Aero4000

Понравилась карта. Пролетел по маршруту Шинданд - Кандагар через предгорья. Да, не везде всё проработано, но там где проработано - радует. Почему-то сразу на север от Шинданда некрасивостей много, не надо туда летать))). Проработанные холмы выглядят именно холмами, а не многоугольниками, даже тень мягко ложится на поверхность. Пестрые ковры возделываемых земель годно смотрятся, населенные пункты. Швы между детализированной частью и недетализированной видны, но не везде. С высоты примерно 400-600 метров вообще классных видов полно. В Кандагаре заходишь на посадку и прямо веришь. Кстати, качество картинки отражения в зеркалах поднялось и, на глаз, не уступает обычному виду. Падений производительности не обнаружено. При переключении с F10 подгрузка детализации земли занимает 4-5 секунд, каждый раз, это бросается в глаза, но не приводит к просадке кадров. Недопонял тоже, зачем предлагается быстрый холодный старт именно в Шинданде, на север от которого не очень красиво, есть косяки в аэродромной разметке и надо проруливать под крылом некорректно припаркованного Ил-76. Впечатления выше ожиданий, особенно после прочтения яростного негатива. Для первого показа в раннем доступе очень даже хорошо. Карта, кмк, соответствует имеющимся приемам их создания. Лучше Колы. Не хуже Сирии в целом. Намного лучше Невады и Персидского залива. Наша любимая Сирия, к слову, тоже имеет местами некрасивые и странные места. Всё вышесказанное - личное восприятие. Будьте культурными людьми, народ. Накидал скриншотов пачку. На всякий случай напомню, что на картинку надо нажать, чтобы в максимально доступном качестве посмотреть!!!

Такс. Ну у меня никуда не пропали самолеты горячих скал, как тут сообщалось. Менеджер предлагал установить, зачем-то, ГС3. Отказался - все самолеты на месте.

Вот это то, к чему никаких вопросов нет. Коротко и ясно. Благодарю.

Ну у него, изначально, было довольно грубое нагромождение объектов. Увидел разок - потом долго не включал. Недавно глянул - уже такого нет. Не отслеживал ченджлоги.

Откуда данные про "большинство"? Что означает "убористые" и чем восприятие на мониторах ЛА темных тем радикально отличается от восприятия мониторов домашнего ПК? Не спора ради. Просто не понимаю, зачем говорить за всех.

Апельсины убрали на Коле)). В ченджлоге тоже со смайликами) Синай улучшается потихоньку и уже норм, кмк.

Карта Кольского полуострова не намного больше Мариан и Кавказа.

Ну, на летательных аппаратах это видно, а не слышно. Экономия энергии мизерна в сравнении темных и светлых «тем». Конечно, личные проблемы со зрением никак невозможно сравнивать, это просто невозможно. Но, тем не менее, вот: https://habr.com/ru/articles/269571/

Там, вроде как, анонс был на ИИ защиту ЗРК от ПРР. В списке изменений DCS. Научились отключать излучение при атаке ПРР. Может оно?

Судя по описанию магазина - одну из. На данный момент будет одинаковая картинка.

Как это? Без внешней модели, что-ли

Считается, что светлые шрифты на темном фоне лучше читаются. Мониторы в кабинах ЛА имеют, как бы, темную тему в большинстве случаев. По своим (слав богу решенным) проблемам с глазами - подтверждаю.

Блин. Береговая черта всё портит. Некие поля, кусты резко переходят в воду, будто после глобального и резкого затопления суши.

Сегодня, типо.

У Хорнета в нашлемке не отображается «захваченная» цель по даталинку? Вайпер так умеет, там цель даталинка обводится многоугольником и её видно, так сказать, в 3D. И тогда можно запустить 120-ку в дефолтном режиме свободного поиска цели, направив самолёт на этот многоугольник. Опасно! Можно накосить своих, если они рядом.

Похоже то похоже, но я не смог найти там похожей формы аэродром, распластавшийся на большой площади. Который виднеется.

Бывает жесткое кидалово пользователя и похуже. К примеру, мобильные (мультиплатформенные) версии WOT Blitz, World of Warships Blitz, в которых игрокам просто простили потраченные ими деньги на прокачку своих аккаунтов. И закрыли доступ по территориальному принципу, по этим продуктам Wargaming и Lesta не договорились.

Наблюдение. При полете по маршруту Джестер переключает навигацию на следующий стирпоинт ровно за 2NM до текущего стирпоинта. Имитируется упрощённый учет ЛУР, фиксированный как 2 морские мили, хотя, конечно, ЛУР зависит от угла разворота и радиуса, то есть сочетания путевой скорости и крена в развороте. И от ветра, но это уже посложнее. Ну хоть так.

исправил. Стал жертвой ложной ассоциации с Большим Моряком

Процесс создания такой игры это интеллектуальный и творческий труд одновременно, и установление жестких сроков (которых нет и не было) может только навредить. Точно к сроку можно яму копать, например. Те даты, что нам показывают, это больше внутреннее планирование и пожелание разработчика. Разработчики делятся с нами, потому что нам жутко любопытно. Боюсь, это информирование может быта закрыто, если продолжатся претензии, основанные, видимо, на личной досаде и/или на невнимательном чтении анонсов. И будет просто - включил лаунчер и видишь обновление.

В информационной ветке патч статуса BIGNEWY каждый раз к дате ожидаемого планируемого патча дописывает, что она может быть изменена. Кто чего нарушил, какие сроки сорвал? - я хз.

Наверное, и правда, зависит от комбинации монитора с видеокартой. У меня не было ни с каким модулем проблем с видимостью индикации. Затруднения против солнца или на фоне ярко-белого облака - да. Мелковатые шрифты A-10C - да. А так, обычно, все видно, и, даже приглушаю чрезмерную яркость. Гамму никогда не трогал.

В общем смысле эта аппаратура по своему принципу работы не умеет измерять дальность, только азимут, распознание типа источника излучения и режим его работы.

Интересный учебный фильм про бомбометание с пикирования. Пусть тут полежит.

Ладно, конец теорий))). Взрыватель FZU-39 включает в себя радиолокационный датчик приближения. Это пипка с обтекателем на носу CBU-87, и много на каких носах еще. В сети достаточно информации по нему.