Jump to content

Баги, проблемы Великолепной Восьмерки


Recommended Posts

В 10.11.2023 в 15:20, on-air сказал:

Это фугасный эффект.

На сколько я знаю, тут отсутствие осколков компенсируется повышенной фугасностью. Поэтому, не понятно как сильно картина на земле изменится с их появлением, а вот возможность поймать осколок самому или разрыв 88мм зенитки скорее будет больше заметно. Кроме того, пехота у нас некая абстрация в голом поле, чтобы урон по ней воспринимать буквально. А еще расчеты различного вооружения никак не поражаются, даже если нарисованы.

В 10.11.2023 в 16:17, Sobakopes сказал:

Можно было бы добавить именно осколки и сделать это по идее несложно:

Сложно, иначе бы сделали. Ни в одном симуляторе осколки не реализованы. Пехоты хотя бы уровня DCS даже нигде нет, с другой стороны симуляторов то - раз, два и обчелся.

Link to comment
Share on other sites

5 часов назад, Boatsman сказал:

а вот возможность поймать осколок самому или разрыв 88мм зенитки скорее будет больше заметно.

Особенно тем, кто любит пострелять в упор или пройти еад целью.

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

В 12.11.2023 в 05:25, Oktyabrskij сказал:

В открытой бете не работает подсвет 5,5 В (подсвет радиовысотомера, ДИСС и т. д.) В основной не проверял.

 

А за спиной штурмана потенциомер крутили? Он, как раз, за яркость 5,5 В отвечает 🙂

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

В 14.11.2023 в 22:13, Vzhik сказал:

А за спиной штурмана потенциомер крутили? Он, как раз, за яркость 5,5 В отвечает 🙂

В текущей версии ОБ (2.9.1.48111) обзор не позволяет заглянуть за спину правака

Link to comment
Share on other sites

22 часа назад, UGOL_ATAKI сказал:

обзор не позволяет заглянуть за спину правака

С бортинженера очень даже позволяет

  • Like 1

MSI Z690-A, DDR5 32Gb, 13600KF 5Ghz, 3080Ti, SSD, Win10

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
В 06.12.2023 в 23:00, Magni сказал:

Абонентские аппараты СПУ-7 на левой и правой панели не синхронизированы

Прошу прощения, это как?
Они и в реале не синхронизированы. Любой абонент может выставить произвольное положение галетника. 
Или я чего то недопонимаю?

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

6 часов назад, Wadim сказал:

Прошу прощения, это как?

При просмотре трека мы видим что СПУ правого пилота находится в положении ВЧ (радиостанция ЯДРО-1А), но при нажатие на триггер левого пилота также активирует радиостанцию ЯДРО-1А, несмотря на то, что левый переключатель СПУ-7 установлен в положение (ДМВ). – радиостанция Р-863 УКВ/УКВ диапазона. В результате логика абонентских аппаратов СПУ-7  синхронизирована, но визуальное отображение переключателей не синхронизировано. А как насчет АРК-9 и АРК-УД? Как будут работать стрелки правого и левого  УГР-4УК при разных положениях переключателя на правом и левом абонентским аппарате ? В любом случае здесь есть ошибка ...

bug_spu-7_1.trk

3d-designs | github

"¡Buque de guerra ruso, vete a la mierda!" ©  Los guardias fronterizos ucranianos estacionados en la isla de las Serpientes

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
17 часов назад, Magni сказал:

При просмотре трека мы видим что СПУ правого пилота находится в положении ВЧ (радиостанция ЯДРО-1А), но при нажатие на триггер левого пилота также активирует радиостанцию ЯДРО-1А, несмотря на то, что левый переключатель СПУ-7 установлен в положение (ДМВ). – радиостанция Р-863 УКВ/УКВ диапазона. В результате логика абонентских аппаратов СПУ-7  синхронизирована, но визуальное отображение переключателей не синхронизировано. А как насчет АРК-9 и АРК-УД? Как будут работать стрелки правого и левого  УГР-4УК при разных положениях переключателя на правом и левом абонентским аппарате ? В любом случае здесь есть ошибка ...

bug_spu-7_1.trk 526.09 \u043a\u0411 · 1 загрузка

Баг по радио известен. Синхронизации быть не должно.

Link to comment
Share on other sites

5 часов назад, GORNYAK сказал:

Баг по радио известен.

A есть где-то багтрэкер по ми8? Ну вот нашёл я допустим баг и перед тем как репортить его тут или в англ ветке посмотрел трэкер - мало ли он уже зарепорчен ... 

И другой вопрос связанный с отсутствием "Синхронизации " -  какой смысл тогда в наличии на правом абонентском аппарате СПУ-7 положения РК2?  - у правого пилота нет выключателя "АРК СВ–АРК УКВ" на  УГР-4УК  для того чтобы переключится в положение "АРК УКВ" и видеть пеленг на маяк  ... 

Вопрос к @Wadim как к "пользователю" реального Ми8:
Допустим на левом абонентском аппарате СПУ-7 включено в положения РК1  а на правом в РК2, пеленгуются оба маяка, у левого пилота выключатель "АРК СВ–АРК УКВ" в положении "АРК УКВ" - как будут вести себя стрелки правого и левого  УГР-4УК на реальном МИ8?

 

3d-designs | github

"¡Buque de guerra ruso, vete a la mierda!" ©  Los guardias fronterizos ucranianos estacionados en la isla de las Serpientes

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
8 часов назад, Magni сказал:

A есть где-то багтрэкер по ми8? Ну вот нашёл я допустим баг и перед тем как репортить его тут или в англ ветке посмотрел трэкер - мало ли он уже зарепорчен ... 

И другой вопрос связанный с отсутствием "Синхронизации " -  какой смысл тогда в наличии на правом абонентском аппарате СПУ-7 положения РК2?  - у правого пилота нет выключателя "АРК СВ–АРК УКВ" на  УГР-4УК  для того чтобы переключится в положение "АРК УКВ" и видеть пеленг на маяк  ... 

Вы можете задать вопрос на форуме, мы ответим. Доступного для просмотра пользователей багтрекера нет.

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

11 часов назад, Magni сказал:

A есть где-то багтрэкер по ми8? Ну вот нашёл я допустим баг и перед тем как репортить его тут или в англ ветке посмотрел трэкер - мало ли он уже зарепорчен ... 

И другой вопрос связанный с отсутствием "Синхронизации " -  какой смысл тогда в наличии на правом абонентском аппарате СПУ-7 положения РК2?  - у правого пилота нет выключателя "АРК СВ–АРК УКВ" на  УГР-4УК  для того чтобы переключится в положение "АРК УКВ" и видеть пеленг на маяк  ... 

Вопрос к @Wadim как к "пользователю" реального Ми8:
Допустим на левом абонентском аппарате СПУ-7 включено в положения РК1  а на правом в РК2, пеленгуются оба маяка, у левого пилота выключатель "АРК СВ–АРК УКВ" в положении "АРК УКВ" - как будут вести себя стрелки правого и левого  УГР-4УК на реальном МИ8?

 

У командира однозначно переходит на АРК-УКВ, сам летал на ПСС включал. А вот на правый указатель как то не глянул.

По РС тоже смутно краем уха помню: при заходе в Гринвилле, я веду связь на УКВ с РП, а правак перейдя на СВ (Ядро), докладывает на базу про успешную посадку (есть такой порядок).


Edited by Wadim
  • Thanks 1

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

13 часов назад, Wadim сказал:

У командира однозначно переходит на АРК-УКВ, сам летал на ПСС включал. А вот на правый указатель как то не глянул.

 

16 часов назад, GORNYAK сказал:

Вы можете задать вопрос на форуме, мы ответим

Спасибо!

3d-designs | github

"¡Buque de guerra ruso, vete a la mierda!" ©  Los guardias fronterizos ucranianos estacionados en la isla de las Serpientes

Link to comment
Share on other sites

В 13.12.2023 в 05:04, Magni сказал:

И другой вопрос связанный с отсутствием "Синхронизации " -  какой смысл тогда в наличии на правом абонентском аппарате СПУ-7 положения РК2?  - у правого пилота нет выключателя "АРК СВ–АРК УКВ" на  УГР-4УК  для того чтобы переключится в положение "АРК УКВ" и видеть пеленг на маяк  ... 

 

Переключение галетника на абонентском аппарате даёт только возможность прослушать частоту арк. Он не переключает режимы работы самого радиокомпаса.


Edited by on-air

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, on-air сказал:

Переключение галетника на абонентском аппарате даёт только возможность прослушать частоту арк. Он не переключает режимы работы самого радиокомпаса.

Спасибо!

3d-designs | github

"¡Buque de guerra ruso, vete a la mierda!" ©  Los guardias fronterizos ucranianos estacionados en la isla de las Serpientes

Link to comment
Share on other sites

19 часов назад, on-air сказал:

Переключение галетника на абонентском аппарате даёт только возможность прослушать частоту арк. Он не переключает режимы работы самого радиокомпаса.

 

Имелось в виду переключение на приборной доске командира.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

28 минут назад, Wadim сказал:

Имелось в виду переключение на приборной доске командира.

Разговор про абонентский аппарат изначально.

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

В 16.12.2023 в 15:23, on-air сказал:

Разговор про абонентский аппарат изначально.

Но вы же сами видете, Сударь, память моя весьма просела. 
Может быть Вы на этот вопрос грамотно ответите?

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

18 минут назад, Wadim сказал:

Но вы же сами видете, Сударь, память моя весьма просела. 
Может быть Вы на этот вопрос грамотно ответите?

Я уже ответил

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

@Wadim и @on-air, еще раз всем спасибо, получил ответы на все вопросы. Теперь понятна логика работы СПУ-7 и компасов в реальном Ми-8 и что в DCS-МИ-8МТВ есть баг с синхронизированной логикой который известен.

Вопросы возникли после того как решил пройти заново, чтобы вспомнить работу радиооборудование, вот эти обучающие  миссии от @Eponsky_bot (https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/filter/type-is-single/unit-is-mi-8mtv2/sort-is-popular/user-is-Eponsky_bot/apply/) , в них как раз таки ожидается что абонентские аппараты синхронизированы (так в игре было раньше) и теперь они работают не корректно пока не выполнишь требуемые  действие  на обоих абонентских аппаратах. Миссии эти очень качественные и полезные - если автор их обновит в соответствии с теперешними реалиями  то они еще послужат многим новым виртуальным пилотам МИ-8.

@GORNYAK , а какой приоритет у данного бага? На какой он очереди? Когда ожидать его правки?

3d-designs | github

"¡Buque de guerra ruso, vete a la mierda!" ©  Los guardias fronterizos ucranianos estacionados en la isla de las Serpientes

Link to comment
Share on other sites

28 минут назад, Magni сказал:

@Wadim и @on-air, еще раз всем спасибо, получил ответы на все вопросы. Теперь понятна логика работы СПУ-7 и компасов в реальном Ми-8 и что в DCS-МИ-8МТВ есть баг с синхронизированной логикой который известен.

Вопросы возникли после того как решил пройти заново, чтобы вспомнить работу радиооборудование, вот эти обучающие  миссии от @Eponsky_bot (https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/filter/type-is-single/unit-is-mi-8mtv2/sort-is-popular/user-is-Eponsky_bot/apply/) , в них как раз таки ожидается что абонентские аппараты синхронизированы (так в игре было раньше) и теперь они работают не корректно пока не выполнишь требуемые  действие  на обоих абонентских аппаратах. Миссии эти очень качественные и полезные - если автор их обновит в соответствии с теперешними реалиями  то они еще послужат многим новым виртуальным пилотам МИ-8.

@GORNYAK , а какой приоритет у данного бага? На какой он очереди? Когда ожидать его правки?

Привет. Я давно не летал на Ми-8, но  попробую посмотреть о чем речь и по возможности исправить. 

  • Thanks 1

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
9 часов назад, Magni сказал:

@GORNYAK , а какой приоритет у данного бага? На какой он очереди? Когда ожидать его правки?

Приоритет не высокий. Ждет своей очереди. Как до него очередь дойдет, тогда и будет исправлен.

Link to comment
Share on other sites

А это у одного меня после последнего обновления стабильной версии перестал включаться канал высоты автопилота? 

Канал высоты не включается как на земле, после стандартной процедуры запуска, так и в воздухе, при установившемся прямолинейном полете. До последнего обновления играл в этот модуль  в начале ноября этого года и все прекрасно работало, хотя индикатор канала высоты светился очень тускло, еле заметно.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

59 минут назад, Evg85 сказал:

А это у одного меня после последнего обновления стабильной версии перестал включаться канал высоты автопилота? 

Канал высоты не включается как на земле, после стандартной процедуры запуска, так и в воздухе, при установившемся прямолинейном полете. До последнего обновления играл в этот модуль  в начале ноября этого года и все прекрасно работало, хотя индикатор канала высоты светился очень тускло, еле заметно.

Я давно это заметил....думал баг с яркостью сигнальной лампы...считал поправят сами....но тишина до сих пор.

 

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...