DarkWanderer

I can answer for the developers. There won't be any configurations that dont' exist in reality, except the ones that were physically built, tested, and approved for (any country) Armed Forces but wasn't implemented due to financial or political reasons. (Example - R-27EM in LockOn, which is not currently in service because of switching priorities to R-77 production)

Система аутентификации аддонов будет?

1.Вы до сих пор считаете, что F-117 - это стелс?.. 2.Затяжной прыжок... 3.Кто-то еще мечтает о яхте?.. 4.Майкопский дрифт.

Так. Систему уравнений, описывающую взаимодействие двух тепловых протонов, в студию. В любом варианте - по КТП в пространстве Фока, по Минковскому 4-векторами, в обычном трехмерном по Максвеллу. Плюс доказательство того, что квантовые эффекты влияют на итоговое взаимодействие. У тебя сутки.

Да, это электромагнитные взаимодействия. Вот только квазистационарное взаимодействие двух (трех, ...) зарядов не описывается волновой функцией. А также: Будешь утверждать, что движение атомов - тоже электромагнитное явление?.. Так что курс физики действительно пошел насмарку.

Первое. Тепловые лучи я упомянул лишь постольку, поскольку ты неправ насчет их распространения так же, как и насчет ссылки на Уэллса. Маяк в данном контексте следует воспринимать как "источник направленного немодулированного излучения с реориентируемой ограниченной зоной распространения". Второе. "Сухогруз" должен излучать в определенном секторе модулированный сигнал с тепловой сигнатурой, соответствующей спектру излучения двигателей (простите за тавтологию). Прекрасно. Мощность используемой в нем лампы - 6 кВт. Замечательно. А теперь представим себе, что 3/4 этой мощности уходит на обогрев корпуса. О ужас! Но конструкторы сего девайса, к счастью, к панике и таким радикальным отопительным решениям были не склонны, и поэтому: 1.За упомянутой лампой стоит сферическое зеркало хорошего качества 2.Сектор обзора Сухогруза составляет отнюдь не 180 градусов, а значит - все это хозяйство прикрыто не менее хорошей собирающей линзой. А теперь - самый приятный момент. Включаем все это и получаем замечательную "тепловую пушку" вроде тех, что зимой отапливают предприятия. И тот факт, что она мигает с частотой 20 герц, почему-то никого не смущает... Почему? Ага! Экран монитора, на который года 3-4 назад пялился мой непонятливый собеседник, тоже мигал, правда, с частотой 60-100Гц, но кого волнуют такие мелочи... Теперь (кто может) вспоминаем школьный курс физики. Чем переносится тепло на расстоянии? Для непонятливых и необразованных (но читающих этот форум): на что наводятся ракеты с ИКГСН? Правильно! Молодцы! Возьмите с полки что по вкусу. Тепло переносится (не только, но в том числе) инфракрасным излучением, и на него же наводятся ракеты. А излучение (вот сволочь!) распространяется по прямым. А прямые эти называются - все хором - правильно, лучами!.. А значит это... 1.если излучатель сего замечательного девайса прикрыть рукой, очень скоро вы почувствуете легкое недомогание, плавно переходящее в запах свежеподжаренного Фомы Неверующего. 2.наезд на тов. Firebar, в общем-то, необоснован. Единственное, в чем он неправ - он спутал Сухогруз с одним из американских аналогов, где "лучи" действительно перемещаются, как и в вышеупомянутой "Сирени". Но Уэллс и прочие звездные войны тут ни при чем. Так понятней?

Даже не буду продолжать... Перечитай еще раз мои посты, может, поймешь.

Скажи это американцам, израильтянам и просто любому физику. THEL работает на длине волны 1315нм. Для справки - инфракрасное излучение плохо проникает сквозь облака и туман, что отнюдь не помешает использовать "тепловые" лазеры при ясной погоде. Угу. Маяк видел когда-нибудь? Он никого не убивает и ракеты, как и "Сухогруз", не сбивает, но называется это все равно "лучами"... Да, в жизни она будет проявляться в повышенной дальности обнаружения самолета и, как я понимаю, сказываться на устойчивости сопровождения.

В данном конкретном случае Сухогруз помог бы. Но при чем тут горы?...

...for publish release date...

А не судьба подумать над устройством Сухогруза? Именно зеркала, линзы и тепловые лучи. Причем с мощностью в 6 кВт на его излучении шашлык жарить можно...

Cooling down hot heads: the project's name is "Digital Combat Simulator"

Извини, неудачная шутка. Я уверен, что даже если в стандартном варианте мыши не предусмотрена четвертая ось (третья - колесо), неофициальные драйвера для полноценного 3D появятся максимум через год - железо явно позволяет. Присмотреться стоит.

Дронас, видимо, любит забивать гвозди микроскопом...

DooM, МиГ-29/любой зарубежный.

Да, мой поочередный отстрел частей самолета тут смотрится бледно...

Мне тоже интересно ;) Зайди в личный кабинет.

Вероятнее всего, у тебя включен режим 5.1 (или 7.1, в зависимости от количества портов). Хорошие звуковые карты (в т.ч. встроенные) поддерживают подключение сабвуфера в порт микрофона, соответственно, функции записи отключаются. В меню "Уровень записи" (что на скриншоте) зайди в меню "Параметры", выбери пункт "Дополнительно" ("Дополнительные параметры"). Внизу появится кнопка "настройка". Там отключи все галочки. Если не поможет - попробуй переустановить драйвера звуковой карты.

ATI is a subdivision of AMD. AMD 2 years ago was bought by NVidia. Got the point?..

Да. И это заявлено во всех (достоверных) открытых источниках, а главное - на сайте главного производителя. Ссылался я отнюдь не на фотки. Geier, проблема не в том, что !не может!, а в том, что, как я понимаю, никто не хочет подобного нововведения. Боятся ли "спамеРВВов" или просто изменения баланса, но - не хотят.

По-моему, на РАФе и Авиасибири таких тоже достаточно. Не уходи от темы. Это, вообще-то, тоже И сам факт полетов на нелетабах тоже?

Это будет всего лишь разрешение использовать Р-77 на крайних пилонах, с помощью "Shepski's Mod", LOPE или как-либо еще. Зато многие разрешены на крупных зарубежных серверах. Правда? "Ми-24В", Ту-22, Су-24МР. Кто автор, не напомнишь?

Штатно - не предусмотрено. Значит, видимо, никак... А чем поставляемые для собственной армии хуже?

А кто-нибудь их сейчас соблюдает? Для того же Су-33, для которого есть Р-27ЭМ, вообще не доведенные до серии? Конечно нет. Перед отправкой в Венесуэлу РВВ-АЕ к крайним пилонам тщательно прикручивают скотчем. Недавно в КнААПО мне торжественно вручили книгу Андрея Фомина "Су-27. История истребителя." Среди прочих данных там говорится, что Р-27Т(ЭТ) можно подвешивать только в 2-х экземплярах. Так что с этим тоже действительно все.

Горыч, не передергивай. Представители ОКБ "МиГ" ;)