The LT

Мне казалось идея такого ТВД в том чтобы загрузка была более быстрой и было меньше тормозов у людей со слабыми системами, но в то же время был кусочек суши чтобы можно было воспользоваться им при создании миссии. Для тех, кто пожелал бы иметь ориентир.

Дадут ровно то, что в редакторе миссий выберешь. Не редакторе полетов а именно МИССИЙ. Миссии - они на войне. И таки да, комбат симулятор у нас подразумевает ТОЛЬКО войну. Потому что многого, присущего ГА симуляторам у нас не наблюдается. Ни РП у нас нету, ни огромных карт для перелетов по маршрутам. Удивительно, но DCS это комбат симулятор. Невероятно. Но факт. Можно конечно поназывать черное белым. Вам, как я понял, это в кайф.

Всё. Не могу больше молчать. Мне хочется понять, по какой причине так упорно игнорируются две ссылки на научные работы SMART SCALING. Ну ладно там Зорги, безапелляционно топящие за то что "все как в реале". Этот уровень понятен. Я попробую запостить ссылки ещё раз. Диссертация от GARY SERFOSS из ARIZONA STATE UNIVERSITY, напрямую посвященная нашей тематике. IMPROVING TARGET ORIENTATION DISCRIMINATION PERFORMANCE IN AIR-TO-AIR FLIGHT SIMULATION Приложение, реализующее выкладки от Gary Serfoss на практике. Можно покрутить и повертеть всем желающим. Выбирается ШЕСТЬ различных реализаций алгоритма. Smart Scaling Demonstration Мне что, нужно перевести эту диссертацию на русский язык чтобы на неё кто-то обратил внимание? Или запостить ссылки 72 шрифтом красненького цвета? Уважаемые разработчики, давайте поменьше вопросиков, ужимок и смехахашечек. Дайте конкретный ответ почему Gary Serfoss - идиот, авторы деривативных алгоритмов в программе - идиоты и почему у вас правильно. Не стесняйтесь. Когда заходит дело за огрехи реализации ФМ или систем, разработчики очень любят просить "пруфы" в студию. Так вот тут 74 страницы чистейшего пруфа, который, кстати, давным давно реализован в том симуляторе, о котором нельзя тут говорить под страхом бана. Реализован, попрошу заметить, в качестве ОПЦИИ с возможностью изменить параметрамы расчёта в конфигах.

Все остальные отписавшиеся тоже странные? Функционал треков никогда нормально не работал. Сходились с переменным успехом только простенькие и коротенькие вылеты оффлайн.

Так точно, товарищ политрук!

The whole system is known for being borked. And ED always blames the 3rd party devs for doing things wrong.

Indeed. And it's up to ED to fix the whole replay system logic first.

It's about track replays. :)

Точно. Так всё и было. В зазеркалье, не иначе.

Не будут треки сходиться. От слова совсем. Особенно у сторонних разрабов. Про них давным давно стоит забыть как про страшный сон.

Never going to happen. Period.

Have you seen the platform specs? 2.5Ghz CPU. DCS will CRAWL on that thing. No, thanks. I prefer DCS to stay client-based. Ain't gonna happen anyway, so we're good.

Wow... When you think it cannot possibly get any better... Those guys go the distance. :)

Self-confident much? Sent from my ONEPLUS A6010 using Tapatalk

You can go ahead and tell them to fix the A-10C which has the same problem now. Sent from my ONEPLUS A6010 using Tapatalk

Bots are easy, against a human its very tough. The mig would immediately try to pull into you on a merge while you are still going fast with wings folded. Control your speed on merge, disengage sas roll/pitch channels and try to force his speed down. I ve noticed F-14 can out turn the 29 in a sustained 320-340 ias turn at low altitudes. But a sensible mig would probably try to keep his speed up and get you with a 60 or 73/shlem early on the first circle. Sent from my ONEPLUS A6010 using Tapatalk

Yeah, RIO radios are bugged. Sonetimes the 182 radio would work, sometimes it wouldn't. Other times it gets stuck on VHF FM and no comms. It usually works for UHF2 when the comms menu says AN/ARC-182. Sent from my ONEPLUS A6010 using Tapatalk

I usually make a "custom commands" category and use different names for commands. You may want to copy those lines, assign them to a different category and give them new names. That would deconflict things. Sent from my ONEPLUS A6010 using Tapatalk

I had the same issue with hook toggling and editing diff luas helped. Try removing your diff lua temporarily and see if red lines disappear Sent from my ONEPLUS A6010 using Tapatalk

It means the controls file changed and there are diff mismatches. Repair dcs, grab a new version and reapply your edits there. Sent from my ONEPLUS A6010 using Tapatalk

They are quite wide but you want to be right on glideslope as otherwise it will oscillate wildly Sent from my ONEPLUS A6010 using Tapatalk

You also need to be trimmed for neutral stick before you press NWS on glideslope. Sent from my ONEPLUS A6010 using Tapatalk

Gear down first. Throttle above idle. Sent from my ONEPLUS A6010 using Tapatalk

You should also trim the plane to neutral stick force Sent from my ONEPLUS A6010 using Tapatalk

No. I won't.