mongol-29 Posted October 29, 2019 Posted October 29, 2019 а что они на СПО-10 кинулись? там же вродевсе нормально? Или они и в этих 4-х лампочках накосячили? Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]
Melitara Posted October 29, 2019 Posted October 29, 2019 Эти лампочки были сделаны упрощенно, теперь делают как надо.
Кош Posted October 30, 2019 Posted October 30, 2019 Лампочки должны показывать не только направление облучения но и направление захвата. Ну и нюансы. Там выкладывали мануал от настоящего девайса. Интересно ещё, что оказалось что даже арт оказался изначально неправильный. Когда переделывали кабину под настоящие размеры - потянулась внешка. ППС АВТ 100 60 36 Ф < | > ! ПД К i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder
mongol-29 Posted October 30, 2019 Posted October 30, 2019 мда, я после прицела, САУ и штопора так расстроился, что забросил его нахрен. .. и не знал, что и тут они обгадились(( Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]
Ночной_Филин Posted October 30, 2019 Posted October 30, 2019 Обновы сегодня не будет? Скрытый текст Win 11, intel i9-14900K, NVIDIA RTX 4090 (24GB), 64 GB RAM, ASUS 2560x1440 + (3х1024х768), VPC Joy 3*Panels
Кош Posted October 30, 2019 Posted October 30, 2019 мда, я после прицела, САУ и штопора так расстроился, что забросил его нахрен. .. и не знал, что и тут они обгадились(( Прицел по воздуху весной починили. Не до конца, но более менее Б-52 с 2 км отработать можно. ППС АВТ 100 60 36 Ф < | > ! ПД К i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder
Andrei Posted October 30, 2019 Posted October 30, 2019 Обновы сегодня не будет? Нет. Попытаются к пятнице. AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47 NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola
zetetic Posted October 31, 2019 Posted October 31, 2019 ИИ ботов действительно стал поинтересней. Ранее они грешили, тем, что ставали в какие-то установившиеся режимы, где их можно было обмануть и после повреждений уже были неопасны, а здесь недавно конкретно дымящийся Миг-21 в меня три ракеты пустил и только потом пилот катапультировался. Выглядело ооочень правдоподобно, находясь у противника на шести, я так бы поступил :thumbup: HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5 6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home
S.E.Bulba Posted October 31, 2019 Posted October 31, 2019 (edited) ИИ ботов действительно стал поинтересней… Поинтересней… однако, ИМХО, лучше бы начали «обучение» ботов с элементарного соблюдения правил безопасности на аэродромах. Сколько лет уже прошло, а воз и ныне там! Какого хрена боты выезжают перед игроком на ВПП, после того как тот получил разрешение от РП на посадку и находится на глиссаде?! Какого хрена боты совершают взлёт или посадку при задолго до этого занятой игроком ВПП?! Кто им, нахрен, в таком случае даёт «разрешение» на взлёт, посадку или руление, которые гарантированно приведут к аварии? Таких РП, блин, надо сразу под трибунал, или даже расстрелять на месте! :huh: Edited October 31, 2019 by S.E.Bulba update. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.
ED Team Chizh Posted October 31, 2019 ED Team Posted October 31, 2019 Поинтересней… однако, ИМХО, лучше бы начали «обучение» ботов с элементарного соблюдения правил безопасности на аэродромах. Сколько лет уже прошло, а воз и ныне там! Какого хрена боты выезжают перед игроком на ВПП, после того как тот получил разрешение от РП на посадку и находится на глиссаде?! Какого хрена боты совершают взлёт или посадку при задолго до этого занятой игроком ВПП?! Кто им, нахрен, в таком случае даёт «разрешение» на взлёт, посадку или руление, которые гарантированно приведут к аварии? Таких РП, блин, надо сразу под трибунал, или даже расстрелять на месте! :huh: Подобные ситуации мы пытаемся разруливать. Нужен короткий трек для анализа. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
kievbsm Posted October 31, 2019 Posted October 31, 2019 ИИ ботов действительно стал поинтересней. Ранее они грешили, тем, что ставали в какие-то установившиеся режимы, где их можно было обмануть и после повреждений уже были неопасны, а здесь недавно конкретно дымящийся Миг-21 в меня три ракеты пустил и только потом пилот катапультировался. Выглядело ооочень правдоподобно, находясь у противника на шести, я так бы поступил :thumbup: У меня - наоборот. Летел на F-14B и поймал от пары ботов AIM-9. Один двигатель вырубился и боты перестали на меня обращать внимание. А я на оставшемся двигателе развернулся и вслед им свои AIM-9 отправил. Оба бота пали смертью героев, а я домой прилетел... :music_whistling:
zetetic Posted October 31, 2019 Posted October 31, 2019 (edited) У меня - наоборот. Летел на F-14B и поймал от пары ботов AIM-9. Один двигатель вырубился и боты перестали на меня обращать внимание. А я на оставшемся двигателе развернулся и вслед им свои AIM-9 отправил. Оба бота пали смертью героев, а я домой прилетел... :music_whistling: Ты очень нехорошо поступил). Если серьёзно, то именно непредсказуемость и разнообразие вариантов поведения, это то, что надо. Сейчас явно, что-то изменилось в поведении ботов и пожалуй лучше лишний раз оглянуться. Edited October 31, 2019 by zetetic HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5 6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home
HDpilot Posted October 31, 2019 Posted October 31, 2019 (edited) У меня - наоборот. Летел на F-14B и поймал от пары ботов AIM-9. Один двигатель вырубился и боты перестали на меня обращать внимание. А я на оставшемся двигателе развернулся и вслед им свои AIM-9 отправил. Оба бота пали смертью героев, а я домой прилетел... :music_whistling: Эти проблемы не только лишь у ботов. Я однажды, в онлайне, Ф14тому сперва ракетой + еще из пушки врезал и перестал обращать на него внимание. И что-же вы думаете произошло? Edited October 31, 2019 by HDpilot hardware to fly around the world now У авторов РЛЭ уж точно данные продувок в распоряжении были
S.E.Bulba Posted October 31, 2019 Posted October 31, 2019 Подобные ситуации мы пытаемся разруливать. Нужен короткий трек для анализа. Трек во вложении, v.2.5.5.35461. Длительность 20 мин. Покороче сделать не получилось, т.к. бот Су-24М больно долго занимался своими кульбитами в воздухе (заодно может поясните, что он такое вытворял в полёте со своими шасси?). :) Трек сделан на основе дефолтной миссии «Тяжёлый день» для Ка-50 (убраны только отказы двигателей и САУ, чтобы сильно не заморачиваться). ВПП занята повреждённым вертолётом, при этом бот Су-24М спокойно выруливает и взлетает (стоял бы вертолёт посередине ВПП – обязательно бы врезался, я проверял). :) Потом, после того как он позанимался неизвестно чем в воздухе, тот же бот Су-24М преспокойно заходит на посадку и садится, несмотря на то, что ВПП всё также занята повреждённым вертолётом.Test-AI.rar Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.
ED Team Chizh Posted October 31, 2019 ED Team Posted October 31, 2019 Старые миссии могут быть испорчены. Нужна новая сделанная на свежем редакторе миссий. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Susliki0 Posted October 31, 2019 Posted October 31, 2019 Поинтересней… однако, ИМХО, лучше бы начали «обучение» ботов с элементарного соблюдения правил безопасности на аэродромах. Сколько лет уже прошло, а воз и ныне там! Какого хрена боты выезжают перед игроком на ВПП, после того как тот получил разрешение от РП на посадку и находится на глиссаде?! Какого хрена боты совершают взлёт или посадку при задолго до этого занятой игроком ВПП?! Кто им, нахрен, в таком случае даёт «разрешение» на взлёт, посадку или руление, которые гарантированно приведут к аварии? Таких РП, блин, надо сразу под трибунал, или даже расстрелять на месте! :huh: На всех аэродромах действуют чёткие правила движения и руления. Каждый свой манёвр экипажи воздушных судов обязаны согласовывать с диспетчером. Любое отступление от этого порядка и правил может привести к несчастному случаю или даже к катастрофе. 14 августа 1982 года в Сухумском аэропорту "Бабушара" (СССР) готовилось к вылету два самолёта. Первый, Ту-134А, должен был совершить рейс в Москву. На его борту было 82 человека. Он добрался до ВПП, занял исполнительный старт и приготовился к взлёту. Второй самолёт, Let L-410M, должен был отправиться в Кутаиси. На его борту находилось 11 человек. Он отставал от расписания, поэтому экипаж искал возможности наверстать время. По указанию диспетчера руления ему надо было двигаться к тому месту, где находился Ту-134 и взлетать сразу после него. Однако КВС самовольно связался с диспетчером круга и запросил взлёт в противоположном от Ту-134 направлении. Диспетчер круга неопределённо сказал «Давай, рассчитывай» что экипаж L-410 воспринял как разрешение. Самолёт направился к противоположному краю ВПП по кратчайшему маршруту. В нарушении инструкций он двигался по старой ВПП до места её пересечения с новой. Наконец борт занял предварительный старт, причём без разрешения диспетчера руления. После этого КВС L-410 запросил у него разрешение на переход на связь с диспетчером старта. Диспетчер руления, не зная истинной ситуации, это разрешение дал. Ту-134 в этот момент начал разбег по ВПП. КВС L-410 доложил что находится на предварительном старте. При этом он не стал останавливать воздушное судно и поехал дальше, на взлётную полосу. Когда диспетчер переспросил что за борт с ним связался, самолёт уже был на исполнительном старте. Диспетчер не видел реального положения воздушных судов, поэтому одобрил выезд на полосу и дал указание готовиться к взлёту. L-410 находился на полосе прямо по ходу движения набирающего скорость Ту-134. Тот успел разогнаться до 195 км/ч когда экипаж внезапно увидел в 400 метрах впереди другой борт. КВС тут же принял решение прервать взлёт и съехать влево на боковую полосу безопасности. Экипаж L-410 тоже увидел взлетающий самолёт, поэтому попытался уйти вправо. Но разойтись им не удалось. Ту-134 на скорости 216 км/ч своим правым крылом отрубил левое крыло у L-410 и разрезал вдоль весь фюзеляж на уровне иллюминаторов. Кабина пилотов оторвалась и упала на ВПП. Оба винта оторвало и отбросило на 50 метров. Все находившиеся на борту рейса L-410: оба пилота и 9 пассажиров - погибли. На борту Ту-134 никто серьёзно не пострадал. В процессе расследования выяснилось командир L-410 ранее уже нарушал схему руления. При этом диспетчеры не только не пресекали эти действия, но и давали на них разрешения. Причиной катастрофы в аэропорту Сухуми явилось самовольное занятие ВПП экипажем самолёта L-410 в момент взлёта с неё самолёта Ту-134. Этому способствовали неудовлетворительная организация руководства полётами в аэропорту Сухуми, а также грубые нарушения правил и инструкций диспетчерами службы движения и экипажем L-410.
irbison Posted November 1, 2019 Posted November 1, 2019 В опенбете обновление должно быть? У меня ничего не обновляется. DCS World: FC3, KA-50, А-10С, UH-1H, Combined Arms, F-86F Sabre, МиГ-21БиС, Ми-8МТВ2, F-14B Tomcat, F/A-18C, M-2000C, P-51D Mustang, Fw 190 D-9, Persian Gulf, Nevada
lester Posted November 1, 2019 Posted November 1, 2019 (edited) В опенбете обновление должно быть? У меня ничего не обновляется. Да, должно быть. ЕМНИП, если запускали DCS менее чем за сутки, проверки на наличие обновления выполнено не будет. Попробуйте вызвать ее принудительно, из %ДИРЕКТОРИИ_В_КОТОРОЙ_У_ВАС_УСТАНОВЛЕН_DCS%\bin выполнить: DCS_updater.exe update Например: C:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World 2 OpenAlpha\bin>DCS_updater.exe update Edited November 1, 2019 by lester Все написанное выше является моим оценочным суждением Everything written above reflects my personal opinion Занимаюсь "активной пропагандой Американцев на данном форуме" © Flanker
irbison Posted November 1, 2019 Posted November 1, 2019 Спасибо. Понял. Пошло обновление. DCS World: FC3, KA-50, А-10С, UH-1H, Combined Arms, F-86F Sabre, МиГ-21БиС, Ми-8МТВ2, F-14B Tomcat, F/A-18C, M-2000C, P-51D Mustang, Fw 190 D-9, Persian Gulf, Nevada
Phantom11 Posted November 1, 2019 Posted November 1, 2019 Приятные новости на сегодня. Особенно радует работа по Ми-24 и новой "секретной" карте. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4093986&postcount=222
Самсонов Posted November 1, 2019 Posted November 1, 2019 Приятные новости на сегодня. Особенно радует работа по Ми-24 и новой "секретной" карте. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4093986&postcount=222 что за карта ?
Ночной_Филин Posted November 1, 2019 Posted November 1, 2019 что за карта ? Сирия, ИМХО. Большая просьба к разрабам- "Встроенный Голосовой Чат: Мы почти готовы, чтобы начать тестирование собственного внутриигрового чата для обмена голосовыми сообщениями. Уже добавлены команды на свертывание окна, регулировке громкости, настройке микрофонов. После обкатки базовой версии мы приступим к реализации голосовых комнат для пользователей."- вот эти все дополнительные окошки может быть можно будет средствами игры разместить на 2-м мониторе? Скрытый текст Win 11, intel i9-14900K, NVIDIA RTX 4090 (24GB), 64 GB RAM, ASUS 2560x1440 + (3х1024х768), VPC Joy 3*Panels
Recommended Posts