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sunski34

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Everything posted by sunski34

  1. When starting in air it's ok...Fuel tank is full more than 4000kg. But when starting hot from parking, you can't have more than 3160kg. And light stays on for RL.
  2. Tried today, the problem is now different as before. The tanker continues taking fuel when at 3160kg but no more increase of fuel indicator... Seems the be a M2000C pb. Test in, SP M2000C single central tank.
  3. It seems to be linked when 2 players are in a same gazelle. In fact, during the missing, we tested 2 people in a Gazelle, then, I changed slot to be alone. After that, I need to change seat (pilot to copilot) and then 1 ou 2 keys didn't work anymore. Hope that help, I need to do more tests.
  4. Aucun problème pour moi. Il est possible de mettre le PA sur ON, en SP comme en MP Par contre en Mp, j'ai constaté des fonctionnements aléatoire, mais il semble que c'est lié au fait de pouvoir etre deux.
  5. Here several issues seen in MP helo mission Severe drop of FPS (lag) when a new player enters mission in an aircraft type first time (test with MI-8 ). Severe drop of FPS when near cargo and hook it with MI-8 (perhaps a MI-8 pb) Helipad on plateform near Sochi (which is near a oil boat) : Impossible to land on it Name of cargos aren't good for remote clients when using F6, ok for host client)
  6. Same pb for me in Tbilisi using scripting function. QNH = 961 instead of 764 (read when altimeter set to 0, at parking. 761, alt was negative -150.
  7. When in MP impossible to change pilot/copilot (key 1 or 2). Config is good.
  8. Today, in MP, some TPOD menus can't be activated during a long mission. AR/PT, can't select POINT, stays on AREA. That was ok at the beginning of the mission Sometime STBY is locked, can't activate TPOD. Same for TDC. Sometime, TPOD CCD display became strange (darker). Have to click on CCD/FLIR twice to have a good image. when modify a command (TDC Action in my case), the new controller button doesn't work. The old one still works. I didn't test exiting the mission and come back. When GBU12 hits target, no change on TPOD display, target is still ok ! strange (after a long time in mission)
  9. +1 same for me. And dot text too ("M" for radios)
  10. Hi, when in MP, the text associated with a TransmitMessage command seems to be shown during a default delay when remote client. It's ok for host client. In that example simple lua script with 2 functions to set frequency (here 131MHz) and transmit a message, text may be displayed during 20s. Works for host client, for remote client only 5s, it's always the same duration. Mirage #001 has an F10 menu to transmit message when remote client is ready ans set on 131MHz. simpleTransmitMessage.lua test transmit.miz
  11. When <300 kts, manual trimming is not simple because of too large step of increase/decrease when pressing trimming hat. That is my feeling.
  12. Sorry for unit confusion, yes kg of course. Yes, new 2.5 custom mission, same for me, KC130 tanker. Central tanker only in my case. Test in SP and MP. I'm not sure that onlyinternal fuel is full.... When jettison central tanker just after, difference of 600kg on jauges. It seems to disconnect when approaching 3160kg but central tanker has fuel (600kg approx).
  13. New test... New mission created in 2.5, one central tank. When air refuel completed, 3160lbs. RL lights on. If I jettison central tank I loose more than 600lb, from 3160 (approx) to 2400 approx. RL indicator is bad too.
  14. Same problem with new mission. External central tanker lights stays up.... and no more then 3160lbs of fuel.
  15. +1 ATME can do that too... like MIST. I'm agree with Grimes if you just need to do that, a simple loop is enough. Sunski
  16. Salut, Tout dépend de ce que tu veux faire et de ta volonté car c'est très chronophage. En fait, partir des fonctions de base de DCS "Scripting Functions" permet rapidement de faire de petites choses, mais tu verras rapidement qu'entre les bugs et la complexité de certains traitement ce ne sera pas si simple. Par exemple, associer une nouvelle route pour un véhicule peut ne donner aucun résultat si c'est fait "trop vite" c'est à dire avant que DCS n'ait pris en charge le groupe.... soit un délai de 1 à 2 s qu'il te faut gérer. Tu as plusieurs types de framework comme MOOSE ou mist, et bien sur mon préféré, le mien ATME... je suis partial ;) MIST est en fait très proche des "Scripting functions". J'ai appris pas mal en analysant le code de MIST. MOOSE est bien plus complexe, et s'adresse aux codeurs invétérés. ATME est entre les deux, avec trois exigences ... cibler la création rapide de mission en premier objectif, apporter une grande richesse fonctionnelle dans un deuxième temps, et, enfin, être modulable, c'est à dire pouvoir empiler différents modules ATME dans une même mission. ATME apporte donc beaucoup de fonctionnalités mais seules quelques unes suffisent pour débuter. Il te faut comprendre les événements ca c'est essentiel. ATME simplifie la gestion des missions multi de manière considérable par rapport aux triggers de base et aux "Scripting functions". Ainsi il est possible de balancer le rapport de force d'une mission en fonction du nombre de joueurs par exemple. Enfin, le côté modulable permet de créer ses propres modules de script de base reutilisables pour certains types de mission, exemple l'emport de troupes en hélico pour les joueurs (en attendant une version DCS opérationnelle). De plus, pour mettre une ambiance sonore relativement complexe, gérer des communications radio poussées, gérer les franchissements de frontières et d'une manière plus générale les franchissements de zones spécifiques définies par des polygones, des rectangles, des cercles etc, gérer les détections d'ennemis pour engager des actions particulières (exemple : surveillance d'espace aérien par un radar sol couplé au franchissement de frontière, qui engagerait une interception par des chasseurs ennemis)... là ATME est idéal, celà se fait en quelques lignes de lua. Ceci ouvre beaucoup de possibilités pour notamment des missions d'attaques au sol, très basse altitude en montagne/vallées, en restant sous les zones de détection radar ennemies histoire de ne pas se faire engager par la chasse ennemie. Là l'objectif est d'être détecté le plus tard possible pour se barrer pleine PC après l'attaque afin de revenir en zone amie et donc sous couverture SAM amie. Je vais commencer à tester ATME sur la 2.5 et la version qui va sortir, la V1.4.0, va amener la gestion des tâches pour les groupes. Des missions plus complexes vont bientot être publiées puisque ATME est presque prêt à passer de sa version beta à une version release. Maintenant pour débuter, tu peux partir des exemples en attendant la doc qui va bien, et en te basant en parallèle sur le manuel de référence. Prends des exemples simples au début. Je reste dispo si tu as besoin d'infos bien sur. Bon courage A+
  17. Hi, is there any M2000C update in last version 1.5.8 update 2 beta? when can we expect new system logic and INS fixes ? 2.5? Thank you Sunski
  18. I preordered today because of 20$ saved and 16$ bonus. And actually euro is high ... finally : 59.99$ = 49.17euros plus 16$ bonus It's not bad ;)
  19. Hi, I had the same problem with warthog base. I saw videos on YouTube. Plastic gimbal isn't perfectly round, So, the only way is to use sandpaper with very fine grit and use good grease. I did several tries. Even if the result is not bad, you never obtain a perfect smoothy movement whatever you do. The only way I found was to replace it. I bought a new Virpil stick but you can only buy the base. Connectivity is the same as the Warthog stick, so you can use the Warthog stick on the Virpil base. And now, it's really perfect. I never have such a precision on stick movement.
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