azm

Ж/б чинук - известная "фича".

Предлагаю на период плюс-минус неделю от "общественно значимых" событий закрывать соответствующие "горячие" темы. Невменяемых банить вне зависимости от страны проживания.

Если коротко, то писали, что как такового "захвата" и стабилизации нет, а есть демпфирование в каком-то виде. Вот я за прошедшее время так и не понял (а повода спросить как-то не было), это демпфирование - оно должно временно выключаться когда нажимается кнюппель (вроде так сейчас реализовано в игре, поэтому ПМ "улетает" при нажатии на кнюппель при манёвре), или оно должно включаться и соответственно выключаться вместе с ЛД? Всё же, как сделано на прототипе? Что происходит при нажатии на кнюппель?

Вы не поверите )) Жду эти самые системы, работающие. А не "через 2 недели" после выпуска модуля.

Моделист работает, а вот чем у них занимается программист по системам - большой вопрос. То-ли на полставки работает, то-ли документов по ЛА найти не могут. Загадки во тьме ёлы-палы.

Справедливости ради, замечание-то правильное про разные характеристики модулей. Материнка выставляет параметры памяти в силу своего мозга (микрокода), и вероятнее всего по самому медленному модулю. В этом случае для пользователя будет минусом какая-то переплата за более быстрые модули, не более того. И конечно речь не идёт ни о каких "стандартах", кроме описанных в документации к плате и модулям. Да, это повлияет на производительность, но это будут единицы процентов в отдельных задачах, а не кратные скачки FPS. Специально для блоггеров: в современном ПК столько разных кешей, что определить влияние на FPS какого-то отдельного фактора мягко говоря сложно даже для разработчиков (читай специалистов, и не только FPS, и не только в геймдеве). Итого: проблема некратного 2^N размера памяти высосана из пальца и очень похожа на результат некорректного обобщения, к сожалению закрепившийся в среде ламеров и других "внезапных экспертов". П.С. Посмотрел, у моего процессора кеш 6 мб! Надо бы в интел написать, рассказать какие они там все дураки. И в AMD, а-то придумали тоже 3-х ядерные процессоры :doh:

Блоггеры - они повсюду.

И что? Модули и варианты установки, поддерживаемые мат.платой перечислены в мануале по мат.плате. Там сказано что неодинаковые нельзя? 24 гб можно набрать парными поддерживаемыми модулями и это будет работать в двухканальном режиме. Другие ограничения, в т.ч. религиозные - на совести пользователя. С каких веков? Кто ставил? Не надо ля-ля. У меня в старом компе стоит 6 гб (2*2 + 2*1), прекрасно работает в двухканальном режиме. Планки никому ничего не должны. Не видел - значит не бывает? Уже приводил ссылку про "апелляцию к авторитету", не буду повторяться. У меня тоже, как это поможет вопрошающему? Есть что-то по делу?

Понял, спасибо за ответ :thumbup:

Уважаемый eXceed, пока вопрос не "утонул" в теме, ответьте пожалуйста: "кроме звука что-то ещё "отсадили" в отдельные потоки"? Ответ "да" тоже устроит.

Аналогично. С той разницей, что доп. память пригодилась в других местах.

Распараллеливание сложно для большинства типов реальных задач (не считая небольшой группы узких/научных задач). Именно к этому и были мои оговорки и наводящие вопросы. Хотелось бы понять, кроме звука что-то ещё "отсадили" в отдельные потоки (даже не говоря про движок с менеджером тасков и по воркеру на логический процессор)? Ответ на этот вопрос даст и ответ на другой: переход со старого 4-х ядерного i5 на новый 6-и ядерный в конкретной задаче даст приход 20-30% или уже в разы?

Такой вопрос: расчёт маршрутов наземки, расчёт деформации/анимации крыльев, расчёт параметров двигателя и динамики ЛА, экстраполятор сетевых фантомов - это всё разные потоки?

Поверьте, ваши пользователи это знают и ценят. Выход больших обновлений с новыми технологиями (новый рендер, карты, новый свет, новый радар, в будущем новая дм и погода) - это каждый раз праздник, кроме шуток. Тут скорее к вам пожелание - быть в ногу со временем, но при этом учитывать реальное железо, которое есть у 80% пользователей. И более внимательно относиться к вопросам производительности, в т.ч. указывать на это внешникам (хоть они и формально сами по себе).

Короче говоря опять "просто купите титан" )) Про требования (снова имхо) всё просто - на ПК с заявленными рекомендуемыми требованиями должно работать с заявленной производительностью. А не с 2-х и более кратной просадкой FPS в отдельных "сложных" случаях.

Уже и до внуков не так далеко, а вопросы каждый год всё те же )) Понятно, что это не новость для разработчиков: Точка перегиба - 2004 год, т.е. прошло 16 лет. Также понятно, что "нельзя просто взять и написать новый движок", но всё же продолжаю мечтать о DCS 3.0 с масштабируемостью по процессорным ядрам. Остальное (память, диски) развивается по-другому и в контексте темы - скорее вторично. Другой момент: менять 3-5-летний ПК на новый в этой же ценовой категории - прирост будет очень скромный и это (имхо) сомнительная трата денег. Т.е. опять возврат к предыдущему пункту, "ждём когда поспеет".

Извиняюсь за оффтоп, но про это у меня болит.

Похоже на "привстать и сесть поудобнее чтобы потом не отвлекаться", я так в машине иногда делаю перед сложным участком. Уважаемый Yo-Yo, то, что вы делаете с душой - это хорошо чувствуется, вам большое за это спасибо! По конкретной ситуации - нет ли тут объективно неудачного наложения особенности конкретного ЛА на неполноценность органов управления (джой+посадка) вирпилов? В поршневых модулях есть помощь при рулении - это аналогичный случай сочетания специфичного педалирования и домашних педалей? Отсюда вопрос - имеет ли право на жизнь аналогичная опция "помощь при посадке" или это не то, с чем надо бороться?

Народ привык к плодам технического прогресса (читай секта свидетелей Маска), а потому стал нежным и ленивым. В крайней стадии проявляется как любовь к красным кедам, маффинам и смузи. В итоге: нежелание думать головой, брать на себя любую ответственность, проявлять хоть малейшее усилие воли. Справедливости ради надо заметить, что народ такой далеко не весь, и вообще очень разный. Так "ярко" проявляют себя только самые "выдающиеся" личности, а обычные люди просто молча делают своё дело.

Видимо юзернейм не грокнул во всей полноте историю про "хок и шесть реальных пилотов".

Недавно спрашивали, что не так с водой? Поглядите как выглядят волны и кромка воды напротив аэродрома. Дальше всё смазывается в дымке, но напротив и перед - волны-великаны и берег, как будто вырезанный и вставленный в фотошопе.

Так ведь это же успешная бизнес-модель и в некотором смысле - примета времени. Колбаса из мяса в такой рынок почему-то "не вписалась", вкусный фарш делается руками самих утопающих )) Пойду поем что-ли...

Похоже на девиз секты свидетелей ЕГЭ :thumbup: