Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 04/29/10 in Posts
-
Well, what more can i say. I promised a small promo, and here it is: Youtube: Download: http://www.virtual-jabog32.de/index.php?section=downloads&subcat=28&getfile=1147 And on a personal note, the video may "feel" a little rushed and un-polished here and there, but that's mainly because i had to complete the movie quite fast. But anyway, enjoy :) And with this video out of the way, let the real deal follow up: ;)2 points
-
Граждане разработчики я приобрел ваш продукт абсолютно ЧЕСТНО!!!!!!!! Почему же ВЫ обманываете меня? Я сегодня поменял процессор на компе и Ча это проследила!!!!!!!!!!!!!!!!! Потом она ПОТРЕБОВАЛА НОВОЙ АКТИВАЦИИ!!!!!!!!!!! Парни с какого перепугу я должен активировать одну и ту же игру ДВАЖДЫ??????????1 point
-
I'm working on a tweak guide for DCS Blackshark. I think it would be nice to have a good guide for the community seen that information about this topic is all over the place. For this, I need your support! I would like to see if anyone can add missing things and test settings. Note that the tweak guide is not fully ready yet. I'm still about to add city tweaks, as these often give the biggest frame rate issues. Thanks in advance! DCS Black Shark Tweak Guide Alpha Version (Edit: Right click and save if you use Internet Explorer, you need winrar to exctract the word file)1 point
-
Недавно приобрел Lock On 2 и так понранилось что не утерпел и сделал клип правда в 3D Stereo , так как пользуюсь стерео очками и стерео шлемом. Просматривать можно и в моно режиме выбрав соответствующую функцию в плеере на ютюбе - http://www.youtube.com/watch?v=pBeN5vYL7wM (Теперь срочно начинаю обучаться пилотированию).1 point
-
3 engines? then it can only be this: CsOrCq811r8&feature=related :D1 point
-
Too awesome! You are very lucky to get to fly both jets during your active duty career (Are you still active? Or are you on the ground full time now?) You must be part of your countries Air Force Exchange program if you are active duty?? How many hours do you have logged in both the F-15 and Su-27 airframes? There is nothing like turning real JP into noise!!!! It does gives you great insight and a solid base of comparison between PC based flight sim application and Real world hours...1 point
-
Ф-18, кралья складываются, гак выход и за винсона цепляется, даже взлететь можно :)1 point
-
No. What MaverickF22 does (starting an engine with throttle at Auto) is completely possible IRL and I've seen it myself on the very same TV3-117VMA engine - the fuel control unit had an Idle mode failure (the governor cam was stuck) and the engine has no problem doing that but that leads to excessive wear because it increases engine power while it's still "cold". You need the oil to warm up to a certain temperature in order to increase engine's power above Idle. Though this wear is not modeled in BS but FYI doing it will be penalized IRL ;)1 point
-
1 point
-
In regard to the F-15 slow speed turning, It hasn't been fixed yes but has been confirmed that it will be fixed in the upcoming patch.1 point
-
One very important thing: Do not stare yourself blind at those values. Basically, a cursory glance at those values will give the impression that things are wrong. But they're not - they are tweaked to make sure that the input value + SFM = as close to real parameters as possible. So due to some of the peculiarities of the simulation engine, some values have to end up "strange". That said, the Eagle currently is too strong at less than mach 0.4, this will be corrected in the patch.1 point
-
I get the impression that ED is allowed to access classified information on US military aircraft for their military sims. How is this possible? The programmers are Russian. Furthermore, converted a classified simulation to an unclassified sim would be a hell of a lot of red tape. I worked for the US army on IR imaging systems for about a year as a electrical engineering co-op job as I was getting my undergrad degree, and I learned rules like, if you put a blank CD into a classified computer, then the CD becomes classified, etc. Hell, I had to print off an unclassified portion of a classified document using a "classified" printer and retype it in manually on an unclassified computer just to transfer the data. I would think it would be a bitch trying turn a classified sim into an unclassified one, trying to prove that the code you had that was once part of a classified simulation no longer had anything classified in it, and just trying to wade through the red tape around security...1 point
-
1 point
-
Yep it works just fine. I hope Case won't be mad because of me tweaking and changing the script :) What you should do is unrar the contents of the archive in the root folder of your game (it should be something like: "C:\Program Files\Eagle Dynamics\LockOn Flaming Cliffs 2") If it is something else, you'll need to edit the replay.bat. Here is how you should do that - right click the Replay.bat file select Edit and wherever you see "C:\Program Files\Eagle Dynamics\LockOn Flaming Cliffs 2" replace it with the actual path of your game root folder. How it works: First it copies a tacview export enabled copy of your export.lua file over the stock file. Then unlocks the views and starts playing the track. When finished playing the track, exit the game and the command prompt window will still be open. It will have displayed a message like this: "To restore the stock Export.lua when finished viewing the track hit any key..." You just press any key and the original export.lua file will be restored from a backup copy and you will be able to pass IC checks. (I just tested with 104th and 51st...) !And remember, ALWAYS make a backup copy of your installation! :) replay2.rar1 point
-
Мы же оба понимаем, что пуски в реале делаются строго по команде. Это все равно, что сравнивать количество столкновений в гонках NFS в виртуале и реале в расчете на час.1 point
-
Над первым сообщением кнопка Опции темы, там Добавить опрос к этой теме, ну дальше разберешься )1 point
-
Смотрю тут начали оперировать формулами, это меня заинтересовало, нашел контакты людей, (ракетный институт) которые в состоянии описать математическую модель полета ракеты. Они высказали сомнения по поводу правильности модели в ЛО. Вопрос в том, если с помощью цифр будет доказано, что активные ракеты в ЛО2 смоделированы не верно и показывают завышенную эффективность, будут ли эти ракеты исправлены в патче? И кстати, интересно посмотреть на формулы по которым летают ракеты в ЛО2?1 point
-
So it not the cigarettes that will give me cancer but FC2. OR it might be our politicians here, cause many think they have depleted craniums??1 point
-
Эээ. а в чем суть темы? Если интересует, почему скорость при посадке была нулевой и не работал барометрический высотомер, то тут никаких секретов нет - вместе с носом снесло ПВД. Если интересно, что такое ПВД, можно посмотреть здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%92%D0%941 point
-
The problem with DU-Ammo does not come from radiation or 'general toxicity', but from the fact that DU is extremely hard and as such tends to pulverize rather than deforms like tungsten shells, for example. This partially pulverization on impact causes very small particles that inhaled get into the smallest alveolus. From here it can easily enter the bloodstream and the sharp form causes lungcancer just the same way as asbestos does. Additionally the fine particles can produce cellular and mutations when ingested.1 point
-
Безусловно, по скриншоту получится плюс-минус дедушкин сапог. Разживусь ГС/ГС2, сам стрельну ввысь, замерив высоту/стартовую скорость и посмотрю.1 point
-
Ну попробуйте сами на стоянке несколько раз запустить и остановить двигатель. У меня получилось только 2 цикла, дальше движок гарантированно сдыхал :smilewink:1 point
-
В windows 7 использую стереоочки от nvidia 3d vision и простой монитор ,а в XP шлем Z800 с OLED дисплеями и с гироскопическим трекером .Записи произвожу в высоком разрешении в режиме попеременная пара. Захват фрапсом не ниже 3.0.3 потом конвертация резка склейка и монтаж. Просматривать можно в дальнейшем в любом режиме через Stereoscopic Player. Все свой записи выкладываю здесь - http://torrents3d.ru1 point
-
1 point
-
Я еще лет 5 назад говорил ED что надо развивать два уровня симуляции. 1. Уровень ЛО 2. Уровень ЧА . Первый приносит кучу дохода при меньших трудозатратах, при этом удовлетворяя большее число авиафанов и начинающих любителей. Второй вероятно удовлетворяет личные амбиции создателей и кучку хардкорщиков . Скажем нарисуй ED 4 новые кабины уровня ЛО для к примеру Миг-23,Ф-16,18 ,Рафаля при том что уже есть готовые ФМ, 3д модели ,и запусти это в ЛО2 тогда все ( включая матерых хардкорщиков) прыгали бы от радости и летали в ЛО2 до посинения . Ну а как бы в разы выросли продажи это и говорить не надо. Факт.1 point
-
Если сильно повреждён, т.е. нелетабелен, то не починят, хоть до завтрашнего утра стой )) А вот обшивку и управление гидросистемой подлатать могут, но на стоянке надо находиться, минут за 5 управляются.1 point
-
Но в игре то она ломается не тогда, когда запускаешь недоостановившийся, а когда выключаешь уже запущенный, но не поработавший достаточное время. Хотя да, если недоостановившийся пускать, он точно так же ломается, т.е. это та же самая поломка, но при других условиях.1 point
-
I just downloaded the stand-alone trainer and it is blowing my mind! This is a slick peice of software!1 point
-
Наконец-то прочитал эту ветку целиком и одновременно в наш город привезли ЛО ГС 2. Пока не устанавливал т.к. хочу поменять железо и потом уже поставить. Чиж писал что в моделировании ракет допущен ряд грубых допущений, скорее всего одно из них связано с энергетикой ракет ещё конкретнеё с потерями энергии при маневрировании т.е. сопротивление среды и тренинием. Пара примеров для илюстрации. Смоделируем- некая ракета после выработки двигателя имеет массу 100 кг и скорость 4000 км\ч. После отключения двигателя в её распоряжении только кинетическая энергия которая вычисляется по формуле масса на скорость в квадрате делённая на два. Для нашей ракеты эта энергия выраженая для наглядности в килограммах составит 61716 т.сек т.е. почти 62 тысячи тонн одновременно это энергия инерции. Т.е. чтобы развернуть эту ракету на 180 надо эту энергию преодолеть. При условии что маневр выполняется в горизонтальной плоскости закончен он будет со скоростью близкой к нулевой. Если плоскость не горизонтальная, то будет либо добавляться, либо вычитаться энергия поля тяготения. Т.к. сопротивление ракеты в лобовой проекции очень маленькое, то по прямой она может улететь очень далеко, но как только она начинает маневрировать сопротивление её возрастает, а при энергичном маневрировании когда ламинарное обтекание сменяется турбулентным это уже конкретный тормоз. Об этом очень толково здесь уже писалось. То есть поражение высокоманевреной цели по энергетике ракеты возможно только на активном участке двигателя и небольшом отрезке инерционного. Для реальных изделий вам эти данные никто никогда не скажет. Можно только просчитывать по физическим формулам для некой своей условной модели. Как это скажется на производительности игры не знаю, скорее всего очень заметно. Похоже это общая для всего летающего в ЛО проблема т.к. уже неоднакратно писалось о неэффективном по отношению к реалу действию воздушных тормозов. Для сравнения ещё пара цифр. Энергия инерции камаза масой 25 тонн и скоростью 70 км.ч. 4512 тон, энергия БПС (бронебойного подкалиберного снаряда) массой 5 кг и скоростью 1000 м.сек. 2500 тон, энергия Су-27 массой 23 тоны и скоростью 700 км\ч 432814 тон. Попробуйте в качестве модели мысленно или в реальности разогнать легковую машину, потом выключить двигатель и посмотреть сколько она проедет по инерции, попробуйте то же самое, только попытайтесь развернуться. Это не в коей мере не упрек разработчикам и не придирки. Просто попытка анализа. А вообще разработчики по моему мнению большие патриоты, благодаря им теперь каждый летающий на русских самолетах может теперь на своей шкуре почувствовать каково будет нашим не дай Бог что, воевать против технологически превосходящего противника и скажет за это горячее искренее спасибо авторам, в первую очередь конечно либерастам перестройщикам фамилии называть не буду все их и так прекрасно знают. Сам в качестве тренировки уже погода летаю с короткой подвеской 4 Р-27Р, 2 Р-27ЭТ, 4 Р-73, а помехой я и так почти никогда не пользуюсь. Может быть и в онлайн наконец-то выберусь1 point
-
In the YouTube video posted above the player starts the engine and then shuts it down before a minute has elapsed. This is what breaks the ability to restart the engine... is this normal?1 point
-
@JG11Preusse "...einige waren sich ja gaaaanz sicher, dass der grafikkartentreiber schuld ..." Es gabe Leute die haben sich gedanken gemacht und versucht zu helfen, aber wie es aussieht , ziehst Du nun über Sie her. Die Tipps hast Du wohl nicht ausprobiert mit älteren Treiber u.s.w. so kannst Du wohl nicht sagen , ob es gehölfen hätte. Da Du ja alles besser weißt , sollte man jede Hife in Deiner Richtung vergessen !1 point
-
1 point
-
Наконец-то купил диск. Кто тут графой восхищался? Ужас. Над горами и лесами еще нормально, но как на пахотные равнины вылетаешь то такое ощущение, что это 1.12 с базовым туманом. Только земля потемнее.1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
There are more videos worth seeing on that youtube channel for those of us who are fans of the Su-25.1 point
-
Video(s) from another Su-25 pilot on our Russian forum, Mr Wister. This video shows launching KH-25ML from the cockpit and from ground.1 point
-
Согласен,что крылом, а именно его аэродинамической составляющей, нельзя пренебрегать. Но и утверждать, что у вертолета не имеющего крыла нет, так называемых, самолётных признаков тоже нельзя.1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
Additional FAQ entires: Q: Does Flaming Cliffs 2 feature any improvements to the atmospheric modeling? A: Yes, two new atmospheric effects are now modeled. Among these is a new turbulence model that automatically generates turbulence effects between three wind band altitudes (0, 2,000, 8,000 m.) accounting for wind speed and direction at each altitude band as set in the Mission Editor. Also, for player-controlled planes with the Advanced Flight Model (Su-25 and Su-25T), a new wind ground surface effect has been implemented, which models a reduction of wind speed near the ground surface. Given that the ground surface is not flat, this effect provides a more dynamic flight experience at low altitudes, such as when flying over hill crests. Q: Is it possible to reduce the size of the chat box in Multiplayer? A: Yes, in the configuration files. As always, it is recommended that you use a code editor like Notepad++ for this purpose and back up your original files. Navigate to: \...\FUI\Resources\Multiplayer and open chat-log-res. Inside this file, change the “190” values to the number of your preference (such as “60”) as highlighted below: Q: Can I set up a host server so that the game is unpaused when it launches for remote hosting purposes? A: Yes. Navigate to \...\Config\ and open the network.cfg file. Make sure you back up your original file. Change the “pause_on_load” command from “true” to “false”. Q: Is it possible to change the view or other options of a track recorded in Multiplayer? A: Yes. Open the track file with any archiving software (such as WinRAR) as you would a regular mission file and then open the Options.lua file with a code editor like Notepad++. Change the desired commands from “false” to “true” as needed. Q: Can I disable/remove the canopy scratches? A: An unofficial “no scratches” mod as attached below can be used to remove the canopy scratches. Make sure you back up your original files. Navigate to \...\Bazar\Effects\Canopy and place the two .bmp images from the mod into the folder to overwrite the originals. Q: Is there anything I can do to help with performance issues near overcast clouds? A: An unofficial “overcast cloud” mod is attached below that can be used to replace the original files the in \...\Bazar\Effects folder. Q: Is there anything I can do about the shimmering coastline? A: An unofficial fix compatible with ModMan v7.2 is attached below. Q: Why is my TrackIR zoom axis so limited in the cockpit? A: By default, TrackIR z-axis is assigned to the head forward/back motion, which is very limited in the cockpit due to the limitations of cockpit technology implementation in Flaming Cliffs 2. If you want to re-map the TrackIR z-axis to control optical zoom instead of head motion, you can do so in the Input Options > Axis Commands > Zoom View axis. Screenshot: http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=37318&d=1269759916 Q: Why am I seeing a blank white screen on the main menu when I launch the game? A: This is probably related to your video drivers. If updating doesn’t work, try rolling back to an older driver version. Q: I’m having trouble applying AA/AF settings out of my video card configuration options. What .exe path should I point the settings to? A: \..\LockOn Flaming Cliffs 2\bin\x86\stable\simulator.exe Q: Why can’t I perform the Cobra maneuver on the Su-27? A: The Cobra has been disabled by default due to its simplistic modeling nature. If you have not saved a personal Su-27 control profile yet, the Cobra can be re-enabled in the default.lua file found in \...Config\Input\Aircrafts\su-27\keyboard folder. If a custom control profile has already been saved as indicated by another file in this folder (such as “keyboard.lua”), you can delete the custom file, which will revert your controls back to the settings scripted in default.lua. Overcast Mod.rar No scratches.rar Coastline Mod FC2.rar1 point
-
Recently Browsing 0 members
- No registered users viewing this page.