Jump to content

Recommended Posts

Posted
Спасибо Кэп! А толку? Сбежать с поля боя оставив воздух врагам?

Если что, скорость и высота решают в ракетном бою.

Ну добавят ему УА, и что? Это ему не поможет.

Он не валится на крыло так, как сейчас. На ~25 градусах начнется легкое покачивание в пару градусов, а вот на 35 уже начнет мотать, но туда и лезть не надо.

чем требовательный к непревышению предельных углов F-15.

У него в мануале вообще не сказано, какой угол превышать. Просто расписано поведение до 35 градусов, на которые он вылезает с полной ручкой на себя.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted

Может и не прав, но сложилось впечатление, что управлять Су-27 стало гораздо проще и более предсказуемо. О сваливании, резких переворотах при запредельных режимах и прочих ограничениях можно забыть. На посадке сам садится, как пушинка, плавненько так, нежно. Вот только удивляет, как плохо гасится скорость на режиме МГ, при выпуске шасси и механизации крыла при посадке.

Posted
А на поле боя, это как минимум, возможность подставить противника своему напарнику.

 

Это не вопрос ТТХ, это вопрос тактики.

 

А ещё это Су-27, который ищет и гоняется за Ф-15, вместо того, чтобы сбить его. Это не завоевание превосходства в воздухе.

 

Толи я дурак то ли лыжи... Зачем гоняться за Ф-15?

Расчистка воздуха для наземных сил, обычно над конкретной площадью.

Отогнать противника с нее это выполненная задача, уничтожить его если он лезет, это выполненная задача. Зачем гоняться за ним? Не понимаю.

 

С тех пор, как появились истребители, вообще-то.Су-27, кстати, засчет них выкручивается - без возможности летать на таких углах это был бы не Су-27. И засчет них Су-27 проще, чем требовательный к непревышению предельных углов F-15.

 

Откровенный бред. Можем полетать 1 на 1. Можно будет проследить как твои большие УА смогут помочь тебе выжить в ближнем маневренном бою.

УА имеют значение, но не первостепенное.

 

Делл, оставь это в прошлом. В реальном мире стенка на стенку истребители только в Рэд Флаге бьются. Поэтому я против истребительных боев в том виде что они есть.

 

Т.е. опыт американцев как бы здесь тебе не важен. Да?

Там похоже у них совсем не реальный мир.

 

У нас в ДКС ракеты, ракеты, ракеты... Ждем AIM-9X с нашлемкой.

 

У вас может быть. А у меня по всякому случается. Бывает что и сразу пушкой работаю, без единого ракетного выстрела. Онлайн многогранен.

 

 

Если что, скорость и высота решают в ракетном бою.

 

Чисто теоретически оно всего лишь увеличивает вероятность победы, чисто практически в онлайне случается по всякому.

Быстрая цель лучше видится и КОЛС и РЛС и даже визуально. Что как бы намекает, что там где плюс, там и минус.

 

Он не валится на крыло так, как сейчас. На ~25 градусах начнется легкое покачивание в пару градусов, а вот на 35 уже начнет мотать, но туда и лезть не надо.

 

Сделаете в релиз, оценим. А пока есть как есть.

Пока что только мои оппоненты летали на больших углах... и падали.

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Posted
Чисто теоретически оно всего лишь увеличивает вероятность победы, чисто практически в онлайне случается по всякому.

Быстрая цель лучше видится и КОЛС и РЛС и даже визуально. Что как бы намекает, что там где плюс, там и минус.

Чисто практически высота и скорость дают преимущество в ЗРП. Соответственно цель уже обязана обороняться.

Пока что только мои оппоненты летали на больших углах... и падали.

Это игра.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
Полетал на новой модели, почитал Форум, не понял,

что вы там заново осваивать собираетесь.

Ну, пилотировать надо аккуратней, рулить осторожнее,

при уборке шасси контролировать скорость, изображение

на МПИ стало мельче, - никаких глобальных изменений.

Возможно, у "пилотажников" будут проблемы, так мы же

не к показательным выступлениям готовимся, нам в бой

идти. ДВБ не изменился, а на пушках только "маньяки"

будут биться, это никому не нужно, не для этого самолет.

...Я пилотажник, причём одиночка по фристайлу :poster_oops:.

Posted
Чисто практически высота и скорость дают преимущество в ЗРП. Соответственно цель уже обязана обороняться.

 

Уже ответил. Чисто практически онлайн многогранен. Они всего лишь дают преимущество (больше шансов), но это еще надо не только уметь применять, а еще и попасть в ситуацию где это можно применить.

Вирпилы в онлайне, не боты, хитрее и мудрее на порядок. И частенько, в зависимости от колоритности игроков на сервере со своими шансами можно пойти далеко и на долго. Увы, это онлайн. Та самая реальность боя, только виртуальная и в рамках возможностей симулятора.

 

Это игра.

 

Бинго! И именно эту игру и ее возможности мы обсуждаем. :D

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Posted
Та самая реальность боя, только виртуальная и в рамках возможностей симулятора.

То-то и удручает.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
То-то и удручает.

 

Странно это читать, ведь название темы говорит само за себя.

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Posted

ГС-2 еще работает.........

Posted
То-то и удручает.

да ладно тебе, это же перспектива! Есть куда расти :) еще бы твд всю землю, в перспективе :D

http://rusfalcons.ru

20=RF=Veter in online :pilotfly:

i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\

Posted
У него в мануале вообще не сказано, какой угол превышать. Просто расписано поведение до 35 градусов, на которые он вылезает с полной ручкой на себя.

Речь идет про истинный угол атаки или про тот, что у него на приборе? Сейчас это два совершенно разных значения. 35 по прибору есть 25 по факту (опираясь на показания экспорта).

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Речь идет про истинный угол атаки или про тот, что у него на приборе? Сейчас это два совершенно разных значения. 35 по прибору есть 25 по факту (опираясь на показания экспорта).

Я специально написал - градусы. В кабине Ф-15 везде - units, это и есть угол атаки + 10. Вроде как старый вычислитель не любит отрицательные цифры.:)

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
Я специально написал - градусы. В кабине Ф-15 везде - units, это и есть угол атаки + 10. Вроде как старый вычислитель не любит отрицательные цифры.:)

Понял, спасибо, не доглядел.:)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)

Толи я дурак то ли лыжи... Зачем гоняться за Ф-15?

Расчистка воздуха для наземных сил, обычно над конкретной площадью.

Отогнать противника с нее это выполненная задача, уничтожить его если он лезет, это выполненная задача. Зачем гоняться за ним? Не понимаю.

Успех в расчистке воздуха для наземных сил достигается количественным и качественным преимуществом. Это от типа мало зависит. TeddyThePilot, как всегда, "в дырочку"!

Ты все равно будешь боятся Ф-15-го, который выше (а кто выше тот и папа) и рано или поздно вы друг друга потеряете. Только он всегда сможет атаковать и убежать, а ты нет.

Откровенный бред. Можем полетать 1 на 1. Можно будет проследить как твои большие УА смогут помочь тебе выжить в ближнем маневренном бою.

УА имеют значение, но не первостепенное.

Сядь на Ф-15 и попробуй за Су-27-ым в вираже постоять - посмотришь как сухарю большие УА помогут (ты же итак знаешь)

А слетать, прости, но я боюсь с тобой летать. :) Человеческий фактор надо исключать, когда сравниваешь технику. Предпочитаю с CMF'ом, Dao-Kakao и нашим ТМС. С ними не страшно, они друганы, с ними при любом раскладе учишься.

И вообще, видел аватарку? На ней Су-25! Летаю сносно на штурмовике, на остальных хулиганю.

 

У кого больше энергии тот и навязывает тактику. А у Ф-15 её больше (я же кэп, ведь скорости то у него больше). Если рассматривать сферобой в вакууме, то Ф-15, не обращая внимания на Су-27, проскакивает ниже и расправляется с ударной группой.

А ещё, область выполнимости вертикальных фигур у Су-27 ниже чем у Ф-15. Несмотря на то, что Ф-15 трясется и норовит завалиться он, все-таки, набирает высоту, когда Су-27 красиво делает колокол...

 

Заканчиваю разглагольтсвовать все-таки отдав предпочтение Су-27. Потому что на нем не надо на 8 g пыхтеть. Он и так хорошо крутится. И просто потому что он напоминает мне противостояние в ил2 красные против синих. Сначала ты, весь такой идейный, идешь за красных, получаешь звиздюлей, потом идешь за синих, смотришь и учишься их раздавать. Потом опять идешь к красным раздавать звиздюлей синим, так как ты уже знаешь как от них уворачиваться :D

"Все равно его не брошу потому что он хороший!"

Edited by GUMAR

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Posted (edited)

Заканчиваю разглагольтсвовать все-таки отдав предпочтение Су-27. Потому что на нем не надо на 8 g пыхтеть. Он и так хорошо крутится. И просто потому что он напоминает мне противостояние в ил2 красные против синих. Сначала ты, весь такой идейный, идешь за красных, получаешь звиздюлей, потом идешь за синих, смотришь и учишься их раздавать. Потом опять идешь к красным раздавать звиздюлей синим, так как ты уже знаешь как от них уворачиваться :D

"Все равно его не брошу потому что он хороший!"

 

:D:D В яблоко, прямо про меня ;)

 

зы здорово, что есть и Су-27 и F-15 в симе, на обоих можно и летать и раздавать, если знаешь как, соглашусь, на Ф-ке тактически спокойнее (в частности за счет радара), но Су-27 - наше всё :thumbup:.

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted
Ты все равно будешь боятся Ф-15-го, который выше (а кто выше тот и папа) и рано или поздно вы друг друга потеряете. Только он всегда сможет атаковать и убежать, а ты нет.

 

Блажен кто верует. Ты как бы в теории прав. Но, на практике снизу, особенно в рельефе гор летается очень комфортно и высотники сбиваются так же успешно.

Просто надо перейти из плоскости теории реала в плоскость практики онлайна.

 

Сядь на Ф-15 и попробуй за Су-27-ым в вираже постоять - посмотришь как сухарю большие УА помогут (ты же итак знаешь)

 

Дружище, причем здесь F-15C? Он вообще не боец в маневрах.

Речь о важности больших УА в бою можно проверить на однотипном ЛА типа Су-27.

 

А слетать, прости, но я боюсь с тобой летать.

 

Гумар! Дружище! Чесно слово, я не кусаюсь! Чего боятся то? Виртуального боя в рамках проверки больших УА? Эх...

 

:) Человеческий фактор надо исключать, когда сравниваешь технику.

 

В данном эксперименте человеческий фактор исключен.

Ты на Су-27 в вираже тянешь РУС в пуп достигая предельных УА.

Я на Су-27 этого не делаю, и спустя десяток секунд можно будет удивляться каким же это удивительным образом ЛА у которого УА в 2 раза меньше чем у тебя выходит тебе на шесть.

В прочем, по сути весь фокус я уже рассказал. ;)

 

Предпочитаю с CMF'ом, Dao-Kakao и нашим ТМС. С ними не страшно, они друганы, с ними при любом раскладе учишься.

 

Практика показывает, когда учишься только в своей песочнице, то в итоге весьма быстро упираешься в очень не высокий потолок.

 

У кого больше энергии тот и навязывает тактику. А у Ф-15 её больше (я же кэп, ведь скорости то у него больше).

 

Я не спорю с этим тезисом. F-15C действительно в ГС2 имел возможность навязывать бой.

В ГС3 с выходом F-15C PFM он эту возможность утратил. Имея прекрасные разгонно-скоростные характеристики он не имеет адекватной возможности маневрировать на высоте, т.к. там он находится во власти средне-низких приборных скоростей, что делает его настолько вялым, что текущий Су-27 с ПФМ дотягиваясь до него может просто сидеть в ЗПС, правда часто без возможности атаковать на прицельной дистанции.

Поправят F-15C, оценим и поглядим что изменилось. А сейчас у Ф-15 не все так радужно, как ты описываешь. Радужно было в ГС2. :)

 

Если рассматривать сферобой в вакууме, то Ф-15, не обращая внимания на Су-27, проскакивает ниже и расправляется с ударной группой.

 

Офигеть... в Су-27 конечно же сидят идиоты ничего не подозревающие и в это время просто пьют кофе? А наземные РЛС конечно же не подскажут целеуказание на высотного и скоростного противника? ;)

 

А ещё, область выполнимости вертикальных фигур у Су-27 ниже чем у Ф-15. Несмотря на то, что Ф-15 трясется и норовит завалиться он, все-таки, набирает высоту, когда Су-27 красиво делает колокол...

 

Теория в теории хорошо читается.

На, пока еще маленькой практике, я не успел ощутить недостатка энергии на Су-27 при боях против F-15C. Т.е. я не ощущал себя ущербным сидя в Су-27.

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Guest =YeS=CMF
Posted

Короче, Делл, тим спик наш ты знаешь - приходи, там и посмотрим.

п.с. У нас так до сих пор и не получилось точно определить кто кого делает - Ф-15 или Сушка. Каждый раз победитель меняется. Хотя я всё же склоняюсь к Су-27, если речь о БВБ и ганзо.

Posted
Короче, Делл, тим спик наш ты знаешь - приходи, там и посмотрим.

 

Я уже к вам приходил. Теперь можете прийти в гости к нам в Мамбл.

Хотите воздушный бой, есть сервер GUNS'N"ROSES Arena. Там фулл реал.

Просто, в прошлый раз мне сильно не понравилось летать с внешними видами, они искажают реальность боя до неузнаваемости и не дают вирпилу чему либо научиться.

Будет желание, пишите, повоюем на нашем G'N'R.

 

п.с. У нас так до сих пор и не получилось точно определить кто кого делает - Ф-15 или Сушка. Каждый раз победитель меняется. Хотя я всё же склоняюсь к Су-27, если речь о БВБ и ганзо.

 

Су-27 на текущий момент существенно лучше.

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Posted (edited)

Ближний именно ракетный бой видимо бесспорно за Сушкой, в остальном возможны варианты IMHO (хотя я нуб пока, но с богатым опытом Ил-2 :D)

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted
Ближний именно ракетный бой видимо бесспорно за Сушкой, в остальном возможны варианты IMHO (хотя я нуб пока, но с богатым опытом Ил-2 :D)

Ближний ракетный бой за тем, у кого шлем и ракета с большими углами.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted (edited)
Ближний ракетный бой за тем, у кого шлем и ракета с большими углами.

 

Мне кажется, шлем не обязателен, вертикального сканирования вполне достаточно (с прямыми руками), по ракетам конечно, однако если взять гипотетически однотипные ракеты, Сушка выиграет за счет лётных характеристик (УА и т.д)..

 

зы если мышью осматриваться, вертикальное сканирование как-то проще, мне шлем не понравился если честно..

зы думается, у F-15 в таком бою есть шанс только "выдоить" Сушку, правильно используя скорость, и потом через лобовые атаковать. Из небольшого опыта сетевых полётов на F-15 - пошёл в лоб на 2 Cу-27, одного сбил, применив кадушку в лобовой (его ракеты пошли мимо), а второго как-раз пытался "опорожнить" на скорости, правда не рассчитал одну ракету, её и получил в итоге ;)

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted
Мне кажется, шлем не обязателен, вертикального сканирования вполне достаточно (с прямыми руками), по ракетам конечно, однако если взять гипотетически однотипные ракеты, Сушка выиграет за счет лётных характеристик (УА и т.д)..

Шлем обязателен. Поскольку вертикаль досаточно узкая + не шибко захватывает верх. А вот со шлемом и ракетой все интереснее. Щель + Р-73 - это +-45 градусов от оси, JHMCS + AIM-9X - 80 градусов. Тут на одних летных характеристиках не вырулить. Поскольку сейчас шлем есть только у Су-27, разговоры вести о том, кто выиграет, бессмысленно.

 

применив кадушку в лобовой (его ракеты пошли мимо)

А потом некоторые будут рассказывать, что у нас слишком сильные ракеты и дальний бой, когда тут такое происходит.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted (edited)

Не в курсе насчёт ракетных холиваров, но плавная размазанная бочка на околозвуковой скорости даёт серьёзный шанс проскочить в лобовой (близкий к 100%) ;) Сначала на ботах тренировался, потом в сети попробовал - работает. Просто нельзя допускать позднего пуска по тебе, а для этого самому нужно правильный момент пуска подгадать. Шахматы однако.. По всей видимости для пилота Сушки это хороший шанс отработать Р-27ЭР без срыва захвата, а если противник сорвал таки захват - получить желаемый ближний ракетный бой после лобовой (если пилот F-15 горяч, и бегать не хочет ;))

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted (edited)
Конечно, там столько вкусного для дальнего боя не реализовано. Тебя не смущает, что у нас не 80ые в игре?

Самолёты как раз 80-х, с точки зрения планера и ЛТХ.

 

Та же Фека в 90-е несколько потяжелела в результате всяких "MSIP", и по-хорошему со 120-ми должен летать несколько другой самолёт ;)

Про советскую авиацию вообще даже не говорю, ведь в 90-е новых серийных самолётов не было, очевидно, что большой серией должны были бы производиться Су-27М и МиГ-29М, однако не сложилось.

 

Так что оптимум видится именно в 80-х, из 90-х в игре только АИМ-120, ну а из 00-х в симуляторе вообще ничего нет. А-10С и Ка-50 к ВБ имеют мало отношения, потому о них забудем.

 

Будет Су-27СМ и Ф-15С какие-нибудь поздних версий - это конечно несколько другое дело, хотя лучше что-нибудь постарше, но качественней :)

 

Но речь идет о Су-27, у которого пушки - резервный вариант,

а основное оружие - ракеты, основной вид боя - ДВБ.

Пушка то может и не первостепенное оружие, но вот Р-73 за первенство с Р-27 вполне конкурирует. В боях, где не было Р-27Э, а только обычная Р-27, 73-я является уже основным оружием.

Edited by ААК
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...