Lordus Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 Не знаю как, но наши программёры из Кременчуга сделали отличный снежный (пылевой) вихрь, который не тормозит на КореДуба 8400 и 8800-й ЖФорсе. Значит всё таки дело в оптимизации. Это тоже ДЦС?
Lordus Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 Уже очень сильно хочется вид из блистера на подвеску!!! :) ОООчень! :)
on-air Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 (edited) Не знаю как, но наши программёры из Кременчуга сделали отличный снежный (пылевой) вихрь, который не тормозит на КореДуба 8400 и 8800-й ЖФорсе. Класс. Особенно вихри. Только вот не понял, зачем там столько натовской техники, US AF... Edited December 28, 2014 by on-air [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
AlexandrT Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 (edited) Уже очень сильно хочется вид из блистера на подвеску!!! :) ОООчень! :) На подвеску из кабины можно посмотреть только через внутреннее зеркало. Edited December 28, 2014 by AlexandrT
on-air Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 На подвеску из кабины можно посмотреть только через внутреннее зеркало. Судя по желтому зеркалу, Ютэйровский борт. На трелевке обычно в открытый блистер смотрят на Ми-8, но там и тросс по 50-70 метров. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
ED Team PilotMi8 Posted December 28, 2014 ED Team Posted December 28, 2014 Не знаю как, но наши программёры из Кременчуга сделали отличный снежный (пылевой) вихрь, который не тормозит на КореДуба 8400 и 8800-й ЖФорсе. Значит всё таки дело в оптимизации. кх-кх.. это "не совсем" они сделали. Они это используют. Дайте время... будет и в нашем игровом DCS все это.
AlexandrT Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 Судя по желтому зеркалу, Ютэйровский борт. На трелевке обычно в открытый блистер смотрят на Ми-8, но там и тросс по 50-70 метров. 22490 АМТ Ютовская,Тобольск. Фото зеркал для Pilota Mi8 присылали ,для разработки внутреннего зеркала ,вместе с Вашими фото. На обычную подвеску в блистер ,да еще на висении ,не сильно посмотришь. Разве ,что второй пилот ,отстегнувшись. Внутреннее зеркало-решение всех проблем ,если будет .
Grem Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 кх-кх.. это "не совсем" они сделали. Они это используют. Дайте время... будет и в нашем игровом DCS все это. О ну это прям потрясающая информация :) CPU: Intel 6C\12T I5-11600kf 3.9 GHz (Turbo up 4.9 GHz) RAM: DDR4\64GB (3200 GHz) VIDEO: RTX 4080 OC (GDDR6X\256bit) SSD: Samsung Sata 860EVO\500GB + Kingston M2 SFYRS\1000GB HDD: Seagate Barracuda 7200\3TB OS: Windows 10 Pro x64
on-air Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 кх-кх.. это "не совсем" они сделали. Я ожидал этого:) [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
on-air Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 22490 АМТ Ютовская,Тобольск. Я без претензий, но это тэшка...на Вашем фото. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
AlexandrT Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 (edited) Я без претензий, но это тэшка...на Вашем фото. Не спорю ,снимки внутреннего зеркала скорее всего сделаны на другой машине. Внешние зеркала именно 22490. http://russianplanes.net/reginfo/21141 Edited December 28, 2014 by AlexandrT
on-air Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 Вы не правы!!! http://russianplanes.net/reginfo/21141 при чем тут это, приборная доска ми-8т. я на АМТ летаю, там даже авиагоризонты не такие, это одна из внешних отличительных особонностей. и приборы контроля су на вашем фото только на тэшках, все виды МТ имеют расположение этих приборов у БМ на автопилоте. Трансформатор ДИМ осн-зап, на вашем фото так же на правой приборной доске. Ну и черный цвет панели. http://img-fotki.yandex.ru/get/6204/84280170.19/0_65dbe_5c98d7e8_XXL.jpg - Тэшка http://ia100.mycdn.me/image?t=3&bid=511221837327&id=511221837327&plc=WEB&tkn=0Rd1XdCzyklL_fZSdsyJAb95lVk - АМТ Один из вариантов Кстати, на этой фотке носатый, а на предыдущей с остеклением передним)) там же зеркало, не может на носатом там зеркало стоять)) [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
AlexandrT Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 при чем тут это, приборная доска ми-8т. я на АМТ летаю, там даже авиагоризонты не такие, это одна из внешних отличительных особонностей. и приборы контроля су на вашем фото только на тэшках, все виды МТ имеют расположение этих приборов у БМ на автопилоте. Трансформатор ДИМ осн-зап, на вашем фото так же на правой приборной доске. Ну и черный цвет панели. http://img-fotki.yandex.ru/get/6204/84280170.19/0_65dbe_5c98d7e8_XXL.jpg - Тэшка http://ia100.mycdn.me/image?t=3&bid=511221837327&id=511221837327&plc=WEB&tkn=0Rd1XdCzyklL_fZSdsyJAb95lVk - АМТ Один из вариантов Кстати, на этой фотке носатый, а на предыдущей с остеклением передним)) там же зеркало, не может на носатом там зеркало стоять)) Я уже принес свои извинения,немного запоздало,поторопился с ответом.
on-air Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 Я уже принес свои извинения,немного запоздало,поторопился с ответом. не увидел сразу. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
on-air Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 http://ia100.mycdn.me/image?t=3&bid=509587802895&id=509587802895&plc=WEB&tkn=57A5NZbux-t3F_PtlH-FBESDX-Q вот кстати, я с фотиком в афгане баловался. тоже АМТ [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
AlexandrT Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 http://ia100.mycdn.me/image?t=3&bid=509587802895&id=509587802895&plc=WEB&tkn=57A5NZbux-t3F_PtlH-FBESDX-Q вот кстати, я с фотиком в афгане баловался. тоже АМТ Не открывается фото.
on-air Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 Так вроде можно. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
AlexandrT Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 Так вроде можно. Так лучше. Я тему открыл по нашим фото. Поддержи.
Lordus Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 Я просто хочу :) какой нибудь вид на подвеску, или на точку приземления под вертолетом ну что бы подвеску видно. Вам то настоящим все легко. А то с Ф2 не то все, габаритов не чувствую.
on-air Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 Я просто хочу :) какой нибудь вид на подвеску, или на точку приземления под вертолетом ну что бы подвеску видно. Вам то настоящим все легко. А то с Ф2 не то все, габаритов не чувствую. При подходе к подвеске выбирай ориентир слева впереди, и зависай, относительно этого ориентира выдерживай место и высоту. тоже самое практически, что и подвеску видеть. суть в том, чтоб при взятии подвески место выдержать, а для этого не нужно сам груз видеть. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
AlexandrT Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 При подходе к подвеске выбирай ориентир слева впереди, и зависай, относительно этого ориентира выдерживай место и высоту. тоже самое практически, что и подвеску видеть. суть в том, чтоб при взятии подвески место выдержать, а для этого не нужно сам груз видеть. Высота важна по радиовысотомеру ,чуть ниже или выше груз не цепляется ,держи -10 метров по РВ. А вид на подвеску Pilot Mi8 сказал,будет обязательно.
AlexandrT Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 Так вроде можно. Кстати, интересный ракурс.
Lordus Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 Подвеску я цепляю, вот опустить куда надо не получается, но я про ориентиры понял. Так же и по доставке?
on-air Posted December 28, 2014 Posted December 28, 2014 Подвеску я цепляю, вот опустить куда надо не получается, но я про ориентиры понял. Так же и по доставке? дада, там главное к расстоянию привыкнуть от ориентира, до места посадки. тренировка. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
Wadim Posted December 29, 2014 Posted December 29, 2014 (edited) Вид на груз это хорошо. Это будет здорово, но не достаточно. Ни кто не заменит борттехника, который смотрит сквозь открытый люк и командует куда смещаться. На текущем движке это не реально (диапазон "висение над грузом", "вне зоны висения" дуальный - или ты висишь в зоне, или ты из зоны вышел). Реально - прикрутить к модели сочетание клавиш как на Ухе. Сел рядом с грузом, нажал соответствующие клавиши - подцепил груз. Тоже и с отцепкой. Жду. Edited December 29, 2014 by Wadim sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
Recommended Posts