Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 02/02/08 in all areas

  1. Ahhh yes... From Poland to Canada to the USA and all points surrounding, they really do control everything. lmao Canuck... no worries dude, you've been hanging out in the community and with 3Sqn for quite a while. You need a new rig to match your still growing lockon skill. You were a good student...
    2 points
  2. Man, this seems to be the week of birthdays for lockon's celebrities :) Heres a Happy Birthday to you mate, one hard working guy who is a big drive for the behind the scenes testing at SIM-MOD, hope you have a great day :thumbup:
    1 point
  3. Happy birthday mate, have a good one!
    1 point
  4. Happy Birthday !!:pilotfly: Grtz....Ross....
    1 point
  5. HB SKF! Good health, happiness, luck, prosperity and wealth :)
    1 point
  6. Happy Birthday SKF! Wish you all the best. Pleasure meeting you.
    1 point
  7. that means a lot to me man, thanks mustang. You get a rep point for that haha
    1 point
  8. OH NO...another (same) poll :(
    1 point
  9. Ой, парни! Что-то вы тут такую перепалку устроили... Вы не забывайте, что в Lock On хоть и симулятор, но всё же игра. Это мне очень напоминает беседы от том, как в Иле от патча к патчу то опускают, то поднимают синии или красные крафты... Вы мне лучше вот что объясните... Произошла со мной вчера неприятность такая... И где я был не прав, я так и не понял... Дело в следующем: Итак, уверившись в своих силах и научившись некоторым манёврам, я вчера решил впервые приконектиться к живому серверу. Запустил я ХЛ и мой выбор пал на =RAF=. Кстати, сразу же вопрос... Летал на множестве серверов (имеется в виду Ил-2). Везде пинг был разный, но не такой, как для серверов Lock On. В ХЛ у меня все сервера подсвечены красными квадратами и пинг колеблеться около 100. Это как-то можно победить? В Иле обычно около 50-80 укладывался... А тут 101-110... Дома лежит выделенка на 10 Мбит/с. Ну приконнектился я... Всё прошло хорошо. Посмотрел карту, выбрал синюю сторону, отметил про себя, что воюют Россия и Израиль против США и Украины. Подумал, как хорошо сделано. Можешь выбрать себе любой самолёт из тех, что тебе нравятся, играя за любую из сторон. Итак, зашёл на сервер, за синюю сторону. Выбрал свой любимый F-15C. По советам отсюда тщательно выбрал себе подвеску. Прикинул, куда лететь, какую высоту набрать и т.д. В общем, подошёл к этому делу основательно. Нажал кнопочку "Старт". Стою на стоянке - смотрю по сторонам. TEWS показывает, что практически со всех сторон я подсвечен самолётами с меткой "29" на экране. Ну ладно, думаю, прижали нас возле филда - посопротивляемся. Начал процесс запуска двигателей, запросы РП, включил огни, попросился на рулёжку. Пустили... Поехал и тут только сообразил, что совсем не понял, а где находится относительно меня ВПП. Внешних видов нет. Вопрос: Как при появлении не на ВПП определить кратчайший путь, куда ехать, чтобы на эту ВПП попасть? Катался по рулёжкам минут 10, пока не нарвался случайно на ВПП. Ага. Уже легче. Внимательно посмотрел по сторонам, чтобы никому не помешать (наивный), запросил взлёт. РП дал добро. И я начал разгоняться. В момент отрыва от ВПП я видел, как какой-то самолёт, появившийся на стоянке как и я, тупо взлетел прямо со стоянки по рулёжке... Ладно. Лечу! Весь такой осторожный, радаром всё щупаю... Всё вокруг пищит и все-все самолёты, которые радар видит - все с меткой "29". TEWS, после взлёта, крутит по кругу три ближайших самолёта, показывая их, как наиболее опасные для меня. Гут! Я выбираю ближайший из них и навожу нос самолета на него. Тут же на экране радара ловлю помеху от его глушилок. Захват и вот я уже на форсаже стремлюсь к нему навстречу. Самолёт в захвате пытается юлить, включает и выключает глушилку, но я уже близко. Неожиданно, на дистанции, когда я уже зрительно видел самолёт в небе (высота у нас была около 1200 метров) он пропадает с экрана радара и TEWS. Немного покрутившись и так его не найдя, я выполняю разворот в сторону своего аэродрома, как тут же истошный вопль TEWS указывает на то, что противник не просто сзади, а еще и ракету пустил в мою сторону. Кручусь, как вошь на гребешке, пускаю ловушки. Слышу, как сзади хлопают два взрыва... Ушел!!! Боевой разворот и, пока TEWS видит противника, нахожу его глазами на небе, режим БВБ, 120-ка и противник падает горящими обломками с небес! Ура!!!! В момент пуска ракеты мой радар чётко определил тип цели, которая по мне стреляла и которую я, в последствии, поймал в прицел - Су-33. Насколько я был уверен до сегодняшнего дня, Су-33 - это самолёт исключительно Российских ВВС и на Украине никак не представлен. Опять я поражён своей наивностью! Или таки есть возможность установки самолётов, которые не принадлежат той стране, за которую воюешь? Замечательно! Первая победа! И тут, в чате пишется, что я такой-то, играя за синих, завалил.... синего!!! Я сначала не поверил своим глазам... Какой же он синий, если он по мне пускал ракеты, да еще и на Су-33 летал? Я же на F-15C четко просматривался!! Хотя, на радаре Су-33 наверное нет опознавания типа самолёта противника? Синим оказался какой-то француз, который стал возмущаться по-английски в чате. Я извинился и полетел искать следующие цели. Через 5 минут полёта я натыкаюсь на небольшую свалку из самолетов, которая ведет бой на пушках. Плотность схождения самолётов небольшая - около 1 км между ними. Ладно. Облетаю бой стороной и получаю сообщение от TEWS о пуске ракет в мою сторону. Опять ловушки, опять маневры и я схожусь с противником почти в лобовую атаку на дистанции чуть больше мили. Пуск 120 и взрыв! Готов! Чат радостно доложил - синий опять сбил синего. Я замочил какой-то F-15C. Причем, как я потом увидел в треке, моя 120-ка пошла на противника. Он выполняет маневр уклонения с отстрелом ловушек. 120-ка тянется за ним, теряет его, продолжает лететь с курсом, при котором потеряла самолёт противника, неожиданно делает кивок в сторону и сбивает пролетающий рядом F-15C. Всё! Аут! Я просто в шоке. На возмущения в чате просто не отвечаю... Стыдно ужасно... Ладно. Думаю, сейчас долечу до аэродрома, посажу самолёт и пойду спать. В чате сыпятся какие-то сообщения на французском. Народ что-то обсуждает... И тут, среди кучи мусора словесного замечаю сообщение о том, что красные атаковали наземную цель в таком-то районе. О!!! Ну, думаю, час реабилитации пробил. Разворачиваюсь в сторону найденного противника и на форсаже несусь на перехват. Повторюсь еще и еще раз - TEWS показывает кучу самолётов с меткой "29". Создаётся впечатление, что я нахожусь в плотном кольце окружения. Долетаю до заданного квадрата... Тишина! На земле какие-то пожары и всё. Ну да ладно, пора домой. Разворачиваюсь в сторону своей базы и натыкаюсь на самолёт, который буквально стелется по земле... Радар молчит. Ставлю режим БВБ и навожусь на самолёт противника! Он начинает крутиться во все стороны, пускать ловушки, делать боевые развороты... Журчание зумера и Су-33 (это оказался он) падает на землю. 7-ка всё-же замечательная ракета... И, только не ржать, получаю сообщение о смерти ещё одного синего от моих рученек. Всё. Я даже не стал на посадку заходить... Просто отключился и всё. Пересмотрел трек еще раз, но так и не определился, как же все-таки в такой обстановке понять где свой, где чужой, если оба летят на одинаковых самолётах, лупасят помехами направо и налево, радар их не находит, а в режиме ближнего боя метка цели вообще не обозначает её тип? Вот такие пироги... Сразу же прошу прощения у тех, кого вчера сбил из-за своей неопытности. Но просветите, пожалуйста, что же я сделал не так? А то так и помру неучёным и при моём появлении на сервере проивник будет тупо сидеть на аэродроме и умиляясь смотреть, как я валю союзников, а они, злые, гоняются за мной...
    1 point
  10. Одну можно взять под крыло...
    1 point
  11. Вот именно, что небыстро. Перекос какой-то у них в миссии с аэродромами взлета - штурмы из Крымска, истребители из Гудауты. Штурмовикам придется сидеть тихонько и ждать.
    1 point
  12. То есть, 77-е на внешних пилонах разрешены только при условии ПТБ на внутренних пилонах? Переместить МиГ-и ближе неплохо, но совсем без них, лично мне, грустно. А 350 км - фигня, повыше подняться (7000 м) и на 90% спокойненько выработать ПТБ, в бой налегке и назад 1500 кг вполне достаточно чтобы дойти. Только все это будет небыстро )
    1 point
  13. Перевод Я вот что думаю по этому поводу - надо попросить перебазировать МиГи в район Майкопа или Краснодара. Либо поменять все МиГи на Су-27. Какие предложения? По поводу миссии для трены - я пока выпрашиваю у Фудда миссию с красными объектами, без синих.
    1 point
  14. favorably... But they wont give you those prices if you want a 3870x2... It really comes down to that. Also... Remember that you have to ADD the operating sytem price and factor tax
    1 point
  15. I apologize for posting in English, but to answer Wildcat's question: Kh-58's are not allowed just for this mission. There are aspects to the mission that make it more interesting without it. That’s all the information I can give you. R-77's on the outer pylons have been allowed in LOCERF due to the long flight distances. If you measure the flight from Guadata to the FEBA it is approximately 350km. For those Pilots that wish to carry wing tanks it still allows for the Mig to be a formidable fighter. As for the ET/launch override issue, it would be impossible for the moderating staff to control or determine whether or not you used launch override to fire the missile. It is our contention that with the large amount of friendly aircraft in theater, you will not want to maddog or launch override missiles. As you know, a maddoged missile has a higher chance of friendly fire (team killing). Friendly fire is heavily penalized by -100 points per incident regardless of whether it is an aircraft or ground unit. S! 159th_Fudd
    1 point
  16. TMax, на самом деле способ взлетать с авианосца на Су-25Т с полной боевой нагрузкой есть: просто начинаешь разбег как обычно и после того как самолет оторвется от трамплина быстро нажимаешь Alt+J, управление самолетом переходит к боту и он спокойно набирает высоту и скорость. А дальше ждешь пока бот наберет хотя бы 400км\ч (или как тебе удобно) и снова по Alt+J забираешь управление себе:) (при этом у тебя в настройках должно быть включено переключение самолетов)
    1 point
  17. Решил я, наконец, эту проблему и как всегда это у нас делается всё, методом тыка. Мои действия: 1- снёс игру, после долгих и убедительных доводов и c осторожно тщательном подходе к, своей слабой половине женского пола, решил финансовую проблему, и в итоге отправился в магазин дорогих моему сердцу девайсов и купил новый не плохой, на мой взгляд, привод ASUS DRW-1814BLT с интерфейсом SATA. И дрожащими руками обливаясь потом в афигительном экстазе, воткнул девайсину в свою ацкую машину соединив узами любви, мать её красный проводок и с криками не помню, что я в тот момент произносил, но явно не цензурное. 2- скачал 2а в архиве файлика, всем полюбившийся программки по защите авторских прав. Снёс дровишки StarForsa, перезагрузил копм. Помолился Господу, взял со своего алтаря коробочку с написанными на ней - Лицензионная копия игры от «1С» LOCK ON Горячие Скалы. И два светящихся диска, возбуждая мой мозг, превращая моё осквернённое тело в единый комок эрогенных зон, с начало 1CD, а потом 2CD, были помещены в чистое лоно, не чего не подозревавшего привода. И игра была установлена: Компьютер-WINDOWS VISTA ©- Program Files (x86)-1C-Lock On 1.1. 3- Продолжая читать мантры в диком экстазе, установил обновление дровишек от породнившейся всем нам, узами горячей любви группы поддержки от StarFors. Компьютер прошёл стадию перезагрузки, а я в это время, вкушал запахи благовония, тупо сидел в позе лотоса сосредоточив свой взгляд на одноглазого BEN его мать Q. 4- Настал момент когда, я впал в состояние нирваны установив патч-1.11 с криками Харе Кришна нажал на ярлык Lock On 1.11. Начался процесс проверки диска. Было предложено добавить непонятные мне библиотеки, на что у меня выбора не было. Я это сделал. После чего я вновь с ужасом ткнул на ярлык и после проверки, выдало уведомление об ошибки типа вставьте лицензионный диск. После горячих воспоминаниях, о защите и перечислений всех матерей галактики, я обновил дрова c помощью sfdrvup и пока комп перегружался, немного взбодрившись чаем Термоджетикс от компании Herbalife. Я ткнул на ярлычок…………………………………..Мать. Вот не поверите, я это сказал. В моём компе стоят два привода, NEC DRW и вновь приобретённый ASUS DRW. После того как я нажал на ярлык запуска игры и после проверки диска, мне было предложено чтоб я установил диск на другой привод. Я вытащил диск из привода ASUS и установил на привод NEC. Далее появилась табличка всем вами знакомая. Я, окончательно отрезвев и точно осознавая, что я в этом теле и типа ещё дышу, нажал на этой табличке «Запустить игру» и я закрыл глаза. И когда я услышал в своих колонках: 709 взлетайте, пошли, пошли, подтверждаю, азимут 259, удаление 30, я пошёл, давай, давай, в пятак, в пятак, выпускай по одной ракете, попал, попал, молодец. Я, сказал: - ТВАЮ МАТЬ. 5- Я вышел из игры. Установил патч 1.12б, опять вспоминая разработчиков и полюбившуюся всем систему защиты и всех матерей вселенной, я опять нажал на ярлык игры, на что последовало как обычно проверка диска. И уже не удивляло меня, почему то, то, что выскочило уведомление об ошибке, диск не идентифицирован, вставьте лицензионный диск. Я, опять обновил дрова StarForsa и после перезагрузки компа, ха, я опять нажал на ярлычок игры. И с криками на Пил Халбор, разгромим это проклятое гнездо, LOCK ON Горячие Скалы с патчем версии 1.12б запустилась. Да и ещё приятный момент, что игра запускается бес диска, но я об этом читал на этом форуме. Вот И всё. Моя конфигурация: AMD Athlon 64 Processor3000+, 1.8 Ghz, mem – 1g. 2 HDD Samsung. Nvidia Asus GeForce 6600 GT. Creative SB Audigy 2 ZC. NEC DVD-RW ND-3550A IDE. ASUS DRW-1814BLT SATA OS WINDOWS VISTA ULTIMATE 64 С уважением.
    1 point
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...