Jump to content

Recommended Posts

Posted

После обновления перестала работать кнопка разблокировки носового колеса. На РУСе видно, что она нажимается, а самолёт не поворачивает. Или там что-то изменили?

  • Replies 213
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • ED Team
Posted
После обновления перестала работать кнопка разблокировки носового колеса. На РУСе видно, что она нажимается, а самолёт не поворачивает. Или там что-то изменили?

 

Перед тем как начать рулить зажми кнопку и сделай движение педалями от упора до упора. Это необходимо чтобы "поймать" носовую стойку. Такова конструкция.

Posted
Перед тем как начать рулить зажми кнопку и сделай движение педалями от упора до упора. Это необходимо чтобы "поймать" носовую стойку. Такова конструкция.

Попробовал. Не помогло. Только самолёт стало тянуть в право. На педали также не реагирует.

  • ED Team
Posted
Попробовал. Не помогло. Только самолёт стало тянуть в право. На педали также не реагирует.

возможно "авто-подхватилась" еще одна ось на педали (например с джойстика) после обновления. Проверьте инпут еще разок

Posted (edited)
возможно "авто-подхватилась" еще одна ось на педали (например с джойстика) после обновления. Проверьте инпут еще разок

Да нет, ничего не "авто-подхватилось", всё нормально. Попробовал сейчас в Бете, там всё работает, но Бета только что обновилась, может поэтому...

Edited by shlakoblok
  • ED Team
Posted
Да нет, ничего не "авто-подхватилось", всё нормально. Попробовал сейчас в Бете, там всё работает, но Бета только что обновилась, может поэтому...

 

Бета и релиз сейчас полностью идентичны. Раз в одной версии все работает нормально, а в другой нет, вероятно проблема в настройках инпута.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Posted
Бета и релиз сейчас полностью идентичны. Раз в одной версии все работает нормально, а в другой нет, вероятно проблема в настройках инпута.

У меня вчера, когда заходил в Бету, она опять какое-то обновление скачала... Закинул бетовские настройки в релиз и... не рулит. Парадокс.

  • ED Team
Posted

Выложи трек коротенький с рулением.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Posted
Выложи трек коротенький с рулением.

Вы были правы, в настройки закралась какая-то бяка. Разобрался. Вопрос снят...

  • 2 weeks later...
  • ED Team
Posted
графический баг?

разворот влево. дана левая педаль на рулении, колесо влево, руль направления вправо

 

Это уже исправлено в опен-бете.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Posted
После обновления перестала работать кнопка разблокировки носового колеса. На РУСе видно, что она нажимается, а самолёт не поворачивает. Или там что-то изменили?

 

У меня тоже проблемы со стойкой! При нажатии кнопки управления носовым колесом, оно работает раз от раза, по непонятному алгоритму! Несколько раз выкатывался на грунт, потому что колесом управлять невозможно.

В результате управляю раздельным торможением! На кнопку забил! :cry:

Мой позывной в DCS: _SkyRider_

Мой канал YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCGdfzT7-xbgvmPwmUcCNArQ?view_as=subscriber

 

My callsign on DCS is: _SkyRider_

My YouTube channel: https://www.youtube.com/channel/UCGdfzT7-xbgvmPwmUcCNArQ?view_as=subscriber

  • ED Team
Posted (edited)
У меня тоже проблемы со стойкой! При нажатии кнопки управления носовым колесом, оно работает раз от раза, по непонятному алгоритму! Несколько раз выкатывался на грунт, потому что колесом управлять невозможно.

В результате управляю раздельным торможением! На кнопку забил! :cry:

дань реализму...проверьте настройки управления носовым колесом на вкладке ОСОБЫЕ. Выберите вариант, который для вас ближе.. т.к. полностью реальное управление (была доработка модуля буквально за месяц перед релизом) - не особо комфортное..В измененной версии Руководства это описано уже.

ПС. Идея полностью реалистичного управления основывается на необходимости совмещения текущего положения педалей с положением носового колеса. И если они не совпадают, то колесо слушаться не будет ((

Edited by PilotMi8
  • ED Team
Posted
У меня тоже проблемы со стойкой! При нажатии кнопки управления носовым колесом, оно работает раз от раза, по непонятному алгоритму! Несколько раз выкатывался на грунт, потому что колесом управлять невозможно.

В результате управляю раздельным торможением! На кнопку забил! :cry:

Перед началом руления нажимаем S. Заняв ВПП кнопку S отпускаем.

Posted
ПС. Идея полностью реалистичного управления основывается на необходимости совмещения текущего положения педалей с положением носового колеса.

а в реале это как достигалось?

Летать не умею. Стрелять тоже. Но вот люблю всё это дело!:music_whistling:

  • ED Team
Posted
а в реале это как достигалось?

так это как раз из реала. Руководитель разработки модуля F-86F узнал из истории самолета, что достаточно много поломок было из-за ошибок летчиков на рулении..

В модели сейчас сделано максимально реалистично. При этом по умолчанию должен быть включен упрощенный вариант работы механизма поворота носового колеса. В "полной реалистичности", если носовое колесо повернуто на угол более 21градуса, то тогда механизм разворота носового колеса перестает работать до момента "возврата" колеса на угол отклонения от оси самолета меньший, чем 21гр. Вернуть колесо "в пределы управляемости" можно применяя раздельное торможение колес. Для того чтобы система разворота носового колеса "подцепила" управление от педалей при включении механизма, необходимо совместить положение педалей с положением колеса. Как это сделать, если положение колеса не видно? Не сложно (вариант): необходимо зажать кнопку включения механизма поворота и плавно увеличить тягу двигателя. Как только самолет начнет страгиваться с места (например - влево), тут же двинуть левую педаль вперед, чтобы совместить положения колеса и педалей. Далее колесо начнет "слушаться" педалей

  • ED Team
Posted
Как это сделать, если положение колеса не видно? Не сложно (вариант): необходимо зажать кнопку включения механизма поворота и плавно увеличить тягу двигателя. Как только самолет начнет страгиваться с места (например - влево), тут же двинуть левую педаль вперед, чтобы совместить положения колеса и педалей. Далее колесо начнет "слушаться" педалей

 

Есть вариант еще проще. Достаточно при зажатой кнопке и неподвижном самолете двинуть педали влево-вправо на полный ход и зацепятся.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Posted

Коллеги, ктонибудь пользуется обратной связью летая на F86? Какие эффекты обратной связи реализованы в данном модуле? Пользуюсь G940 и как то уж очень "мягко" всё, как будто нет обратной связи вообсче... При полёте на поршневых (Bf109, мустанг) обратная связь чётко проявляется - эффекты вибрации на режимах близких к срыву потока

  • ED Team
Posted
Пользуюсь G940 и как то уж очень "мягко" всё, как будто нет обратной связи вообсче...

 

На F-86, в отличие от МиГ-15 или поршней, стоят необратимые гидробустеры, которые не передают усилия с органов управления на ручку.

Posted
На F-86, в отличие от МиГ-15 или поршней, стоят необратимые гидробустеры, которые не передают усилия с органов управления на ручку.

 

Читал в инструкции про бустерную систему. То есть на реальном F86 ручка была совсем неинформативна? В полёте, в центре РУС ручка настолько свободна, как на поршневых самолётах на земле.

  • ED Team
Posted
..В полёте, в центре РУС ручка настолько свободна, как на поршневых самолётах на земле.

А в настройках FFB усилие 100% стоит?

Posted
А в настройках FFB усилие 100% стоит?

 

Да, везде по 100, и виртуальная пружина отключена. Хотелось узнать как у других ведёт себя F86 с обратной связью?

  • ED Team
Posted
Да, везде по 100, и виртуальная пружина отключена. Хотелось узнать как у других ведёт себя F86 с обратной связью?

У меня msff2 - что-то не замечал чтоб обратная связь слабо держала РУС.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...