flanker0ne
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Premesso che la vera limitazione tra il WH attuale e un teorico setup TM per l'F-18C non sta nello stick ma nella manetta. Dipende da che simmer sei. Se sei uno di quelli che salta da un modulo all'altro quell'impugnatura non fa assolutamente al caso tuo. Cosa differente per chi da adesso a 10 anni respirerá solamente F-18C Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Contate che a Los Angeles adesso sono le 10:00 del mattino...
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Il problema degli elicotteri che non hanno aderenza sui ponti delle varie unità navali e vecchio quasi quanto DCS. Cmq lo Huey, con i pattini, dovrebbe esercitare una aderenza sicuramente più bassa rispetto ai 5 pneumatici di un Harrier
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Hope this will involve the sniper BMP-2 also.
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Ammetto che tradurre direttamente nel .lua contenuto nel file .miz possa avere qualche comodità. Cmq il mio consiglio è, o almeno io procederei in questo modo. Apriti la missione con l'editor di DCS, poi TRIGGER ecc come mostrato in figura e ti copi i messaggi su un file Word RTF o TXT (come ti viene + comodo). In questo modo puoi tradurre direttamente da e su quel file, ovunque ti trovi e da qualsiasi dispositivo, per poi tornare a sostituire i testi nell'editor.
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On the multicrew side, the door gunners accessible by a simply Combined Arms user AI gunners and copilot that act as spotters for SA fire (SAMs and AAA) and, at least do a call.
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Attenzione a quando li salvi, visto che sarà un lavoro un po lunghetto, provvisoriamente dagli un nome differente, che so aggiungedo ITA alla fine. Essendo dei file che un aggiornamento andrebbe a sovrascrivere. (cmq si fa backup automaticamente ma non si sa mai) Giusto per ... le missioni d'addestramento sono nella cartella DCS World, non in partite salvate. Quelle relative all'A-10 si trovano in DCS World\Mods\aircraft\A-10C\Missions\Training
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Cioè? Tu vedi i video di Razbam come una concessione amorevole nei nostri confronti?
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Ci saranno dei sistemi INS/GPS da far allineare... o no? Per quanto riguarda motori ecc anche quella dell'A-10 è breve, sono i sistemi avionici ad allungarla
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Dovresti mettermi lo screen che ha postato PONY10, con il layout dei monitor. Già che ci sei metti anche le risoluzioni dei mini-monitor come li vede Windows
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Spe, io ho volutamente spostato le immagini verso "l'esterno" del setup Cioè verso SX per il monitor SX, e verso DX per il monitor DX per lasciarti le striscie interne libere per altri strumenti A cambiarla ci vuole 0. Però mettimi una foto stavolta
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Io ho preso come risoluzione dei 2 monitor 1024x768 non quella scalata a 800x600 Cmq prova a modificare il valore Res. of cockpit Display, dimmi se cambia qcsa Mi raccomando non mettere le impostazioni Every frame che ciucciano parecchie risorse Ma fino ad ora come hai fatto a far funzionare i 2 monitor da 7"?
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Maybe I can agree but it's not a bug
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Boh DCS gestisce gli MFD già di suo Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Creati un file di testo con estensione .lua, chiamandolo come vuoi e con questo codice qua sotto, collocandolo in DCS World\Config\MonitorSetup _ = function(p) return p; end; name = _('MFCD'); Description = 'Left MFCD on the left monitor,Right MFCD on the right and camera on the center' Viewports = { Center = { x = 0; y = 0; width = 1366; height = screen.height; viewDx = 0; viewDy = 0; aspect = 1366/768; } } LEFT_MFCD = { x = 1366; y = 0; width = 768; height = screen.height; } RIGHT_MFCD = { x = 2646; y = 0; width = 768; height = screen.height; } UIMainView = Viewports.Center Poi nelle impostazioni settati come risoluzione 3414-768 e selezioni dalla lista il file che ti sei creato Conta che quasi mai si ottengono i risultati voluti al primo colpo
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Nello specifico molto differente ma nell'insieme, più o meno, quello che succede con i Kardashian Gente disperata all'idea di doversi leggere i manuali..
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Il limite principale non è costituito dallo stick, anzi quello dell'A-10C è sovrabbondante. Bensì dalla mancanza di Antenna Elevation sulla manetta, per quanto ci sia sempre quell'asse sulla base del throttle. Magari coglieranno l'occasione per rivedere quello schifo di Controllo del Cursore a.k.a. "il capezzolino"
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Avere uno Stand all'E3 costa, ma tanto. Il fatto che ED e TM si presentino assieme potrebbe anche essere una scelta fatta con l'obiettivo di ridurre i costi. Personalmente non credo che la TM presenterà nulla di definitivo collegato al DCS F-18C in contemporanea, al massimo un simulacro/prototipo per infuocare i Social sul breve termine.
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Addon Tents, Watchtower, UH-1-Cargo
flanker0ne replied to upuaut's topic in Static/AI Mods for DCS World
Hi, I'm not able to find in the list the big white H sign any more. I downloaded both the all-in-one and the Helipads_only 1.5.6 packages but no joy. -
Per il TM Cougar ce l'hai?
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UH-1H ... doing somthing whrong and i dont know what.
flanker0ne replied to _schepper_'s topic in DCS: UH-1H
I have noticed the rapid expenditure of the last quantity of fuel even in other mission. What I have noticed also is, also in other player's videos, that nobody lower the engine's rpm from 6600 to 6400 after passing 40kts. Mantain for all mission the engine at his max burn fuel more quickly -
UH-1H ... doing somthing whrong and i dont know what.
flanker0ne replied to _schepper_'s topic in DCS: UH-1H
Perhaps due to the weight gain due to the infantry, you have exceeded the maximum take-off weight for that pressure altitude. Max weight is 9500 lbs @ see level iirc. -
E' cambiata la procedura di Start-up, non bisogna più pompare il carburante a mano con la pompetta rossa.
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Ma siiiiiiii sono sicurissimo che faranno così anche per Mi-8-->Mi-24 e Huey-->Cobra :D
