edwardpashkov

Тут с вынь разобраться бы еще, а уже на никсы. Ну а дидикейт бы хорощо иметь на кросс..

Меня текстуры земли не напрягаю, видно все, что должно, текстуры жилой застройки сами по себе просто странные. Движок видимо пытается по максимуму втянуть в себя все данные по земле, так что не нужно пинять только на текстуры, данные высот тоже жрут. Просто сядь с калькулятором и посчитай.. Даже если взять грубую землю, то карта высот в градус занимает около 15-20 метров на Кавказе (но вроде под 40 мегов 90 метровый мешь вроде), добавь сюда пару сотен на дороги, столько же на реки, плюс с гиг населенки, плюс на узлы текстурирования земли уже к 4 подлазит, плюс все, что летает и ползает и звуки... Можно уменьшить радиус предзагрузки - тогда меньше будет лопать... Ну и летак на чем леаешь сейчас тожде лопает больше чем в ЛО2 за счет другой проработки, и чем больше у тебя стоит модулей, тем больше отжирается.. Ну тут можно пооптимизировать, но это вопрос к движку старого образца.

Потому что вас не поймешь, к тому же эйдж в данных темах рассматривается как все в целом, и если движок работает с погодой, то хотелось бы что бы это было учтено теми кто делает на базе этого движка как нужно, а не так, как придет в голову (как жто произошло с датой внутри файла, типа мы решили что новый год будет с июня, а не как во всем мире) Уважать то нужно все таки своих покупателей. Ну и мало ли, вдруг ЭЙДЖ по погде штилем считает все что меньше 10 м/с? Так что вопрос в целом я посчтитал нужным сюда.

Озу сейчас вообще стоит 1 поход в кино группой, купили 12-16 гиг и забыли года на 3 проблему, или даже на 5-7 лет. ИМХО 8 гиг - комфортный минимум (на 3-х каналках 12 гиг по опыту, и то редко используется более 10-11) А 16 гиг хватит точно с запасом.

Качество будет зависеть от настройки :) Комуто еле заметая лесенка не мешает, а когото тошнит от этого.

ЭЭЭ, не факт. Если в описании по стандарта 3д, скажем чегото дано, оно работает, но у разного производителя оно реализовано по разному. Как раз у АМД часто многие серьезне вещи как раз никак сделаны, вот и падения. Это по наблюдениям. Так что, новые дрова, может когда нибудь...

Лучше собери фритерк или купи трекир. Т.к. этот софт пока дурь полная, много факторов влияющих на его работу. ПРоверял - снес быстро из-за лагов.

BAntDit, я все про тот скрипт... вчера вышло так, что на скрипте для наземки и для вертикальных случайно выбрал погрузку с зоны и уже существующей группы на вертолет, скрипт отработал, подобрал обе, но ни одну группу высадить не удалось - в меню пунтк был, потом, при активации, пропал, и нечего не произошло. Ну и оказалось (может было много мест подбора (7, убрал до 3) или высота подбора - была 3 сделал 5) стали выгружаться все виды техники на всех каолициях. Странно все таки, 8-ка с одинковыми строками скрипта такое могла только крансная делать. Вообщем в копилку занний - тут видимо высота подбора груза отработала.

В принципе, то что у ДКС мира на старом движке можно сказать эволюция заканчиваяется и продолжется на эйдже посему вопрос, курс взлета при ветре будет ли менятся нормально или будет так же предельным для многих ла в 5-6 м/с?. Т.е., к примеру, Моздок, ветер 300, скорость ветра 5м\с РП дает полосу 9, а не 27 (что в статике. что в динамике). Т.е. предел смены полосы будет снижен хотябы до 2м\с? Не один год про это пишем... Ну и в новый движок логику ППБ сделать так, что если они в зоне АЭ, то обслуживаются полностью АЭ (радио, заправка-вооружение) без лишних построек. Это уже обсуждение для ЭЙДЖ :)

Но площадках ППБ упали вниз на уровень земли видимо ГСМ и склад вооружения. ГСМ не стал снимок, просто вот вам вооружение... Прием палакта и авто стоят на месте.

В MSF таки в лучшем случае SRTM 30 мешь, но его на весь мир достать и если наятнуть - то сотни гигов будет, классически SRTM-90 и хуже, но это 30 метров (90 метров) по земной поверхности. А все остаьное - это чисто текстурные лоды, резрешением тектсуры т.е., а не карты высот.

Папки темпов - туда все валится при выкачивании Так что они скорее еще у тебя со времен установки винды не чищены... Хм.. вот и 2000 сообщений набралось...

Самоделка при прямых руках ничуть не уступает полноценному за кучу денег. Ктому же - всегда есть возможность взять и от производителя переплатив 2 цены :)

ААК, ты понимаешь, рандомный вход нескольких за 5-10 минут наоборот, падежа не было, а вот когда все махом зашли и стали запускаться, к тому же много было одновременных запусков (+_ 1минута) А10 и ка50 - то валежка начиналаь. ВОт в что было. А10 куча - нет падения, Ка50 - нет падения, сушки всякие, падения нет, а как а10 с ка50 или с су одновременно - так падеж.

Баг или не не баг - дымы сигнальные при динамической погоде всегда идут вверх у маркеров таки упорно. Ну и мне показалось или в динамической погоде облачность в 2 яруса???

Я про то, что движок ДКС мир хочет иметь видеокарту, пусть минимальную, (но совсем старую, что могла обслужить предыдущий ДКС, на ДКС Мир уже не поставить для серврера, т.к. даже редактор хочет путную 3д карту :) хотя сам 2д ). Если ты не знал об этом, так знай. А дидикейт пока заморожен, и будет ли разморожен - ХЗ

Скорее вар дурит. Мы на своем летаем часами, среляем. бомбим, нас скорее клиент отлетит из-за скорсоти интеа из-за провадйреа. Падеж был несклодкьо раз и то, нащли быстро и исправили ошибки в миссиях и нашли вариант захода на сервре, чтобы не падало, когда сразу одновременно входим (7-12 человек). КРайний раз 8 одновременнов входило - не выпал никто. Хотя скрипты Бантдита и триггеры юзаются+сервман. Т.е. имхо - сейчас дкс требователен и к железу, и сервак должен быть для этого нормальным (а все из-за графической состовляющей), железки сбалансированными.

По простому и несколько грубо. У вертолета вообще так - (про педали молчу) просто набор высоты - рош вверх набор скорости - нос вниз, соответсвенно потеря высоты от силы тяжести, если не трогать РОШ, отсюда - наклон вперед и рош больше, для компенсации. Делается достаточно синхронно. набор скорости и высоты - наклон вперед и рош сильнее вверх снижение - рош вниз торможение - плавно все - рош вниз нос вверх, потом плавно рошем и РППУ работаем для удержания высоты. Отсюда вывод - если одной рукой управлять, это не самолет, тут реально координация расширенная действий нужна, а именно координированная РОШ-РППУ-ПЕДАЛИ. Хотя аккуратно летать на вертолете можно на реальной динамике. Но на Хью будет сложно, на Ми8 попроще, на ка50 еще проще. А то что упращенка сломалась, тут уж как то не повезло. В основном ДКС за реал ценят. ПыСы, народ, мне показалось или на самом деле Кузенецов задом вперд плавает?

Я вроде как то писал про третью сторону, но или кануло в лету или не сюда... На вскидку, что вспомню по поведению взаимодействия логики там все то же, что и у обеих других, но Через тригеры или по управлению СА 1- нейтральна ко всем 2- ненавидит ту, когда та ее достанеть более чем на n%% 3- ненавидит указанную сразу или при когда та ее достанеть более чем на n%% 4- ненавидит обе, когда любая из них достанет более чем на n%% 5- ненавидит тогда и ту каалицию (или обе) если указанная ее достанеть более чем на n%% 6- смена режима на нейтральное по указанию или триггеру (или внутренним часам, сажем через 30 мин, если не трогать) (4 пункт будет интересен в тактическом плане, можно спровоцировать нападение, причем убрав при этом своих подальше. Правда, момент есть, будет работать на всю третью сторону или все таки вводить 4-ю, чтобы как бы локально только "злились", если группы будут возле двух основных... либо активация поведения на группы, а не на каолицию.. т.е. появляется 7-й вариант) 7-активация поведения только на указанную(ые) группу(ы), остальные из 3-й являются нейтральными до указанного момента. Следить по счету "каолиции осталось" :) Т.е. 3-я каолиция - это горячее местное население, которое вооружено (БК, Ближний Восток, местные в Америке :). А в целом, хотелось бы набираемую технику в каолицию, как раз в третью, мало ли что там им поставили.... Помимо уазика с ДШК, как писали, СПГ9 еще на колеса.. ну и ДШК на тайоту или че там у них еще :)

Если гнать чтобы не греть камень можно. 2-3-х ядер обычно хватает и так с лихвой (главное частота, как у всех честных симов) .

В среднем 40 фпс, интел 930 на 4200 и гф670. Вот такой принцип построения земли и зрительное представление и освещение на ейдже иметь - вообще было погружение в мир :)

Сколь не запускал ее, проблем с фпс не было. 3сек мешь она видит, но там она динамически улучшается при наезде, так что более чем приятно. Ну у меня она по ядрам прекрасно разъезжается при нагрузке.

Скалько видел АМД словить фриз быстрее именно на них, а не на интеле. 8350 по цене такой же как 3570 (а уж при ХТ в много поточке 3770 там амд и рядом не стоял) интел, по частоте при выравнивании в разгоне на одну - амд начнет проигрывать. На зоботте давно грызня идет, там упорно разгонный амд со стоковым интелом тестят, при ращгоне амд типа нормально, но при раогнаном интеле уже не так радужно Ну и по потреблению - разница в цене окупается при активном бзании компа у интела через полгода примено уже сравнивается, потом только интел в плюсе :) (вроде с маркировкой интела не ошибся)

Yo-Yo, on-air вы по моему шутки юмора дург у друга не поняли :), конечно в футах то быстрее будет, чем в м\с :) в попугаях то длиннее :) Вадим, в ЭЙДЭЖЕ то может и получится ми24 уже экипажный, разве нет? Движок то поновее будет...Да и если роадмап смотреть, вроде как планы то вменяемые..

andrew41 вы так ненавидете продукцию Камова? Что ученик его Миль более "злой" оказался и в итоге лоббировние перебор некоторе получило на не не совсем удачный ИМХО Ми28 - это нормально значит? К тому же для гор соосник лучше не придумаешь. Спросите хотя бы кто на соосниках в МЧС и морской, что удобнее в горах, при ветре или городской застройке сажать в колодцы классику или соосники? Ато что Ми24 рядом были - все нормально и правильно, Ми8 за Ка50 не успел бы вообще, если и Ми24 тоже не успевали.