kalter72
Members-
Posts
852 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by kalter72
-
А-ааа. Ну, это многое объясняет! :)
-
Чел, ты на каком складе работаешь? Или живешь?
-
Ну, типа, похвастаюсь. Дождался и я своего девайса! Такой, сука, няшный!:thumbup: Ручка коррекции тугая, ход рычага плавный без рывков "страгивания". Весь основательный, брутальный, монументальный! :) Пока не буду ставить. Дождусь запчастей к ручке MCG с НОРМАЛЬНОЙ кнопкой триммера, и инсталлирую оба устройства. Как раз к выходу "Экипажа" в релизе. :pilotfly:
-
Нвидиа "вдруг" обнаружила у себя "простую" технологию увеличения производительности для ВР. https://developer.nvidia.com/vrworks/graphics/vrsli Насколько это реально? На фоне тотального удешевления вторички, всвязи с выходом 3ххх серии, вполне бюджетно поставить в "пару", например, две 1080Ti
-
"Насыщение" - это установка зависимости положения виртуального джойстика от реального. "Всё по 100" - это прямая зависимость. Расход виртуального джойстика равен расходу реального. При уменьшении значения зависимость ЛИНЕЙНО меняется в соответствующую сторону. Например, при уменьшении значения насыщения по Y (или Х, сейчас не помню), ход ручки виртуального джойстика больше, чем реального. Т.е., виртуальная ручка уже "упёрлась", а на твоем джое еще есть запас хода (повышается чувствительность). При уменьшении по Х, наоборот. Ход виртуальной ручки меньше, чем джойстика. Т.е., джойстик уже в крайнем положении, а виртуальная ручка еще имеет запас хода. На Ми-8 это не критично, так как никогда не используется полный ход ручки. (Почти никогда). В первом случае удобно держать вертолет на висении, достаточно миллимитровых движений джойстиком, что бы парировать смещение вертолета. Но хуже при прямолинейном полете. Всё настраивается под себя, исходя из имеющегося железа и опыта. Кривая - это твоя собственная настройка зависимости реакции виртуальной ручки на положение джойстика относительно центра. Слайдер - это слайдер. :) У ОСИ отсчет -50, 0, +50 У слайдера 0 - 100. Т.е., в нашем случае опцию "слайдер" можно применить к "оси" шаг-газ (РОШ) и так же настроить "кривую". Например: до угла лопастей от "нуля" до 3гр - примерно 10% расхода "оси", от 3 до 7 гр примерно 60% хода оси, и на большее - всё остальное. Поскольку диапазон от 3 до 7 является основным "рабочим "диапазоном, то и возможность более плавного его регулирования наиболее актуальна, чем остальные.
-
Кампания ЭКИПАЖ от StoneSky (тех.поддержка)
kalter72 replied to STONE SKY's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Спасибо. Подождем релиз. -
Кампания ЭКИПАЖ от StoneSky (тех.поддержка)
kalter72 replied to STONE SKY's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
А теперь я был бы очень благодарен, если бы мне объяснили, как запустить кампанию. Точнее, что б она появилась на моем клиенте. В личном кабинете присутствует, как купленная, но при запуске DCS не скачивается. (релиз) Во вкладке предлагаемых и установленных модулей, дополнений и карт, при нажатии на кнопку "обновить" выкидывает в "спецпредложения". В списке предлагаемых к покупке кампаний - отсутствует, в списке установленных - тоже. -
Кампания ЭКИПАЖ от StoneSky (тех.поддержка)
kalter72 replied to STONE SKY's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Спасибо. Приобрел. Опробуем. -
Кампания ЭКИПАЖ от StoneSky (тех.поддержка)
kalter72 replied to STONE SKY's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
А где сама кампания? -
Еще раз огромное спасибо автору за кампанию! В очередной раз отлетал с удовольствием! Только передайте службам аэродромного обслуживания, что бы краску для разметки подбирали качественную. А то стирается быстро. В одной миссии рулишь по разметке, в другой - её уже стерли. :)
-
Еще косяк вылез: после миссий "Геологи" и "Круговерть" чистая площадка вышки Р-360 в миссии "Рыбаки" вдруг заросла деревьями. :)
-
И в быстром вылете и в кампании (Ми-8 ) после "обращения" к наземному персоналу для дозаправки пропадает связь с РП. Всё меню РП не активно.
-
Очередной раз летаю кампанию. Случайно обнаружил такой баг в миссии "санитарный рейс": при открытой двери для загрузки-выгрузки "пострадавших" не мигает сигнальное табло "створка открыта". В какой-то предыдущей миссии всё было норм.
-
Это патамушта при нажатии кнопки триммера ручка находится не в центральном положении, а немного "на себя". Проверь в настройках управления в "свойствах оси" "центральность" положения. А лучше ищи ребят в дискорде, ТС, стукнись в личку FOXER. Помогут, подскажут, обучат.
-
КАМПАНИЯ "Search and Rescue - МИ-8"
kalter72 replied to =ОВЭ=FOXER64's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Новости радующие! Спасибо! Только эта.... "теннисный стол" в Абинске - не перебор? :) -
КАМПАНИЯ "Search and Rescue - МИ-8"
kalter72 replied to =ОВЭ=FOXER64's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
И не надейся! Весь смак миссии именно в объектах, которые разработчики "не дорисовали", и в безмодовом варианте нет даже аналогов. И с модами нет никакого геммороя. Хотя... с дуру можно и карандаш об стенку сточить. -
КАМПАНИЯ "Search and Rescue - МИ-8"
kalter72 replied to =ОВЭ=FOXER64's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Урааа!!! -
Один шлейф улетел в Тольятти.
-
Известная болячка девайса: переламываются провода в шлейфе и начинается самопроизвольное срабатывание кнопок. Свой РУД починил и, пользуясь наличием разъемов, купил провод МГТФ сечением 0.35 и собрал несколько шлейфов на правую ручку РУДа. Вдруг, кому пригодится. Оцениваю свою работу рублей в 500. Можно поторговаться (например 495) :)
-
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=218286
-
На данный момент не советую. И вот, почему: 1. Даже имея современный "камень" разогнанный до 5 Ггц, и 2080, будешь летать на минимальных настройках и урезанной вдвое родной герцовкой шлема (например, вместо 90 - 45, а возможно и 30). И при этом, всё быстроперемещающееся будет двоиться. На самолетах можно и потерпеть взлет-посадку, а на высоте компу рисовать особо нечего. А вот на вертолетах, которые всегда летают низко, эта беда постоянно. Т.е., никакой апгрейд системы не поможет, и когда эта ситуация исправится - абсолютно неизвестно. 2. Низкое разрешение. Полеты на "боевой" весьма проблематичны. Разглядеть какую-нибудь зушку, особенно в лесу - нереально. 3. Есть большой шанс невозможности "вернуться" на монитор. Я после полтора года использования шлема, на мониторе не смог удержать Ми-8 на висении :) Да, в VR-шлеме чувствуется объем, высота, расстояние. Можно без особых проблем удерживать висение, глядя в любую сторону. Но всё вышеперечисленное сильно "дёгтит" общую картину.
-
После всех опытов, экспериментов, сомнений и метаний решил 2080 оставить себе. (Тему о её продаже закрыл). Соответственно, продаю её предшественницу. Карта работала с шлемом VR, в разгоне (подобрал оптимальные стабильные параметры). Пол-года назад разобрал, заменил термоинтерфейс. Отключил подсветку. (снял разъем) По температуре чипа всегда ставил ограничение в 75-78 градусов. Настройка кулеров - только ручная. Кулера - в идеальном состоянии. Карта ничем не уступает 2080Super в производительности, только греется больше. Но опять же - это опыт использования с VR с загрузкой GPU до 99%. Думаю, с монитором всё будет намного лайтовей. Цена 25000р. Без торгов. Уж, звиняйте.
-
Судя по видосу, пилоту было абсолютно по барабану, куда стрелять (нурсы вообще не глядя вперед пустил). Основная задача была удержаться за ведущим :)
-
Можно запустить автомобиль с АКПП без стартера?
-
DCS Ми-8МТВ2 С чего начать?
kalter72 replied to Андрей 834's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Тоже изначально отключил триммирование педалей и снял пружину с них. А позже уже и с пружиной не замечал "дискомфорта". Бауровские педали мягкие. Но "пялиться" на "шарик" - уже в закостенелой привычке. Еще с Ил-2 ЗС. Что на мониторе летал, что сейчас в шлеме. Винтовые одномоторники, они редко прямо летят. Всё норовят боком. То одним, то другим. :) А "свистки" мне не зашли.
