Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 02/18/12 in all areas
-
Next aircraft must be F-18 . Other aircraft will be total shit like mustang.3 points
-
Yo-Yo, давайте не будем касаться ранних етапов обсуждения, не говоря уже об ваших утвержениях типа "мы ничего" и конечных результатах "неизменности" ЧА2 от ЧА1. Вы постоянно скрываете или внезапно обнаруживаете новые и новые изменения, по типу "кто-то изменил". А про ОШ признано было после того, как тридцать три раза было сказанно "Ничего не делали. Все так и было". С вами Yo-Yo, не возможно нормально обсуждать что-либо. Любые доводы вами принимаются, как критика и не заслуживают право на жизнь, независимо от того, кто это писал или чье это мнение. Вы что, единственный вертолетчик? Откуда такая уверенность в своей правоте? Или вы считаете себя на столько безошибочным? Я еще раз повторюсь. Все вопросы, нас интересующие будут подняты и подтверждения будут предоставлены. В данный момент, я очень жду итогов исследований от PilotMi8. И даже только факт его расположения к решению проблемы и признание фактического несоответсвия модели, рождает желание доверять его мнению. С вашей же стороны постоянные оговорки и опускание мнения собеседника ниже плинтуса. Нос не сильно задран? Хотите ли вы того или нет, но мы ваши клиенты, которые находят и пытаются доказать вам очевидность некоторых несоответсвий. Это что, "кто кого переспорит"? Проверить трудно? Люди предоставляют вам треки - вы умалчиваете, что они некорректно проигрываются. Люди пишут вам видео с этих треков, но вы говорите, что там нет ничего примечательного, хотя все видно. Я не пойму, что вами движет? Вам что, попасть может из-за признания факта несоответсвия? Я купил симулятор. Мне его представили, как симулятор, а не аркаду. Я жду качественной симуляции. Я хочу летать на Ка-50 максимально приближенном к реалу. Из начального желания помочь разработчикам и получить, образно говоря, "Спасибо" за усилия приложенные для доказательства, порой очевидных вещей, все действия превращаются в спор и срач. При этом, желания общаться напрямую ни у кого из ЕД нет, хотя, на первых этапах этим можно было ограничится. И вот пример: - Ув. ЕД, мы нашли несоответсвие там-то, там-то. - Хорошо. Мы проверим. Чем руководствовались. - Тем-то, тем-то. - Проверим. Ждите. Трудно? Я удивляюсь каково у человека должно быть самолюбие и уверенность в своих результатах, чтоб на протяжении 60-ти страниц твердить свое УНВП и признавать ошибку только в крайнем случае. Yo-Yo, это не дело. Либо мы будем пытаться совместно решить вопрос. Либо срач будет продолжаться и дальше. Что-то с этим нужно делать. Yo-Yo, есть законы физики, которые никто не отменял. А вы летали на Ка-50? К чему вопрос? Я чувствую, как реагирует вертолет. P.S. С каждым сообщением, я стараюсь корректно и вежливо обращаться к вам и держать эмоции под замком. Пожалуйста не ставьте себя выше других. Я уважаю вас за вашу работу. Пускай, вы и не знаете собеседников, так хоть уважайте усилия. Или мы "от фонаря" этот вопрос подняли? И кстати, тема появилась после осознания отношения к собеседнику.2 points
-
hi in Eagle Dynamics\DCS Black Shark 2\Scripts\Aircrafts\Ka-50\Cockpit\ABRIS\ABRIS_page_BSOD.lua dofile(LockOn_Options.script_path.."ABRIS\\ABRIS_usefull_definitions.lua") ABRIS_workspace_common = CreateElement "ceMeshPoly" ABRIS_workspace_common.name = "ABRIS_workspace_common" ABRIS_workspace_common.primitivetype = "triangles" ABRIS_workspace_common.vertices = {{-x_size,y_size}, {x_size,y_size}, {x_size,-y_size}, {-x_size,-y_size}} ABRIS_workspace_common.indices = {0, 1, 2, 0, 2, 3} ABRIS_workspace_common.material = "BLUE" ABRIS_workspace_common.h_clip_relation = h_clip_relations.REWRITE_LEVEL ABRIS_workspace_common.level = DEFAULT_LEVEL + 2 ABRIS_workspace_common.isdraw = true Add(ABRIS_workspace_common); txt_BSODHEADER = CreateElement "ceStringPoly" txt_BSODHEADER.name = "txt_BSOD_header" txt_BSODHEADER.init_pos = {0,0.5,0} txt_BSODHEADER.material = "font_Ka-50_ABRIS_WHITE_INVERSE" txt_BSODHEADER.alignment = "CenterCenter" txt_BSODHEADER.stringdefs = abris_font[2] txt_BSODHEADER.value = "*EDOS*" Add(txt_BSODHEADER) use_mipfilter(txt_BSODHEADER) txt_BSOD = CreateElement "ceStringPoly" txt_BSOD.name = "txt_BSOD" txt_BSOD.init_pos = {-0.7,0,0} txt_BSOD.material = "font_Ka-50_ABRIS_WHITE" txt_BSOD.alignment = "LeftCenter" txt_BSOD.stringdefs = abris_font[2] txt_BSOD.value = "A fatal exception 0E has occured\nat 002B:C000069F0 in VxD VMM(01)\n+000059F0. The system must be\nterminated\n\n* Please restart your computer.\n You will lose any unsaved\n information in all\n applications" Add(txt_BSOD) use_mipfilter(txt_BSOD) :megalol: they even have implemented BSOD in ABRIS:D1 point
-
I'm quite surprised there doesn't seem to be a thread about this wonderful mission delivered with BS2 called "Air Show". I think it deserves some special attention as it focuses on handling and aerobatics and makes us do these things in a comparable manner. Here's my very first go at it: http://www.yurgon.de/uploads/dcs_bs/yurgon_air_show_01.trk (ca. 10MB, MD5: 75d0790e3c65413b4b534e94dc574be9, SHA1: 2a32d8899f32b30c469e77048aa827b1f6b5f85a; I couldn't upload the file to the forum because of size restriction). Some observations: I expected to screw up in a royal manor I studied the briefing several times and took a few notes prior to takeoff Actually it went a lot better than I had anticipated (even though I completely forgot to retract the landing gear after takeoff) (and almost screwed up the landing near the end of the solo performance because of that) There is vast space for improvement I hardly had any time to look at my notes I passed 6 out of 7 tests The limits enforced for a successful mission appear to be quite a bit less restrictive than those given in the mission briefing Even before rendezvousing with the other Ka-50s, I'd already learned a few new things about the Abris My spiral descent was terrible The landing sucked The landing and taxiing in Beslan sucked as well It was a tremendous amount of fun! Ever since I first glanced at that mission, I thought "I'm not ready yet". Well, I wasn't. Still ain't. But it's a great way to get better. Besides, I'm curious to see how different pilots use difference approaches to trim, FD and AP modes.1 point
-
1 point
-
полный пипец... вот если честно, то диалог уже превратился в базар, и причем в довольно дешевый Celeborn, на месте разрабов, я бы тебя уже давно послал бы в... прально, в комитет по защите прав потребителей, иди и доказывай там... но нет! с тобой блин нянькаются как с дитем малым... попу не вытереть? встал в позу, и амбициозно заявил - не так! ка-писят летает не так как должен! видел я твое видео, круто пилотируешь симуляторный вертолет, МАЛАДЕЦ! есть какая нить вирт награда, дабы вручить ее маэстро Celeborn, шоб его многолетнее задротство, не пропало всуе? давайте скинемся штоль... хотя я бы лично посоветовал Celeborn переключиться на что нибудь более важное нежели бесконечное дрочение джоя, и занудную е...лю мозгов команде ЕД... Celeborn, ты про бап слышал?1 point
-
And I'm a maintainer with a very lowballed estimate of over 5,000 hours in/on/around F-15s. I can't count the number of times we've done something on the maintenance side with tacit MXG approval due to real-world demands. Before we blew the snot out of Gaddafi, we were literally told 'QA has been pulled from the line, get these aircraft ready now'. Do you seriously think your by-the-book 4-5 hour-long Level I Over-G inspection is going to not be mostly pencil-whipped when that jet is needed? I don't know if you're really a pilot or what you even fly, but 99.9% of pilots are unspeakably clueless about what happens after they get out of the seat. Unless you're the MXOO (and even then...), your personal experience in this regard is fairly meaningless. Additionally, I'm not really sure what your point even is. I suggested that, as part of a dynamic / extended campaign, the fundamentals of maintenance could be implemented as a sort of resourcing strategy game. Every aircraft would start the campaign basically as all aircraft do - a few quirks, but basically all solid (generally speaking, all aircraft are greened-up as much as possible before deployment). Randomize their MTBF stats across all systems, and then track them throughout the campaign. If you treat your jets like shit, they really are grounded for maintenance in some capacity, so you start the campaign with, say, 12 aircraft, and as you get shot up, the pool of good tails drains. Eventually as systems fail, maintenance gets spread thin, maybe that radio fail ended up being wiring so you have to go out with your UHF radio sounding like crap, since the coax line to the antenna has the conductor shorted to the shield causing lots of interference. Maybe you have $x,xxx,xxx available for munitions, and as you drop costly munitions you use that up (or the mission creator could specify what is available), so you can't just pickle off three-dozen Mavs each sortie and drop CBU-107s like it's chaff. Regardless, this was all idle speculation. I'm not really sure where you got the impression that anyone said having GAA/GAB/GACs was a good idea, since generally speaking that would just be an annoyance as it would mean you end the flight as soon as it started, which serves no purpose at all.1 point
-
Вы, товарищ, такими ответами... Это всё становится похоже на злобный троллинг. Удивляюсь терпению Дмитрия.1 point
-
getPosition(self) is the function you need to use. It will return an x,y & z value. Beware though, x is North (lat) and z is East (long), z is height. Confusing! Use as follows:- local player_pos = Unit.getByName('player'):getPosition().p -- 'player' is the name of the object you want the position of player_pos.x has Latitiude & player_pos.z has longitude values1 point
-
Try the Specific DirectX in this thread --- > http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=61973 Nate1 point
-
Метеоры и спутники это уже слишком, а вот добавить свет фар и проблесковые маячки, автомобилям аэродромных служб, в ночное время, не мешало бы. А то, появляются из ни откуда как привидения. Только еле различимые тени видно.1 point
-
Черт побери, вам уже только я два раза объяснял, как защититься. Крайний раз буквально постов 10 назад. Других способов пока нет.1 point
-
Да нчиего особенного не происходит - пакеты на мастер-сервер не отсылаются, а это главное. Что именно не работает?1 point
-
А какие по сути могут предложения ? пилотажить на нём и делать виртуальные аэрошоу ? эт можно и меня например это на 100% устроит. но многим здесь подавай напряжённую компанию с maximum реализм ... Представь если бы в какой нибудь стрелялке типа CoD вдруг сделают какое нибудь кремнеевое ружьё ... кому оно нафиг там нужно будет кроме людей которые всю жизнь мечтали из него пострелять, хоть виртуально? Кроме того сами разработчики тоже немногословны что будет после мустанга неизвестно (именно в легендах) в каком направление пойдёт развитие тоже что будет в обычно серии DCS то же неизвестно если что то вобще будет ... к чему такая секретность ? не хочу никого оскорбить но кто то тут говорил про разрыв шаблонов но шаблон не порвали а просто нагадили в него1 point
-
Unless there is an identifiable issue tied to the current release of TS3 and it isn't user error, there will not be a new update in response to the latest TS3 update.1 point
-
1 point
-
Recently Browsing 0 members
- No registered users viewing this page.