PeeJott17

You are sooo spot on @Gogi12 ;-) And another cool video from @Spino who really nails the use of the early Six pretty darn good in his vid. That makes the reason the "Six-Shooter" project was initiated pretty clear, even more so when you add the "lessons learned" from Vietnam dogfights:

Hello there. We just released the VSN F-106 DeltaDart. A FC3 based EFM mod with a custom pit. If you like, you can take a look here: and download the mod right here: https://drive.filen.io/d/453c8ea1-f087-467a-890f-952786fa7915#i6EWVHo5tJFQdrEjts3Lt0mshDXn4GTz SkinPacks, thanks to Urbi, can be downloaded here: https://drive.filen.io/d/4e2d334a-4054-464d-bac2-34cb9d4311ba#jCgBsLioSt33RN8RqzWOwiAo3n8CuCpx and here: https://drive.filen.io/d/29c5db68-4846-4077-b65b-7ef705fa361e#p72Di64FhF9Wvak62UpCltFJt65FfWDp Big thanks to JP-Ferree for the cool trailer and the menu pictures, Pallino66HD for the soundtrack and Phil from Virtavia.com for getting us a license to use the really cool model. If you are into DCS-modding, you will find the source-files for the EFM in the download. Please keep in mind, that the VSN_F106 EFM is based on the VSN_F104 EFM (except of course the data for aerodynamics) which is, in some parts, based on the A-4EFM. You are free to use this EFM or parts from it, when complying to the GPL-3 licensing agreement, which you'll find there as well.

Hhhmm, how do I say this: "The spirit is willing, the flesh is weak." and "Tempus fugit" Kind of... Be asured, that we really, really want to make the Thud a DCS reality, but...well... see above...

@Comrade DogeThis is one piece of very cool software. Thanks a lot. Makes waypoint-editing sooo much more fun (and a lot less painful). I was wondering how you transfer the waypoints into the planes systems. I'm one of the Devs from VSN and your App would come in very handy for our F-4B/C and upcoming standalone Mods for multiplayer use. Right now, we are reading the waypoints from the mission itself. Is there a possibility to read the waypoints from TheWay somehow? It transfer the waypoints somewhere and I guess they do not get set in the mission itself?

Yes. I know, I want it to, but "busy-busy-busy"....

Well, yes and no. We will be releasing quick-patches from time to time. We will try to gather them after a while into one bigger Patch (see above). After substantial changes we will release an updated complete mod. I think it is not too hard to follow and, very frankly, if it is too much "work" to figure out which patches are needed...hhhhmmm...How will the learning part of a New aircraft will go? I guess it will not be too satisfying...

Here is the complete Update for the F-4 from V 2.8.4.200 to V 2.8.7.204: https://e.pcloud.link/publink/show?code=XZBkhnZa0EhpCBTL2X9CUIzmmn6dLilGNt7

Nope, they are not. You need x.x.x.200 x.x.x.201 x.x.x.203 and 204.... Just pretty straight forward I would say. We are not making everything a "new" mod since it is zipped 1GB download...no use downloading 95% stuff that has not changed...

Nice and enjoy the Lightning @Rudel_chw

You have a very valid point here. I'm already excited to see how the new "comunity mod" will behave once it is released. I'm especially interested regarding systems-modeling (Laser and GPS-Weapons on a standalone mod??? SDK anybody ) But anyway, I whish those guys the best of luck and hope they can deliver a good version of the Lightning-II.

Aloha les amis. A little "life-sign" from VSN. Here is the slightly updated VSN F-35 Lighning II (Ver. 1.9.1.103) with slightly tuned EFM and some added changes: EFM: - FBW switch (and Input/Command) added, which swiches FlyByWire on and off (you might want to leave it on) - changed pitch behaviour with FBW-ON (very slight pitch down, almost stable att-hold) - changed flight-behaviour in FBW-ON (I guess more like a lot of guys expect it to be) - camera-shaker slightly reduced - higher AoA in FBW-ON mode possible - changed bahaviour of VTOL-Mode for F-35B (added pitch-thrust for more stable flight) MissionEditor/Statics: - F-35 gets displayed with open Bay-Doors to see what yo are loading onto it F-35C and Carrier: - problems remain. Cable gets caught, but does not slow the plane down enough. SuperCarrier no response from DeckCrew: Force "Hook-to-Cat" is possible by rolling onto the cat, lowering the launch bar and pressing the "Hook-To-Cat" command more than once. Cat gets "fired" when reaching AB-RPM. (If somebody finds the cures to those problems, let me know and I'll update the mod.) https://drive.filen.io/d/75b7b60d-b94a-485d-bef0-2b7d2f3cf447#10i7zdbhjeYYFaGRezYlTPINyC2SR3Pt Since there is a comunity-F-35 Lightning II in the making, that will be a lot better than ours (if you can trust the devs), we will (most likely) halt the developement of the F-35 here. There is no use in developing the exact same plane in parallel, since somebody will eventually waste his or her time doing that, and time is to precious to be wasted. Cheers and enjoy the plane, PeeJott.

Hi Tom. Really cool that the mod is still working. I need to take another look at it. I was hoping you might still remember that something weird had to be done to get the clients/players to hook to the cat, since that proves to be a problem with some user made carriers. I guess, it is always the same problem and mostly it is, because ED did something...well...unexpected and sometimes something, that really did not make any sense... Those things are remembered best...at least for me

@TOMCATZam I right that you made the cv-77? If so, may I ask some questions regarding hiw it is possible to be able as a Client/Player to hook-to-cat from parking?

This discord-invite should work a longer time: https://discord.gg/y6f2bA2jH7

The thing is, the AGM-45A and B will track radar-emission when the sensor gets slewed directly onto the source. With SU-25T avionics and phantasmagoria no Problem (SA-2 track and search-radar). It tracks perfectly. I think the seeker might be pre-slewed in a weird way and if I get it right, the Shrike needs a lock before launch otherwise it will be inactive (might be wrong here, since there is only pretty scarse comments available). And yes, A4 and F4 calculate wether the shrike SHOULD see the emitter. It is calculating +/-6 Deg to the pre-set axis of e.g. the plane. But if the seeker is e.g. looking up, that workaround gets messed up... There is no other way right now, since the function-names and parameters which would "allow" talking to the missile are only available (to my knowledge) to ED-empoyes or certified 3rd-party devs. (Which is a bit sad, since soo much more would be possible modding-wise).

Alrighty guys, just made some tests and spent some time coding a custom shrike. Turns out, it all depends (mostly)on the seeker FOV since I could get a custom Shrike to work with the rest of the variables in place. Somehow 6° in DCS 2.9 became either less than in DCS 2.8. or the seeker is pre-slewed in a weird position and can't track the radar source, since there is no way to set the seeker-head of an antiradiation missile through the avSimpleWeaponSystem (or none I know of at least). Shrikes do work when paired with SU-25T avionics, since the seeker is then (I guess) directed at the radar source and won't loose it during launch. I'm already pretty excited how the F-4E and the new "Shrikes" can or can't be used with the A-4 and the F-4C. Cheers, PJ.

TaktLwG 66 -Fliegerei zwischen Mil-Sim und Arcade- Das TaktLwG 66 ist ein bereits länger bestehendes Geschwader, welches vornehmlich (aber nicht ausschließlich) sich mit PvE beschäftigt, da wir auch das „NUCULAR“ PvP-Team haben. Dreh- und Angelpunkt sind bei uns die jeweils samstags am Abend geflogenen Geschwader-Missionen, die immer in der vorangegangenen Woche von einem der Missionsbauer nebst Story-Line erstellt und sodann mit dem jeweils von dem Piloten gewünschten Modul und dem angestrebten Einsatzziel geflogen werden können. Hierbei wird versucht aktuell sowohl den Bereich Moderne (1995 – 2010er) sowie den des frühen und mittleren kalten Kriegs (1960 – 1975) abzudecken. Mithin werden die Missionen zumeist in diesen zeitlichen Bereichen angesiedelt sein. Die Flugmuster sind dann natürlich auf die jeweiligen Zeitbereiche angepasst (wobei in der Moderne natürlich auch gerne eine F-86 geflogen werden kann…warum denn auch nicht?). Die Missionen werden in einem „semi mil-sim“-Setting geflogen. Das heißt, dass es schon ein bisschen mit Nachdenken und richtigem Funken zugehen sollte. Call-Of-Duty-mäßiges Vorgepresche nach dem Motto „Ich habe ja unendlich viele Respawns“ sind nicht erwünscht. Allerdings ist bei einem Systemcrash, Disconnect oder ähnlich undglücklichem Spontanereignis durchaus mal ein (oder bei viel Unglück auf einmal auch ein zweiter) Respawn drin, soweit das dann in der Mission noch einen Sinn ergibt. Wir sind auch bestrebt die Missionen mit einem MCO/GCI zu begleiten, der dann die Fliegerleitung in der Luft wie auch als ATC am Boden wahrnimmt. Hierfür haben wir auch eine eigene Staffel gegründet, in der sich die „Watchmen“ austauschen können, dazu aber unten mehr. Ansonsten sind eigentlich jeden Abend ab 20h00 (zumeist schon früher) einige unserer Mitglieder auf unserem Discord um gemeinsam zu fliegen, zu quatschen oder sonstigen Schabernack zu treiben. Wenn Dir die Geschwaderbeschreibung gefallen hat und Du bereits volljährig bist (eine aus ausreichend Lebenserfahrung geschöpfte Gelassenheit ist nämlich bei uns dringend erforderlich) dann schau doch mal auf unserem Discord vorbei, stell dich bitte kurz schriftlich vor und dann kann es auch schon losgehen. Was man sonst noch so machen und können sollte, erfährst Du in unseren „Regeln-und-Infos“ auf unserem Discord, welchen Du hier erreichen kannst: https://discord.gg/ppnZs2KrkV Aktuell haben wir die folgenden Staffeln, die sich mit unterschiedlichen Flugmustern oder Aufgaben befassen: Spearfisher Spearfisher ist eine Staffel, die sich vorrangig mit SEAD Aufgaben befasst. Wir sehen unsere Mission darin, Bedrohungen am Boden zielgenau auszuschalten, bevor sie unseren Kameraden in anderen Staffeln gefährlich werden. Dabei nutzen wir jeweils geeignete Mittel von radarsuchenden HARMs und Sidearms über laser- oder IR-gelenkte Waffen bis hin zu GPS-gelenkten Gleitbomben und Marschflugkörpern. Watchmen Die Gruppe „WATCHMEN“ ist als Tactical Operations Command (TOC) konzipiert und stellt für Geschwadermissionen einen Mission Command Operator (MCO). Bei Missionen wird ein Operator der Gruppe die Einsatzleitung sowie die Luftraumüberwachung übernehmen. Auch die Air Traffic Control (ATC) gehört zu den Aufgaben der Watchmen, um Piloten sicher in die Luft zu bringen und auch wieder zur Heimatbasis zurück zu holen. Howling Puppies Wir sind eine reinrassige F/A 18C Staffel. Heißt wir fliegen in Missionen ausschließlich die F/A 18C. Das heißt natürlich nicht, dass unter keinen Umständen andere Module geflogen werden können. Selbstverständlich fliegen wir im Training, oder zum Vergnügen auch andere Module. Der Schwerpunkt liegt hier aber bei der maritimen Fliegerei. Natürlich kann jeder Pilot, in Absprache mit den anderen Staffeln, auch bei diesen mitfliegen und sich auf weiteren Modulen fortbilden. Wir übernehmen dabei die Hauptaufgaben CAS (Close Air Support), Ship Strike(Schiff Angriff), Deep Strike(Präzisionsangriffe hinter den feindlichen Linien), BAI (Battlefield Air Interdiction), sowie im begrenzten Maße SEAD (Suppression of Enemy Air Defense). Snake Eyes Ziel dieser Staffel soll es sein sich etwas tiefergehend mit der F-16C Viper zu befassen. Dabei ist es nicht so, dass wir „das eine“ Staffelmitglied haben, das sich mit System F16 schon in allen Details und Raffinessen auskennt und dann andere anleiten kann. Sondern bei dieser Staffel soll Piloten, die sich für die Viper begeistern, die Chance gegeben werden sich auszutauschen und sich gemeinsam im Team tiefergehend mit dem Flugsystem F16 und einzelnen Fähigkeiten zu beschäftigen. Für die Samstagsmissionen können sich ebenfalls gerne Piloten mit anderen Flugzeugmodellen anschließen, es können also innerhalb der Staffel auch gemischte Flüge stattfinden. Unser Fokus im Training und in den Missionen soll aber natürlich auf der F16 liegen. Dead Vikings Mürrische alte Männer und junge Wilde, im Kampfe gefallen und an den Toren Valhallas abgelehnt... und dennoch kämpfen sie weiter, um einen Platz an der Tafel Odins zu erobern... Die Dead Vikings sind wie die Wikinger aus alten Sagen: wild, bunt und schwer bewaffnet. Wir legen uns nicht auf konkrete Module fest. Wir lieben Helikopter wie auch Flugzeuge und setzen die komplette Breite des uns zur Verfügung stehenden Waffenarsenals ein. Es gibt keine Rolle, die wir nicht ausführen würden, denn wir sind für die Schlacht geboren! Wikinger lieben die Gemeinschaft und die Leidenschaft gemeinsam auf Raubzug zu gehen! So wollen wir intensiv mit den anderen Staffeln des Geschwaders zusammenarbeiten und uns in diese große Gemeinschaft als Kampfgefährten Seite an Seite sinnvoll einbringen. Denn am Ende eines Samstages soll es für einen Jeden heißen: Hoch die Hörner, lasst euch den Met schmecken, wir sind auf den Weg nach Vahalla! „Nucular“ PvP-Team des TaktLwG66 Das „Nucular“-Team des TaktLwG66 ist eine PvP-Staffel die von genau so verstrahlten Typen gegründet wurde, wie der Name schon vermuten lässt. Sie ist aus einer „Bierlaune“ heraus entstanden als mal einer der heiteren Recken meinte, es wäre doch vielleicht auch mal „cool“ ein oder zwei PvP-Turniere mit zu fliegen. Gesagt getan und es fanden sich ein paar Witzbolde die Spaß daran hatten, es einfach mal krachen zu la…. ääähhh… es zu versuchen. Mittlerweile sind die „Nuculaieros“ schon des Öfteren auf der internationalen Bühne aufgetreten und konnten schon den einen oder anderen Achtungserfolg für sich verbuchen. Horny Ravens Aerobatic-Team Die Horny Ravens werden irgendwann das TaktLwG 66 mit Formationskunstflug auf virtuellen Airshows vertreten. Als Flugmodul verwenden wir ausschließlich die Aermacchi MB-339 A/PAN. Wir werden immer Donnerstags ab 2030 Uhr gemeinsam trainieren. Dabei werden Aspekte wie sauberes Fliegen, Formationsflug, Kommunikation und Kunstflugfiguren gelernt. Die Teilnahme an Airshows ist selbstverständlich für alle Staffelmitglieder freiwillig.

@BIGNEWY Shrikes seem to have lost ability to lock onto radar-source after launch. Is that Intentional? Up to 2.8 they worked like a charm, since 2.9 no-joy anymore. If it is intentional a little help what needs to be done (if the seeker works different now, other launch-parameters are required etc.) Would be great.

Hi guys. As @Hawkeye60 already said, FileHorst is going to close the doors some time, so the are deactivating services. Right now, only direct downloads do work. We are looking elsewhere to get our mods to and provide a stable possibility to download them further. As soon as we find something usable, we'll let you guys know about it. Cheers, PeeJott.

Your welcome. We hope you enjoy the little Update:-) Sorry. FileHorst is about to close down. This is what we got for the moment...

Hallo guys. We made a little patch. Here are the changes involved: 3d: - possibility to hide copilot with custom-Arg. - possibility to change pilot and copilots helmets to "old school" helmets with custom-Arg. - different helmet and pilot liveries possible -> please check example_description.lua in download sounds: - advanced Aim-9 search and lock sound by @pallino66 - new RWR sounds by @pallino66 for: - ground-radars track - aircraft track - aircraft launch systems: - new radar-set display: - added ground-clutter - added antenna-elevation chevron - added radar-range-scale outside scope - added horizon-line - added background-noise - changed iff-symbol - changed contact-symbol - added radar-sweep-line (wip) - new RWR symbology: - no more symbols, just lines: - lenght of line shows emitter-strength (longer is stronger) - dotted line -> aircraft - dashed-line ground-radar track - solid-line ground-radar search - blinking -> launch cockpit: - added radar-grid-brightness knob (clickable) - added radar-display brightness-function to HUD-brightness knob Loadout: - F-4C added 2x AGM-45A + B on outer pylons You can download the patch here: https://drive.filen.io/d/19d512d3-9ca0-4c88-ad3a-6854b8712283#N3qWPKjyiZmU7aa6hK29IZnT9bifvBAr If there are any questions: I'll be making a little cockpit drawing the nextdays and if it feels as if there is a need, I'll make a short video. Cheers, PeeJott.

Hhhmm, yes, you could take it that way But everything needs a bit if time... Normally, Full-Flaps and start with water-injection should be enough...I will take another look though. Flaps stage 1 is not enough, btw.

That is good one. I'll give those guys a ping. Thanks for the heads up Yes but that won't look too good...

You will need to insert another texture for the reflections...but that is not my forte...

We'll try to tune it accordingly...