Riverseeker

Ottima spiegazione, grassie :thumbup: A questa mai più ci sarei arrivato da solo :D

balkans theater f117 b1 with muticrew and popcorns >_> mig 29 full module

Beh, qua mi sa che tocca tornare a volare online... rollarsi un cicca mentre spari cazzate in compagnia in multicrew mi sa che non ha prezzo @,@ Oltre che prendere una missilata in 2 è meglio che da soli :P Ho iniziato a leggere il manuale e sulla parte del rio mi sa che c'è da ridere: mi sembra un bel bordello. Il pilota se vuole volare al limite mi pare tipo torero... la belva che scalcia dappertutto! Cmq è vero l'hud è fisso: mi sa che è un accorgimento voluto per evitare fastidi (in vr forse?)

and maybe is the time to change nickname for somebody :D

si ma c'è: ACL - Automatic carrier landing mode. Engaged by NWS button on pilot stick sull'autopilot? Che lusso! (sempre se lo implementano)

bòn, chissà che sparino la data di rilascio del mezzo. Ne ho infatti i m***** pieni di aspettare :D Cmq il rio può fare il bucato la dietro! (l'oblò del radar :P)

Io trimmo sempre a bomba perchè il mezzo deve stare livellato a stick neutro mentre volo, diventa un'abitudine e non ci si fa manco + caso. Ovviamente poi dipende dalla situazione, ad esempio per volare in formazione preferisco non usare il trim (una volta settato l'aereo neutro per quei parametri di volo). C'è gente invece che ci fa rifornimento in volo sull'f18 solo (quasi) di trim hat, io non ri riesco e mi risulta innaturale. Però su su33/27, F5 (e ovviamente uh1 che è un chopper xrò..) trim a manetta. Con l'aereo fuori assetto risulta tutto molto + ostico.

La campagna del caucaso del m2kc per me ha le missioni troppo lunghe, preferisco roba più rapida.

Mi sono sfuggiti quindi >_<

winter is endig by 20 march... winter is not coming, anymore (you dont know nothing john snow!) winter is going ! (to hell?? mMmM) just to cry a bit :D

Era ora che appicciassero qualche nuovo template nel mission editor... sono cose sottovalutate ma rendono easy la vita di chi ne sa poco o di chi ha poco tempo/voglia di sbattimento.

Grazie bear! Avanzi un litro di birra :beer: Ho un paio di domande: (scusate la mia newbbaggine e spensieratezza, ma ne approfitto!) 1) L'età media di un pilota da combattimento cos'è? 27/32 anni? Perchè in quelle situazioni il cuore schizzerà sopra ai 180 giusto? Quindi l'età si sente di brutto. In realtà non sono sicuro di questa mi frase perchè alla fine ho passato i 40 ma quando pompo con la squadra master di nuoto il cuore mi sfora tranquillamente i 220-your-age >_> 2) Sti ragazzi saranno tutti ex atleti no? Vabbè che c'è la tecnica per restare coscienti ma come come dici te, metti due persone a fare uno sforzo mostruoso lassù e quello meno allenato o meno in forma quel giorno scoppia. Quindi presumo debbano esser ex atleti perchè non conosco nessuno che si ritrova a 20/30 anni a fare 2.8Km sul test di cooper. O gli fanno fare la "preparazione agonistica" in caserma? 3) Ma com'è quindi che i piloti di f15C so tutti cicciotti? :D 4) Ultimissima: il tuo esempio harrier/f16 presuppone il fatto che l'f16 non ci inchiappetti in 2 tirate giusto? Perchè quello si spappola il cuore ed il collo a 9g però sta al doppio della nostra velocità pure quindi si muove (come na vipera appunto ò,ò)

Io preferisco usare il TDC con la nuova opzione: cambia poco e almeno così l'hardware che ho fa il suo porco lavoro.

Fa conto di portarlo a casa a Luglio, se tutto va bene. P.S. Li sto aspettando pure io sti chip :)

:thumbup:

Mago te che dici? questo aereo ti pare utile? In ogni caso per me possono anche tenerselo :D

In 4 k ad high le ombre in cockpit sono decenti, mettendo a low sono tutte a gradini In vr le devo tenere a low e pure li è il festival delle seghe(ttature) ç_ç

forse non si capiva dalla mia risposta precedente: no, non "si rovina". Però lo fai lavorare lontano dai i wattaggi per il quale è ottimizzato e quindi non sei in regime ottimale. Infatti raga... bluraven ha scritto: "andare oltre serve solo a farlo lavorare in maniera non ottimale", mica che si rovina il pezzo. :D

Si rovina principalmente il portafoglio (all'aquisto) se prendi un alimentatore sovradimensionato. E se anche si dovesse rovinare il ferro, lo farebbe sul lunghissimo periodo e quindi manco te ne accorgeresti. Il discorso è che le curve di potenza sono importanti sugli alimentatori perchè sono ottimizzati per i diversi regimi di lavoro a seconda della fascia "di prezzo" (semplificazione a mo di stupro). Se butti un'occhio su wikipedia penso ci sia tutto il discorso sui bronze->platinum, temperature wattaggi etc etc.

O non vogliano fare a capocciate con 'f14? Il dubbio è legittimo :D Meglio così.

Provincia di treviso, sorry sei troppo lontano :P

Di dove sei? se ti serve provare un alimentatore ne ho un paio a casa

immagino che la prima cosa da provare sarà sparargli addosso (in simpatia xrò!) :D

Ognuno fa quello che gli pare sul simulatore, ci mancherebbe altro. Ero solo curioso: a me quella volta sono girati parecchio i cosidetti. Pensa che il baco da me segnalato all'epoca l'hanno fixato direttamente passando dalla 2.1 alla 2.5 O_o ... che storie.

Lord, premettendo che: 1) ti capisco perchè a me è capitata la stessa cosa con un bug simile (mappa f10 icone con posizione svaccata sul 4k) 2) hai comunque ragione perchè non è la prima volta che si tirano i bug dalla beta alla release L'hai preso proprio a cuore sto fatto delle luci ç_ç Io manco c'ho mai fatto caso eh eh. Ti riscaricheresti la beta solo per avere le luci funzionanti? P.S. non ho letto le 3 pagine di post, quindi abbi pietà di me :D