CyMPAK

Как мило ....:animals_bunny: читал и плакал :cry: в этом сообщении все прекрасно :doh::clap_2::clap_2:

У Aeromacci, думаю, больше шансов реализации в виде модуля. Вопрос только в том, зачем в DCS World ещё один учебно-боевой самолёт? Но это больше вопрос маркетинга, а такие модули делаются обычно фанатами и для них данный вопрос вторичен.

Тема про Ближний Восток. И на этой карте сценариев можно на 3 Вьетнама наделать с танками, вертолётами и ЗРК и без поисков "гуков" в кустах.

Мы таких картинок уже смотрели.... 3D-дизайнер у проекта есть, а вот всего остального, видимо, нет

В этом и беда, что статики :(

У Ирана флот весьма примитивен: все крупное досталось от шаха - предназначенные для экспорта фрегаты "Воспер" Mk 5 и их перепевы на местный манер. Все остальное различные и разнообразные катера. Про подлодки говорить не будем, т.к. основных игровых механик для них нет. Гораздо важнее для Персидского залива реализация гражданского судоходства и прежде всего нужны танкеры.

Авионика ранних F/A-18E довольна близка к реализуемому в DCS F/A-18C, но размерности самолета, планер и двигатель другие, как следствие, другие ЛТХ. Кроме того F/A-18E состоит на вооружении, т.е. возможны эксцессы а-ля Олег Тищенко.

В пустынной местности есть определённые плюсы с точки зрения авиасима: меньше нагрузка на комп, т.к.не нужно тратить ресурсы на траву, деревья и постройки.

В основному все копья на форуме ломаются как раз по вопросам ЛТХ. Почему не делают кликабельные кабины для МиГ-29, Су-27, Су-33, Су-25 я не знаю.

Пожалуйста, на Вы...

Странные люди! Если все так просто, то возьмите и напишите письмо в соответствующее КБ или сразу в ОАК. Напишите, что Вы патриот, любитель российской боевой авиации, что собираете техническому информацию по конкретному самолету для реализации его в DCS Wold в качестве стороннего разработчика. Все! Запасайтесь попкорном и ждите ответа.

Так просят не советские экспортные МиГ-29А или Су-22, а что-нибудь типа индийских МиГ-29КУБ и Су-30МКИ.

А кто сказал, что экспортные модели не засекречены? РЛЭ в сети есть только на Су-27СК, на остальные самолеты что-то не попадалось. Но даже наличие в сети документации по современным самолетам можно получить вполне реальное уголовное преследование. Вспоминаем недавний пример с Олегом Тищенко или уже позабытого Игоря Сутягина, который передавал иностранным гражданам некоторые сведения о России, которые брал из открытых источников — газет и журналов.

Хватит территории Республики Кипр + греческий флот. Ближайшие греческие аэродромы: о.Родос (около 1000 км), о.Крит (около 1200 км), о.Касос и о. Карпатос (около 1000 км). Это далековато для греческих Миражей 2000 и F-16С.

Полностью согласен про важность для региона Королевской авиабаза Акротири, расположенной на Кипре рядом с Лимассолом

Потенциальный военный конфликт между Турцией и Республикой Кипр (и фактически стоящей за ней Грецией) - это гораздо серьезней, чем гонять тачанки басмачей по сирийской пустыне.

В связи с нарастающим конфликтом между Турцией и Грецией в вопросе принадлежности шельфа, расположенного вблизи Кипра, весьма хайповым было бы включение данного острова в DLC-карту Ближнего Востока, создаваемого "Югрой-Медиа" для DCS Wold. Краткая справка https://topwar.ru/165582-korabli-v-pricele-turcija-i-grecija-blizki-k-voennomu-konfliktu.html - написал Ioannis Nikitas, выложивший фотографии в своем твиттере на фоне заявления начальника штаба ВМС Никоса Мартиросяна о готовности греческой армии сражаться самостоятельно против турецких сил, если это будет необходимо: Повышение военной напряженности наблюдается на фоне обострения противостояния между рассматриваемыми странами в вопросе принадлежности шельфа, расположенного вблизи Кипра. Ожидается, что находящиеся здесь месторождения содержат колоссальные объемы углеводородов. Поэтому за контроль над ними ведется ожесточенная борьба – пока лишь в политической плоскости. Однако намечается и военная эскалация. Данное мнение приводит издание Defense Arabic. 5 ноября стало известно о заключении Турцией и Ливией (в лице правительства в Триполи) двухстороннего соглашения о разграничении морской экономической зоны в Средиземном море. В некотором роде данные договоренности легитимировали претензии Анкары на спорную акваторию. В этой связи, как заявил министр энергетики Турции Фатих Денмез, как только будет ратифицировано соглашение, платформы начнут бурение в поисках нефти и газа. - заявили в Афинах. Одновременно была озвучена информация о готовности греческого флота разместить группировку из боевых кораблей в спорном районе юго-восточнее острова Крит. В связи с этим неназванный источник из турецкого правительства предположил вероятность начала вооруженного конфликта между странами. С его слов, в случае обстрела кораблей возникнет возможность нанесения взаимного удара, что «конечно же, может привести в конце концов к войне».

Razbam???

Читаем закон тривиальности Паркинсона и делаем выводы

На "Молниях" предусмотрена специальная пусковая площадка для ПЗРК

скорее всего проблема не в реализации ландшафта, а в отсутствующих механиках для флота: морская логистика, 3Dмодели гражданских и военных кораблей, высадка морского десанта...

Даю наводку: есть прекрасное место в Тихом океане - Марианские острова. Наиболее крупные из них - о. Сайпан и о.Гуам. Вокруг них на многие сотни километров Тихий океан. Вот там можно организовать шикарные морские и воздушные сражения между Сайпаном и Гуамом.

No, 3K95 "Kinzhal" or SA-N-9 Gauntlet (naval version of SA-15) radiocommand Kuznetsov has 4 Fire control modules Fire control (FC) is handled by the 3R95 multi-channel FC system, (NATO reporting name Cross Swords), composed of two different radar sets, a G-band target acquisition radar (maximum detection range 45 km/28 mi,) and a K band target engagement radar, (maximum tracking range 15 km/9 mil that handles the actual prosecution of a target. The target engagement radar is a passive electronically scanned array antenna of the reflection type mounted on the front of the fire control system with a 60 degree field of view. Much like its land based sibling, the target engagement radar can track and guide eight missiles on up to four targets at once and is effective to a range of 1.5–12 km and an altitude of 10–6000 m. The system has a reaction time of 8–24 seconds, depending on the mode of operation, and is managed by a crew of 13. Additional missile guidance antennae can be seen around the fire control system and the 3K95, like the upgraded Tor launchers, is equipped with a secondary infrared guidance system. The 3R95 can also provide fire control information for the vessels AK-630 close in weapons systems (CIWS) providing a second line of defence should anything penetrate the missile layer.

Думаю, что информация о БРЭО МИГ-31 секретна. Я кроме "мурзилок" никакой серьезной документации по МиГ-31 не встречал. В страны Варшавского договора самолет не поставлялся. У них документацию также взять нельзя. Кроме этого, как и с F-14, нужно сильно заморачиваться с реализацией функций оператора во второй кабине.

есть некоторые различия