Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 11/25/08 in all areas
-
Вчера при попытке открыть диск(HD) выскочила табло - диск не отформатирован,произвести форматирование?- Естественно я нажал нет,Но диск система видит ,а информации на нем как будто бы нет!Но при загрузке с компакт диска загрузочного в ДОСе все есть! Как так может быть и что сделать,что бы Винда вновь увидела информацию на диске?! Много что нужного на диске,а переписывать 120 Гиг в ДОСе...да и как перепишется,неизвестно.Установил и Партишион Магик 8,и Ейси Рековери...но ничего пока не трогал,жалко если испорчу информацию по незнанию. Кто знает ,помогите пожалуйста.1 point
-
Just wanted to personally thank Wags and ED for the upcoming DCS titles. I've been reading this forum for sometime now (years?) and probably won't ever post anything again, but it seems to me that not enough appreciation has been relayed back to all these guys for their willingness to share so much information during the development process, which I hope will continue into the upcoming DCS modules. They are more then just selling a product, they care and have an emotional investment and pride in it as well. I've never had the chance to actually thank a developer for the hundreds of hours of entertainment these products can and do provide. I play LOMAC whenever I have time and have modified my own HOTAS chair in anticipation of the upcoming DCS titles. (which I just so happen to have pics of...):music_whistling: so, I'll be standing in line to get my copy of BS come release day and many thanks to everyone for their efforts to keep me entertained, and keep up the good work!:thumbup:1 point
-
I printed the manual on my HP4050 but I will be buying the one ED produces just to support them. the number of hours I have spent flying the Ru version instead of being out in the bars has already saved enought money to buy the manual1 point
-
Отлично, как только будет готов текстовик, выложу тебе для озвучки. Кстати, ты же из Адыгеи если у тебя кавказский акцент, то это вдвойне прекраснее, я подумаю о реаизации твоего голоса для озвучки каких-нибудь особых персонажей, например ком. какого-либо подразделения Майкопской бригады или например Чеченского батальона "Север":thumbup:1 point
-
Скоро выйдет для Eech патч с кабиной 24-ки, кабина 3д, даже процедура запуска двигателя и т.п. смотреть и пускать слюни можно здесь: http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/2622941/27.html http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/2622941/1.html http://ru.youtube.com/watch?v=IHDITLpWkfA&feature=related Авторы говорят, что хотят создать что-то типа study-sim =) Так штаааа, утешься, как говорится. вот еще нашел http://ru.youtube.com/watch?v=cr51ajTF9XU&feature=related там кабина 24 мелькает 22 дек Добавлена новая ссылка на видео 23 декабря уже можно закачивать. смотрите 64 пост в этой ветке Интервью с автором: http://www.simhq.com/_air11/air_342e.html Там же в конце ссылки на файлы http://www.simhq.net/downloads/air_combat/eech/eechsetup1.11.0.zip http://www.simhq.net/downloads/air_combat/eech/cockpit-terrain-updates-1.0.zip http://www.simhq.net/downloads/air_combat/eech/eech-allMods-1.11.zip1 point
-
В этой теме будут публиковаться сборки из различных модов и раскрасок, которые по моему скромному мнению стоит иметь каждому юзеру ЧА. Чтобы вам не заморачиваться с их раздельной установкой, прописыванием в файлах и т.д. всё будет собираться таким образом чтобы вы могли просто скопировать содержимое в корневую папку игры. Чаще всего после этой операции придётся проверить установки графики и разрешения, потому что они прописаны в файле graphics.cfg, и если ваши настройки не совпадают с моими, то придётся выставить их по новой. Сам, ничего кроме собирания не делаю, так что все респекты пожалуйста авторам работ, согласие авторов на включение работ в сборку получено :). Итак серия первая, вашему вниманию предлагаются две окраски для Ка-50 - очень достойные работы. Все подробности в файле. Скачать Scart's Favourites #1 readme.pdf1 point
-
1 point
-
Obviously for cool 'zomg there is a black helicopter chasing me!' movie scenes! ;)1 point
-
Вы неправильно поняли вопрос. Хорошо, спрошу так: разрешает ли РЛЭ реального Ка-50 запуск двигателей при триммировании, отличном от нейтрального? а руление? Если разрешает - вопрос снимается. Если не разрешает - то как установить нейтраль, не пользуясь кнопкой "сброс", а теми средствами, что есть в реальном вертолёте. В руководстве пилота, идущем с ЧА, про это нет ни слова.1 point
-
The ORT and DVO were removed from the front seat and replaced with another MFD.1 point
-
After enjoying a three day weekend, the Cockpit Controls part 2 exam has been posted. This is the second of four exams covering this chapter. I will post part 3 tomorrow and part 4 on Wednesday. I'm currently working through the AMMS section creating exams. I'll start posting those next week. ED has really went into detail on this system. A lot of features hidden deep in the manual that will really aid you as a pilot once you get over blowing up airport structures from a hover.:joystick: GTATC1 point
-
ARMAMENT CONTROL PANEL (ACP) The Armament control panel is located in the lower left corner of the instrument panel. The ACP is intended for ordnance selection, setting weapon release options, and an indication of a weapon’s current state. Using the Release Mode knob, you can choose the release mode for unguided bombs [shift-Space], including: SGL – single release bomb mode at the release pulse, PRS – pairs release 3-60: Armament Control Panel mode that drops two bombs per release pulse, RIP PRS – ripple pairs release mode that drops pairs of bombs drop a release pulse, RIP SGL – ripple single release mode drops multiple bombs one at a time during the release pulse. In a ripple release mode you can choose the number of bombs per pickle with the [Ctrl-Space] key. The number that will be released is indicated on the numeric indicator in the left part of the ACP. You may also set the interval (time) between each weapon drop. This allows you determine the distance between bomb impacts. To increase release interval, press the [V] key, and press the [shift-V] key to shorten it. The select interval setting can be seen on the numeric display on the lower right portion of the ACP. Release interval is indi-cated as milliseconds between release pulses with a maximum setting of five milliseconds. In the upper right corner of the ACP is the gun fire rate switch and counter of the remaining rounds. The weapon state indicators show weapons availability on each weapon station and weapon readiness state. Two upper green indicators indicate the number of weapons on that station. Both indicators are lit when there are two or more weapons loaded on that station. If only one weapon is loaded on the station, then one indicator will be lit. If the station is empty, one lower, red indicator is lit. The active weapon and loaded weapons are indicated as selected when the left indicator on the ower row is lit. Switching between weapon types will correspondingly select other weapon stations. Copied from the FC manual have fun :thumbup:1 point
-
http://www.defenseindustrydaily.com/apache-block-iii-program-kicks-off-as-contract-signed-02480/#block-III "The request also includes applicable weapons: 173 FIM-92F Stinger Block I Air-to-Air Missiles, 35 Stinger air-air missile Captive Flight Trainers with live guidance systems but no rocket motors, 1,000 AGM-114L Longbow Hellfire anti-tank missiles that can use the APG-78 and their own radar’s millimeter-wave guidance for “fire and forget” capability, and 66 M299 Hellfire missile launchers." Cheers!1 point
-
BTW I fly RC (model kits?) airplanes. By hajduk_veljko, shot with Canon PowerShot A95 at 2008-04-201 point
-
Окей, раз уж пошла такая пьянка, то и я выскажусь. Пусть будет оффтопом. Мне, к примеру, абсолютно неинтересны истребители во всех их проявлениях. Почему? Inho, Высоко, быстро, онлайново - соответственно не красиво (красота на земле), скоротечно (лень быстро реагировать, да и толку нет, все равно даже противника толком не увидишь) , не лежит душа..... Мне лень идти в онлайн, настраивать пинги, подстраиваться под расписание сервака итп. Проще запустить потихонечку штурмовку и ПОЛЗАТЬ. Вы скажете - извращенец? А мне так интересней - не все рождены "стрижами", некоторым и у земли медленно (что бы успеть рассмотреть), красиво (земля - она красивая не только с высоты) и главное - самоудовлетворенно. В конце-концов игра нужна чтобы самоудовлетвориться, нет? Поэтому, мой выбор a-10, су-25, апач, ми-24 (чисто как легенда, у него с разнообразием вооружений и боевых тактик, я так понимаю, слабовато).1 point
-
Hoo-Haa........Who's Your Daddy!!! :joystick: :pilotfly:1 point
-
Eller med tanke på alla konflikter från Gustav Vasa och Karl XII till strandade ubåtar och gasledningar.. Men ryssar är en granne vi måste älska att hata, en fin arvsfiende..;D Till skillnad från Amerikanen som smyger in och förstör vår kultur.. oj tillbaka till flygandet.. Yes last night was the first practice session with Maverick-GER- and he kept a relentless pace, that guy can type AND trim..;D To all Swedes, ill try and set up a server, nights at around 20.00-23.00 and call it "Helikopterafton"..;)1 point
-
Хоку, разумеется, надо создать эксклюзивную тему под себя... http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=334461 point
-
The Pilot http://www.tetesaclaques.tv/video.php?vid=771 The Pilot part 2 http://www.tetesaclaques.tv/video.php?vid=921 The Pilot part3 http://www.tetesaclaques.tv/video.php?vid=1161 :D1 point
-
А для меня интересно будет научиться работать с любой боевой машиной, смоделированной на таком уровне, тем более современной. Вопрос принадлежности к какой-то отдельной стране не имеет значения. Здорово, что будет A-10C, если когда-нибудь будет Apache - просто супер. Пойду покупать сразу же, как только появится в магазине. Естественно, то же самое относится и к МиГ-29 и Су-27. Кстати, помню сколько недовольства на форуме вызвала новость, что следующей после ЛО ГС машиной будет КА-50.1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
Pilotasso ur argument just dont hold, if mig-29/Su-27 or F-18 pull not more then 25 degrees Im sure they will be able to save the speed they need. But if F-16 deside to pull 45 degrees u can forget it, so I put my money on F-18. Get out of ur vacuum and stop be that ignorant.1 point
-
I bought the russian version jewel case... but i'm in North america... and i was loaded drunk when i bought game on line on Qpig, and i selected meathod of transport.... "Train" :cry: who knows if it will make it to me.... good thing i bought the downloadable version first. I am scared of the whole limited activation thing, that's why i went for the hard copy russian version... Deleivery.... "Train" got i am stupid i forgot about oceans...lo0l:lol:1 point
-
There are no incomplete manuals. There's just added content for those that choose to purchase the manual from ED. Same thing with the Lockon manual.. extra Stuff was added in the version sold as a hard copy.1 point
-
А долбить по эскейпу это реал? Как раз весь реализм и улетучивается когда ты вынужден в ярости нажимать эту кнопку и лицезреть сообщение на экране) Тебя жестко опускает с небес на землю в прямом смысле этого слова :) ТрекИр в наши края не завозят, ФриТрек отпадает по этическим причинам (ибо с джойстиком в руках и этой люстрой на голове меня дома либо поднимут насмех, либо утащат к психиатру:D. Да об этом не принято говорить, но у многих вирпилов подобные проблемы в семье)))1 point
-
AH-64D Block III First Flight ST. LOUIS, July 11, 2008 -- The Boeing Company [NYSE: BA], U.S. Army leaders, supplier representatives and other guests celebrated the first flight of the AH-64D Apache Block III helicopter this week in Mesa, Ariz. Just prior to a ceremony attended by more than 300 people at the company's Apache production facility, the aircraft was flown by two Apache-rated aviators -- U.S. Army Vice Chief of Staff Gen. Richard Cody and an Army experimental test pilot, Chief Warrant Officer 5 Rucie Moore. "This milestone is a testament to the tremendous team effort of Team Apache -- the U.S. Army, our worldwide industry suppliers and Boeing," said Al Winn, Boeing vice president of Apache Programs. "The technologies incorporated into the Block III helicopter come from a cross-section of the best of industry." Experimental test pilots -- one U.S. Army soldier and one Boeing teammate -- initially flew this Block III prototype aircraft over the Arizona desert on June 27 in preparation for today's ceremony, which commemorates the success of engineers, production teams and program managers in keeping the Apache Block III program on time and on budget. Ensuring the continued relevance of this rotorcraft platform for the warfighter, Apache Block III technologies deliver network-centric communications capabilities, extended ranges for sensors and weapons, unmanned aerial systems connectivity and control, and enhanced aircraft performance. The Block III technologies have been successfully tested and matured through a planned process of continuous modernization used since the delivery of the first AH-64A model to the U.S. Army in January 1984 and throughout the deliveries of AH-64A Apaches and AH-64D Apache Longbows to the Army and the defense forces of 10 nations around the world. "Built upon a legacy of success, the Apache Block III will deliver mission-critical performance capabilities to U.S. Army aviators, facilitating successful operations across the spectrum of conflict," U.S. Army Apache Project Manager Col. Derek Paquette said to Boeing teammates who worked to build the helicopter. The Army awarded Boeing the first Apache Block III contract in June 2005. In accordance with contractual milestones, Boeing plans to begin Low Rate Initial Production in April 2010 and to deliver the first production AH-64D Apache Block III in June 2011.1 point
-
Recently Browsing 0 members
- No registered users viewing this page.