Jump to content

Dell_Murrey-RUS

Members
  • Posts

    4336
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Dell_Murrey-RUS

  1. Не сказал бы. Они просто летают по упрощенным законам и с ними воевать не интересно. Поведение у них типовое и предсказуемое. На ботах удобно тренировать меткость стрельбы из ВПУ. Не более того. В качестве примера видео. Ну как же хорошо, если боты даже в слепой зоне узнают о пуске по ним тепловой ракеты и сразу же начинают оборонительные противоракетные маневры. Боты вообще не показатель. Тренировки с людьми в этом плане выгоднее. :)
  2. Мигарик не выкрутился, а тупо подставился. Вести ближний бой явно не умеет. 18-ый по нему стрелял. Видимо если б был не бот, а опытный соперник, мигарик бы горел ярким факелом. Настройки камер в принципе многое из этого позволяют сделать. Вопрос в опыте управляющего камерами.
  3. И все таки Артур Саркисян. ;)
  4. Спасибо. Но, не помогло. Кстати, что за функция/параметр "old" с цифровыми аргументами?
  5. Если это отдельный модуль, вряд ли поможет. С другой стороны, жизнь полна неожиданностей. И где сей продукт скачать?
  6. Ну несколько патчей тому назад все работало шикарно и не требовало на стороне клиента таких изменений. К тому же сейчас главная проблема в том, что после изменения файла entry.lua сам модуль ГС3 в DCS не грузится. Т.е. нет доступных самолетов из ГС3. Вот в чем основная моя непонятка. Плюс сервер без включенной проверки целостности, нам все равно с каким модом заходит клиент. Если сейчас правила поменялись, узнать бы, где об этом подробнее почитать. Ну или понять бы как на сервере вернуть для конкретного ЛА SFM модель. У нас программа пилотажного бота не знает PFM. ((((
  7. Ребят. Немного не по теме. Но вопрос каверзный. Кто знает каким способом можно вернуть SFM для Миг-29С и/или Су-33 в модуле ГС3? Раньше делал через файл entry.lua (в каталоге модуля ГС3 X:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World\Mods\aircraft\Flaming Cliffs). Наприме, менял строку "make_flyable('Su-33' , current_mod_path..'/Cockpit/KneeboardLeft/', {self_ID,'Su33',old = true}, current_mod_path..'/Comm/Su-33.lua')" на "make_flyable('Su-33' , current_mod_path..'/Cockpit/KneeboardLeft/', nil, current_mod_path..'/Comm/Su-33.lua')" Что возвращало SFM на Су-33 или другого ЛА из ГС3. Теперь это не работает. Ибо после такой операции модуль просто не виден из DCS. Видимо изменились правила под модификации в DCS. Но я не знаю что именно. Все это нужно, что бы сохранить пилотажного бота (МиГ-29С или Су-33) на сервере КВП. Т.е. способ применяется на стороне пилотажного сервера, где нет проверки целостности.
  8. Да, я хорошо помню что он писал. Глава о воздушных боях в Липецке. Но все это довольно субъективно без цифр и фактов. Да указывались скорости, но довольно трудно трансформировать слова "небольшое преимущество" или "значительно сильнее" в конкретные цифры. При этом даже говорится про 80% выигранных боев 29-ым над сухарем и тем фактом, что на это сильно влияла размерность 29-го. К слову, в DCS 29-ый действительно обнаруживается БРЛС Су-27 ощутимо на более близких дистанциях, тогда как большой Су-27 можно обнаружить на дальностях более 90 км. На мой взгляд, высокая тяговооруженность и умение быстро восстановить/набрать скорость является более значимым параметром, чем чуть более высокая угловая скорость разворота в вираже на довольно узком диапазоне скоростей, в который не опасно попасть лишь в ситуации 1 на 1. Но в групповом бою это делать очень опасно из-за малой скорости. P.S. Здесь на форуме присутствует несколько представителей РСК МиГ, может они что добавят/опровергнут по этой теме. :)
  9. Смотря какая прокладка ручку дергает. В групповом бою вообще одинаково. В случае 1 на 1 зависит от того, какой вид бвб смогут навязать друг другу соперники.
  10. Для модуля в стадии беты удивительно читать о "разочарованности". Это ж вполне естественно. И на мой взгляд, это может затянуться, как с Су-27. Хорошо хоть крест не поставил. :D
  11. Аналогично было с МиГ-21. Первые несколько апдейтов он летал очень приятно. А вот позже... (((
  12. Лично я не уверен, стоит ли доверять этой "кухне" и их "грамотным" выводам. Ибо есть вполне обоснованные претензии к качеству этого материала. и . Есть о чем задуматься.
  13. rctrl-enter сразу показывает ответ на экране, что у тебя с тормозами. Теорем не нужно. Нужны мозги.
  14. Плохо читали, соответственно и выводы не корректные. Смешали мух с котлетами. И непонятно зачем. В принципе, в симуляторе можно сажать самолет с любой массой, если делать это аккуратно и мягко. И делать это много раз. В реальной жизни по прочности шасси и пневматиков посадка ограничивается массой самолета. Об этом увлекательно написано в РЛЭ на Су-27СК. Про 26 тонн массы написано совсем в другом контексте с конкретикой и уточнениями. Читайте внимательно ответы к вашим вопросам. На мой взгляд вменяемые люди без проблем поймут смысл. P.S. И ты не ответил на вопрос, где я мог такое утверждать. Будь добр ответить за написанное тобой.
  15. В каком сообщении сие было? Плохо у тебя с пониманием прочитанного. Увы.
  16. 1. Я не увидел что картинки это ответ ему. Это ответ мне, накой он мне я так и не понял. 2. Да и картинки не дают ответы на те вопросы. 3. Мне надоела эта пустая полемика. Если ты хочешь отвечать на вопросы, отвечай адрессно. И не учи других как им писать ответы. Спасибо.
  17. А тут? https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3641615&postcount=8262
  18. Прочитай ответы внимательно и вдумчиво еще раз. Вопросы были конкретные, ответы не менее конкретные. И почему вдруг масса ЛА стала фигней при обсуждении возможностей тормозной системы, лично мне не понятно. :)
  19. И? Вопрос был более конкретный.
  20. Так в чем вопрос про массу ЛА в 26 тонн? Вопрос не понятен. :) Ты не там бомбишь Воронеж... :D Тема о Су-27 в DCS, в чем тут идиотизм когда обсуждаем о нем радимом?
  21. Ты определись о чем говоришь. То ты про форсаж, а это значит взлетно-полетная нагрузка. А теперь откуда то посадка взялась. Ты самолет сажаешь на форсаже? И при этом пользуешься стартовым тормозом? :) Читать РЛЭ или игровую документацию на самолет. :)
  22. Зависит от массы снаряженного самолета. При массе топлива 4250 кг + 2 ракеты сдвинет даже на стартовом. Если масса топлива более 6 тонн + 2 ракеты и более, то некоторое время (несколько секунд) на стартовом тормозе можно удержать на месте. Если хочешь держать самолет на месте подольше, то нужно использовать стартовый тормоз, но если самолет легкий он все равно поедет в скольжении. Стоять будет на стартовом тормозе, когда масса его превысит 26 тонн.
  23. А что не так? Если есть сомнения, проверь управление тормозами по rctrl+enter. А так, как настроишь, так и будут работать. Пользуюсь осью тормоза для точного расхода усилий на тормозах.
  24. И что в такой конкретной ситуации не так? :)
  25. Уже купил. И это действительно отличная покупка и возможности (если железо не слабое). Для работы то что надо. Для полетушек в DCS не конечный идеал (в моем понимании), но серьезное достижение по сравнению с 26 дюймами. Но, вообще подходы в решению проблем удивляют. Кажется как будто люди с других планет. :D
×
×
  • Create New...