Кош

В БС3 фильтрация не по скорости на сколько я понял, иначе он бы не видел контуры радиоконтрастных объектов на земле. Зачем тебе моё понимание? От моего понимания ничего интересующего тебя не зависит. Чистый допплер это допплер. Нечистый - мти который не меряет скорость контакта. lecture 8.pdf (mit.edu)

МВ - допплер, использует референтный сигнал подстилающей поверхности от бокового лепестка. Все кроме МВ и БС3 - разные формы MTI и MTD. БС3 - импульсный с некоторыми фильтрами улучшающими читаемость. Помимо нарастания и отставания сдвига, частота повторения актуальна для замера дальности как таковой. Даже на 4 килогерцах дальше 30 км "у уравнения появляются 2 решения". Так подходит?

2024-02-21_23-43-33-11.mp4

MTI, MTG, coherent doppler. ЧПИ 1, 2, 4 килогерц(LPRF). Допплер не чистый потому что не меряет скорость и вектор цели как радары всех четверок. Что касается пороговой радиальной скорости, на некоторых РЛС она настраиваемая, от +-20(будет куча мусора) до 250 км\ч

Да. И кажется еще когда-то 5? Или только 4 и 7?

Чтобы не отстреливать полукрылья достаточно прочитать раздел ограничений и соблюдать его. На крайний случай есть кривые джойстика. HB вообще склонно создать своему покупателю теплую ванну и "power fantasy", запихивая редки или поздние фичи, или упрощая процедуры(если в Томкете довести до ума все что там "no function" станет понятно зачем нужен F-18 и AIM-120)

Galinette начал с симуляции радара как такового и потом уже будет добавлять режимы обработки отраженного сигнала. Чистый(почти, иначе были бы не засветки а сплошное молоко) импульсный режим у нас это БС3 или БСВ. Высота 7 км если смотреть на правую шкалу(стоит 0-15 км, по 3 км деление, бегает уголок). 1 - это строка сканирования, самая верхняя, оно меняется от 1 до 4, радар цепляет пики гор впереди и показывает их. Импульсные режимы дают наибольшую дальность обнаружения, не зависят от ракурса(нотча нет). Засветки вблизи от боковых лепестков диаграммы направленности радара нет потому что они глушатся на всех режимах. "Чистый" допплер будет режим МВ, там все будет похоже на МиГ-29 в ГС3 но дальность ограничена 30 км потому что из-за малой частоты повторения импульсов и других характеристик радар не может -однозначно- указывать дальность до контакта по чисто математическим причинам. Кто-то может еще заметить что должны быть слепые скорости сближения - с этим борятся соответствующие блоки, слепых скоростей(нотча) нет но контакты на них обновляются за 4 прохода. В режимах БС-1-2-3 шкала дальности до 90 км но может видеть и дальше, просто контакт залипнет на 90 пока не станет ближе. В режиме РЛ режим РЛС выбирается в зависимости от высоты перехватчика и направлении антенны относительно горизонта построчно, то есть за 1 четырехстрочный проход могут использоваться разные техники обработки отраженного сигнала.

Они еще экран РЛС рендерят как будто он в том окне действительно есть а не отражается через призмы и зеркала и не коллимируется в бесконечность через линзу(подумайте где проектор самого прицела еще), но то такое.

Special Options - Heatblur F-4E Phantom II

Помощник для Фантома анонсировали. Еще и клиентской опцией. Будут летать как в тундре.

Вам не кажется что Stick force blending это чит превращающий самолет требующий навыков пилотирования в F/A-18? Было бы красиво если ЕД или запретила его или заставила вывести в настройки сервера.

Попробуйте включить в настройках звука "шлем". Глушит почти все кроме двигателя и радио.

nullИмпульсный режим на малой высоте. "Режим фантома"))))

Потому что ветка ноет "нам плевать покажите хоть что есть". Часть ноет нет скриншотов, часть что скриншоты неправильные. Скриншоты WIP. Как на них - в релизе не будет.

С моделлером кабины обсуждали чертеж источника света и как он расходится по кабине и шкалам.

Уже обсуждалось. Это полработы показано. Сделано для программистов чтобы было видно шкалы, пока текстуры, в том числе с запеченным светом, в процессе.

nullПохоже две недели

1 - сложно или нет нельзя сказать не глянув на архитектуру того как сделано уже. 2 - точно сложно, если сравнить радары ГС3 которые сделаны совершенно по игровому, с radar whitepaper от ED, радаром в F-15E и документам по СУВ и боевому применению самого МиГа.

Ограничения РЛС. Ложные цели от контрастных объектов на земле. Тайминги смены режимов, захвата цели, подготовки ракет итд. Эффективная дальность КОЛС. Символику и логику ИЛС надо ощутимо переделывать под документы и неусловные органы управления. Автопилот. Навигация. "Экран". Не так и просто, работы куча.

Вопрос к разрабам. Все просят каждый день. Это программист выкладывал.

Сними лучше

null

Ирак бы с куском Ирана. МиГи и МиражФ1 против F-14, F-4, F-5

Так что таки имеется в виду под "А"? 9-12 без букв, 9-12Б или 9-13 без буквы? Будет ли командование с земли ?