beppe_goodoldrebel

A true takeoff/landing coordination will be very difficult to achieve but at least I try. Cant wait to see a mass lauch of 80 aircrafts with full comms with ATC. :pilotfly:

:thumbup: It's not over yet. You will see in the next SEAD mission I'm working on. It will have other flights that interact with ATC on proper frequencies. My goal is to create many Red and Blue flights that starts from Nellis AFB , interact with Airboss and then Nellis ATC again for landing. With this complete I can create every Red Flag mission I have in mind.

Not a stupid question at all! It needs some love at triggers to be fully enjoyable and I have some doubt over the START WAIT USER RESPONSE ( press SPACE BAR function which is responsible for almost every interaction in the mission ) that could work in multiplayer. I've made a simple example of the BFM mission to be played with another human player , you can download it here. https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=202211&d=1547583393 Just 2 things that need to be said: - ATC may not work ( please test if SPACEBAR interaction works for both host and client ) - Colt 1-1 ( main SP character ) must remain alive since the end of the mission. If you can test it for me would be a great favor! :thumbup:

Io ho una clip trovata su ebay + PS3EYE e opentrack. Funziona tutto a dovere , solo che oltre un certo limite perde i led ( o li confonde ). Potrebbe essere anche un problema di configurazione essendo opentrack configurabile in base alla clip usata.

Maybe you already know , there are some websites with actors that can send you voiceovers in less than 24 hours. You can check if one of them have a Farsi speaking actor.

Si negli scontri con i coltelli se giri troppo la testa perde qualche led e sballa tutto. Io ho migliorato la situazione mettendo la telecamera decentrata sulla DX ( stesso lato di dove ho montato la clip ) così è più difficile coprire i led.

Quando ti succede controlla gli eventi di sistema di windows appena si riaccende. Magari c'è qualche info in più sul codice di errore. Il fatto che tu non veda la schermata blu mi fa pensare che effettivamente è qualcosa legato alla alimentazione. Di sicuro l'UPS ( che tra l'altro quelli da casa li trovi senza scervellarti più di un tanto ) stabilizza l'alimentatore e ti esclude un problema.

Se vuoi il cappello si. Altrimenti l'altro kit con la clip è questo https://trackhat.org/product/trackhat-clip-head-tracking-kit/

I guess CCIP/AUTO mode use Altimeter radar to calculate Point of Impact. A/G radar is used for find SPI.

Come ti ci trovi con EDtracker? Ero curioso di provarlo. Vedo che non è 6DOF e questo mi frena molto!

Una notizia che non è stata menzionata in nessun update https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3733774&postcount=31

per gusto personale preferisco la clip ( ovviamente da usare in combinazione con delle cuffie). Il kit con camera e clip mi sembra ottimo. Se è il tuo primo trackIr prendi il kit. La camera è modificata con filtro IR , se tanto ne devi prendere una e modificarla tanto vale prenderla subito modificata.

You just cant unless using a different ATC.lua

:thumbup: I dont think that means 11 years of development but just have all the required information with so complex avionics , FM , etc. surely it takes time. Cant wait for the first pics!

There were pics about the cockpit and the external model back in 2013 ( or maybe before )... I guess the F16 development started many years ago.

F5 is a good combo between a trainer and the real deal.

Eh si ... "dovrebbe" essere lo step finale prima del rilascio in EA.

Negli advanced waypoint task sul waypoint 0 puoi creare il task "Activate TACAN". Non ho idea se l'IL78 supporti il TACAN e se il SU33 riesca a vederlo... se è per training usa la mappa F10.

GOOOOOD MORNING GEOORGGIAAAA! [FBV]10215865804192103[/FBV] Best DCS Radio ever 10/10

In fighter sweep task if there are no A-A threats they attack enemy EWR with guns. F15_ATTACK_EWR.trk

E' sicuro un copy paste parziale. poi il sistema si deve interfacciare con l'avionica del F18. Per i JDAM è la stessa cosa , la "tecnologia" esiste , va inserita nelle logiche della avionica. Il litening era stato preso in considerazione tempo addietro ma sembrava non fosse mai stato usato su F18... almeno fino a un paio di settimane fa quando è stato confermato usato dai Marines.

Ma litening e jdam sono già esistenti sul A10... ED sta "solo" completando l'avionica del F18 per supportarli.

Using NVG with this light is painful. Is there a way to disable it?

Funny thing is you can save track , reloading it and enter in game whenever you want... so , my honest guess , shoudnt be too hard to save the last 10 sec track and make it available as savegame. Surely I miss something , it can't be that easy.