Горячие Скалы 2: вопросы и ответы.

[andrew41]

если онлайн трек то скорее всего внешние виды скрыты, чтобы открыть , открываешь в редакторе файл из папки темп(треки сохраняются там после каждого вылета, как оффлайн так и онлайн) с рисширением miz.trk , например client-20100606-135053.miz.trk выбираешь настройки карты и открываешь все что тебе нужно. затем сохраняешь и смотри через просмотр треков, перез запуском трека у меня почему то сначала вид на какую нибудь точку на карте и ни на что не реагирует некоторое время а потом все идет без проблем. жду обычно около минуты.

 

ZVER 777 спасибо за пояснения оказывается все очень просто. дата начинается не с числа а с года.

 

У меня все так. Но почему то нет моего самолета и все тут. Все ездит стреляет но меня нет...Щас еще покапаюсь.

Да вообщем все видно все хорошо но меня вообще нет там. Дату найти не сложно. Перекинуть и переименовать не сложно потом смотрю но моего су нет и все тут. На ускоренном смотрю на карте тоже и техника что я убил не умирает. Вообщем я тупой.

Edited June 6, 2010 by andrew41

[andrew41]

Спасибо все получилось я просто штатно тупил.И невнимательно читал.

[Василий Иванович]

Подскажите пожалуйста адрес, где можно скачать список клавиатурных команд и действий для ЛО ГС2 в английской редакции.

[Chizh]

Подскажите пожалуйста адрес, где можно скачать список клавиатурных команд и действий для ЛО ГС2 в английской редакции.

Все документы вложены в папку DOC.

[Lexxx_63]

А нельзя ли.............улучшить обзор в кабине.......

Переключаем вид из кабины в реалистичное перемещение головы пилота LContrl+F1

+ добавить движение головы от хатки на джое хотя бы в сторону разворота до заднего обреза остекления.? В процессе разворота пилот тоже может осматриваться, это прибавит реалистичности.

п.с. не знаю где запостить, запостил тут.

[ivan_sch]

А нельзя ли.............улучшить обзор в кабине.......

Переключаем вид из кабины в реалистичное перемещение головы пилота LContrl+F1

+ добавить движение головы от хатки на джое хотя бы в сторону разворота до заднего обреза остекления.? В процессе разворота пилот тоже может осматриваться, это прибавит реалистичности.

п.с. не знаю где запостить, запостил тут.

 

Не включайте "реалистичное перемещение головы" - оно не имеет ничего общего с реальностью. -))

[andyustim]

Уважаемые модераторы, а почему с номенклатуры вооружения Су-25/Т в ГС-2 убрали бомбы ПБ-250 (по моему они были в ГС-1)? А жаль. Эти бомбы интересны тем, что их можно применять с предельно малых высот.

[Chizh]

Уважаемые модераторы, а почему с номенклатуры вооружения Су-25/Т в ГС-2 убрали бомбы ПБ-250 (по моему они были в ГС-1)? А жаль. Эти бомбы интересны тем, что их можно применять с предельно малых высот.

Дело в том что эти бомбы были выдуманы разработчиками еще во Фланкере. Именно в силу их выдуманной сущности, т.е. отсутствия реального прототипа, они были убраны.

[andyustim]

Дело в том что эти бомбы были выдуманы разработчиками еще во Фланкере. Именно в силу их выдуманной сущности, т.е. отсутствия реального прототипа, они были убраны.

Уважаемый Chizh, Вас ввели в заблуждение, такой боеприпас есть. Можете посмотреть на эти ссылки http://lib.rus.ec/b/185572/read, http://maripoza-dominicana.ru/menu/c04-7.html, http://www.airwar.ru/enc/weapon/ab.html, http://www.soldiering.ru/avia/arsenal/bomb/bombs.php. Я так думаю его надо включать в ГС-2.

[Chizh]

Уважаемый Chizh, Вас ввели в заблуждение, такой боеприпас есть. Можете посмотреть на эти ссылки http://lib.rus.ec/b/185572/read, http://maripoza-dominicana.ru/menu/c04-7.html, http://www.airwar.ru/enc/weapon/ab.html, http://www.soldiering.ru/avia/arsenal/bomb/bombs.php. Я так думаю его надо включать в ГС-2.

К сожалению, нам не удалось найти информацию о бомбе в руководствах к нашим боевым самолетам, поэтому я до сих пор считаю, что это выдуманное оружие.

 

Безусловно, в реале есть ряд бомб с тормозными-парашютными устройствами, но ПБ-250 среди них нам пока найти не удалось.

 

Вообще, идентификатора "ПБ" в АСП нам пока не встречалось. Есть практическая бомба П-50, есть кассета ПБК-500, но ПБ нет.

[vladimir_kr]

сори за вопрос нуба.... а де хранится exe-шник игры :) случайно удалил ярлык теперь не знаю как запустить %(

[Senix]

Добрый вечер

У меня такой вопрос, в компании Реванш вместо Су 25 поставил Су 25Т, в редакторе поставил то же самое вооружение, на моем штурмовике вооружение присутствует, а у ведомых пустые пилоны хотя в редакторе им тоже выставлял. Как ведомым поставить вооружение?

[Evgen]

vladimir_kr

 

LockOn Flaming Cliffs 2\bin\x86\stable

[DEFCON]

К сожалению, нам не удалось найти информацию о бомбе в руководствах к нашим боевым самолетам, поэтому я до сих пор считаю, что это выдуманное оружие.

 

Безусловно, в реале есть ряд бомб с тормозными-парашютными устройствами, но ПБ-250 среди них нам пока найти не удалось.

 

Вообще, идентификатора "ПБ" в АСП нам пока не встречалось. Есть практическая бомба П-50, есть кассета ПБК-500, но ПБ нет.

Действительно, про "ПБ-250" ни разу не слышал. Но убрали ее зря. Было здорово работать по колоннам, пркрытым МЗА.

Нет такой бомбы в реале?

Честно говоря, не вижу проблемы. В реале есть много других замечательных бомб: ОФАБ-100-120 с ТУ, ОФАБ-250-270 с ТУ, ОФАБ-500м-54 с ТУ, ОФАБ-250шн и т.п. Все данные, начиная от относа и заканчивая углом прицеливания для Су-25 есть. Если разработчикам нужны конкретные данные, пишите в личку.

[Chizh]

Все данные, начиная от относа и заканчивая углом прицеливания для Су-25 есть. Если разработчикам нужны конкретные данные, пишите в личку.

Спасибо, благодаря добрым людям у нас уже есть достаточно материалов по советским/российским бомбам. Дело за "малым" все это сделать.

[planeta4uk4a]

Какие оптимальные скорость и угол пикирования должны быть, при использования тяжелых НАР? Всегда использую ЛД, но НАРы криво летят.

[ThePhobius]

Скорость порядка 200 вполне достаточна. Высота метров 500-800. Пикирование ровно на цель, без резких наборов-сбросов высоты. Самое важное - во время схода НАР не должно быть болтанки по тангажу.

 

Чисто теоретически, чем выше скорость и чем круче пике, тем вероятность попаданий должна быть выше. Но снайперской точности от НАРов ожидать всеравно не стоит :)

 

P.S. Блин, думал ты про Ка-50.. Перепутал пока метался из форума в форум, сори)

Edited June 9, 2010 by ThePhobius

[hawk1]

Крена еще желательно избегать.

[planeta4uk4a]

Спасибо, попробую.

[DEFCON]

Какие оптимальные скорость и угол пикирования должны быть, при использования тяжелых НАР? Всегда использую ЛД, но НАРы криво летят.

Попробуй стандартный маневр с пикирования с углом 20.

Подойди к цели в горизонте на высоте 1800 скорости 600.

Поставь цель справа градусов под 60 (в районе правого зеркала).

Как цель закроется зеркалом, с креном 120 вводи в пикирование с углом 20, марку подводи чуть ниже цели, чтобы потом от себя не толкать, включи ЛД, обороты в р-не 70.

Убери крен, подтяни марку на цель, проконтролируй угол (20).

На высоте 900 и скорости 700 нажимай БК.

После отпускания БК начинай вывод на высоте не ниже 800 с перегрузкой 3-4.

Выключи ЛД.

[Phantom11]

А зачем ЛД использовать при стрельбе НАРАМи?

[andyustim]

А зачем ЛД использовать при стрельбе НАРАМи?

Для расчета и индикации разрешенных и эфективных дальностей пуска.

[MadShark]

Для расчета и индикации разрешенных и эфективных дальностей пуска.

 

И корректного расчета поправок ;)

[ThePhobius]

Скорость порядка 200 вполне достаточна. Высота метров 500-800. Пикирование ровно на цель, без резких наборов-сбросов высоты. Самое важное - во время схода НАР не должно быть болтанки по тангажу.

Чисто теоретически, чем выше скорость и чем круче пике, тем вероятность попаданий должна быть выше. Но снайперской точности от НАРов ожидать всеравно не стоит :)

P.S. Блин, думал ты про Ка-50.. Перепутал пока метался из форума в форум, сори)

Умножить все цифры ровно в три раза, остальное без изменений :music_whistling:

[planeta4uk4a]

Так-с, иду в редактор испытывать предложенные методы, сейчас летал в Ка-50 кампанию.

Порой боты так удивляют, взлетели звеном, а к цели прилетел только я и один из ведомых оО

 

upd:

Попробовал. С-24 упорно не хочет попадать по танку, всегда уходит в сторону куда-то. Бить по танку можно только если снять ограничения на пуск и подлетать очень близко, а по зданию или скоплению техники в самый раз. :)

Edited June 9, 2010 by planeta4uk4a