SAB

Что бы было: Владивосток февраль.

В DCS нет выделенного сервера, к сожалению.

Думаю видюха неподдерживаемый directX 11.

Я вообще и Альфу имел ввиду тоже, но упаси Господь предлагать её удалить ;) Короче сам планирую в течении двух дней на новый винт ставить все хозяйство. Пройду этот путь напишу, хотя никогда особых проблем с ДЦС не было :smilewink:

Бытует мнение, что релиз 1.2.6. лучше снести и накатить с нуля. Т.е. не обновлять 1.2.6 до 1.5, а поставить 1.5 с нуля путём скачки с интернета, предварительно зачистив комп от присутствия всего старого и бэты. Сам пока таких проблем не испытывал т.к. на бэте, но сервер таким образом вылечили вроде. PS: Если пройдёт кто-нибудь этот путь самурая, отпишитесь пожалуйста ;)

ИМХО: Насчет темноты пятен - фото г. Находка (ДВ) Если так по аналогии лес гораздо темнее летом по сравнению с открытыми участками местности, т.е. для лета такая "темнота" относительно нормально, а светлее (леса или пятна) они должны быть весной/осенью/зимой.

Филд так и должен выделяться или еще в работе? PS: Я полетал пару часов, привык, как тут и был, красиво. Все здорово!

Я им ставлю. :D Честно 20 мин выкроил, праздник ведь! :) С наступающим! :pilotfly:

Спасибо, очень понравилось. ФПС в порядке, при том что у меня компьютер не очень, но стало комфортнее, за счет того что текстуры не пестрые и при перемещении головы на низкой высоте в районе городов перестало (стало меньше) вызывать рябь в глазах. С высоты 5-8км. действительно смотрится как-то бедновато в плане глубины, но меня устраивает. Темноваты пятна под лесом или это его тени, вообщем дают слишком большой контраст между относительно светлым общим фоном и темно зелеными пятнами и вероятно причина общего восприятия в этом. Деревья я отключил уже давно из-за производительности + они делятся какими-то геометрическими фигурами на темные и светлые - бред ИМХО считаю их банально глючными, так бы мирился с более низким ФПС. В городах деревья смотрятся нормально. Отключенные деревья в лесных массивах у меня дают точки, что создает эффект присутствия деревьев при их отсутствии - мне нравится с учетом более высокого ФПС, правда ввиду темноты сего, в предыдущей версии было чуть лучше. Когда спускаешься на высоту штурмовки - песня! Когда снижался смотрю типа овражек нарисованный на текстуре, предполагаю что подлечу поближе будет залипуха намалеванная... Подлетел офигел, объемный такой! Вообщем 0-3 км классно. Видимость еще нужно тестить, благо праздники... Поставил на скорую руку танков, показалась то что хотелось, т.е. прохожу над ними отлетаю, разворачиваюсь и вижу, а не ищу - если это впечатление не обманчиво, то вернусь к штурмовикам ибо слишком бесило. Контакты В-В на фоне земли (штурм или БВБ) не проверял... Подробно напишу через 2-3 дня, как всеобщая алкоголизация спадет :)... PS: Ты оставь 2 варианта 1-ый для фото сессий, 2-ой для "боевиков" ;) PS1: Если нужно: 1) Тут я на Английском упражнялся в написании мануалов: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2609238&postcount=107 - сейчас актуальная информация. 2) Можешь делать сразу структуру для JGSME и выкладывать под нее т.к. удобней, а кому надо вытащат файлы оттуда руками или 2 ссылки на скачку - Обычный архив и для JGSME... Сделать структуру каталогов нужно именно так: Caucasus textures mod by B3OP\Bazar\Terrain\vfstextures и уже свои папки класть в последнюю.

Имел ввиду боевые сервера. Вероятно пилотаж для трека сложен, т.к. по плотному строю слишком много данных, и их состыковать сложно. Попробуй на боевом сервере потестировать треки для интереса, дабы проверить теорию :) PS: Иногда бывает хороший канал, но теряет пакеты. Я в этом ничего не понимаю, но такие объяснения где-то встречал...

Совершенно обратная ситуация. Если говорить о сетевых треках, то нужно чтоб было стабильное соединение (не терялись пакеты), желательно быстрое (Пинг не более 100)+ не нагруженная в момент записи ситуация (не шёл бой колонн танков под пузом). При таких условиях 1 час трека сходился практически в 100%, в основном больше. Вообще желательно каждый вылет выходить (дабы запись трека останавливалась и начиналась новая) и треки будут сходиться. У меня так.

При посадке вне аэродрома ещё.

Я осмелился бы предложить сначала вернуть как было, а потом начать изучение. Ловушки видно км за 30 в дневное время и видно неественные UFO объекты. В версии 1.5.1 было гармонично (дым+свечение) и тоже далеко видно, в разумных пределах - км 10 на зуме. PS: Может это предпраздничный троллинг со стороны разработчиков? А ЛТЦ замутили для салюта в честь выхода релиза 1.5 и нового года? Тогда поддерживаю ;)

Такой кредит доверия... ИМХО: Миг 21, Hawk - эти внешники могли бы модули бесплатно дать на тесты, а точнее приплатить бэтатестерам за год тестов, а потом уже ключи продавать... А то получается денег с бэты заработали не так как хотелось, энтузиазм пропал, а что теперь - упрашивать их? Мираж конечно не повторил таких подвигов, но насколько я помню перед выходом модуля всегда выходила модель в World для всех, а потом все остальное... А тут "косячки" - в космос за 30 секунд! Просто за Су 27 с F-15 столько страниц исписали, а тут "шатл" уже есть, другие на F-14 феникса сами сделают... ЕД - а мы что - внешники сами за все отвечают... Что из этого всего получится пока не понимаю.

Ага вышел Мираж, как Су-27 только Мираж. Так Мираж в прямом смысле получается ;)

-Стрела 10 и ИглаС также делает пуск на высоте около 4.4 км. Вероятно просто подняли всем эту границу Я не спорю, просто спрашиваю правильно ли это, я не видел такое, а меня спрашивают как должно быть ;).

:) PS: Спасибо. Все доходчиво объяснил.

Тестил: Вообщем "ограничилка" по высоте пуска в 3.5км у Стингера, в т.ч. Avenger и вроде как ИглаС (помню сбивала), не работает. В треке видно что "ограничилка" у него 5.2 км, как ты и сказал, фактически высота 4,4 км. Форсаж или 100% ему по барабану, тоже как ты и сказал. Критично это или нет, вопрос дискуссионный, но результат такой. Ну и по традиции... А должна ли быть быть инверсия на 0 метров в -35 (Нальчик, раннее утро, -35... Пока суровые Челябинцы вспоминают метеорит, у теплолюбивых Кавказцев с аэропорта взлетают кометы :))? PS: По стрелам сказать не могу, не тестил, но кажется они в этом празднике не участвуют, т.к. не помню чтоб сбивали. PS1: На скрине 2 баг - сквозь инверсионный след видно дым, завода, который чернеет при наложении, вероятно именно при таком освещении.

Привет! Тогда как бы ты оценил шансы Су-27 против F-15, грубо говоря, если бы воевал сам с собой? ;)

Спасибо, понятно по стингеру. Тогда если стингер мочит на 3.5 км и никаких ошибок с ним нет, то получается инверсия на 4.5 км - это как-то не то... PS: Предмет для небольшого теста появился.

Это я спрашиваю :music_whistling: Мне кажется что повыше в -2 С, то. Правильно ли все настроено или в процессе доводки? Это существенно конечно, но давление каждый вылет не выставляю, а поскольку 1 и 2 вопрос для меня связан, то в данном случае не так важно - между инверсией и безопасным полетом 1 км, т.е. Коридор 4,5-5,5. 4460 прилетал стингер. Все это в районе Моздока сколько там высота "правильная"? Если корректировки по давлению будут, то если в большую сторону, то вопиюще для стингера, если в меньшую сторону то вопиюще для инверсии :) У стингера чем ограничена дальность? Просто высотой захвата в 4.5 км, но его дальность в 7км? Либо энергией ракеты, т.е. дальность поражения в 4,5 км независимо о того где цель - либо ты будешь над стингером или перед ним, но ниже? Почему он делает пуск на максимальной для него высоте по бесфорсажной цели, чем тогда ограничена высота пуска ракеты?

Речь об 1.5 бэта. 1)Почему зимой при температуре в -2 С инверсия возникает на высоте 5,5 тыс метров? 2)Почему студент или аналогичная система сносит на высоте 4,5 тыс метров при том что цель форсаж не включает? Спасибо.

Вспомнил, если честно, пришел к такому выводу сам опираясь на видео одного из участников https://www.youtube.com/channel/UC009BUb6kQ7WN1eeJECtPRw.... Вот вроде ссылка на форум, там непонятно кто на чем: http://sa-sim.com/top-gun-2-the-birth-of-an-ace/ PS: Не знал, что 1x1 взял пилот на Су-27, но 2х2 точно финал F-15 vs F-15 был :music_whistling:

1.2.16 перейдет в 1.5. Бэта вероятно останется, для обкатки обновлений перед выпуском их к релизной 1.5.