

Sobakopes
Members-
Posts
687 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Sobakopes
-
После переключения навигатора в единицы КМ (а меню AUX - страница 3 (setup 1) units/mag var), он на некоторых страницах продолжает их подписывать единицами nm, хотя фактическое верное расстояние он показывает именно в километрах. на таких страницах эта ошибка: NRST - NEAREST USER WPT NRST - NEAREST ARTCC NRST - NEAREST FSS WPT - 7-я страничка NAV - 5-я страница NAV - VERTICAL NAVIGATION все в футах, а должно быть в метрах после изменения единиц У меня такое подозрение,что эти страницы всегда все показывают в футах, магнитном угле и морских милях. Не зависимо от того, что ты менял единицы величин на километры, обычный угол, метры в секунду
-
NS430 неизменно врет при измерении ground speed На первом рисунке в полете видно по дисс скорость 225, по навигатору - 200. Также, на карте Сирии он врет в определении магнитного угла. На двух рисунках видно, что по карте ф10 угол м получается 319, по навигатору - 312. Всегда отличие в 7 градусов где-то. На Кавказе такого несовпадения угла нет.
-
Направление врёт на Сирии а на Кавказе направление показывает правильно. тем не менее, ошибка по скорости есть и на Кавказе
-
У меня так же. Вертолёт меряет 225 кмч радаром, навигатор - 200 ground speed. А ещё магнитный угол врёт. На Сирии по навигатору 251 градус магнитный. То же самое направление по карте ф10 магнитный 257(как раз 5 градусов склонения отличие?), истинный 262.
-
Есть довольно сильный, но я ж думал что автопилот МАРШРУТ для того и нужен чтобы ветерок компенсировать. Он ведь там складывает относ ветром и угол на приборе рми. А так можно и по компасу лететь
-
Сегодня поиграл с навигатором ns430. Для удержания необходимого тракторного курса из навигатора при помощи режима автопилота МАРШРУТ приходилось делать добавку +10. К примеру, навигатор говорит лететь на 192 градуса, а мне пришлось установить на курсовом задатчике 202, чтобы в навигаторе произошло совпадение фактического курса с 192 магнитного. Существует ли какой-то простой ответ на вопрос почему так? А ещё я заметил, что дисс считает, к примеру, 245 кмч, а навигатор показывает ground speed 220 kmh. С чего бы это.
-
Если только у этого человека спросить поподробнее.
-
Не сказать что там какое-то супер умное обсуждение. Один человек спросил а с чего запретили 16 ракет брать. А второй вот это и выдал. Попробовать ссылку на вход на сервер: https://discord.com/invite/jTvqAx7T А там по-моему надо ещё в разделе welcome нажать кнопку wave to say hi А уже после жать на ссылку сообщения
-
https://discord.com/channels/690786619384660019/691736090993885184/1193618987892883628 Он имел в виду, что если перенапрягать вертолетик, то сцепление между двигателем и винтом должно начать подгорать
-
В цитате указано не то, что им не приходилось. А то, что это слишком тяжело и не хватает кручения. Меньше топлива это не 80% с полной пушкой и 16 ракет. Так уж человек сказал ну что поделаешь
-
Ну не совсем. Тебе пришлось бы наврать что ты общался с экипажем апача
-
А вообще без tads можно пострелять? И насколько хорошо получается?
-
Меня интересует такой вопрос: а насколько хуже стрелять лимами по вектору, без обнаружения целей радаром? Ну то есть чтобы они сами на что-то навелись в конце Прокомментируйте насколько сильно радар ухудшает поведение вертолета в воздухе?
-
Ясненько дальности не хватает . Спрашивал на сервере одном. Мне чел ответил радар на 3 из 10. Я-то и удивился Вот что пишут в дискорде Real life AH-64D can’t carry 16 hellfire because the transmission can’t handle the torque. From several real life AH-64 pilots. It’s not modeled in DCS. I asked a pilot who flew the D how often they took 16 hellfires and he said “never, too heavy”
-
Ему этот замечательный кузов никак не мешает? Воздух легкий, конечно, но должно же это на чем-то сказаться
-
Сколько скинет ми24 если убрать из него грузовую кабину?
-
Было бы норм добавить в игру прямо в менюшки или в планшет эти расчеты чтобы каждый раз не отвлекаться. Чтоб прямо по порядку тебе выдавало числа
-
Ну это я учту. Просто в ми24 дальность и загрузка это как выбор: вам больше нравится тепло или свет? Что-то одно выберите. Я почитал боевой радиус до 200 км в зависимости от разного. А на апаче до 400 вроде если я правильно понял.
-
Я вот заметил, что при взлете включается секундомер на время полета, топливо расходуется довольно быстро. А если хочешь больше топлива, вертолет становится тяжеловат. Боевой радиус не выдающийся. Не понимаю в чем дело то ли двигатель быстро тратит, то ли недостаточно бензобака. А может это грузовая кабина, которая занимает место и вес и ничего не дает
-
No they haven't. Literally not one russian aircraft downed by mig29. It is lopsided obsolete and pointless module. At this point i hope to get cobra ah1, su25a ff. At least with these you can do good ground attack missions. But we re stuck with Apache development for a long time
-
Можно даже в меню ловушек добавить новый переключатель: приоритет по типу техники или по её расположению. Чтобы можно было выбрать то, что больше подходит.
-
Сейчас список врагов у Петровича составляется по принципу опасности ( первый в списке - ПВО, дальше танк и тд. независимо от местоположения. Просьба добавить альтернативу в виде составления списка врагов, в котором машины перечислены в порядке углового удаления от назначенной точки поиска Петровичу. Когда просишь Петровича поискать в какой-то точке, он составляет список целей вокруг нее в порядке удаления по углу. Это нужно для более быстрого выстрела по цели при их большом количестве чтобы не надо было долго искать ее за пределами стеклышка асп17. Тем более, Петрович любит находить ПВО и ставить их вверх списка даже если они далеко за пределами дальности выстрела, а у тебя под носом есть куча других вариантов. И приходится очень долго листать список. Если мало времени на выстрел, то его может вообще не хватить и стрелять птуром становится почти невозможно Если руководствоваться угловым расстоянием при составлении списка, можно заранее подбирать точку поиска там, где ты знаешь что точно что-то есть и оно в дальности выстрела
-
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
Sobakopes replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
То же самое на ми24 там тоже кнопочка f исправляет ситуацию -
Ну так как лучше: с радаром или без? И ещё интересно бывает ли такое, что радар не видит технику, видимую глазом и если да, то почему?
-
So do we Have a Functioning FCR or not in the latest update
Sobakopes replied to JOEM423's topic in DCS: AH-64D
Does this apply to game though?