ivan_sch

А на скорость были прохождения? Уже кто-нибудь засекал время?

причем в 23:59:59 -))

Дык вроде при предварительной распродаже? Ладно, пацаны конкретно сказали что в сентябре. И даже год уточнили.

Пацаны конкретно сказали что парта будет 15!

Можно убрать десант как необходимое условие захвата поля. И - бинго! - авиация рулит -)). ЗЫ. Но первым свое имя на рейхстаге все равно оставит рядовой пехоты.

Это не фича. Это поведение модуля.

Ну это само собой =)

Встает в форсированный вираж с перегрузкой за 7 и не теряет скорость. Так подойдет? -))

А еще миг-15 в форсированном вираже на перегрузке за 7 ед практически не теряет скорость =-))

Уже выяснили. В общем, если кратко - МК показывает что-то более менее точное только в ГП. При кренах, тангаже и прочих отклонениях - он врет, съзжает и вообще. В общем, летайте визуально по ориентирам.

Не знаете что это такое? Счастливый человек, не надо вам оно.

А таким вообще пожизненный цинк с гвоздями!

А у тебя есть сервер???

На Мираже с одной ПКР на высоте 20 м.

Ну в Афгане был 21, были Су-25, были Ми-8 и Ми-24.. А с пакистанцами.... пересекались.

В Афганистане? С пакистанскими F-16. Вполне исторично и реалистично.

А какая разница между какими державами? За Фолкленды в условиях нормального количества боеприпасов очень интересно побиться - тут вам и полеты на пределе дальности по счислению, и атака с одного захода, и засады...

Классно у вас автарки сложились, парни.

Все уже украдено до нас (с) Virtual Aerobatics - там целая трасса - старт, 2 круга, финишь. Есть учет результатов.

А на асфальте вообще колесом в колодку попадают. Да, надо подруливать и подтормаживать, но это процесс управляемый и понятный. Причем это на грунте с его ямками и камушками. На асфальте или бетоне все ж будет несколько еще приятнее. Согласны?

Оно самоориентирующееся, разумеется. Причем рулить доводилось не по бетону или асфальту, а по вполне себе полю. Очень просто было оказаться в ситуации когда желательна помощь наземного персонала.

Хех.. Вчера порулил... Вывел на 50% согласно индикации, отпустил тормоза, тронулся, прибрал. Потом подогнал до нужного. Ну в принципе можно и не в минимал, это не принципиально. Принципиально - зажать тормоза, вывести определенные обороты и далее. Проверяем тормоза и обеспечиваем плавное трогание. Естественно сто потребные обороты у каждого типа свои.

Тебе доводилось ездить? На Як-52 переднее колесо вполне себе подчиняется пилоту. Ну не думаю что у хвостового колеса что-то сильно не так. Вчера покатался на Миг-15 в игре - нормально так рулит, ровно, куда я хочу. Мессер ж с Фокой вечно норовят слиться в сторону.

Возможно у нас просто разные критерии качества и прекрасного?

Ну 36 перебор, а скажем чуть более заметно - в самый раз будет. Виноват, проглядел.