Reverend

Hi, der Podcast ist wirklich ein guter Tipp. Ich habe den noch nicht zu Ende gehört, dennoch sehr Interessant die Aussagen und Beurteilungen zu hören von einem der das Ding geflogen und mit begleitet hat. :thumbup:

I'm sorry if I answer so late, you are right the Tank Killer is accepted as the A10C.

Die Mosquito wird soviel ich weiß noch diese Jahr verfügbar sein. Empfehlen würde ich dir noch das https://www.digitalcombatsimulator.com/de/shop/modules/wwii_assets_pack/ Es sind da noch einige Einheiten die das Szenario deutlich aufwerten. Wenn du noch den ein oder anderen Taler übrig hast und Offliner bist, dann sind die Kampagnen von Reflected sicher auch was für dich. Für die Pony z. B. https://www.digitalcombatsimulator.c...s/p-51d_tbnob/ Mir gefällt WWII in DCS sehr gut, obwohl ich auch alles von der anderen Sim habe.

Hi, ich habe mal nachgesehen. Es gibt keine Anton Lua. In Stream Deck ist die A8 aber angegeben. Ich habe mir einfach eine neue Lua erstellt und sie umbenannt in FW190-A8, den Inhalt der Dora Lua eingefügt und getestet. Sind ja beide von ED. Identische Befehle ausführen klappen, wie z. B. öffnen und schließen des Sicherungsdeckel. Ich habe das nur eben auf der schnelle gemacht. Wie das weiter verfeinert werden kann da habe ich mich noch nicht ran gesetzt.

Hi, ich habe es mit diesem Video hinbekommen. Es ist zwar auch in Englisch durch das nachverfolgen was er tut geht es recht gut. Wenn du die A10c II nutzen möchtest, dann fehlt die noch in den Bios. Du kannst aber bedenkenlos die von der alten Hog nutzen. der Einfachheit halber hänge ich die mal hier an, dann brauchst du die nicht erstellen. einsetzten must du die hier C:\Users\rever_000\Saved Games\DCS.openbeta\Scripts\DCS-ExportScript\ExportsModules Die Dateien die du benötigst habe ich dir auch mal angehangen. Wie du an das Stream Deck kommts während DCS läuft hat Yurgon schon beschrieben. A-10C_2.lua DCS-ExportScripts-1.2.1-2.zip DCS-BIOS_0.7.37.zip

Ich bin auch Gleitsichtbrillen träger. das ist wirklich problematisch gewesen. Feinderkennung war echt schwer. Eine Bildschirmbrille war die richtige Lösung. Mit einer Ordentlichen Brille ist das Problem mit dem Tir ohne weiteres möglcih.

sehr gut, sehr übersichtlich :thumbup: wie immer.

Is there a way to use the A10c II with Logbook ?

I Use the Last BIOS and A10C II is Running with my A10C settings.

That would be nice to use axis for lights +1 ;)

Auch gut das man mit Meilen zahlen kann. Pflichtkauf !

Wolken und Wettersystem möglicherweise noch dieses Jahr. Na mal sehen aber gut zu lesen dass es scheinbar schon weiter fortgeschritten ist.

Yep, die Simped habe ich auch nur wegen der Crosswind abgegeben. Saitek hatte ich mal gehabt. Die waren ok aber im vergleich sind gebrauchte Crosswind besser als neue Saitek Ruderpedale.

Ok, gut zu wissen. Mittlerweile trau ich mich gar nicht mehr was zu kaufen. So hat sich das wohl vor 15 Jahren für die älteren angefühlt als ich noch wusste was man auswählen sollte. :music_whistling:

Warum ist die vorletzte Zahl wichtiger? Ich bin immer davon ausgegangen der erste Block ist das neueste Modell und der zweite Zahlenblock ist so etwas wie ein Entwicklungsschritt des Blocks. Scheinbar liege ich da nicht richtig :unsure:

Super Arbeit :thumbup: Wie immer, sehr detailliert ohne sich zu verlieren, hast du echt drauf :thumbup:

+1 :thumbup: Ich freu mich riesig auf den Eurofighter. Schade das eine Diskussion immer durch zu deutliche Ablehnung anderer Meinungen wenig möglich ist. In diesem Forum gibt es so viel Wissen und Hilfsbereitschaft! Warum muss jedes Modul Seitenlang gehypt oder gedisst werden ?

@VpR81 kann ich verstehen, jeder hat seinen Fokus und Anspruch. Ich möchte nicht behaupten, dass meiner niedrig ist ;) dennoch bin ich von der Ware und den Möglichkeiten sie zu nutzen sehr zufrieden.

Hier ist Zurückhaltung die falsche Entscheidung. Noch haut DCS noch genau soviel raus das ich mit dem Zahlen nachkomme:music_whistling:

Hi, das Ding interessiert mich. Wie würdest du den Vergleich Tir 4 zwischen Delan Clip im Bezug auf störende Lichtquellen sehen. Ich habe den 4er und immer das Problem wenn etwas Sonne scheint es nicht nutzen zu können.

@Yurgon Gut geschrieben, da sehe ich 100% Übereinstimmung zu meiner persönlichen Meinung. :thumbup:

Danke, gut zu wissen!:thumbup:

Da es hier noch keine Thread zur Kaffeekanne gibt starte ich ihn mal. Ich weiß ja nicht ob der ein oder andere mit dem Vogel unterwegs ist :music_whistling: Wie haltet Ihr die Zylinderkopftemperatur innerhalb der zulässigen Parameter? Es soll ja nicht über 250°C gehen, im Steig oder geradeausflug ist das kein Thema. Sobald aber Leistung gebraucht wird geht die Temperatur über Jenseits von gut und böse. Ich bekomme die Temperatur nur geregelt wenn ich die Kühlklappen öffne, was aber über 225mp/h nicht gemacht werden soll. Ist das dem EA geschuldet und kann vernachlässigt werden oder was muss ich beachten?

Die Speicherfunktion würde ich auch sehr begrüßen. :thumbup:

Gut das hier sehr geduldig informiert wird :thumbup:. Ich habe immer im Kopf gehabt das nach 3 Tagen offline, man sich einmal wieder Online melden muss um die Module "Aktiv" zu halten. Da war ich wohl komplett auf dem Holzweg. Hätte mich wundern müssen, dass ich das schon lange nicht mehr musste, wenn ich mal länger das andere Fliegprogramm genutzt habe :doh:.