FAQ F-15

[FAB999]

Thаnks

 

действительно скорости в 300 узлов вполне хватает и турбулентность особо не влияет ,а колбасит меня с непривычки при перебалансировке при заполнении подкрыльевых ПТБ :)

[Sapsan07]

Подскажите, есть отдельное руководство пилота на F-15C на русском, как для Су-27, 33, МиГ-29 и т. д.???

[FAB999]

таки снова вопрос по дозаправке ,для заправщика КС-135 вот эти параметры правильные ?

 

 

то есть сейчас в DCS световая индикация на заправщике правильно указывает положение штанги ?

[Oleg1982]

Подскажите, есть отдельное руководство пилота на F-15C на русском, как для Су-27, 33, МиГ-29 и т. д.???

 

 

Есть https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/685737/

[nicka]

Друзья, вопрос такой. При стрельбе по врагу в режиме FLOOD по-прежнему противник получает предупреждение о пуске! Это правильно? По идее он не должен получать никакого предупреждения.

[GGTharos]

They should receive a warning:

 

FLOOD waveform is the same as STT waveform, but radar does not have a lock. It is transmitting in a wide cone, so that makes FLOOD range limited. It is an emergency mode that is supposed to turn on when the AIM-7 is launched without lock or if the radar cannot achieve HSTT waveform before launch (High PRF STT) or if lock is lost during AIM-7 flight and target is not re-locked in time by the 'memory' radar mode.

[Chizh]

Друзья, вопрос такой. При стрельбе по врагу в режиме FLOOD по-прежнему противник получает предупреждение о пуске!

В какой момент он получает предупреждение: в момент включения режима или в момент пуска ракеты?

[nicka]

В какой момент он получает предупреждение: в момент включения режима или в момент пуска ракеты?

 

В момент пуска ракеты.

[mongol-29]

Дурацкий вопрос. В разных видео при рулении 15 входная часть воздухозаборников как бы опущена вниз, на нашей модели такого нет всегда топорщатся вперед...как оно вообще должно быть? она явно подвижна.

[AlBezz]

Ребята верните маневренность Иглу. Играть не возможно - бесконечный срыв потока и потеря скорости. Даже вираж на 90 градусов невозможно сделать без существенной потери скорости. Как на нем вообще воевать? Это самый неманевренный самолет в DCS, он же только по прямой может лететь и бочку делать?

Edited March 3, 2020 by AlBezz

[Chizh]

Дурацкий вопрос. В разных видео при рулении 15 входная часть воздухозаборников как бы опущена вниз, на нашей модели такого нет всегда топорщатся вперед...как оно вообще должно быть? она явно подвижна.

Не доделали этот момент. Впрочем на ЛТХ это не влияет.

[SAB]

Просто оставлю это здесь, так как это совпадает со здравым смыслом, логикой и какой-то кривой, так как модуль в релизе несколько лет. :megalol:

 

 

Если быть серьезным я все понимаю и не хочу расписывать эти все проблемы/вопросы в 10-тый раз, что кому это дает и т.п. Но прошло лет пять. Крайних в этой ситуации все равно нет. Точнее есть - мой внутренний перфекционизм и предвзятость, поскольку многих такие недочеты устраивают.

 

PS: То есть это в дополнение к ведущейся с 2016г. разработке разрушений планера при перегрузках. ;)

Сломался2.trk

[user2019]

Как будто вартандер посмотрел.Да и то наверно даже там сейчас такого нету:thumbup:

[GSX]

Не далее как вчера на каком-то сервере кто-то так же летал без крыльев.

[Alek]

Я честно говоря в шоке от увиденного. Не думал что все настолько запущено. И как это объясняют разработчики? Хотя выбирать все равно не из чего, видимо в этом и проблема.

[Katmandu]

Я отношусь как к экстраполяции того инцидента :) Пламя лишнее, а в остальном... "С хорошим двигателем и ворота полетят" - Туполев© (?)

 

[SAB]

Я отношусь как к экстраполяции того инцидента :)

 

«Фильм» явно художественный, ну да бог с ним. Какова дисперсия такого события... Видео называется «Атмосферность» - вроде приятная «пасхалка», но каким образом реализована и как это отражается на геймплее... Здравый смысл декларируется, но он избирателен.

[Ястреб]

Просто оставлю это здесь, так как это совпадает со здравым смыслом, логикой и какой-то кривой, так как модуль в релизе несколько лет. :megalol:

 

 

Если быть серьезным я все понимаю и не хочу расписывать эти все проблемы/вопросы в 10-тый раз, что кому это дает и т.п. Но прошло лет пять. Крайних в этой ситуации все равно нет. Точнее есть - мой внутренний перфекционизм и предвзятость, поскольку многих такие недочеты устраивают.

 

PS: То есть это в дополнение к ведущейся с 2016г. разработке разрушений планера при перегрузках. ;)

Ув.Разработчики, это тоже УНВП?

[Katmandu]

«Фильм» явно художественный, ну да бог с ним. Какова дисперсия такого события... Видео называется «Атмосферность» - вроде приятная «пасхалка», но каким образом реализована и как это отражается на геймплее... Здравый смысл декларируется, но он избирателен.

 

Инцидент вроде не вымышленный https://en.wikipedia.org/wiki/1983_Negev_mid-air_collision

Более того, тот Ф-15 еще и двухместный был :)

Вероятность события в ДКС маленькая - если говорить про бой. Чтоб крылья срезаны, а летчик и системы живы... Короче, учитывая ПФМ, мне скорее нравится что модель способна повторить тот эпизод реальности. А здравый смысл в в науке плохой проводник зачастую, тут тоже не очевидно. Возможно в ПФМ место отрыва моделируется как гладкое, без бороды внутренностей и неровных кусков обшивки - если слишком уж легко летать.

[Ястреб]

Инцидент вроде не вымышленный https://en.wikipedia.org/wiki/1983_Negev_mid-air_collision

Более того, тот Ф-15 еще и двухместный был :)

Вероятность события в ДКС маленькая - если говорить про бой. Чтоб крылья срезаны, а летчик и системы живы... Короче, учитывая ПФМ, мне скорее нравится что модель способна повторить тот эпизод реальности. А здравый смысл в в науке плохой проводник зачастую, тут тоже не очевидно. Возможно в ПФМ место отрыва моделируется как гладкое, без бороды внутренностей и неровных кусков обшивки - если слишком уж легко летать.

Викепедия, та еще мурзилка... Да и без одной консоли(при чем в том случае, была повреждена часть консоли), он только приземлился. А не взлетал, и не крутил бочки. ИМХО конечно.

[GGTharos]

Инцидент вроде не вымышленный https://en.wikipedia.org/wiki/1983_Negev_mid-air_collision

Более того, тот Ф-15 еще и двухместный был :)

Вероятность события в ДКС маленькая - если говорить про бой. Чтоб крылья срезаны, а летчик и системы живы... Короче, учитывая ПФМ, мне скорее нравится что модель способна повторить тот эпизод реальности. А здравый смысл в в науке плохой проводник зачастую, тут тоже не очевидно. Возможно в ПФМ место отрыва моделируется как гладкое, без бороды внутренностей и неровных кусков обшивки - если слишком уж легко летать.

 

If both wings are cut off, you will lose HYD A AND HYD B and maybe auxiliary hydraulics. It is time to eject from an uncontrollable aircraft. This is more of a DM issue than an FM issue in this case. With both wings missing (not partially, completely missing), hydraulics should quickly drain 100% of the time.

With partially missing wings there should be still be some % chance that both hydraulic systems will fail.

[PilotMi8]

Ув.Разработчики, это тоже УНВП?

никак нет. В данном случае баг ДМ, котораЯ изначально сделана далеко не так подробно как для ЛА формата DCS. Это обратная сторона упрощений систем для проектов типа ГС (например, для F-15C ГС3 гидросистема далеко не такая подробная как для F-18C, как и многие другие системы таких ЛА тоже). Конечно, необходимо разбираться и найти где-что "не прописывается" или "не поднимается")) . Если бы это было на всех ЛА проекта DCS, то это было бы правилом. А если на единицах, то это исключение, т.е. не входило в дизайн проект модели)). Спасибо, что показали! Признаться, только сейчас увидел, как-то другим был занят:).

Непременно разберемся и что-то придумаем!:thumbup:

[Ястреб]

никак нет. В данном случае баг ДМ, котораЯ изначально сделана далеко не так подробно как для ЛА формата DCS. Это обратная сторона упрощений систем для проектов типа ГС (например, для F-15C ГС3 гидросистема далеко не такая подробная как для F-18C, как и многие другие системы таких ЛА тоже). Конечно, необходимо разбираться и найти где-что "не прописывается" или "не поднимается")) . Если бы это было на всех ЛА проекта DCS, то это было бы правилом. А если на единицах, то это исключение, т.е. не входило в дизайн проект модели)). Спасибо, что показали! Признаться, только сейчас увидел, как-то другим был занят:).

Непременно разберемся и что-то придумаем!:thumbup:

Большое Спасибо! Очень приятно слышать такой ответ. Очень надеемся на то, что вы поправите такое поведение ЛА. Удачи Вам и терпения!

[GGTharos]

If both wings are cut off, you will lose HYD A AND HYD B and maybe auxiliary hydraulics. It is time to eject from an uncontrollable aircraft. This is more of a DM issue than an FM issue in this case. With both wings missing (not partially, completely missing), hydraulics should quickly drain 100% of the time.

With partially missing wings there should be still be some % chance that both hydraulic systems will fail.

 

I reviewed materials for this and it turns out I should not be such an absolutist. There are valves that will prevent the hydraulics from draining even with both wings missing. However, IMHO it should not be 100% that those valves should operate after combat damage - today, they survive 100% of the time.

[SAB]

@PilotMi8

Заметил некоторую коррекцию DM модели F-15C у ИИ:

- при попадании в фюзеляж 2-3 снаряда, но мимо двигателей, ИИ не имеет возможность использовать форсаж, а через ~2,5 минуты происходит остановка двигателей - то есть похожа реализация DM модели как у F-14B. Ещё, вроде бы как пилота не получается убить - но это не точно. Подробней не имею возможности проверить - показалось или нет? :)