

Sobakopes
Members-
Posts
685 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Sobakopes
-
Я тоже так думаю, есть диапазон дальности около 1 км, где явно видна ошибочность игры На 12.7ттам ещё более явно
-
500 Дж на 1000м нормально? Это все равно должно быть 66% вместо нынешних 20-30
-
Ну если так смотреть то можно понять, хотя увеличение позволяет обойти дальность прорисовки. Неудобно конечно когда не видишь мишень
-
Сделайте прорисовку человеческих фигур чуть подальше, чем это есть сейчас раза в полтора. Часто при игре на вертолёте с пулемётами эффективная дальность стрельбы по человечкам больше, чем их дальность прорисовки. Так что уже можно выстрелить, но не видно куда. Приходится прибегать к помощи увеличения.
-
Почему в компьютерной игре такая слабенькая убойность пуль? Если пострелять по человечку с 1 км 7.62 54, то ему требуется ну наверное 4-6 попаданий? Вот таблица энергии пули от дистанции Видно, что на 2000м 60 джоулей. Это больше, чем требуется для человека. Ну вы скажете а он же в бронежилете. Но броня перекрывает может быть 1/3 фигуры. Значит в 1/3 случаев он выживет в 2/3 - нет. В среднем три пульки для того, чтобы 2 человечка погибли. Ну то есть урон на предельной дистанции у 7.62 54 должен быть 66% полоски жизни, а не 20-30. С 12,7 вообще всегда должно быть 100%, но этого тоже нет в игре.
-
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
Sobakopes replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
На ми8 есть баг при совместном использовании ГУВ 12.7, 7.62 и блоков НАР. Как воспроизвести: Включить оружие, переключить тумблер (УПК-ПКТ-РС) в положение РС, прожать кнопку пускового устройства ПУС для ракет, выстрелить ракетами единожды (залп 4 ракет одним нажатием). Дальше переключить у правого пилота тумблер подвесок в положение ГУВ, выбрать либо гшг, либо якб в качестве оружия, снять предохранитель и один-два раза выстрелить очередь из пулемётов. Далее выбрать снова ракеты (переключить у правого подвески в положение 1) и выстрелить все блоки ракет последовательными нажатиями (по 4 ракеты за нажатие). Здесь вы заметите, что не удаётся это сделать за 4 нажатия, какие-то нажатия не приведут к пуску ракет. Вывод: при использовании пулемётов ГУВ после НАР почему-то устройство ПУС отрабатывает без схода ракет и очередь на пуск ракет в блоке сдвигается при стрельбе ГУВ. Это выясняется при попытке снова пускать НАР, при нажатии кнопки пуска не происходит выстрела. Как избежать бага: при переключении с НАР на ГУВ переводить тумблер из положения РС в ПКТ и после этого у правого пилота подвески в положение ГУВ. И наоборот, чтобы перейти с ГУВ на НАР, сперва подвески вернуть в положение 1, а после ПКТ переключить на РС. -
Не понимаю в чём дело, Но в одиночных миссиях в редакторе не сохранены углы обзора, то есть при входе у тебя изображение на экране с большим углом обзора и приходится настраивать его заново ralt+num0. А в сетевой игре такого нет.
-
Я не про горизонтальный полёт, а про сброс в пикировании с места командира.
-
Я попробовал по углу высоте бомбить в пикировании, но всё же мишень и точка попадания уходяь под капот до наступления скорости 300, когда уже пора заканчивать. Чуточку не хватило
-
Кто-нибудь знает какую - то хитрость, с помощью которой можно заставить Петровича - командира удерживать высоту над уровнем моря, а не над рельефом?
-
А направление как выдерживать?
-
Ну как бе да, но с другой стороны все уже знают что ед еле живёт и не может все требования выполнять по старым или сторонним модулям. Они мало могут физически потому что похоже их рабочая сила не воспроизводится, на последнем наследии СССР держатся, а тут вы со своими требованиями . Я ничего плохого не говорю не имею в виду такова жизнь. Просто они ж не могут сказать ну не шмогла я
-
А как же ми24? Ещё ж удобнее и стабильнее.
-
С его помощью можно бомбить?
-
Меня интересует вопрос дальности полёта нар с вертолёта. В игре получается 11-12 км с8ком, офп летит на 17, гидра километров на 10-11? Это правда что нары и в самом деле могут так далеко пролететь? Или это недочёт игры.
-
CoordinateConverter - Alternative to TheWay
Sobakopes replied to FalcoGer's topic in Utility/Program Mods for DCS World
NS 430 not supported? -
Ми8 с штурмом может ли служить полноценным аналогом ми24п и его заменой?
-
В тв тадс режиме чувствительность управления слишком велика. Это ошибка? Очень неудобно пользоваться, даже не хочется ТВ режим использовать.
-
Птуры скучное оружие, да и вообще надо быть в курсе событий стрельба по прямой видимости на вертолёте и авиации вообще с самостоятельным поиском цели, похоже, уходит в прошлое. Я-то думал хелфаиры хотяб можно будет по gps точке пускать, но нет все равно нужен лазер на каком-то этапе либо прямой обзор рлс
-
Как следует триммироваться на апаче мне сложно, я без холда почти не могу. Двух ходовочка тоже трудная какая-то. Я за один раз навожусь, но, зная привычку апача к перелёт на кабрировании, стреляю ниже рельса. Кстати точки на апаче можно ставить с помощью dcs the way. Позволяет избежать набора цифер.
-
Думаю что будет хуже. Я attitude hold и scas использую как раз для того, чтобы когда я начинаю поднимать нос вертолёта вверх, прицел ровно снизу вверх поднимался к двутавру без изменения курса. А по горизонтали я заранее прицелился так чтобы двутавр был ровно сверху от крестика. Если выключить att hold и scas, то эта помощь пропадёт. Вообще я не пробовал так я не знаю. Надо проверить
-
Откуда это? Это кто-то проверял? Это про хюе, кобру или апача? Меня вообще нынешний апач не порадовал по управлению, а на кабреже он вообще вырывается из рук. Насколько больше нравится летать на ми24, настолько же больше нравится автоматическое наведение апача. Эх вот эту бы штуку на ми.
-
Мне нравится особенно то, что можно любую точку обстреливать даже если её не видишь и даже ночью. Даже если сам не знаешь ни одного ориентира и вообще ты тут первый раз. А ракетки падают сверху, так что рельеф не важен как и видимость. Мне сложно на апаче играть потому что управлять тяжело. И держать тангаж 20 сложновато. Я для этого подключаю attitude hold чтоб курс держался. Но хочется побыстрее разогнать вертолёт перед маневром, что плохо для автопилота - он не удерживает курс при этом. Что касается самой наводки таким способом конечно круто слелано и ещё тогда когда такая стрельба не считалась нормой.
-
Ну кстати да, если выстрелить при понижении угла тангажа, то получается наоборот недолёт. Кстати можно стрелять ниже двутавра, либо по его нижней границе пока ещё есть pylon limit и это может скомпенсировать перелёт из-за угловых перемещений при увеличении тангажа. Но Всё-таки надо посмотреть почему средняя точка попадания чаще всего дальше мишени