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fabio.dangelo

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Everything posted by fabio.dangelo

  1. Ciao mi spiegate una cosa... Mi preparo la mia bella mission io a con il mio fidato Hornet “cold and dark” ... faccio tutto quello che devo fare per benino e decollo. Eseguo la mia missione torno sulla portaerei facendo tutta la procedura radio. Prendo il mio bel cavetto (vorrei dire sempre il terzo ma non è spesso cosi...) e POI?!?! Io mi dirigo, o su un ascensore, o accanto al mio Wingman AI e spengo tutto per benino metto il freno di stazionamento disarmo il seggiolino chiedo di mettere i blocchi alle ruote... ma dopo un po’ quelli a volte cominciano a rompere urlandomi cosa sto facendo..... Innanzitutto vorrei scendere dall’aereo ma non esiste un cavolo di comando per tirare giu la scaletta (presumo) e poi mi metto dove capita perché nessuno su sto cacchio di ponte di volo mi da indicazioni.... Capita anche a voi? Cosa sbaglio?
  2. Premessa io ho un mediocre Monitor Full HD da 23 pollici e magari se avessi un 36 pollici 4K forse la penserei diversamente...... ma credimi il VR non è allo stesso livello di definizione e fluidità ma l’immersione che ti restituisce è ampiamente più appagante...
  3. E' vero... l'Edge 540 l'ho anche provato per molto tempo ma poi o scoperto che era causa sua se provando ad entrare nell'enciclopedia DCS si bloccava. Piccolo UPDATE il 540 bloccava l’enciclopedia perché nel file LUA di descrizione non c’era scritto niente bastava inserire del testo è tutto tornava a funzionare. la cosa che mi da fastidio è che gli sviluppatori lo sanno e danno la soluzione ma non aggiornano il loro pacchetto inserendo questa banale modifica.....
  4. Ciao a tutti, per anni ho considerato come due unici aerei free i bellissimi A-4E e il nostro MB-339 PAN. Tanti altri erano solo cambi di shape (modello 3D) di aerei FC3 (tant'è che prevedevano sempre l'abitacolo originale, del velivolo usato per la mod) Recentemente è stato avviato un progetto per creare da zero (modello 3d, esterno e dell'abitacolo e modello di volo) per l'elicottero OH-6. Ma negli ultimi mesi stanno uscendo (o mi sono accorto io della loro esistenza) diversi MOD estremamente avanzati (in realtà nessuno arriva ancora al livello dell'A-4E o del MB-339) ma comunque sono ben più dei semplici reshape del modello esterno. Di seguito ne elenco alcuni provati C-130 Hercules: Veramente notevole ed interessante come progetto probabilmente quasi a livello dei summenzionati mod F-22A Molto intrigante si basa sul modulo dell'F-15, ma ha comunque alcune peculiarità ovviamente non è a livello dei precedenti ma molto divertente. Su-57 anche questo molto intrigante ed interessante probabilmente un gradino sotto F-22A ma comunque divertente per qualche volo F-117A Poco più evoluto dei soliti reshape è basato sul su 25T ma l'abitacolo 3d è quasi del tutto non funzionante. Rafale (provato molto poco non esprimo giudizi) Poi sono usciti che non ho provato ma dai video su YouTube sembrano interessanti, soprattutto gli ultimi due: Su-35 Flannker E A-29B Super Tucano A-6E Intruder E stanno sviluppando pure T-45 di cui si vocifera un gran bene e l'F-35 che ovviamente non potrà essere molto dettagliato ma che probabilmente sembra essere a livello dell'F-22A. Ovviamente a sono tutte MOD che non arrivano ad essere lontanamente paragonabili ai moduli ufficiale e, almeno secondo me, neanche a livello dei due moduli storici, forse il solo C-130 potrebbe rientrarci, però è indubbio che ultimamente i modder si sono sbizzarriti molto più che in passato e non so bene se ci sia stato un motivo scatenante o solo casualità ma quello che è certo e che oggi c'è una su DCS una grande varietà di velivoli con cui volare gratis Voi li avete provati o ne conoscete altri degni di attenzione?
  5. Non saprei che dirti sull'ottimizzazione, da come descrivi il tuo livello di dettaglio le cose sono due o sei iper critico nella visualizzazione o il tuo visore non sta funzionando bene. Il Reverb G2 ha una ottima risoluzione, oltre 2000x2000 pixel per occhio, ha quindi bisogno di PC potente ma nel tuo caso non mi sembra un problema. Ho anche sentito che non sia semplicissimo da gestire a causa del fatto che è un visore mixed reality destino dal SW Microsoft, ma di questo non ho esperienza diretta, quindi lascio la parola ai due (se non sbaglio dal nostro sondaggio) amici che lo usano.
  6. Non l'inguaribile ottimista è il mio amico che mi ha scritto ... "E comunque sarà un bagno di sangue: funzionerà poco o niente." Questo si che è ottimismo... dai.... ANDRA' TUTTO BENE !!! Sgratt sgratt sgratt....
  7. traduzione sbagliata volevano dire "end of April"... al massimo inizi di maggio.... ma poi l'uno è festa quindi facciamo metà maggio e non se ne parla più....
  8. Ho paura che in questo forum non molti abbiano la tua configurazione HW. personalmente non so cosa dirti non ho mai provato un quest 2 ma ho letto pareri discordanti rispetto al RiftS, ha si una risoluzione più alta ma passa tutto tramite USB e questo a detta di qualcuno rende comunque il dialogo con il computer meno performante rispetto al cavo video dedicato, forse quei tremolii che averti possono essere dovuti a qualcosa del genere.... poi ognuno di noi potrebbe avere percezioni più o meno diverse e magari è una cosa che ho anche con il mio visore ma non ci faccio caso. Saluti
  9. Era abbastanza prevedibile, hanno pubblicato l’ultima stabile 2.5.6 adesso e non faranno più aggiornamenti su questa versione altrimenti dovrebbero rilasciare una nuova stabile a breve distanza, oppure perdere queste fix. Ricordo che la Open Beta è una versione in lavorazione in funzione della stabile, anche se molti di noi, me compreso, la utilizzano come principale. Sono focalizzati sulla 2.7 che arriverà a fine mese probabilmente proprio mercoledì 31.
  10. Molto bene se la 2.7 dovesse presentarsi con qualche problemino di gioventù di troppo (come purtroppo successo con la 2.5.6) avremmo comunque una ottima stabile su cui volare.
  11. E non verrete mai ringraziati abbastanza
  12. Hi Hollywood I am an Italian user who in the past had to put the windows GUI in English to install the speech. With the new computer I realized that VoiceAttack/VAICOM can use the native engine of Windows 10 without having to install the old Engine. Unfortunately, I don't know how to train the voice. Is there a possibility that VAICOM will be updated to work with the default Windows 10 engine for the voice training?
  13. In realtà con l'Oculus Rift S, ho la possibilità di portare all'interno del "mondo" una finestra di windows è in passato mi sono portato manuali o le guide di Chuck. MA per imparare confermo sarebbe meglio il monitor peccato che non c'è l'ho di fronte alla mia postazione di volo...
  14. https://www.bugeyetech.com/ah-64 Aiuto!! bloccate la mia carta di credito!!!
  15. Come hai disinstallato supercarrier, Nevada e Persian Gulf, vai nel module manager e su FC3 clicchi sul cestino. al riavvio essendo un modulo in tuo possesso lo dovresti trovare tra le installazioni disponibili.
  16. Grazie delle info, questa notizia mi era proprio sfuggita.
  17. Come al solito.... sta terza parte pare proprio non riuscire a “decollare” avevano annunciato la release entro il 2020 per poi rimandare... e io dissi pure che facevano bene, ma sono passati due mesi e sembrano totalmente spariti.... Sul forum ufficiale c’è una discussione intitolata “un silenzio assordante”.... Inutile dire che nutrivo dubbi su di loro ma speravo tanto di essere smentito, anche perché il Kiowa è un compagno perfetto per l’Apache è avrebbe avuto un posto molto interessante in qualsiasi scenario.
  18. No solo FC3 sei sicuro di non avere scaricato proprio tutto quando c’era il periodo di prova compresi i moduli singoli di FC3?
  19. Sul Fulcrum, non ci sono notizie e mi sembra strano che possa uscire cosi all’improvviso... Inoltre pare che la ED abbia una sorta di impossibilità a sviluppare velivoli Russi, certo il Fulcrum oggi fa parte anche delle forze Nato grazie all’annessione della Germania Est, ma rimane il fatto che sarebbe un modulo annunciato in maniera più palese. Per il Viper sono molto ottimista che riusciranno entro l’anno ad andare molto molto avanti (per poi probabilmente terminarlo entro il 2022). Sicuramente sui moduli ci lavorano segretamente molto tempo prima degli annunci, non si sono messi certo a fare l’Apache da dicembre, se poi è dal 2017 non saprei ma potrebbe essere una data realistica.
  20. Disistalla tutto FC3 ed eventuali velivoli singoli appartenenti alla serie riavvia e dovrebbe darti come disponibile FC3 per l’installazione. in caso apri un ticket a me il servizio assistenza a sempre risposto! Cosa c’è che non va nel l'apertura del ticket?
  21. I gli sconti ci sono almeno 4 volte l’anno forse anche di più... io con la storia di compro sempre qualcosa durante gli sconti alla fine ho comprato quasi tutto (sicuramente più di quanto posso umanamente padroneggiare o desiderare)
  22. No a maggio c’è il preorder, il modulo in EA dovrebbe uscire nel terzo quarto dell’anno. Solo che nella newsletter dell’8 gennaio avevano scritto: ”The early access AH-64D is planned for release in the 3rd quarter of 2021 and will be available for pre-sales as of February 2021 with a 30% discount.” Mentre oggi hanno scritto: “The AH-64D is a particularly complex aircraft, but the team is making rapid progress. We would like to kindly inform you that the AH-64D pre-order is planned for the beginning of May 2021. ” E sotto la prima foto: “Here are some of the features that we are currently working on for Early Access. We look forward to giving you an exact date when pre-orders will begin. We expect it to be in the first week of May 2021.”
  23. A mente fredda sembrano tutte buone notizie, per il ritardo nel preorder non è che mi interessa troppo dargli i soldi cosi in anticipo e mi può stare più che bene, mi preoccupa solo il fatto che anche solo che per tale semplice attività (un preorder) stanno indietro di due mesi rispetto a quanto dichiarato inizio anno.
  24. Scusate faccio una precisazione.. Quando ho parlato di TADS e MTADS.. e che nel VR sarebbe stato meglio avere il MTADS è perché do per scontato che con MTADS ci sia anche il TEDAC, al posto dell'ORT.
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