Cupra

Wenns mans real machen will müsste man sich erst auf den Standard einigen den es macht. Früher war es ja "Räder weg vom Boden, Zeit zählt". Seit aber überall im Westen die Kohle knapp geworden ist heisst es jetzt, "Sitzt man im Pit, zählt die Zeit"... auf die Art kommt man halt schneller auf die geforderten 160 Stunden :D Aber was und wie das Teil in DCS zählt is ne Wunderkiste die im Grunde aber nix aussagt.

Naja, solange alles was im MP etc. passiert auch nicht mitloggt is das mehr ein Gimmik als ein Feature. 99% aller Stunden hab ich online und nicht allein.

You can not ask how much it is... a F-16 is as complex in options as german cars... you have mulitiple variants, systems, and so on. It will be between 30 and 60 million a piece... you normally don´t buy just one jet. YOu need spae parts, equipment, machines, education and so on. All those costs are calculated. But as far as I know there is a law that on a special US site they have to make costs open for the public... maybe you find your informations there.

They have a lot of stuff in DCS that is not "relistic".. but gamer are not always with 120% visibility.. my eyes are old and not as good as they have been at 20... ;) If someone does not want to use it, he can stay small, but the option of making it a little bigger would be really nice.

XL has no stab that can be burn during flight ;)

But you would be ready for ejection within half a second.... :D :D

Not really.. I use a 43" 4K sscreen 50cm away... it is not better readable unless I zoom the MFD to total screen size. SA goes away complete :(

If I put those on a screen fitting Thrustmaster MFD´s it is compelte useless. I have to move my head so much forward.. not fun at all :(

If it is really that cheap as you promise I am in for one :D Just plug it in, assing buttons to DCS and done, right? No tools, no software skills, no programming oder any other annoying stuff needed?

On Station 4 and 6 :megalol:

Now where des discussion on 4 HARM´s and so on are running, what about realisitc and usable weapons? Okay, there is a blue sidewinder, but where are the blue CATM-120? Blue Mk82, LGB versions? Not just for the Viper, those models can enhance the squadron missions also on F/A-18, F-15, and all other jets using those weapons?

If they once start with 4 HARM´s, the full inventory of weapons that fits the Viper should be opened too... :D And then I also can get my WAR HUD too, and all the other nice stuff :D :D Because, everything is possible :D :D Gives nice DLC content... GBU-54 20$, 4 HARM´s, 15$, AIM-7 for 10$.. And I am also waiting for all of those CATM-Wepons. Blue AMRAAM, Mk82/83/84, Laser Dummies and all that stuff. But okay, they ARE used in real life :D

Nice discussions. Let`s se what ED is making.. the F-16 as they told or again a so called "Frankenstein" Viper :D :D :D

If you add the damage of the rear wings at rail launched missiles on the innert stations too, why not? Then you can carry 4 HAMRMs, but will not come back in one piece :D :D @DrBackJack This airframe is a frame test aircraft only. Nothing on or at this viper has to do with normal operations loadouts. It is just for looking how something works or does not work. You will see this airframe with a lot of funny loadouts, but you will never see them later on other aircraft. 4 HARM hera can also be a no go after landing. And okay, officially called a block 50.. but I bet there is a lot of stuff inside the operational AC does not have. But you are right, there are SCL axisting for the case of war. And there are also SCL around that canbe used, but then the return of the jet is not planned..... There are much more points around to work on the Viper than making it a great Ace Combat style AC.....

Same here. Most of the videos are just giving 70% of information and the missing 30% are in all the normal cases exact what I would need :music_whistling:

Danke schön, werd ich heut Nachmittag gleich mal ausprobieren :)

So. Irgendwie werde ich mit dem Missionseditor nicht warm :( Glaub ich habe allein in der jetzigen Mission 2h rum gebastelt und nix funktioniert so wie es wirklich soll. Was ich versuche zu bauen: - 4 F-16 kaltstart - 4 F-16 mit laufenden Triebwerken - 4 F/A-18 kaltstart - 4 F/A-18 mit laufenden Triebwerken am Boden - 1 Tanker für die F-16 der 50NM von der Base entfernt kreist - 1 Tanker für die F/A-18 der 50 NM von der Base entfernt kreist. Das kann doch nicht so schwer sein so ne Mission zu bauen ohne dafür nen ganzen Tag zu brauchen? Map is mir egal, Caucasus, Syrien, Nevada... nirgendwo geht es. Der letzte Versuch hat soweit geklappt, aber der Tanker wollte nie schneller als 216kts fliegen beim Tanken :( Ich hätte gern dass er mit 300 bis 320 seine Kreise zieht :( Gibt es für den Editor irgendwo ne Dummy-Version?

100% deiner Meinung. Das Zeug is so verwirrend und kompliziert dass es gar nimmer geht :( Man setzt für die F-16 0, dann Idle, und dann noch den AB Detend. Und alles darüber ist AB, alles zwischen Idle und AB detent is lienar der Trockenschub. Wäre so schön... Ich hoffe aber irgendwer kann mir erklären was ich genau wo und wie einstellen muss, das herum probieren Kostet Zeit ohne Ende und ich sehe kaum Veränderung im Game :(

So, ich hab das mal versucht und es wird schlimmer und schlimmer. Anstatt 3 Sekunden für die Schubeinstellung wie in der Sim über die man nicht reden darf hab ich jetzt rund 1 1/2h investiert und es läuft immer noch wie nen Sack Nüsse :( Am mechanischen Anschlag hab ich im Game 91% Schub. Bis 102% kann ich gehen, erst dann kommt der Nachbrenner. Dafür muss ich aber den Warthog schon anheben damit ich auf die 102% komme. Ich hab jetzt auch versucht mit manuellen Kurven da das so einzustellen dass der AB in DCS etwas früher kommt, aber klappt nicht. Ich hab auch keine Potiwerte oder so visuell mit denen ich arbeiten könnte. Hab mal ein Bild gemacht damit ihr wisst was ich meine :D Ich will, dass wenn ich vorne am Anschlag bevor ich ihn hoch heben muss nicht mehr bei 91% Leistung bin, sondern bei 102%. Aber welchen Wert muss ich da wie hin drehen damit das geht und ich dennoch von Idle bis 102% ne lineare Kurve habe? Das kann doch im Jahre 2020 nicht so schwer sein dem Game zu sagen ab welcher Position 100% mil Power ist und ab wann dann langsam der AB dazu kommt. :joystick: Ich weiss dass ich, was das angeht nicht der Cleverste bin, aber ein solches Setup is doch einfach Murks :( Kann mir nicht vorstellen dass das bei allen andren 1:1 mit den Anschlägen im Schubhebel übereinstimmt, oder doch? Und wie sollte die Achse gehen? Bei mir gehts von rechts nach links, also das 4Eck wandert von oben rechts nach links unten. Is das so ok? EDIT: Das 99% in der Graphik soll eigentlich 91% heissen, mein Fehler.

Welcome in the real world... all the weapons envelopes, ranges and data, radar function and data, ECM stuff, flight models, target pods and so on are not the real ones. They are an interpretation from the developer how it could be as close as possible or allowed. Some do a very optimistic interpretation, others more conservative. But nothing on all that stuff ist 1:1 the real thing. Maybe on old aircraft ike the P-51 or MiG-15.. but when you came into the ares from 1990 and newer mostly all the stuff is classified. If you talk to RL pilots to data like this and they are honest, you will not get an answer. Or they will tell sou somethign you want to hear. But you will never get the real informatiosn of HARMs, AIM-120C-7 ranges and modes and so on.. It will be a computer sim, as close as legally possible. Sometimes better than the real world, sometimes less. Just because fore example, TrueGrit know how something works or which ranges it has does not mean that they will have it exact the real way in the finished module. But who cares, you never can check it or say if this is right or not ;) That is always to be kept in mind...

I dont need any cockpit textures in future, just the landscape will be enough ;) :D Always depends on the setup :D

Ich glaube die Dinger sind ja auch nicht grad günstig oder? Von daher könnte man die Konformität doch eigentlich auch erwarten? Wenn ich nen China-Kopie für 100€ wo kaufe muss ich mich nicht wundern wenn das nicht geprüft wird, aber für das Geld sollte das doch gehen? Ich mein, was kostet das dort in der Produktion?

Jup, danke für die Info. :) Kann man eigentlich prüfen ob ein CE Zeichen auf nem Produkt ist weil es geprüft ist oder einfach damit ein Aufkleber drauf ist?

Hiding the complete cockpit would also be great.

Backups haben noch nie geschadet.....