Jump to content

Recommended Posts

  • ED Team
Posted

Емкость бачка-аккумулятора 55 литров, допустимое время нахождения самолета на околонулевых или отрицательных перегрузках от 3 до 15 сек в зависимости от режима двигателей и высоты. Дальше - не менее 30 сек нормального полета для заполнения бачка топливом.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Posted
У меня давно вопрос в голове: когда лётчики летают кверху брюхом, почему они не боятся, что движки встанут?

Чёткий расчёт по времени: перевёрнутый полёт не более N секунд?

Или они делают полубочку при положительном угле тангажа, а перевернувшись уменьшают его, чтобы сохранить положительную или околонулевую перегрузку?

К примеру на Л-39 разрешается перевёрнутый полёт не более 20 с,при этом допускается падение давления масла 2кгс/см кв,повторно перевёрнутый полёт можно производить,только после горизонтального полёта не менее 20 секунд (указанное время необходимо для заполнения топливного аккумулятора) и только после восстановления давления масла в двигателе до нормальной величины которая должна быть не менее 3 кгс/см кв на режимах с оборотами ротора КВД 95% и выше и не менее 2кгс/см кв на остальных режимах...
Posted
Емкость бачка-аккумулятора 55 литров, допустимое время нахождения самолета на околонулевых или отрицательных перегрузках от 3 до 15 сек в зависимости от режима двигателей и высоты. Дальше - не менее 30 сек нормального полета для заполнения бачка топливом.

 

А есть разница во времени между нулевыми или отрицательными? На F/A-18E забавно пишут:

Each feed tank has a horizontal baffle which traps fuel, providing a minimum of 10 seconds of

negative g flight at MAX power. No sustained zero g capability is provided, and prolonged transitions

through zero g (greater than 2 seconds) may produce a L and/or R BOOST LO caution.

 

То есть не менее 10сек работы на форсаже на отрицательных перегрузках, но только 2 секунды на нулевой.

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola

Posted
То есть не менее 10сек работы на форсаже на отрицательных перегрузках, но только 2 секунды на нулевой.

 

Да, только max power это ещё не форсаж;)

PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" 

VirpilControls software engineer

 

Guest K.A.L.I.N.A.
Posted (edited)

USSR_Rik, Сергей (Краснодар), спасибо за ответ!

Бак-аккумулятор - это подобие мембранного бака? (одна часть бака наполняется топливом, другая находится под давлением)

Edited by K.A.L.I.N.A.
  • ED Team
Posted
А есть разница во времени между нулевыми или отрицательными? На F/A-18E забавно пишут:

 

 

То есть не менее 10сек работы на форсаже на отрицательных перегрузках, но только 2 секунды на нулевой.

Насколько я вижу, там все-таки максимал, а не форсаж. Для Су-27 на максимале регламентировано от 10 до 15 сек, на форсаже - от 3 до 8 сек. В зависимости от высоты. Графиков нет, только вот эти числа.

 

По конструкции бачка у меня чертежей нет, так что подробностей не знаю. А может и есть, но я их найти не могу :) По рисунку - да, что-то похожее на мембранный, но точнее сказать не могу.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Posted (edited)
USSR_Rik, Сергей (Краснодар), спасибо за ответ!

Бак-аккумулятор - это подобие мембранного бака? (одна часть бака наполняется топливом, другая находится под давлением)

Топливные насосы двигателей плунжерные, насосы в баках центробежные. В баках создается избыточное давление за счет наддува от компрессора двигателя или от системы нейтрального газа. Устройство расходного бака принципиально ничем не отличается от остальных. На маневренных самолетах кроме того есть бак, или отсек бака "отрицательных перегрузок", который за счет системы клапанов и "плавающих" топливоприемников позволяет несколько секунд подавать топливо при отрицательных перегрузках.На истребителях типа Су-27, для обеспечения подачи топлива на двигатели, в магистраль подачи установлены так называемые бачки-аккумуляторы. При нормальных условиях полета они всегда заполнены топливом, а при отрицательных перегрузках подача топлива осуществляется за счет резиновой мембраны в бачке (мембрана обеспечивает подачу топлива, как насос) Edited by Сергей (Краснодар)
  • Like 1
Guest K.A.L.I.N.A.
Posted
При нормальных условиях полета они всегда заполнены топливом, а при отрицательных перегрузках подача топлива осуществляется за счет резиновой мембраны в бачке (мембрана обеспечивает подачу топлива, как насос)

 

Догадки оказались верны:)

  • ED Team
Posted
А есть разница во времени между нулевыми или отрицательными? На F/A-18E забавно пишут:

 

 

То есть не менее 10сек работы на форсаже на отрицательных перегрузках, но только 2 секунды на нулевой.

 

скорее всего, там просто отсек, который через клапаны заполняется, при отрицательных топливо приливает именно к топливоприемнику, при нулевых там получается полный беспорядок.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Posted (edited)

Ясно, спасибо. Мне почему то думалось что MIL это максимальный бесфорсажный а MAX - это уже РУД от себя от души.

 

EDIT: Всё-таки я был прав и MAX power это форсаж, если судить по этому отрывку. Расход 12К ф/ч на максимальном бесфорсажном (MIL) 28К ф/ч на среднем форсаже и 38.5K ф/ч на полном форсаже (MAX).

Источник: все тот же NATOPS.

 

When driven by an idling engine, a motive flow/boost pump can support fuel flow up to 28,000 pph

through the crossfeed valve (MIL power fuel flow is approximately 12,000 pph at sea level, standard

day). If the fuel flow demand on the usable engine exceeds 28,000 pph (midrange afterburner), motive

flow/boost pump output pressure drops, setting the other BOOST LO caution, closing the crossfeed

valve, and starving the good engine. MAX power, single engine fuel flow is approximately 38,500 pph

at sea level, 0.2M, standard day (approach conditions).

Edited by Andrei

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola

Posted
скорее всего, там просто отсек, который через клапаны заполняется, при отрицательных топливо приливает именно к топливоприемнику, при нулевых там получается полный беспорядок.

Там все четко, как в аптеке.

Кроме ЭЦН, стоят гидротурбонасосы, струйные насосы. Ноу-хау того времени.

Отдача через бак №2, поделенный на 5 отсеков, расходный около 1000л.В нем бачок-аккумулятор заряжается топливом от подкачивающих насосов.

При отрицательных и околонулевых перегрузках, топливо в дв-ль подается верхним ГТН и бачком-аккумулятором.

А вот в комплексе работу систем:приводного топлива, подкачки,перекачки, наддува и дренажа, заправки, аварийного слива, радиаторного топлива, систему контроля-без ящика:drunk: конины аксакалы не рассматривают...

Posted
Да ну вас, мне и без этого спокойно летается... :)

 

И не говори. Читаешь читаешь, вроде все нормально, ну там ЕД во всем виновато, там модели у них не такие... ракеты не такие, мир не такой... И вроде все как обычно, а потом постепенно на тебе, как будто зашел на форум гиков физиков-теоретиков.

Я просто смотрю на эмблемы наверху, там орел и индеец. Нет там эмблемы Стивена Хокинга, А. Энштейна или Н. Теслы. )))))))))))))))))))

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

  • ED Team
Posted
Там все четко, как в аптеке.

 

Откуда у аксакалов такие глубокие познания в устройстве топливной системы F/A-18E ?

:)

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Posted
Откузнули да у аксакалов такие глубокие познания в устройстве топливной системы F/A-18E ?

:)

:poster_oops: махарезнули аксакалы, не туда ответ воткнули...

Да они паровоз-то не видели, не то что F/A-18.

Это относится к топливной системе Су-27СК.

Приносят свои глубочайшие извинения.

Posted (edited)

И всё-таки у нас есть возможность на Су-27 стрелять по двум целям одновременно? Будет ли в этой жизни?

Edited by zetetic

HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5  6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home

Posted
И всё-таки у нас есть возможность на Су-27 стрелять по двум целям одновременно? Будет ли в этой жизни?

Заинтриговали. В РЛЭ и БП СУ-27СК ничего нет по захвату и наведению ракет на 2 цели одновременно (п.5.1 РЛЭ говорит только об одной цели). Я чего-то пропустил или не понял в РЛЭ?

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

  • ED Team
Posted
Заинтриговали. В РЛЭ и БП СУ-27СК ничего нет по захвату и наведению ракет на 2 цели одновременно (п.5.1 РЛЭ говорит только об одной цели). Я чего-то пропустил или не понял в РЛЭ?

 

Да нет, там только про наведение 2х ракет одновременно на одну цель написано.

Posted
Заинтриговали. В РЛЭ и БП СУ-27СК ничего нет по захвату и наведению ракет на 2 цели одновременно (п.5.1 РЛЭ говорит только об одной цели). Я чего-то пропустил или не понял в РЛЭ?

Это бородатая тема ещё из ЛокОн. Там тёрли что-то, потом часть постов удалили....короче в процессе эксплуатации истребителя ощутил нехватку одновременной атаки двух целей. В реале же эта возможность есть....и здесь бы хотелось получить.

Да нет, там только про наведение 2х ракет одновременно на одну цель написано.

Ну это просто ЗАЛП.

HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5  6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home

Posted
Это бородатая тема ещё из ЛокОн. Там тёрли что-то, потом часть постов удалили....короче в процессе эксплуатации истребителя ощутил нехватку одновременной атаки двух целей. В реале же эта возможность есть....и здесь бы хотелось получить.

Ну это просто ЗАЛП.

Ну в СУ-27СК такой возможности нет в реале. И это отражено в РЛЭ. Документации по СУ-27С у меня нет, но, думаю, и у него даже потенциально не заложено возможности наведения 2 ракет на 2 цели одновременно.

И у доработанной СУВ-ВЭП «Меч» от СУ-27СМ одновременный обстрел 2 целей ракетами с АРГСН появился не сразу, а как модернизация.

Чтобы не быть голословным.

http://niip.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=13:-l-r-l-r-lr&catid=8:2011-07-06-06-33-26&Itemid=8

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

Posted
Ну в СУ-27СК такой возможности нет в реале. И это отражено в РЛЭ. Документации по СУ-27С у меня нет, но, думаю, и у него даже потенциально не заложено возможности наведения 2 ракет на 2 цели одновременно.

И у доработанной СУВ-ВЭП «Меч» от СУ-27СМ одновременный обстрел 2 целей ракетами с АРГСН появился не сразу, а как модернизация.

Чтобы не быть голословным.

http://niip.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=13:-l-r-l-r-lr&catid=8:2011-07-06-06-33-26&Itemid=8

 

ХЗ в некоторых других источниках захват двух целей описывается, не как опция, а как функция по умолчанию......потому и задаю вопрос.:)

HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5  6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home

Posted
ХЗ в некоторых других источниках захват двух целей описывается, не как опция, а как функция по умолчанию......потому и задаю вопрос.:)

Надо аксакалов спросить. Они-то знают. Наша модель воспроизводит Сушку одного из ранних выпусков, опция Земля еще присутствует, но приборы уже как в поздних.

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

Posted
На Су27С/П можно атаковать тока 1 цель.

А на су-27см\см3, сколько? и какими ракетами?:)

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...