kotor633

Hi, Just out of curiosity: Which version do you prefer to travel with, the A or B version? What appeals to you about each version? Personally, I like the A version better. I love the 'shrill whistle' of the engines. And also that with the A version you have to fly more proactively because of the weaker engine; you have to work with her more. My focus is generally on the 'Bombcat' when it comes to the F-14.

Okay, danke. Hätte ja sein können. Ich habe zwar das Modul aber komme jetzt erst auf den Geschmack. Daher habe ich die Entwicklung bisher noch nicht so richtig verfolgt.

Hallo, ist bekannt was als nächstes bei der F-15E implementiert werden soll? Soweit ich weis ist man aktuell dran die JDAMs zu implementieren. Gab es seitens RAZBAM sonst noch ein Statement was als nächstes kommen soll?

Hi, @Charly_OwlA question about the Viggen Guide: How important is this guide in your time planning? I understand you're working on a guide for the F-15E. But do you have an update planned for this guide?

Hi, I think it's great how the module is taken care of. The manual is always updated. And the Red Flag Campaign is also being taken care of: I'll give Viggen another chance, maybe I'll warm up to her after all. Thanks a lot to you two!!

Great!

Sounds nice. But when will there finally be a finished manual?

Muss das jetzt sein...musst du einen so quälen...! Sieht einfach nur geil aus!

Yes I know what you mean. Of course it would be better if all modules had a uniform status (but that will never be the case) And of course not just visually.

@Polychop Simulations But I still have one question/request: Could you at least explain why the Ranging Reference Marks are needed in the Athos Sight? What kind of information do these lines provide? Or is it enough to measure the distance to the target using laser ranging, align the helicopter, place the designation reticle on the target and fire the HOT3? null

Hi@all, I am currently working as a CPG in the Mi-24P with the Raduga SH. And I'm having a bit of a hard time finding the right way to aim. The only source of information so far is Chuck's Guide (pages 257 & 258) but I can't handle that either... Basic question: How do I use the symbolism of the Raduga SH effectively? How do I correctly determine the distance to the target? Yes, there are 2 Refence Marks 10 & 50. But how do I interpret the Range Finder Marks correctly? null

That's great news! Well, that's a statement you can live with for now. I hope/wish that it doesn't take too long. A good module also needs a proper manual. And your SA 342 has taken a huge step forward! I really enjoy flying virtually with her.

Hi, @Polychop Simulations Is it planned to update the current SA-342 manual?

Und ich dachte ich kannte schon jedes Video von Volk zur KA-50...Thx

Hallo, wie ist denn der aktuelle Stand bei den Helis: Bei der GAzelle wurde doch in der Vergangenheit per Patch eingeführt dass man (zumindest in den Wüstengebieten, glaube ich?) den Sand Filter benötigt. Da ansonsten der Motor beschädigt werden kann. Ist sowas bei den restlichen Helis ebenfalls implementiert? Mir wäre das zumindest bisher nicht aufgefallen, aber ich dachte ich frage vorsichthalber mal hier in der großen Runde. Vor allem jetzt da wir ja diese tollen Staubeffekt erhalten haben, würde das doch Sinn machen.

Thx

Hallo, was mich mal interessieren würde als jm. der sich null mit diesem Muster auskennt: - Hat die Version F-4E, die wir in DCS erhalten, nur ein INS System oder auch GPS? Wurde GPS jemals für die F-4G eingerüstet? und eher modulbezogene Fragen: - In wie weit bin ich hier auf Jester angewiesen; eher so wie bei der F-14 oder weniger wie bei der F-15? - Ist man bei der Erstellung von Waypoints ähnlich limitiert wie bei der F-14 (Nur 3)? - Hat sich Heatblur schon mal geäußert Jester 2.0 auch auf die F-14 zu übertragen?

Ja, das könnte wieder was geben. Aber wenn ich so an die F-14 zurückdenke...war auch irgendwie toll.

Are you serious?? You're crazy...in a 110% positive sense. A huge step towards more realism.

Im Video wurde doch an irgend einer Stelle gesagt dass das Modul diesen Winter rauskommen soll...Aber klar subject to change. Eine persönliche Bemerkung an dieser Stelle sei erlaubt (ohne stänkern zu wollen & nein ich will hier auch keine Endlosdiskussion auslösen): Ich nehme es Heatblur immer noch übel das Sie nicht den Tornado veröffentlichen. Ich möchte AviaStorm nicht in Abrede stellen dass sie es nicht auch könnten. ABER wenn man halt sieht was Heatblur mit der F-14 & jetzt mit der F-4 abliefern...egal es ist wie es ist. Ich finde es einfach sehr schade.

Wow, Heatblur setzt wohl wieder neue Maßstäbe mit ihrer F-4E...

I am pleased with this announcement.

Bin ich bei dir. Aber ist halt auch nicht so einfach. Muss sagen ich habe großen Respekt vor den Entwicklern.

Hi, hier steht es nochmals etwas ausführlicher: Wobei ich hoffe & eigentlich auch erwarte das so etwas ins offizielle DCS Hanbuch gehört. Wer denkt denn in einem halben Jahr/Jahr noch an diesen Eintrag...