o2sbmsh Posted April 3, 2005 Share Posted April 3, 2005 Судя по всему, мы с вами являемся единственным резервом ВВС РФ, а работы Игл Дайнемикс - продуктом стратегической важности... "...особенно трагична ситуация в Военно-Воздушных Силах, где распад принимает уже тотальные масштабы. Сегодня наши ВВС уже не способны массово воспроизводить подготовленных боевых лётчиков. Их просто некому обучать. Количество лётчиков первого класса в истребительных авиационных полках сегодня не превышает пяти - семи человек. И это при максимально упрощённой за последние годы программе подготовки. При этом 85% первоклассных лётчиков имеет возраст 40 - 45 лет и, фактически, находится на пороге увольнения. Уже сегодня ВВС России испытывает острую нужду в командирах эскадрилий - просто некого ставить на места увольняющихся комэсок. У молодых летчиков нет ни необходимого уровня подготовки, ни налета, ни опыта. До 45% командиров эскадрильи назначаются на эту должность - ключевую для обучения и организации боя в ВВС должность, не соответствуя ей ни по уровню подготовки, ни по налёту, ни по опыту. Больше полвины из них назначаются на эти должности с уровнем лётчика второго класса. Сегодня в России профессия летчика является попросту вымирающей. Количество военных училищ за 15 лет сократилось вдвое, а численность выпускаемых летчиков в три раза. Но даже из тех, кто смог получить диплом летчика, лишь немногие таковыми стали. Так, например, из 1700 летчиков, выпустившихся из училищ с 1995 по 2003 год, до уровня 1 -го класса были подготовлены лишь 200 человек, а 500 вообще ни разу (!!!) за эти годы не поднялись в небо. Некоторые летчики "дослужились" до звания майоров, ни разу не взлетев с аэродрома. Годовой налет большинства лётчиков уже более 10 лет держится на уровне 10 - 15 часов в год, что не обеспечивает даже просто минимально безопасный уровень полетов. Летчик, поднимающийся в небо с таким налетом, ежеминутно рискует своей жизнью, как гонщик, вышедший на гонки "Формулы1" без всякой предварительной подготовки и опыта вождения болида. Если в 80-х годах первый класс пилоты получали в 26 - 29 лет, то сегодня этот возраст отодвинулся до 35 - 37 лет. При этом средний возраст увольнения в запас в ВВС сегодня редко превышает 38 - 42 года. То есть на подготовку одного летчика до уровня первого класса мы сегодня тратим 12-15 лет вместо 5-7, а в строю такой летчик находится лишь 4-5 лет вместо 12 - 15. Учитывая, что подготовка одного летчика до уровня первого класса, даже в советское время, когда цены на топливо и прочие расходные материалы определялись государством, обходилась в один миллион полновесных советских рублей, понятно, что нынешнее положение с подготовкой и службой летного состава иначе чем убогим не назовешь. В прошлом году рапорт об увольнении Путину подал командующий авиацией Балтийского флота Виктор Сокерин. В своём рапорте он охарактеризовали состояние ВВС словами, которые трудно назвать иначе, чем крик отчаяния. По словам генерала Сокерина Вооружённые Силы "испытывают неконтролируемый распад своей боевой авиации". "...Авиационные полки укомплектованы офицерами, которые на протяжении пяти лет обучения имели всего несколько часов учебного налета, причем главным образом с инструктором. Только 3 процента летчиков 1-го и 2-го классов имеют возраст моложе 36 лет и только 1 процент штурманов истребительной авиации моложе 40 лет. 60 процентов командиров частей старше 35 лет, половина из них старше 40 лет. Через пять лет, считает генерал Сокерину, может сложиться такая ситуация, что не останется никого, кто мог бы выполнять боевые задачи, так как все летчики 1-го класса уволятся со службы. За прошедшие 12 лет количество экипажей в авиации БФ сократилось больше, чем на треть. Налет летчиков флота на истребителях и бомбардировщиках "Сухого" составляет от 5 до 7 часов, поскольку поступает только 10 процентов минимально необходимого топлива. Примерно 50 процентов пилотов совершают не более одного полета в год - и то только для подтверждения квалификации для получения пайка летного состава и положительной записи в отчетности". Генерал Сокерин один из лучших боевых лётчиков страны. В 2002 года был подписан Указ о присвоении ему звания "Заслуженный военный летчик Российской Федерации". В 2002 году ему был вручён почетный знак как самому молодому командующему морской авиацией страны. В свои 48 лет имел 55 лет летной воинской выслуги. Перед генералом были открыты блестящие перспективы, но он написал рапорт об увольнении. Офицерская честь не позволила ему дальше молча мириться с развалом авиации России. Практически слово в слово ему вторит начальник службы безопасности полетов ВВС РФ генерал-майор Олег Коляда. Генерал предупреждает, что ВВС России уже не способны к быстрому развёртыванию сил авиации в случае военной угрозы или улучшения финансирования ВВС РФ. Это с высокой степенью вероятности может привести к обвальному увеличению числа авиационных происшествий и катастроф, число которых может превзойти то, что имелось в ходе реорганизаций 60-х годов. Генерал озабочен тем, что ВВС РФ не имеют никакого резерва старших командиров. А находящиеся на должностях командиры весьма слабо подготовлены к управлению интенсивными полётами и большими группами самолётов, так как просто не имеют опыта управления интенсивными полётами. Сегодня при плановых полётах в полку летает не больше 3-5 самолётов, хотя ещё 12 лет назад на лётную смену выставлялось до 15-20 самолётов, а в ходе ежегодных ЛТУ каждый полк отрабатывал перелёты полным составом. Особое беспокойство у генерала Коляды вызывает упадок требований к дисциплине, требуемой для ведения боевых действий, среди летного состава, техников, и командования многих авиационных частей. Увы, но таких людей как генерал Коляда и генерал Сокерин немного. Большинство старших начальников предпочитают просто молчать или откровенно "лакировать" реальное состояние ВВС. Так, в своём газетном выступлении Главком ВВС генерал-полковник Владимир Михайлов буквально сыпал оптимистичными цифрами состояния российских Военно-Воздушных Сил. Если верить генерал-полковнику, то дела в авиации идут лучше некуда. И исправность самолётного парка "достигла 68 - 70%" и с налётом у лётчиков всё ОК. "...Средний налёт лётчика дальней - более 20 часов, истребительной - свыше 37 часов, штурмовой - около 45 часов, фронтовой бомбардировочной - порядка 41 часа, военно-транспортной - свыше 40 часов и армейской авиации - около 21 часа". Всё это, конечно, здорово. И бумага, как говориться, всё стерпит, но всего несколько месяцев назад при проверке боеготовности произвольно выбранного истребительного авиационного полка выяснилось, что из 34 самолётов числящихся по штату, только 4 самолета были исправны и способны подняться в воздух, а одновременно вообще только 2, так как во всём полку больше не оказалось исправных аккумуляторов. Интересно, в какие цифры и разделы главкома Михайлова попадает этот полк? Или, может быть, он вообще забыл, что такой существует? А главное, почему столь высокопоставленный военный несёт столь откровенную "пургу"? Кого он хочет ввести в заблуждение? Путина, Россию или себя самого? Неужели, добравшись до таких звёзд и должности, главком совсем утратил честь офицера и готов на что угодно, что бы годик-другой просидеть в своём кресле? Сегодня в России количество людей, способных управлять летательным аппаратом, не превышает 50-ти тысяч человек. Из них более половины военные пенсионеры, уволившиеся в разные годы из ВВС. Сегодня на всю Россию выпускается 500 военных лётчиков. А количество лётчиков 1-го класса в боевых частях не превышает 500 человек на всю страну! Из некогда самой "летающей" страны мы становимся нацией, утратившей крылья. За то в тех же США существует более ста пятидесяти частных школ и летных курсов, на которых любой желающий может получить профессию пилота. Только парк малой авиации здесь достигает 30 000 летательных аппаратов, а количество граждан, имеющих летную подготовку, давно перевалило за 250 000 человек. Все это позволяет США отбирать для службы в свои ВВС самые подготовленные кадры. И сегодня ВВС США располагают более чем десятью тысячами прекрасно подготовленных летчиков. При этом для командования не является проблемой за считанные недели удвоить их количество. Только в частях Национальной Гвардии сегодня находится более 2000 летчиков, которые регулярно отрабатывают полеты на боевых самолетах. Еще более 5000 тысяч числятся в ближайшем резерве. США сегодня тратят около пяти лет на подготовку летчика, и около 15 лет он находится в строю...." Куда мы пришли за последние 14 лет? Лично я срыгиваю из этой страны нахрен при первой возможности, ибо другой вариант - с оружием в руках защитить Россию от...кого? Нас самих? Link to comment Share on other sites More sharing options...
plug pray Posted April 3, 2005 Share Posted April 3, 2005 мда... Это называется: Hey God - tell me what the hell is going on Seems like all the good shit's gone It keeps on getting harder hanging on Hey God, there's nights you know I want to scream These days you're even harder to believe I know how busy you must be, but Hey God.... Do you ever think about me *PS: кстати, это не новость. Link to comment Share on other sites More sharing options...
plug pray Posted April 3, 2005 Share Posted April 3, 2005 Да, вот еще что: В целях поднятия реализма... Можно сделать так, чтобы в локон за РФ и Украину в воздухе могли находиться только по 2 самолета... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evil Archer Posted April 3, 2005 Share Posted April 3, 2005 Дааа, блин, я, конечно, представлял себе, что всё очень плохо, т.к. хреновости начинались ещё во второй половине 70-х (отец служил на Сахалине в части авиации ПВО, так там примерно половина самолётов не летала, правда, главным образом из-за неисправностей РЭО),но чтобы настолько...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chiefpilot Posted April 3, 2005 Share Posted April 3, 2005 msh'] Интересно, в какие цифры и разделы главкома Михайлова попадает этот полк? Или, может быть, он вообще забыл, что такой существует? А главное, почему столь высокопоставленный военный несёт столь откровенную "пургу"? Кого он хочет ввести в заблуждение? Путина, Россию или себя самого? Неужели, добравшись до таких звёзд и должности, главком совсем утратил честь офицера и готов на что угодно, что бы годик-другой просидеть в своём кресле? УТРАТИЛ ЧЕСТЬ ОФИЦЕРА - без сомнения, а Президент наш утратил честь Президента. Страшные вещи написаны. Но посудите сами - все всё знают и молчат. Михайлов знает, что у него в частях, президент, наш Верховный Гавнокомандующий, знает, что в ВВС. Знает без сомнения - иначе, что он за президент? Кто в этом виноват - виноваты конкретные люди, их имена всем известны. У нас любят говорить - виновато безденежье, системный кризис - чушь собачья! Виноваты конкретные люди. За развал ВВС - высшее военное и гражданское руководство страны, за воровсто в полках - командиры полков, итд. В нашей стране нет системы личной ответственности, твори, что хочешь - все спишут: пробухали в деревне посевную - неурожай, в стране развалились заводы - экономический кризис, старый дурак неверно спроектировал аквапарк - террористы взорвали. У нас все обстоятельства форс-мажорные, непреодолимые, конкретной вины нет ни за кем. msh'] Куда мы пришли за последние 14 лет? Лично я срыгиваю из этой страны нахрен при первой возможности, ибо другой вариант - с оружием в руках защитить Россию от...кого? Нас самих? От дураков, батенька, защищать, не от нас, от дураков... Все во благо, что во благо Отечества. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BIOLOG Posted April 4, 2005 Share Posted April 4, 2005 Хм, это всё конечно интересно... Но если учесть сколько Ту-22М3 и Ту-95/142 Я видел в прошлом году под Рязанью за 4 дня... Я думаю не всё так плохо... Хотя друзья говорили что так часто они начали летать только около года назад (Это получается полтора года от данного момента) The bird of Hermes is my name eating my wings to make me tame. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TowarishBoez Posted April 5, 2005 Share Posted April 5, 2005 Так мы же потерпели поражение в холодной войне! Где это видано, чтобы экономика побеждённого сразу же начала процветать, а армия усиливаться? Всё закономерно и другого ожидать не следовало. И то, что лётчики сегодня стали летать немного боль-ше, чем вчера - это заслуга Путина. Нечего на него бочку катить - он в отличие ЕБН хотя бы пытается реанимировать армию. Виноваты конкретные люди. И в первую очередь Горбачёв, Ельцин и всякие рыжие реформаторы с их советниками из ЦРУ. Куда мы пришли за последние 14 лет? Лично я срыгиваю из этой страны нахрен при первой возможности, ибо другой вариант - с оружием в руках защитить Россию от...кого? Нас самих? Паникёров расстреливать! :) ...и от тайги до британских морей Красная Армия всех сильней! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chiefpilot Posted April 6, 2005 Share Posted April 6, 2005 Так мы же потерпели поражение в холодной войне! Где это видано, чтобы экономика побеждённого сразу же начала процветать, а армия усиливаться? Всё закономерно и другого ожидать не следовало. И то, что лётчики сегодня стали летать немного боль-ше, чем вчера - это заслуга Путина. Нечего на него бочку катить - он в отличие ЕБН хотя бы пытается реанимировать армию. В том-то и дело, что в холодной войне, никто наших городов не бомбил, оккупанты не вступали на нашу территорию и самых страшных, людских, потерь не было. И экономика наша была не такая уж и отстойная. Просто надо воровать было поменьше, да и большую роль сыграло вредительство нижеследующих товарищей: И в первую очередь Горбачёв, Ельцин и всякие рыжие реформаторы с их советниками из ЦРУ. Так и хочется сказать любителям "постенать" о несправедливости сталинских репрессий - вот эти господа - самые, что ни на есть враги народа, хотя они, в свое время были членами ВЛКСМ или КПСС. Паникёров расстреливать! :) 5+! Все во благо, что во благо Отечества. Link to comment Share on other sites More sharing options...
o2sbmsh Posted April 6, 2005 Author Share Posted April 6, 2005 Ну пипец, меня в Израиль пока никто специально не приглашал:). "При первой возможности" - значит еще не скоро. А там глядишь, бабло появится и не надо будет никуда срыгивать:). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фагот Posted April 6, 2005 Share Posted April 6, 2005 Давай.. сваливай.. есть там уже один такой. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted April 6, 2005 Share Posted April 6, 2005 Крысы нам не нужны, сами как всегда справимся;) Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
plug pray Posted April 6, 2005 Share Posted April 6, 2005 msh']Ну пипец' date=' меня в Израиль пока никто специально не приглашал:). "При первой возможности" - значит еще не скоро. А там глядишь, бабло появится и не надо будет никуда срыгивать:).[/quote'] Слово не воробей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sergey13 Posted April 8, 2005 Share Posted April 8, 2005 Да...свалить это,конечно,проще...Флаг в руки... P.s. Жалко,что недавно,рыжую сволочь не грохнули...хотя,энто покушение очень смахивает на фарс... Лишь только меч занес палач, народ волнуется....[удалено модератором]!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Андреевич Posted April 9, 2005 Share Posted April 9, 2005 msh']Ну пипец' date=' меня в Израиль пока никто специально не приглашал:). "При первой возможности" - значит еще не скоро. А там глядишь, бабло появится и не надо будет никуда срыгивать:).[/quote'] Давай, дуй :) А я твоё место заму. ;) как раз в россию переезжать собираюсь :) Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TowarishBoez Posted April 9, 2005 Share Posted April 9, 2005 Да...свалить это,конечно,проще...Флаг в руки... P.s. Жалко,что недавно,рыжую сволочь не грохнули...хотя,энто покушение очень смахивает на фарс... На эту тему анекдот. Может быть, не очень смешной, но именно так хотелось бы сделать: Если бы на Чубайса напали простые русские граждане, то... ...мощность взрывного устройства составила бы от 500 до 1000 кг тротила. ...из-за леса выехал бы мотострелковый полк. ...по машине с Чубайсом было бы выпущено тридцать 125-миллиметровых осколочно-фугасных снарядов, полторы тысячи 30-миллимитровых бронебойно-подкалиберным снарядов и три тысячи 14,5-мм бронебойно-зажигательных пуль. ...по тому, что осталось от машины, проехались бы танком. Два раза. ...потом бы залили напалмом квадрат 100х100 метров, в котором была машина. ...земля на месте происшествия была бы просеяна в поисках человеческих останков. Всё, что нашли бы, собрали бы в мешок и бросили бы его в сверхглубокую скважину на Кольском полуострове. Затем в скважину залили бы 500 тонн бетона. ...этот день был бы объявлен государственным праздником - "Днём освобождения России от Чубайса". Его бы отмечали военным парадом и торжественным сжиганием чучела... ...и от тайги до британских морей Красная Армия всех сильней! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chiefpilot Posted April 10, 2005 Share Posted April 10, 2005 Его бы отмечали военным парадом и торжественным сжиганием чучела... Рыжего чучела! Пять с плюсом!!! Все во благо, что во благо Отечества. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фагот Posted April 11, 2005 Share Posted April 11, 2005 Самое обидное и страшное- что это прямой плевок "Олигархии у власти" в сторону нашей армии.. Не пора ли танкам поездить у кремля? Хотелось бы.. А из рыжего Толика сделать аттракцион "Человек-ядро". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sergey13 Posted April 12, 2005 Share Posted April 12, 2005 Самое обидное и страшное- что это прямой плевок "Олигархии у власти" в сторону нашей армии.. Не пора ли танкам поездить у кремля? Хотелось бы.. А из рыжего Толика сделать аттракцион "Человек-ядро". Нет,нет...Лучше как в старом анекдоте...Запереть в сарае,зажать хрен с яйцами в тисках,ручку тисков выбросить...Положить рядом тупую ножовку и поджечь сарай...Райское наслаждение наблюдать,как рыжая падаль будет пилить самое дорогое... Лишь только меч занес палач, народ волнуется....[удалено модератором]!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dalus Posted April 12, 2005 Share Posted April 12, 2005 ух, какие вы здесь злые однако! Нельзя же в развале страны винить одного человека, даже группу лиц нельзя. Начало этого бардака практически всеми поддержано было с воплями "ура, даешь свободу и т.п." а кто против, тихонько на кухнях бубнели за жизнь. Короче не Чубайс про...ал Отчизну, а мы, все вместе, кто-то больше кто-то меньше, Так что рядом с Толиком все в ряд должны стоять, только у кого-то ножовка будет поострее, а к кому-то ручка поближе. Абыдна блин все равно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 12, 2005 ED Team Share Posted April 12, 2005 Странное какое-то обсуждение современных ВВС. Тема закрыта. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts