Leaderboard

Hi guys, Not to bragg about it but I'd like to share with You that Natasha and me got married on December 31st, 2010. We've turned the page on that day literally, and had a wedding ceremony and New Year's party with families and friends at the same time. Here's few pics attached for you to see! So Happy New Year friends! Salut!

A pair of Supergaleb G-4 above clouds LYyuEtdfVPQ

У каждого свое право. В теории вам все подсказали. ДА и утрировать не стоит.

Adjusting the laser code with a specific technical tool :D Hill participates in Green Flag-West 10-8 NELLIS AIR FORCE BASE, Nev.-- Capt. Phil Jackson, an F-16 pilot, 4th Fighter Squadron, Hill Air Force Base, Utah, sets the laser code on a GBU-12 laser-guided bomb prior to departing Nellis for a Green Flag-West 10-8 mission July 20, 2010. The 4th FS trained with the U.S. Army in realistic air-land integration scenarios at the National Training Center, Fort Irwin, Calif., July 11-23 in preparation for upcoming deployment to Afghanistan in in support of counter-insurgency operations. (U.S. Air Force photo by Lawrence Crespo)

designed to fly 50ft at over 550kts.. with shaking the crew to pieces Btdi8qNutw OuX4Uz22fJY check out the take off at 55secs IxJ9vnC0wlE charlie dont surf UcMU0ED3S6E new airframes updates avionics kjvupTYmwTg 1991 E82CLx62aaw I have seen the fruture... DCS: Buccaneer SB2 1MhxKRrDlXY but that was in a different dimension aIqjKEm6n3Q/youtube]

You might like this one too... not a civ flight, but nevertheless majestic and thrilling...

Нет это не трудно, скажу тебе почему КОТ не выложит трек. Основная причина что он не обязан выкладывать на общественность свои секреты, вроде это и так должно быть ясно... И что бы все учились на его треке, что и как делается. Есть трек с внешних видов его дооостаточно. В чем проблема? Он никому и ничего не должен.

После пикировки на http://hvash.ukrbb.net/index.php с MAD MAX сомневался в объективности анализа группы =UVAF= работы своих пилотов. Но пересмотрев трек, полностью согласен с =UVAF= Bond Dell_Murrey-RUS ты проиграл. Я понимаю твои посылы: ты выступил против, по твоему мнению, эксперта боя. Ты его два раза замочил. Однако мы имеем результат по факту. А против факта слова пусты. Оставь словоблудие. Оставь рассуждения про то кто более или менее приспособлен вести бой. Оставь счастье сомнительных побед в двух боях. Ты проиграл. На сём, на конец, мы закончим затянувшийся монолог на эту тему.

Конкретно: когда появляется(при загрузке чего) "синий экран"? Если загружается в "безопасном", попробуй поудаляй( или отключи) те программы, или драйвера(установленные), которые загружаются при запуске системы(видео,звук и т. д.). Только не переусердствуй.

Предлагаю вниманию вирпилов новый сервер виртуальных сражений для следующих л.а.: Ка-50, МиГ-29С, Су-27, Су-33, F-15, Су-25Т, Су-25, A-10. Игра включает насыщенную заданиями по уничтожению статических и движущихся наземных целей а так-же бурный и полный опасностей воздушный бой. Расположение воздушных и наземных целей можно выяснить войдя заранее в игру со стороны предпологаемого противника. Запретов существенных нет, только вполне разумные требования, как-то: 1) не уничтожать не взлетевшие самолёты и вертолёты противника оружием воздух-воздух (пушками и воздух-земля можно) 2) не уничтожать дружественные объекты (к отшельникам команда в праве применить жёсткие репрессии) 3) не оскорблять игроков (или при огромном желании в случае начала перепалки выйти в просторы интернета и упражняться в красноречии там, не мешая другим пилотам) Окончательная версия ещё впереди, так что все замечания и пожелания пишите прямо в этот раздел...

Что-то не нашёл обсуждения этой классной штуки на форуме ЕД :) Кто её сделал, будет ли она адаптирована под ГС2?

Nvidia Driver Update! For those using Nvidia on 64 bit systems, they have new drivers available. Gonna try them out, will let ya know!

ждать как обычною перезагрузку, автоматически. тибе сначала надо было стереть перемычкой или залезть и загрузить дефолтные установки в БИОС !!!!!!!!!!!!

В кунг-фу существует притча. Учитель Кот научил Тигра мастерству кунг-фу. Тигр стал уверенным в своих силах, посмотрел на маленького Кота и сказал: “А сейчас я тебя загрызу”. Тогда Кот запрыгнул на дерево и ответил Тигру: “Я тебя многому научил, но не научил лазить по деревьям”.

your ARM must be on ARM only works on a proper INS Align ( at startup T=4.0 0.8 > blinking INS ALIGN RDY) and you have to engage within specified requirements about 5 degrees up/dwn pitch for HDG and ALT HLD within (I think) 15 degrees roll for HDG and Pitch HLD ALT HOLD, can have a lot of roll I use ALT HLD with a lot of roll to steer the A10 away from the scene .. and then enjoy a relaxed missile view LCtrl-F6 (weapons to target) on a modified button

Some info from release notes: Catalyst 11.1a Hot-Fix The latest Catalyst Hot-Fix; (11.1a) offers increased performance brings a slew of new features and should be the driver used for any performance testing. Below are a few of the highlights from this driver: Performance improvements for the AMD Radeon HD 6800 & HD 6900 series include but not limited to: AMD Radeon HD 6900 and AMD Radeon HD 6800 Series: · 3DMark Vantage improves ~7% · 3DMark06 improves ~3% · Call of Duty Black Ops improves ~20% at 4xMSAA and up to 35% at 8xMSAA · Riddick Assault on Dark Athena SSAO performance improves ~20% · Unigine Heaven OpenGL performance improves ~10% at moderate, 30% at normal and 100% at extreme tessellation levels AMD Radeon HD 6800 Series: · Aliens vs. Predators improves ~9% at 2xMSAA and up to 20% at 4xMSAA · Batman Arkham Asylum improves ~4% · Crysis Warhead improves ~2-4% · Metro 2033 improves ~28% at 4xMSAA AMD Radeon HD 6900 Series: · Battleforge DirectX 11 performance improves as much as 6% · The Catalyst Control Center includes an early prototype of some new tessellation controls. Our goal is to give users full control over the tessellation levels used in applications. The default selection “AMD Optimized” setting allows AMD, on a per application basis, to set the best level of tessellation. The intention is to help users get the maximum visual benefit of Tessellation, while minimizing the impact on performance. Currently no applications have been profiled, so the “AMD Optimized” setting will be non-operational until further notice. · The “Use Application Settings” option gives applications full control over the Tessellation level. Users can also manually set the maximum tessellation level used by applications with the slider control · The long term goal for the “AMD Optimized” setting is to use the Catalyst Application Profile mechanism to control the AMD recommended level of tessellation on a per application basis. AMD’s intention is to set the tessellation level such that we will not be reducing image quality in any way that would negatively impact the gaming experience.

Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Congratulations! You got wedding and New Year celebrated at the same day! In Russia that should be the devastating combination.

Никто, никому, ничего не должен и не обязан, особенно в интернете, твой пример с ЕД не корректен, им за софт денюжку платют, много ли мало - знаечение в данном случае не имеет, платят и все. А для деления секретами есть закрома - скрытые сквадные ветки, вступаешь в сквад и получаешь доступ к ресурсам... а к некоторым, только после прохождения череды тестов на лояльность. Учат тех, кто будет лететь с тобой в одном строю, а не тех, кто будет полученные знания использовать против тебя же. Какой нить секрет полишенеля можно с барского плеча кинуть в массы, но реально-эффективные приёмы никто не расскажет.

yes: Ka-50/Config/graphics_bs (open with Notepad) Scroll fully down and look for "MaxFPS = 40;" (default is 0, meaning no limit)

Можно настроить один из быстрых взглядов на Шквал в полный экран и забиндить его на одну из кнопок джойстика. Пока держишь эту кнопку шквал будет железно на весь экран, отпустил кнопку - возвращается привычный обзор.

GG answered it already, although there is tanker support. I suggest you read some books about desert Storm. I'm reading a book now called "F-15 Eagles engaged by Steve Davies" I have had the privilege to speak to a few pilots about it. Here are a few other good books to read Vipers in the Storm by Keith Rosenkranz Strike Eagle by Willaim Smallwood

There is no such thing as two equal air to air combat planes. You can look at posted ranges of missiles. AIM-120A: Useful range of about 25nm. AIM-120C, about 30nm. The R-27R was a bit short of that. The R-27RE has about 40nm of range or so. The AIM-120D is supposed to have an 80nm capability. These are maximum ranges, typical engagements will be at shorter ranges than those. Ferry range is unrefueled flight range going from point A to point B without returning.

Конечно нарисовано, это всё полностью компьютерная графика. *медленно проведя рукой над головой, приговаривая, это не те дроиды которых вы ищите.

Last one before bed.. all three together for the last time EJV-3Pto0Kg D5b1upe3T3w . . . .. EDIT: I lied g0-xnaRSL6g

Fighting falcon An F-16 Fighting Falcon from the 79th Fighter Squadron at Shaw Air Force Base, S.C., releases a Guided Bomb Unit-12 during a Weapons System Evaluation Program mission at Hill Air Force Base, Utah. This is the second of three weeks of evaluation at Hill AFB by the 53rd Weapons Evaluation Group. The WSEP program is used to evaluate the effectiveness and suitability of combat air force weapon systems. The evaluations are accomplished during tactical deliveries of fighter, bomber and unmanned aerial system precision guided munitions, on realistic targets with air-to-air and surface-to-air defenses. For many of the aircrew participating in WSEP, it is the first time employing live weapons. This provides a level of combat experience many units face during combat. Courtesy photo.

That aint nothing, I had the same computer in college. Then I spent 3 grand upgrading it 6 months after I got it, and sold it for 1 grand 4 months later. Yeah Im stupid.

Turn & burn A Canadian Air Force CF-18 flies over the Eglin Air Force Base range during an air-to- ground Weapons System Evaluation mission. The 86th Fighter Weapons Squadron conducts the WSEP program at Eglin. The WSEP program is used to evaluate the effectiveness and suitability of combat air force weapon systems. The evaluations are accomplished during tactical deliveries of fighter, bomber and unmanned aerial system precision guided munitions, on realistic targets with air-to-air and surface-to-air defenses. For many of the aircrew participating in WSEP, it is the first time employing live weapons. This provides a level of combat experience many units face during combat. Courtesy photo.

Now you need to find if the sensor is really completely dead. -First try unscrewing the sensor card from the base, then get one of the magnets(the circular silver-like metal attached to the plastic, picture-1) and move it around the sensor while the stick is plugged on the PC and see if there any movement at all. -Second, with the sensor unplugged from stick you need to test if current can pass correctly from the sensor legs to the connector on the other end of the cable. Do it for the three wires. Ideally you will use a multimeter for that. If there too much resistance then it could be just a bad solder. If you get no response on the first test and the second went ok for the three wires, then i will say the sensor is probably dead. I don't know any other tests that can be one on a hall sensor itself.

Thought I'd chime in here and have a say. ED has said in the past that they read these boards but may not respond in writing to every issue but every issue is looked into. I am having this problem along with disappearing hud and mfd text at times also....it's all started with beta 4. Too many people are having this problem and with that I am sure ED is working on the issue. My guess is if they could not replicate the issue they would be in here asking for all kinds of tracks files and the such.....just take it easy and let see what beta 5 gives us. I don't see why we need mommy(ED) to come pat us on the back and tell us it will be ok and she'll fix it. IT's beta boys and it will all be sorted out in the end....so relax and enjoy what works. OK...after all that....I WANT THIS FIXED ED!!!!!! ;) cause it always manifests itself right after i do all the work getting the A10 all started and the INS is aligned...so frustrating.

Make sure the EAC switch is set to ARM and Radar Altimeter switch is set to NORM. These are located on the Autopilot panel. Unless the throttle is advanced to > 25% the view of these switches will be obstructed. The ALT/HDG should hold a level path on your current heading if you are already in level flight with the aircraft properly trimmed. Hope this helps. If you find that this is happening after a cold ramp start. Be sure to wait until the INS NAV RDY is blinking at T = 4.0 (in the RMFD CDU screen) before setting the EAC switch.

That's incredible - Though I bet there arent many astronaughts testifying to its realism :D I find the A10 a complex machine to learn...I can't begin to imagine the complexities of space flight. I mean, once you've escaped the earths gravity it's a totally new framework to learn. As an amatuer astronomer, my lifes ambition is to go into space one day, then I'll die happy :) Richard Branson is an incredible man for bringing that dream a little closer to reality for us all.... Anyway, I'm ranting, drooling and off on a tangent..

Wonder if that guy did it himself or if it was effects.

после просмотра трека 6:3 . Если у тебя Делл своя логика оценки результата распиши по раундам как ты считаешь, а пока такое чувство, что говорим на разных языках.

2 Pilotwad Попробовал смоделировать заявленые тобой метеоусловия. Т.к. не совсем разобрался с вертикальной границей, то в данной миссии (Wadim-SMU-02.miz) на высоте 150 метров над уровнем полосы ты должен видеть на дальность 1500 метров вперед. Погрешность оценки: - высоты +-20 метров - дальности +-100 метров Возможны глюки в связи другими настройками видео на твоем компе. Я подгонял под свой. Будут замечания - отписывайся. В миссии присутствуют два триггера, которые выводят сообщения о пересечении высоты 150 метров по давлению дрома и о приближении к торцу полосы на 1500 метров. Wadim-SMU-01-hard.miz - более хардкорный вариант миссии, где на высоте 150 над уровнем полосы землю видно только под собой. АХТУНГ! В миссиях был затык с триггером приближения. Исправил. Перезалил. Wadim-SMU-02.miz Wadim-SMU-01-hard.miz

Делл, ты проиграл 6-3. Да и все кто сморел трек пишут, что ты проиграл. Труд из обезьяны сделал человека, а ты, потренировавшись, возможно станешь вирпилом-асом.

Тебе не дано? Снять очки и посмотреть объективно?

Не спеши переустанавливать, в самом деле. Если это и проще - то не факт, что лучше. Давай рассказывай, что правил, может сможем подсказать решение. "Синий экран" - это BSOD (блю-скрин-оф-дэз :D). Он же выдаёт код ошибки (вида 0x********). Если грузится безопасный режим - система жива и довольно высокие шансы восстановления до прежнего состояния. Код ошибки в студию, короче.

Вот сделал вчера клип о су 25т. Есть косяки конечно, субтитры не убрал(ведомый болтает без умолку), музыка кислотно-дискотечная, ну и в конце небольшие фризы появились. Короче кому не жалко 3х с половиной минут и 16мб трафика посмотрите: http://video.yandex.ru/users/gorechev2011/view/2/

Дел по моему ты излишне эмоционален:). Народ читающий тебя решит что ты слишком большое значение придаешь происходящему... Кот то возможно уже забыл обо всем и спать пошел...

Даа... Было бы неплохо...

I don`t think you can see the joints and rivets from this far, especially with the black painting of the aircraft. And about the production readiness, it just made its first flight it`s far from production, just as far as PAK-FA. ;) Another thing to take into consideration are its systems: radar, avionics, etc. Chinese AESA radar? In 2011?

my framerates are 25 to 35 fps with the shkval and abris and SIOC the Dashboard is expoted to an other PC ( portable asus G2 )

Lepi ste :) Nek je sa'srećom :)

Gratulacje, stary! ^^

Wish you all good in new part of your life :) S!

Great News Vekkinho! Congratulations to You and Natasha - all the very best from now on :thumbup: ~S~

...and completely illegal under both High School and College Rules. Sadly kids games like these get noob refs or sh1t older refs who haven't bothered reading a rule book in 10 years, so they think it is a legal play and let it go. You only ever see Youtube footage of when the refs mess up and let the play stand. You never see posts of the hundreds of times when the refs correctly flag it, since dog bites man isn't news but man bites dog is...

My wishes (for FC2): 1. Add some sort of 3D rendering preview to the mission designer. That way if you're carefully placing buildings or ground vehicles on an airfield, FARP or around a particular location it would be possible to have a 3D preview of what the positioning looks like in-game, rather than having to jump in & out of the mission constantly to adjust the position & direction of the placed objects. 2. Addition of the following trigger conditions: Group In Zone, Group In Moving Zone, Unit has Landed, Group has Landed. 3. Bring back the Crimea, with all the airfields, cities, towns etc. etc. 4. Addition of the new AI system from DCS A-10C. 5. Addition of the new graphics system from DCS-A10C. 6. Make the sim natively take advantage of multi-core CPUs. I know that in DCS-Black Shark and DCS A-10, manually giving the SIM affinity to all the cores of the CPU can make a big difference to the frame rate (I get increases of up to 50% :shocking:), but it would be nice if the game engine took advantage of this automatically. Obviously this is very non-trivial and would probably require a huge re-write of the code, but it would be nice... 7. Include min & max weapons ranges for artillery & MLRS systems. I guess some of this will be classified, but having at least an in-game maximum would help for mission design.