Jump to content

-Slayer-

Members
  • Posts

    6443
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by -Slayer-

  1. Не нужно это давать на выбор сервера, говорили об этом - все к этому по разному относятся, н-р на SoW скорее всего отключат их, и будем как слепые летать, как до введения этого. Там у владельца стоит своя программа, показывающая ему контакты, он любит видимо "порулить процессом" - туда ходи, сюда не ходи, делай вираж, набери высоту, и т.д.. - не было такого в жизни (один человек рулит всеми), а если летаешь н-р за противоположную коалицию - наведёт на тебя толпу )), они появляются из ниоткуда, сделать уже ничего не получается. Когда есть точки, можно заметить подходящих к тебе, принять меры - ему н-р эти точки видимо совсем не к чему, в итоге он их отключит, и будет летать там 5 человек как раньше под управлением.. Выбор нужно давать не серверу а клиенту - мешает - отключай. По поводу "жирности" - у тебя видимо используется мультисемплинг, попробуй вместо него включить суперсемплинг (н-р 1.5) - точки на больших расстояниях почти не видно (у меня по крайней мере), они становятся гораздо меньше.
  2. Не совсем именно боевое применение, но оч. полезно - когда после атаки противником возникает течь масла, обычно это течь из картера двигателя (можно в дебрифинге посмотреть событие) - пока в системе давление в норме, никаких проблем не возникнет - вполне можно спокойно дальше вести бой, время от времени поглядывая на давление - масло вытекает достаточно долго (вероятно подразумевается попадание пулемётной пули, а не разрывного снаряда, что правильно). Как только давление масла упадёт - всё, лететь можно только на минимально-возможных оборотах, максимальные режимы приведут с перегреву, т.е. воевать уже нельзя, но можно долететь до дома на минимальных (если нет атакующих). Это вроде как (скорость течи) появилось совсем недавно в ДМ, раньше такого не замечал - и после выхода новой ДМ почти сразу случался перегрев. Понравилось ).
  3. Да подвижки это (выше писал про компомисс), это относительно недавно появилось, сначала блики пробовали увеличивать, потом сменили на такой вариант. Только не нужно просить это отключить - глаза сломаем, сейчас летается на серверах с фулреалом на поршнях вполне себе.
  4. Эти свойства просто форсирует сервер (если настройка ярлыков там залочена) - пустят, но будет так, как настроено на сервере - на многие сервера, где хозяева это настраивали (руками меняли значения) всегда пускало с дефолтными настройками, но отображалось так, как настроено на сервере. Если настройка не залочена, будет так, как настроил сам (скорее всего).
  5. Я на мыше летаю, тру-пилот должен летать на мыше, никаких трекироф ))).
  6. Ув. разработчики, в свете новостей о относительно-недалёком запуске в тест динамической кампании, хотелось напомнить несколько хотелок, которые были бы очень кстати, т.к. будет видимо много интересных штурмовых задач: - реализация раскрутки крыльчатки бомб союзников потоком воздуха - т.е. было бы круто, если бы рассчитывалось взаимодействие потока и крыльчатки и как следствие - реалистичное время взведения бомбы. - реализация возможности установки (в редакторе и меню перевооружения) задержки взрыва бомб союзников (которое вроде как можно было выставить только на земле до взлёта) - это важнее предыдущего, т.к. даёт возможности применить бомбы с низких высот и небольших дистанций (как немецкие). - реализация другого типа взрывателя немецких бомб - того, где присутствует короткая задержка ~0.05 сек. для пробития перекрытий, бортов, палуб, и т.д. и подрыва бомбы внутри объекта. На вс. случай - поднимал вопрос: - как следствие из последней хотелки (и вообще) - очень хочется более реалистичную дамаг-модель кораблей и техники. Это давно просится, и IMHO это гораздо важнее, чем ДМ бомберов к примеру, которыми Вы сейчас (на сколько понимаю) заняты. Т.е. можно сравнить "по интересу" уничтожение корабля и бомбера - бомбардировщик - это всегда атака курсовым, а для уничтожения корабля нужно уметь применять бомбы, и воздействие бомбы на корабль при реализации разных переборок, бронирования, отсеков (двигатель, боекомплект, и т.д.) наблюдать в разы интереснее - там ведь куча всего может происходить, даже при не слишком сложной реализации его ДМ. Про бронетехнику нет смысла говорить - и так понятно, что давно нужна ДМ. Т.е. IMHO ДМ бомберов по необходимости и интересу для гейплея идёт только после кораблей и техники. - взаимодействие бомб и поверхностей (земли, воды). Т.е. дабы можно было запускать с расчётом на рикошет от земли и воды - реальные жизненные приёмы (топомачт, и т.д.). Конечно последние 2 хотелки - это глобально, но это уже давно просится и нужно, т.е. всё описанное в комплексе, особенно в свете динамической кампании. ДМ техники-кораблей ведь можно наверное не делать сразу сложной, как-нибудь постепенно, поэтапно добавлять - т.е. для начала хотя бы самый простейший вариант..
  7. Кому хочется лучше видеть дефолтные точки (или наоборот хуже)) - при использовании мультисемплинга (2x) они сильно жирнее, чем при использовании суперсемплинга. Но мультисемплинг по ощущениям как-то "мылит" картинку (как-то всё невзрачнее становится).
  8. Спасибо, оч. полезно - и большое окно, и подвесы. Лучше всего конечно однотипное большое 3D-окно в редакторе для всех - как то странно - юниты в одном окне, управляемые ЛА в другом..
  9. IMHO нужно попробовать пока бесплатный период - один поршневой, один реактивный (полноценно проработанный), один реактивный из пакета FC3. Лучше как выше советовали брать полноценные боевые (если не для чистого пилотажа). Обычно в большинстве случаев летают или на реактивных, или на поршневых - к чему "душа ляжет", редко на всём подряд.
  10. Спс, функция и правда интересная - много новых шкур увидел ) - в редакторе не всегда хочется листать все страны. Предложение на когда-нибудь, к предложению выше (про подвесы) - можно по этому же принципу (нажатием на другую кнопку) сделать возможность листать всё возможное подвесное вооружение (темплейты, которые можно выбирать в редакторе).
  11. Такой вопрос - если сервер не использует эту настройку, есть ли смысл (если хочется попробовать) добавить её в свой конфиг (клиента)? Т.е. сервер форсирует только наличие настройки, или и её отсутствие тоже (т.е. у клиента это нет смысла добавлять)?
  12. Дмитрий, готовите к выходу )) - спс. за наводку, прочтёмс.. - нужно сеансу поднабраться. Так же можно скачать варианты для ридеров с Флибусты.
  13. Не знал, спс, правда не у всех шкурки меняются - н-р у P-47..
  14. Это да, пригодилось бы, но и это лучше бы просто в редакторе реализовать. Т.е. к примеру сейчас в редакторе юниты (техника, корабли, и т.д.) отображаются в большом центральном окне - можно их рассмотреть, при этом управляемые ЛА отображаются справа в свойствах (в маленьком окне) видимо по причине наличия списка подвесного вооружения в центре (3D отображается всегда без подвесов), и нормально не рассмотришь. Лучше бы было однотипно - все в центральном большом окне, а для управляемых ЛА просто добавить там вкладку для переключения между выбором подвесного вооружения и 3D-видом модели, ну и ессно выбранные подвесы сразу лицезреть на модели в 3D. Антаруж 3D-вида может быть каким угодно, хоть ангар, хоть HDR-карта окружения (как сейчас в энциклопедии) - IMHO это не критично, главное чтобы тени на модели отображались полноценно, как в полёте (сейчас вроде их там нет).
  15. Имеется предложение упразднить энциклопедию в интерфейсе. Сейчас в редакторе миссий можно видеть 3D-модель любого юнита - к вкладкам свойств юнита можно добавить вкладку "Описание", и всю информацию перенести туда - иногда смотришь модель юнита в редакторе, и появляется желание почесть про него что либо, а выходить в энциклопедию, снова там искать не хочется, да и смысла нет. Т.е. IMHO на данный момент энциклопедия уже рудимент. Ещё было бы неплохо в основном меню интерфейса вкладку "Сетевая игра" перенести вверх к кнопкам (т.е. сделать соотв. кнопку), почему-то рука всегда именно туда тянется )).
  16. Добавил американский документальный сериал 1992 года: Крылья Люфтваффе (Wings Of The Luftwaffe). 13 эпизодов, входят в состав серии документальных фильмов о авиации Wings, транслировавшихся Discovery. https://en.wikipedia.org/wiki/Wings_(1988_TV_program) Именно эта часть целиком про немецкую авиацию WWII. В других частях встречаются так же серии о самолётах WWII других стран.
  17. Да, Чёрный Дракул зрит в корень ), не поспоришь, тоже всегда говорил, что невозможно на мониторе в 3d-сцене получить реальную видимость, по этому она всегда условна, и это всегда компромисс. Главное! чтобы ув. разработчики не сделали хуже, чем сейчас - т.е. некий компромисс уже достигнут - имеются официально введённые "точки" по дефолту, не просвечивающие через кокпит, и не отключаемые - это правильно, летать стало приемлемо (на поршневых по крайней мере - раньше был ужос). Может ли быть лучше - может, что можно сделать - IMHO как выше писали ещё "подстроить" видимость на ближних дистанциях (0-3 км) - частенько даже сейчас можно потерять на фоне земли или неба (что именно крутить - не в курсе )) - разработчикам должно быть виднее, наверное контраст контакта с фоном).
  18. Может там заменитель (дерматин)? )) Честно, всегда казалось, что она не настоящая.
  19. Дмитрий, там же просто прогрев, и между 40 и 45 гр. происходит скачок давления - сначала вверх, потом вниз до нормального, может быть проще без трека, сами прогреете? Пока нет возможности записать трек. Я по тому и удивился, что отличается от Доры это - пробовал не один раз.
  20. Тогда наверное лучше так - после попадания второй трассы игрока по любому сокоманднику (т.е. первой он уже попал не важно по кому из своей команды) даёт возможность любому из них его забанить. Т.е. дабы не обязательно было сбитие сокомандника (после одной трассы на поршневом можно сесть н-р, не оказавшись сбитым, но наказание последует за намерение).
  21. Ко мне на поршневых много раз пристраивались - такое немного напрягает )) (это когда без ТС). Летишь себе спокойно, глянь - нарисовался дружбан инкогнито )). Первая реакция (это уже инстинкт) - начать уворачиваться, особенно, если ещё не пристроился, и не опознан как свой. Потом в бою без ТС его собьют - обидится - заметил, когда начинаешь за ним смотреть, снимать с шести, обязательно проморгаешь того, кто сядет тебе на шесть, т.к. в 100% случаев он за тобой смотреть не будет. Т.е. такого без ТС лучше бы не делать. Один раз летел с бомбой на корабль, сзади пристроился сокомандник - летит и ладно, когда бомба упала, он подорвался - и смех и грех )). По намеренному "влетанию" в трассы - согласен, это проще чем кажется, в свалке поршневых вполне реально. IMHO лучший вариант - без голосовалок, без извинений - на выбор атакованного (какой-то штраф по времени), но давать возможность только после второй трассы от одного и того-же игрока.
  22. Ок, видимо вполне исторично будет добавить такой вариант (без оборудования) - делать видимо почти ничего не надо, при этом будет легче. К ней когда привыкнешь (в смысле летать без метанола), т.е. вести бой на "качелях" с Мустангами, начинает получаться воевать одновременно с 2-мя, 3-мя (буквально только что летал на SoW - одновременно 2 Мустанга и один Спит - не смогли сбить), и очень бы здорово было сделать её полегче - это чувствуется в бою (я даже лишний бк выстреливаю, порядочно весит). Вообще приятней, чем на Мессере на ней (обзор назад, управляемость на скорости и т.д. - разные тонкости). Про стартер уж не в курсе - Вам виднее, если он легче нынешнего, то конечно лучше его )). Т.е. так ск-ть. историчный апгрейд )).
  23. Т.е. возможные проблемы: - случайное попадание в трассы (атака одного несколькими в горячке боя) - намеренное попадание в трассы (похожая ситуация, но намеренно для осложнения жизни кому-либо - выкинуть с сервера н-р) Второе точно будет иметь место после введения системы. Возможное решение - алгоритм может давать кикать (кнопу или аналог в виде команды в чате) только тем, кто получил повреждения уже второй раз от одного и того-же игрока. Т.е. предположим человек один раз влетел в трассы - это запомнилось (первая серия попаданий, т.е. интервал между попаданиями мизерный - трасса №1). Повторение подобного от того же атаковавшего (трасса №2) уже говорит о том, что атака была намеренной (тимкил), т.е. после первого попадания второй трассы - давать кнопку (или возможность банить командой в чат). По второй проблеме - думается, что именно намеренно попасть второй раз в чужую трассу (дабы получить возможность кика) того-же игрока будет проблематично, вроде как должно избавлять от подобных ситуаций.
  24. Поддержу, именно такой вариант лучше всего - без заморочек, и автокика нет - бывают и случайности, обычно когда двое или трое поршней висят на шести у одного - частенько друг по другу попадают, можно войти в положение, и не кикать (конечно от настроения зависит). А вообще вещь нужная (в целом). Хотел добавить - это лучше сделать не по факту сбития, а по факту попадания по тебе сокомандником - зачем дожидаться, все будут осторожнее стрелять )).
×
×
  • Create New...