Leaderboard

New Gripen N/DK roll out http://www.gripen.com/en/MediaRelations/News/2008/Gripen_Demonstrator_The_Future_has_Arrived.htm http://pl.youtube.com/watch?v=pffx_bD3aVo&e More fuel:

+1.Даже если бы всех сбили без своих потерь всеравно насчитали бы-слишком много целей сбито вам штраф...

Господи, эмоции, эмоции. Радий, ты же взрослый человек, организатор проекта... Вот зацепился. По большому счету, летчику, имеющему хороший опыт, должно быть все равно примут какое-то из правил, или нет. Ибо он может летать и бить противника при любом раскладе, не используя при этом сомнительных фич. Мне приятнее воевать с противником, который пускает ЭТху, когда положено, применяет грамотные уходы, и не боится ввязаться в карусель, если оба ушли от ракет. К тому же, введение правил дисциплинирует. Здесь дело даже не в наказании, а в факте наличия правила. Когда оно есть, человек уже задумается, нажать ему Alt W, или нет.

Salute to all, Salute a todos, ******************** *** Index/Indice *** ******************** 01. English Version. 02. Versao em Portugues. **************************** *** 01 - English Version *** **************************** After a few months changing the template of MIG-29A of the ED for Mig-29S, I put on my website for downloading http://julio_bill.sites.uol.com.br/index.html. Select "Skins For LockOn - MiG-29S" and enter the password mig29 Most of the changes are in the wings and other details of the fuselage. Comments are welcome. Reference and credits: * Template for the MiG-29A Eagle Dynamics (ED). * Modified with Photoshop cs2 version 9.0.2. * All images considered in the public domain, used in this work are entitled to the property of their respective owners. * If you recognize as some of his own image published here, please, contact to give the proper credit or remove the image immediately. Disclaimer: This is a device to extend (Add-On) free and free distribution to the Lock On - Modern Air Combat. The Author is not responsible for defective or erratic operation of programs or devices of others. The Author is not responsible for misuse of the images contained in the extended device. INSTALL ON YOUR OWN RISK! Acknowledgements: * My wife Ruth and son John Victor. ******************************** *** 02 - Versao em Portugues *** ******************************** Depois de alguns meses alterando a template do MIG-29A da ED para Mig-29S, estou colocando em meu site para baixar http://julio_bill.sites.uol.com.br/index.html. Selecione "Skins For LockOn - MiG-29S" e entre com a senha mig29 A maioria das modificacoes estao nas asas e outros nos detalhes da fuselagem. Comentarios sao benvindos. Referencia e creditos: * Template do MiG-29A pela Eagle Dynamics (ED). * Modificada com Photoshop cs2 versao 9.0.2. * Todas as imagens consideradas de dominio publico, usadas neste trabalho sao de direito de propriedade dos seus respectivos donos. * Caso voce reconheca como de sua autoria alguma imagem aqui publicada, por gentileza, entre em contato para darmos os devidos creditos ou remover a imagem imediatamente. Declaracao de repudio: Este e um dispositivo de extensao (Add-On) gratis e de livre distribuicao para o Lock On - Modern Air Combat. O Autor nao se responsabiliza por funcionamento defeituoso ou erratico de programas ou dispositivos de terceiros. O Autor nao se responsabiliza por mau uso das imagens contidas no dispositivo de extensao. INSTALE POR SUA CONTA E RISCO! Agradecimentos: * A minha esposa Ruth e filho Joao Victor.

When you need spare parts for your flight setup....................this is the place to be:surprise: http://englishrussia.com/?p=533

ftp://upload:upload@clipsland.net/4Stella/Fly.wmv мое первое видео ) по печени не бить, называется дорвался ребенок до сони-вегаса :lol:

Next one starting a politic debate about this incident will get some time off the forums to think about the rules we have here. Im fed up of people not following rules in here. Dont ruin interesting threads or you will be sorry. Just in case you dont know the rules: http://forums.eagle.ru/rules.php#en

pilot head is done, no changes on this pilothead, now i will get to the body, then to the aces 2 and to the cockpit, before i keep on modelling the fuselage of the eagle

Just get in a 27 and ET them first , then muhahaha them.;)

Very nice! So is this what the E/F version will be or is that another one?

...and discussion in last few posts (#45 thru #53) should be avoided. No politics here please! Move to Times, Pravda or Newsweek Forum!

Штой-та я ничего на серваке этом не слышу (точнее - слышу отрывки гласных), и подключаюсь к нему не с первого раза. [21:27:53] Connecting to 89.249.250.43 [21:27:53] Connected to server VIRPIL Project [21:27:53] Добро пожаловать на сервер проекта VIRPIL [21:27:56] Connection timed out

=407= ZIG "Да и о чем речь, неужели не найдется среди вирпилов планировщиков, координаторов, командующих и стратегов, по отдельности или в одном лице, знающих все это изнутри и на практике, откликнутся на зов общественности и взвалят на себя этот непосильный труд - вперед и с песней, кто ж против, а народ подтянется. Выдвигайте кандидатуры. Одну я знаю, но нужен демократический плюрализм мнений и отсутствии аналогий с последними выборами Президента. :) " Если ты и есть тот самый народ который должен подтянуться так уж лучше бы он и не подтягивался. Мало примера последнего LOCERF- теперь нам предлагают вообще раствориться в англоязычных сквадах, а мы тут, по тихой грусти, глумимся над собой же.Люди желающие что то делать есть и они это делают. А заявления которые ты делаешь уже имели место при обсуждении на одном из проектов и ты хорошо знаешь чем они закончились. Поэтому предлагаю заканчивать переходы на личностии. Есть предложения давай нет так и не надо

к примеру так: highFolder = ".\\Bazar\\TempTextures\\"; common = ".\\Bazar\\World\\MID_GRANDSURF.cdds"; common = ".\\Bazar\\Terrain\\Surface\\High\\LandTexturesBMP.cdds";

The R-73 has a 7700N engine, however, the burn time or specific impulse is never stated :( But we can calculate how fast it was going at the time of impact, problem is, we don't know the launch speed. About using a missile to take out a drone, remember when that Israeli F-16 used a Python-5, in a, almost insane off-aspect shot to take out a Hezbollah drone? How much do you think a Python-5 costs?

This happens all over the world I guess. Sad to see what was once the most advance designs in aviation being sold for scrap metal. Look around Davis-Monthan in Google Map, your are bound to see many aircraft like this tear down for scrap metal. http://maps.google.com/

With that single sig-bug? :P

^^^^Bolox! Flying high does reward you. But theres a snag to it. It requires an exponentialy higher practice and skill to do it. So most people dont bother and stick to whatever they feel safer/easier and rarely try something different (lets be frank, to avoid bruising ones ego in the attempt). Comodists! And they are kidding themselves. Just look at the kill ratios in most servers. Nearly 1:1 I wouldnt go that far to say SOME RL tactics dont reward you, rather that some unerealistic quirks punish you unfailry instead. Both of wich happen and alot, including with me. LOL that one made me giggle. "The line of death" or as I would put it: "the hard deck of sudden death". :D Dare if you will!

:thumbup: You are up Rep. on the way Sorry Groove,Mad was 1st

Ekranoplan :)

Lun Ekroplan

It's "Лунь" Lun or Harrier in english :) http://www.airforce.ru/aircraft/miscellaneous/ekranoplans/index.htm

Looks like Beriev but what model...?

Unfortunetely :C. No money - no chance to survive. For machines. For people.

поскольку пердеть в общественном месте это дурной тон, то теперь пердуны будут в оффлайне развлекаться ;)

A classic answer toa classic request....lol

When it's done :-)

Сам практически всегда летаю на МиГ-29, Р27ЭТ не использую (ну может раз в пол года для разнообразия подвешу) По большому счету, против меддога ЭТхами ничего не имею, пусть кому нравиться - пользуют... Ракета же летит с макс. дальности - если цель совершит пару маневров - ракета банально не долетит... Я, например, не умею таким пользоваться... По земле ползать я люблю, признаюсь, не знал, что это народ раздражает (летал на высотах 30-50 с нырком ниже при пуске)... Теперь стану это делать реже :-) Хотя если на территории противника действует ПВО, как еще можно эффективно прикрывать свои штурмы - если летишь высоко, то нужно постоянно уворачиваться от ракет ПВО, при этом ты - легкая мишень...

просто Тэха слишком ущербна при атаке в догон... а тебе Нерыч серьёзно - забей на этих "асов-писателей" людям не в лом нести чушь по три страницы в ветке и при этом они не удосуживаются пройтись хотя бы по вывешенным ссылкам, никуда они не денутся будут летать как миленькие по новым правилам. от себя огромный респект, наконец-то дело которое так занудно и длительно неслось в массы дало первый реальный цветок. Спасибо

А ты им отвечай что: Особенности Криво-реализованной 27ЭТ это для лохов, а 27Т выбор мастеров :)

Some updated cockpit pics.

Вот и резултаты- http://the159th.com/forum//viewtopic.php?p=41757#41757 Победитель- голубая коалиция за счет много ракет, которые красные выпустили и пропустили цель. В общем-то- красные имели превозходство в воздухе (20:15 победы), но штурмовки мы сделали намного лучше- поразили почти 70% наземных целей, вы около 30%. Корабли и "секретные" танки оба команд поразили на 100%. Поздравляю еще раз красных пилотов, для меня было честь против вам летать. Надеюсь что в будущем с некоторыми будем летать вместе. И наконец- ребята, здесь не так важно кто победил. LOCERF это событие которое сближает люди. Пусть останется так, в конце концов- общество вирпилов не настолько большое чтоб противостояли друг груга и делится. Поздравляю всем, которые приняли участие в LOCERF 08-2 и те которы допринесли с организацией и разработкой. Удачи!

The problem is that Lock On doesn't really reward you for using realistic BVR tactics, and doesn't punish you for the unrealistic ones ... but I think there's hope in the future :)

previous latest incarnation

...and the detail below that I found seems to back up your opinion. At least 2 rev rates - either 12 secs or 6secs for low level only. Operating frequency C-band (4-6GHz) Range 5-300km Maximum target elevation up to 60º Maximum number of tracks up to 100 targets Time from target detection to availability of target data: - For elevations under 1.5º 12s - For elevations over 1.5º 21s All-round search performance Azimuth 360º Elevation 0-20º Information update rate: - in the low zone (0-1.5º) 6s - in the upper zone (1.5-20º) 12s Sector search Azimuth up to 120º Elevation 0-60º Time taken: sector search up to 8s Time taken: lower sector search 5.5s Time taken: full search cycle 13.5s Low-altitude target search Azimuth 360º Elevation 0-1.5º Search time 6s I love the names that NATO come up with. CHEESE BOARD, thats making me feel hungry now. Fancy some cheese, Grommit?

A slightly more worrying aspect of the radar section of that video is what appears to be a civil airlane just to the West of the engagement zone. Only watched that vid (Groove's post #14) a couple of times, but what kind of distance would folks guess from the engagement zone to that airlane?

Разрешите и мне показать свое решение. На мой взгляд очень аккуратное. Пока это первая версия (на обычных светодиодах). В настоящее время делаю по образу и подобию вторую версию (на ИК-светодиодах). Все светодиоды вшиты в козырек бейсболки. Один впереди макушки. Питание от USB. Отлично все работает. Все провода спрятаны в ободок кепки. При поворотах головы во всем рабочем диапазоне, ни один светодиод не перекрывается. Кепка довольно жесткая, поэтому сохраняет всю геометрию светодиодов. Так что прочь люстры на голове! Вперед к гламуру !))))) С ИК-светодиодами все те же проблемы. Никак не могу добиться нужного угла излучения ИК-диодов. Матирования, подрезания не помогают. Насчет всяких крышечек, пробочек еще не пробовал. Буду искать. Еще у меня вопрос: насколько реальна опасность использования USB для питания данного девайса?

So I thought, thanks m8!

Сейчас всем конечно смешно станет, но хочется, чтобы у грузин были БПЛА...

Вот уж не надо. Мне даже обидно такое слышать. Люди каждые выходные приходили на все готовенькое (сервер, миссия с ботами, план полета, РП), а теперь говорят, что это все сделать как 2 пальца, нужно только свистнуть. Вот была крайняя тренеровка перед ЛОЦРФ, в итоге что: ни тебе сервера, ни тебе миссии, ни тебе стратегии. Блин реально обидно.

Именно поэтому (теряют уважение) политика запретов бессмысленна ) Для хорошего летчика уважение его коллег не пустое место. Отчасти согласен с Радием, даже при запрете придется учитывать возможность пуска мэддогом и прохода на ПМВ.

За громкими словами "планирование и координация" стоит не больше чем вывеска объявлений и переговоры в аське и будь у меня чуть больше времени и статус свободного вирпила, это не составило бы больших проблем, но, думаю, меня неправильно поймут в скваде. И не хочеться мешать тем, кто без этого жить не может. :)

Можно и не поддерживать. Только, как ни крути, а мы для них еще долго будем "communist bastards". Кстати, может так и назваться :D? Шутка.

:D Группа особого назначения «Красный глаз» Бригада быстрого реагирования «Красные труселя» :D Ударно-штурмовой отряд «Красный писец» Звено «Красных соколов» Красный медведь :D Про гром тоже тема кстати, жаль что красный молот уже было ;) ©

У них оно тоже не сверхестественное. Насколько я знаю, были проблемы с подлагиванием в крайнем LOCERF. Просто не следует набирать по 30 человек за сторону и перегружать миссию лишними объектами. 15-20 летчиков за одну сторону за глаза. А 40 человек хороший московский сервер вытянет. Мой даже вытягивал, хотя интернет домашний и никакой не супер широкий (всего 10/10 и то не в час пик). Другой разговор, что этим нужно плотно заниматься. Необходимо договориться с сервером, который нам ничего не должен (будь то RAF, или 99Real, или какой-то другой). Необходимо протестировать сервер сначала на предмет работоспособности и подключению к Жабе РП с двух сторон, затем на нагрузку без наземки, затем на нагрузку близкую к той, что будет во время вылета. Для этого, в свою очередь, необходимо собирать людей, как наших, так и ихних. Все это проделывалось для СА и ИВС нами. Да и в LOCERF на тренировки, я полагаю, миссию и железо готовили. Да.Сильно нужно. Более того, без этого вообще ничего не будет. Предлагаю попробовать обеспечить нам хотя бы один вылет тем, кто полагает, что все падает с неба само собой.

В таком случае, не нужно называть "слабаками" неизвестных тебе людей. Мне они известны. Точка.

тов. Эйнандер, к вашему сведению, наиболее ярыми противниками всех указанных ОР (особенностей реализации) являются наиболее опытные и квалифицированные бойцы неба ЛокОна, которые разделают Вас под орех не пользуясь этими мелкими уловками при любом раскладе, будете вы читерить или не будете, так что ваша позиция неверна изначально. И тенденция такова что чем более пилот врастает в ЛО, чем опытнее он становится тем ближе его позиция к обсуждаемой. А все обсуждаемые здесь меры направлены именно на то, чтобы попытаться повысить качество ЛО, как симулятора, так как разработчики пока, а возможно и никогда не смогут исправить эти недостатки. По вопросу конкретно мэддога ЭТ, читайте литературу (РЛЭ например), и вообще старайтесь больше читать, тогда ваша точка зрения будет излагаться и основываться не только на ваших внутренних убеждениях.

Just out of curiosity, what resolution will the templates be? and how many sections is it divided up into? Big thx to all the guys at sim-mod for this and all there projects. :thumbup:

I would look into the SilverStone TJ06. It is a nice looking case and has great airflow and cooling properties. It is somewhat like the Antec 180 in that the power supply is mounted in a seperate upper compartment along with the hard drives to reduce heat. It has a 120mm intake fan sucking air in directly over the ram and cpu and a 120mm fan sucking air out directly behind the cpu which is very effective. Another 80mm intake fan sucks air in across the video card. Their is space to put another 120mm fan if desired to vent air out of the hard drive/power supply bay but would require cutting a vent hole in the case but I have not found this necessary. The only issue is that the power supply cable feeds need to be long since the motherboard is mounted in a seperate compartment. My main 24 pin cable from the power supply to the motherboard was long enough but I had to splice and lengthen the 12v 4 pin connector which was no big deal....2 12 volt wires and 2 ground wires. I have a Ninja cpu cooler on a e6600 2.4 ghz dual core overclocked to 3.2 ghz and it runs cool even under max load. I would recommend this case to anyone.