Jump to content

Для разработчиков. Баги, неточности модуля L-39.


Recommended Posts

Posted

DGambo где аэродромы на назначенные каналы можно посмотреть для Р-832?

HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5  6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home

  • ED Team
Posted
DGambo где каналы можно посмотреть для Р-832?

переадресую вопрос. я не в курсе. я больще по 3д модели )

я думаю, этот вопрос стоит задать в разделе по оборудованию, кому-нибудь еще пригодиться

" Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..."

Posted
переадресую вопрос. я не в курсе. я больще по 3д модели )

я думаю, этот вопрос стоит задать в разделе по оборудованию, кому-нибудь еще пригодиться

 

Тогда по теме.:) Сразу после установки беты 1.5 вода была как бы более штормовой, то есть гребни различались с большей высоты и их действительно было больше. После крайних обновлений стало, как и в 1.2. Можно прокомментировать?

HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5  6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home

  • ED Team
Posted
Тогда по теме.:) Сразу после установки беты 1.5 вода была как бы более штормовой, то есть гребни различались с большей высоты и их действительно было больше. После крайних обновлений стало, как и в 1.2. Можно прокомментировать?

)) к сожалению не могу. Земля с объектами сейчас в отладке. рабочий процесс.

" Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..."

Posted
)) к сожалению не могу. Земля с объектами сейчас в отладке. рабочий процесс.

 

Ясно, благодарю!

HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5  6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home

Posted
DGambo где аэродромы на назначенные каналы можно посмотреть для Р-832?

В редакторе миссии. Есть частота РП. Каналы р-832, можно посмотреть нажав кнопочку с "антенкой" там же в редакторе (вкладочка такая там где настраивается вооружение самолета). А ещё есть уже готовый файл для наколенного планшета. Гляньте в теме про системы. На трёх крайних страницах.

Posted
спасиб. хорошее решение. подумаем. ну а вообще защелка руда нужна только для постановки руда на стоп. на МГ он и без защелки ставиться. к сожалению я не очень в курсе какая у нас логика на данный момент но разберемся. то есть защелка вам нужна будет только в одном случае при постановки руд на СТОП

Сделайте вариант для Вартхога - то есть, вообще без клавиатурной защелки. Двигаешь, и он сам с нее снимается. Просто на Вартхоге свой механический стопор есть.

Если конечно ситуация позволяет.

Posted
а конкретней. какая?

Ну кнопка на РУДе, корая обеспечивает связь "кнопка радиостанции", она же "тангетка". В реале при нажиме она, понятное дело, утапливается, а здесь смещается вверх. Непорядок.

2044942218_04.thumb.jpg.ba1e334dbd4d9ed5e554abc22a154785.jpg

Posted
Тут посмотри.

 

Да, спасибо уже нашёл именно этот файл для планшета ....... и свой сделал, но этот лучше.

HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5  6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home

Posted

Скорее всего уже писали, но повторю. Сквозь фонарь и приборную доску кокпита проникает и туман и облака и дым с огнём.

HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5  6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home

Posted
Скорее всего уже писали, но повторю. Сквозь фонарь и приборную доску кокпита проникает и туман и облака и дым с огнём.

И трава тоже проникает, только через пол кокпита, если сесть на брюхо.

А вот эта поврежденная Элка каким-то чудом балансирует на одной передней стойке шасси... А другая, полузарывшись носом в бетонку, медленно ползет по стоянке, повреждая по пути самолета и машины.

2093469745_08.thumb.jpg.951b55395f055ef8aa49bdecf5d9a097.jpg

Posted

Подскажите люди добрые элку по тангажу должно бросать или это настройки у меня такие

Posted
Подскажите люди добрые элку по тангажу должно бросать или это настройки у меня такие

 

Нет. Если нет болтанки и нормально оттримерована, то летит как вкопанная.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Posted

А вот эта поврежденная Элка каким-то чудом балансирует на одной передней стойке шасси... А другая, полузарывшись носом в бетонку, медленно ползет по стоянке, повреждая по пути самолета и машины.

 

Это в сети?

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Posted (edited)
Да нет болтанки но у меня кобра 5 мож там в кривых подшаманить надо что

 

Я поставил кривые 20 и по крену и по тангажу.

Твист (т.е. педали) сделал - 30.

У меня так же Кобра m5.

Кривые, как бы создают "костыль" удлинения твоей палки, на самом, часто используемом участке отклика. Например, по крену ты на участке 1/2 отклика имеешь более пологую кривую и это дает возможность более точно управлять креном. Ведь при выполнении большинства фигур, "шуравать" креном на всю нет нужды. А когда нужно выполнить бочку, ты один фиг отклоняешь джой до конца влево или вправо. С тангажом, так вообще нет надобности отклонять джой на всю.

 

Вот так вот и создается псевдо эффект удлинения "палки". Конечно если бы была реальная "палка", то никаких бы кривых вообще не требовалось бы.

Edited by serg_p
Posted
Я поставил кривые 20 и по крену и по тангажу.

Твист (т.е. педали) сделал - 30.

У меня так же Кобра m5.

Кривые, как бы создают "костыль" удлинения твоей палки, на самом, часто используемом участке отклика. Например, по крену ты на участке 1/2 отклика имеешь более пологую кривую и это дает возможность более точно управлять креном. Ведь при выполнении большинства фигур, "шуравать" креном на всю нет нужды. А когда нужно выполнить бочку, ты один фиг отклоняешь джой до конца влево или вправо. С тангажом, так вообще нет надобности отклонять джой на всю.

 

Вот так вот и создается псевдо эффект удлинения "палки". Конечно если бы была реальная "палка", то никаких бы кривых вообще не требовалось бы.

 

Спасибо будем настраивать

Posted
Спасибо будем настраивать

Я для Элки на Кобре М5 все кривые выставил 27, педали вообще 30. Эти настройки посоветовал реалпилот для СУ-25, так по его мнению ближе всего к реальному управлению.

Летает очень устойчиво, именно "как вкопанная". На пилотаже не надо миллиметры ловить, как на "прямых кривых":D, ход ручки достаточно большой, чтобы пилотировать без тряски. На взлете, глиссаде и посадке тоже все очень просто и комфортно. Как ИМХО и должно быть на "учебной парте".

Единственно, проблема с запаздыванием подъема носового колеса (о ней уже писали) у меня тоже есть.

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

Posted
Это в сети?

Нет, это миссия из быстрого старта Л-39 "запуск холодного"... Нарочно сделано, чтобы показать баг в модели повреждений.

Posted
Нет, это миссия из быстрого старта Л-39 "запуск холодного"... Нарочно сделано, чтобы показать баг в модели повреждений.

 

я просто его нет повредил пока что ни разу)) По-этому не замечал)

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Posted (edited)

Руководство,

стр.31:

"В данный момент происходит плановая замена Як-130 на Л-39С."

стр.32:

"Самолёт выкрасили в чёрной цвет и нанесли гражданскую регистрацию OK-JE."

стр.36:

"ВМС США и ВВС" - ну не звучит же

стр.37:

"Самолёт создан на базе L-59 и является дальнейшим развитием L-39 "Albatross"." - некоторые оспаривают такое написание названия

 

Так же хотелось бы какого-то однообразия, а то где-то Л-39, где-то L-39.

Edited by Dronas

DimAss Coljo Yappo

Posted

стр.193:

"Выдерживание командных стрелок в центре обеспечивает снижение самолёты по заданной глиссаде."

 

2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб |

Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro  

"Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот.

  • ED Team
Posted
Руководство,

стр.31:

"В данный момент происходит плановая замена Як-130 на Л-39С."

стр.32:

"Самолёт выкрасили в чёрной цвет и нанесли гражданскую регистрацию OK-JE."

стр.36:

"ВМС США и ВВС" - ну не звучит же

стр.37:

"Самолёт создан на базе L-59 и является дальнейшим развитием L-39 "Albatross"." - некоторые оспаривают такое написание названия

 

Так же хотелось бы какого-то однообразия, а то где-то Л-39, где-то L-39.

 

Спасибо. исправим.

Amat Victoria Curam.

Posted

L 39

 

Я для Элки на Кобре М5 все кривые выставил 27, педали вообще 30. Эти настройки посоветовал реалпилот для СУ-25, так по его мнению ближе всего к реальному управлению.

Летает очень устойчиво, именно "как вкопанная". На пилотаже не надо миллиметры ловить, как на "прямых кривых":D, ход ручки достаточно большой, чтобы пилотировать без тряски. На взлете, глиссаде и посадке тоже все очень просто и комфортно. Как ИМХО и должно быть на "учебной парте".

Единственно, проблема с запаздыванием подъема носового колеса (о ней уже писали) у меня тоже есть.

 

Спасибо за информацию а зоны нечувствительности

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...