DCS МИГ-29A

[rybik69]

18 часов назад, CyMPAK сказал:

Кроме того, статическая кампания с историческим сюжетом плохо совместима с предоставлением игроку возможности полетать на многих самолётах: в ходе войны в Корее мало кто успел повоевать и на поршневых, и на реактивных и на ударных самолётах. Такое могло произойти во время Второй иировой, но даже там точно не в рамках определенного сражения, а, скорее, на протяжении всей войны, что практически невозможно качественно реализовать как сценарий

Вот не понимаю. А зачем мне например, истребителю "по жизни", какие то другие ЛА? И уж тем более пересаживаться на "ударники" это вообще мотевон .

[Aero4000]

Ибо работа по земле и немного по морским целям в этом симуляторе составляет очень большой кусок геймплея. Отвергнуть это вместе с онлайном означает оставить себе процентов 20 от игры.

[Eponsky_bot]

22 часа назад, CyMPAK сказал:

Посмотрите на механику карьеры   в разрабатываемом  "Ил-2 Корея" https://il2-korea.ru/news/dd_40
Там компромисс между линейной  и динамической компанией. При этом сохраняется общая историческая линия развития событий, но в деталях и конкретных сражениях  динамика, плюс менеджмент между боями, как стратегическая составляющая.  Роль игрока - командир полка.  

 

Да,  новость мне знакома.   

Ну в данном случае мы рассматривали вопрос в контексте онлайн vs oнлайн

Но честно говоря , данная тема вообще про конкретный самолет Миг-29. 

И в порыве неоднозначно реакции    по поводу реализации СПО , как то незаметно переключились в  непрофильное обсуждение.  Могут заругать. 

[serg_p]

12 часов назад, Aero4000 сказал:

Ибо работа по земле и немного по морским целям в этом симуляторе составляет очень большой кусок геймплея. ...

Да.
Работа по земле с A-10C, или AH-64D, или с тех же Ка-50 и Ми-24, например, или работа по земле и морским целям с F/A-18C или AJS-37 (это то что у меня есть, в этом плане.) - это все огромный пласт симулятора!
Очень интересный!
Щас вот прилип к Апачу. Прохожу платные капании.
Мне лично это все очень интересно.

Этот симулятор начинался, как симулятор исключительно современных истребителей. Но только упрощенных.
Потом, на долгие годы, ED переключилась на производство полноценных моделей.
A-10C и вертолетов.
(Ну и на долго залипли на поршневых истребителях.)
Соответственно за эти годы, для этих типов, было наработано много миссий и кампаний (платных и бесплатных).

Нормальные ястребы (F-18С и F-16C) появились спустя много, много  лет!
(Ну, еще F-5E. И он то же спустя много лет.)

Так что да, соглашусь со сказанным:

12 часов назад, Aero4000 сказал:

... Отвергнуть это вместе с онлайном означает оставить себе процентов 20 от игры.

Edited 19 hours ago by serg_p

[serg_p]

8 часов назад, Eponsky_bot сказал:

... Но честно говоря , данная тема вообще про конкретный самолет Миг-29. 
... как то незаметно переключились в  непрофильное обсуждение.  Могут заругать. 

Да не бывает никогда "чистых" тем. Всегда, кто-то выскажется не по теме. И естественно всегда могут найтись те, кто отреагирует на сказанное.

Касаемо Миг-29 и своего отношения к нему могу сказать, что хоть я и не "Ястреб", но думаю, что уделю этому самолету много времени. Т.к. это первая полноценная модель красного истребителя!

Причем, с такой крутой проработкой (ну, по сообщениям в новостях)!

Edited 20 hours ago by serg_p

[karapus78]

6 hours ago, serg_p said:

Да не бывает никогда "чистых" тем. Всегда, кто-то выскажется не по теме. И естественно всегда могут найтись те, кто отреагирует на сказанное.

Касаемо Миг-29 и своего отношения к нему могу сказать, что хоть я и не "Ястреб", но думаю, что уделю этому самолету много времени. Т.к. это первая полноценная модель красного истребителя!

Причем, с такой крутой проработкой (ну, по сообщениям в новостях)!

Позвольте спросить, а с чего вдруг такие выводы? 
Если быть точным, то Миг-21 как бы задолго до этого был выпущен в качестве "красного" истребителя и полноценного модуля (кликаб с проработкой множества систем). И как понять слова "полноценная модель"? 
Не поймите превратно, мне правда интересно.

[serg_p]

59 минут назад, karapus78 сказал:

... то Миг-21 как бы задолго до этого был выпущен в качестве "красного" истребителя и полноценного модуля ...

В свое время, в этой модели была восхительной только внешняя визуальная модель.
Ну и кабина была ничего. Но в то время!
Сейчас на эту кабину больно смотреть.
FM и системы, как-то не задались у разработчиков сразу.
И потом никак не поправились.
По этому поводу исписан весь раздел форума про Миг-21. С самого начала его выхода.
Кто-то так обломался, что ушел с форума (уж очень любил этот самолет и очень ждал эту модель).
Так же жестко обломался один реальный пилот реального Миг-21.
О своем разочаровании он не раз писал.

Для меня (подчеркну, что для меня), этот модуль, хоть он у меня есть - "не считается".
Я на нем полетал немного и забросил.

А вот A-10C и Ка-50 не бросаю уже десятилетиями!
(Ну не десятилетиями, но больше 10 лет точно.)

59 минут назад, karapus78 сказал:

 ... И как понять слова "полноценная модель"? ...

Су-27, Су-33, Су-25, F-15C, A-10A, и сейчас плюс еще два самолета.
Это модели из комплекта "Горячие скалы".
Они - неполноценные, упрощенные.
Собственно и сами разработчики их называют упрощенными.

Для сравнения можно взять упрощенный A-10A (все из тех же горячих скал) и A-10C, у которого мануал на 700 с лишним страниц.
Если эти модели кажутся равноценными, то тут  собсна и обсуждать нечего!

P.S.
Я и на Ми-29 никогда не летал серьезно, из-за того, что он упрощенный.
На полноценном, думаю, полетаю долго!
(Это чисто мое отношение. Никому свое мнение не навязываю. Меня всегда удивляло, как люди летают на упрощенных моделях годами. Ладно бы на начальном периоде. Но это чисто мое удивление.  Мое мнение, которое я никому не навязываю )

Edited 12 hours ago by serg_p

[azm]

2 hours ago, serg_p said:

Су-27, Су-33, Су-25, F-15C, A-10A, и сейчас плюс еще два самолета.
Это модели из комплекта "Горячие скалы".
Они - неполноценные, упрощенные.

Справедливости ради не упрощённые а изначальные. Причём самый изначальный был Су-27, и я ожидал что первым full fidelity из горячих скал будут делать именно его, но вон как получилось.

А ведь горячие скалы в своё время были отличными, так же как отличными были первые full fidelity (проф. ФМ + системы + кликабельная кабина) модули Ка-50 и А-10. "Мир меняется" ))

Сейчас летаю нечасто, но почти всегда на А-10C и всегда с удовольствием. Миг-29 конечно ждём.

[Aero4000]

Если правильно помню, горяческальному МиГ-29 было уделено особое внимание, точнее его ФМ. Давно дело было. Конкретно - адский кабрируйющий момент на больших скоростях. Поведение на больших УА. А так же надобность довольно бодро добирать ручку перед приземлением на расчетных скоростях (уменьшение скоса потока на ЦПГО из-за его близости к поверхности ВПП). Так что полетать на нем стоит. И что-то подсказывает мне, что ожидаемый кликаб будет сильно на него похож по ощущениям "на ручке".

Edited 6 hours ago by Aero4000

[Shupes_Keg]

7 часов назад, serg_p сказал:

Сейчас на эту кабину больно смотреть.
FM и системы, как-то не задались у разработчиков сразу.
И потом никак не поправились.
По этому поводу исписан весь раздел форума про Миг-21. С самого начала его выхода.

При всём при том он останется первым. Не может же он теперь стать нулевым, упрощённым, или синим. Более того, есть же и второй (JF-17).

А вот если первый красный FF от самих ED, то да, это МиГ-29. Но по счёту только третий.

Edited 5 hours ago by Shupes_Keg

[MicroShket]

Если вы так любите цифры, то стоит вспомнить МиГ-15бис от Белсимтек.

Когда говорят "первый красный", то подразумевают первый FF-модуль красного истребителя от Eagle Dynamics. И да, МиГ-29 первый. Поделки от Лизернек и Разбам не дотягивают до современных стандартов. Ни по графике, ни по реализации.