FAB999

Расчетная нормальная посадочная масса для Миг29 равна 13 т. (предельно нормальная 14,2 т., максимальная посадочная 15,7 т.) ! если без вооружения то это топлива не более 1400 кг. или соответственно плюс боекомплект минус топливо от 1,4 т. в общем для 13 т стоит выполнять касание на 260-270 км/ч ,для больших масс уже плюс 20-30 км/ч ;)

В отношении к пилоту Ф18-й делает френдли его САУ ,что аж уныло становиться ;) и утюг не летает ,а падает :)

Подскажите что то с режима TV в режим LST (для поиска пятна) переходит как то через пень колоду ,то сразу то приходиться нажимать AFT = DMT: LST/TV раз по десять :( что то недоделали, или в 2.5.4 25729 что сломалось !?

Сравнивать Миг29 с Ф18 на посадке нельзя ,совсем разная механизация крыла ведь ! Миг29 вопреки расхожему мнению не любит углы атаки более 20 ,но это не значить что он на них не может летать ;)

Юзеры версии DCS 2.5.4 25729 подскажите у всех зимний восход солнца в тумане выглядит вот так или это только мое виденье такое :)

830 км/ч это максимальная располагаемая перегрузка на минимальное время виража. Вилка имеет место быть по принципу или минимальный радиус или минимальное время разворота ! И вообще установившийся вираж это все ГАНЗО аля бои как на поршнях, в современном бою важен форсированный разворот и энергетические характеристики самолета быстро войти или уйти :)

Дык стоит обратиться на прямую к документам и почитать что расчетная перегрузка как раз 10 единиц и закладывалась в планер! Если держать 12 то узел крыла ,самый нагруженный ,должен был бы быть еще килограмм на триста-четыреста тяжелее ;) ну давай точно проследим историю того борта который привез 12G и далее эксплуатировался без ремонта ...

Косяк в том что для Миг29 (9-12) скорость виража 750 км/ч не его расчетная ! а вот 830 км/ч то самое ;)

А перегрузку в 11 единиц выдерживать на форсированном развороте это как ,хоть и в течении пол секунды ,но все же ,правда остается уточниться с массой при этом, но все ровно ни чего не сломалось ,даже не повредилось :)

Да это шутка была :) по стационарным целям для JDAM ни каких прицельных систем не нужно ,кроме навигационных в принципе то :) а вот по мобильным НЦ уже нужно целиться с носителя ну или указывать цели хоть из космоса ...

но только в в очках :)

Однообразность в моем понимании это когда из раза в раз все по одному сценарию ,то есть мне уже третий раз просто не совсем интересно играть этот сценарий даже если первый раз выиграла одна сторона а второй раз другая и этот РАУНД решающий ,потому как все сводиться все к тем же шаблонным действиям как и в первый раз только естественно с поправками на ранее допущенные ошибки ! Хотя соглашусь что нелинейность в DCS имеет место быть ,но не достаточная на мой взгляд по причине не реализованности полного объема сил и средств необходимых для ведения боевых действий даже на период крайнего десятилетия прошлого века, нет смысла мутить большую тактику остается только тактичеть по мелкому и в определенных эпизодах :)

На Blue flag нет наземной войны от слова совсем ,двигать условную линию фронта штурмами и вертолетами с неким десантом это сильное отступление от реализма ,а так же локальность боевых действия просто прикольная :) На Дорогах Войны что то было более приближенное ,но лично меня добивала однообразность развития стратегических событий и жуткая баговость сервера ;)

MAD_MIKE Ну так как, вопрос по Су25 разрешился для тебя или нет будем дальше вести разговор я смогу убедиться в усвоении тобой материала или нет ? рисуй моменты и силы на цилиндре в потоке !

Дык вроде ранее всегда было так ,если филд синий то все по английски если филб красный все по русски ! сейчас не так ? ладно ,потестим по тщательней :)

Кто нибудь сталкивался с проблемой титры радио сообщений идут смешенным шрифтом ,что то по английски что то по русски !? подозреваю траблы после установки модуля или патч 25729 сломал так радио сообщений ...

А с памятью что приключилось в 2.5.4. 25729 ? загрузишь три миссии друг за другом и привет 16 Гб закончились ,да и вообще как то странно выгружает и загружает и своп и память :( РП перестали отвечать на посадочном из за чего и ночью не включаются посадочные прожектора ... ЗЫ походу здоровый апгрейт прибавил кучу старых и новых багов

Если вопрос поставить так Ф18Е или Миг35 ну и от того чья армия много зависит тоже ,скажем США или какая нибудь Ангола !?

вроде как через SRS работает ...

Тут все зависит от того в каком режиме работает летная палуба, если нужно и выпускать и принимать самолеты практически одновременно ,то это один вариант ,а если только выпускать то это другой вариант ! Обычно одни подъемник перед надстройкой опускает второй поднимает на палубу дабы севшие и взлетающие не ездили по всей палубе туды сюды. За надстройкой подъемники только поднимает по этому на носу работает только одна катапульта, вторая заставлена ,а на боковой палубе работают обе катапульты ,но естественно не одновременно ,так что по сути так же одна ! а если срочный взлет то на палубе уже стоят готовые только к взлету и не каких тебе севших нет ...

Повторюсь одна единица не боевая единица ,по тем временам ! Так что видимо тот третий только в кино был крут ,а в реальности нужен что б сказать "Хьюстон у нас проблемы, их сбили" ;)

Третий не к селу не к городу, штатный вариант одновременный взлет пары с 2 и 3 позиций, потому как боевая единица это пара, а не тройка как у сталинских соколов в начале войны ;) ищем видео быстрого взлета четверки :)

Если брать то как раз на распродажах ,взял потому как сам то самолет интересный и единственный из возможных такой схемы! но как всегда от сторонних сырости в нем много и тешу себя надеждами что все ж доведут до ума как полагается ... PS как всегда с русскоязычным мануалом блин проблемс :)

С общей окраской кабины пойдет ,а вот с приборчиками переборище ,он же не вводе лажал пару лет то ;)

Включи хитрый тумблер на РУДе ;)