Aero4000

Ну, перво-наперво, если миссия самодельная и создан старт в воздухе в непосредственной близости от места схватки, то надо немного разнести позиции. Джестеру нужен простор, чтобы вся цепочка его работы с радаром состоялась. Тоже самое и со стартом с полосы - радар включается после отрыва только, не выйдет лихой перехват приближающейся цели сразу после взлета, радару нужно время для прогрева. На встречных курсах сейчас мой Джестер уверенно захватывает цели.

The current version of the Shrike can be very effective against the SA-3.

Вы забыли добавить, что это ваше мнение, а точнее, просто ветвь предположений. Не говоря уже, что в цепочке "F-4, Kaiowa, CH-47 и Афганистан" состоялся только один релиз пока что, который не может стоять плотно сам по отношению к себе)))

Это серия команд Reticle depression [dec] / [inc] трех вариантов скоростей прокрутки в каждую сторону: fast, slow, и "по умолчанию". То есть всего 6 команд. Оси нет такой. Идеально подходит для энкодеров игровых устройств. Просто нужно подобрать скорость прокрутки. Первый раз такое вижу в настройках управления в игре, в доФантомные времена надо было лезть в настройки своего устройства для четкой синхронизации таймингов энкодеров с целью их правильной работы.

Очень сильно потихоньку начал переводить инструкцию, больше для само-разминки. Вообще ничего по срокам не скажу, объем - колоссаль и не всегда хочется. Но это будут вдумчивые тексты, а не автоперевод в стиле "кровь из глаз".

С этим всё в порядке, традиции уцелели… Впрочем, если время размениваться на качество, то подождем.

Упертость - страшное дело в авиации. Ну, тут ладно. Игра про авиацию.

Тут было сообщение от ED о том, что они пытаются разобраться в проблеме с отвалившимся радаром. Дальше надо продолжать? Или надо, все-таки, намекнуть, что модуль можно пытаться поддерживать какое-то время, не залезая в его исходный код, а анализируя и держа под контролем внешние изменения, не зависящие от модуля.

Там речь идет о невозможности поддержки модуля. Там нет про "забирайте деньги". Пожалуйста, будьте чуть скромнее, ведь вы и правда домыслили за Разбам кое-что. Слово "поддержка" не означает исключительно вопрос возврата денег, а может и не означать его вовсе.

Уже давно наблюдается слишком маленький наклон вперед несущего винта на максимальных и просто больших скоростях установившегося горизонтального полета. Другие вертолеты, как и сам AH-64D раньше, на тех же режимах имеют существенно больший наклон, видный невооруженным глазом.

Там можно заказывать отдельную какую-нибудь, редкую теперь, модель. Например, эдуардовскую, и ждать до посинения когда они её выцарапают из закордонья. Большой перечень лучше не заказывать, это боль. Сейчас проще через маркетплейсы самому в заграницах найти и выкупить. Если уж охотиться за краснокнижной моделью какой-нибудь.

А, точно. Там ещё адаптированный F-5E третьим.

Русский масштаб?

Ага. Если есть ГС3, полновесные кликабы МиГ-15 и Сейбр, то пока можно проходить мимо… Вопрос в том, в каком наборе когда-нибудь будет планово переработан Су-25. ГС3 или 4 или в обоих?

Подождать 3 июля

Он тоже старенький. Зато Вайпер умеет подключать лазер контейнера для ещё более точной стрельбы и бомбометания CCIP. A Warthog, почему-то нет.

Ссылочку мона? Тот фак, что я видел, был о переносе всего симулятора с гарантией проблем в будущем.

Ну а на A-10C нет никакого радара вообще, тем не менее это, по конструкторскому замыслу, самолёт, построенный вокруг очень эффективной пушки. Геометрия - тригонометрия и навигационные данные там вычисляют наклонную дальность. С некоторыми нюансами боевого применения в горной местности. Может и в Хорнете так?

Необходимость разнесения по дискам давно уже созрела для того, чтобы ED поработали над официальной возможностью выбора директории для установки карт прямо из менеджера в главном меню. Удалять и снова качать временно неиспользуемые карты - такое себе удовольствие. Даже с быстрым интернетом.

Обещают в грядущем патче большие правки растительности, в числе прочих доработок.

Ну, небольшое несоответствие, наверное, может быть. Хотя, тот же линк на отметки радара очень точно работал в том же полёте...

Зафиксирован ли давно наблюдаемый баг ошибки координат крестика, создаваемого при пуске Хелфаера? С появлением C-Scope ошибку теперь видно еще нагляднее, стреляешь по цели - крестик появляется сильно правее. Сетевая игра. На скриншоте крестик обстреливаемой (и подсвечиваемой) цели появился на другой цели (это совпадение, добавляющее путаницы), на самом деле он просто правее появляется и относится к той цели, на которую направлен TADS и в которую летит ракета.

По Шрайкам. Пока еще ГСН не работают корректно при перезарядке. Известный баг.

На =БК=2 появились слоты этого вертолета.

По мануалу должны загораться в процессе дозаправки в воздухе и при "горячей" дозаправке на земле (через ту же систему), при полном заполнении баков. Дважды все три ПТБ заправил в воздухе под завязку - не загорелись. Похоже на баг.