HDpilot Posted February 15, 2017 Posted February 15, 2017 С удлиненной носовой стойкой должен хоть немного покачиваться. Мелочь конечно, но как то "нереалистично" в сравнении с остальными домашними модулями. hardware to fly around the world now У авторов РЛЭ уж точно данные продувок в распоряжении были
azm Posted February 28, 2017 Posted February 28, 2017 С блоками НАР всё так и должно быть - внешние пилоны длиннее и блоки на них ближе к носу чем на внутренних?
FAB999 Posted March 1, 2017 Posted March 1, 2017 Так и есть ! можно ж было загуглить же ... http://www.altair.com.pl/files/news/photos/10/10922/f-5e_rokaf_0001.jpg …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
azm Posted March 1, 2017 Posted March 1, 2017 Так и есть ! можно ж было загуглить же ... http://www.altair.com.pl/files/news/photos/10/10922/f-5e_rokaf_0001.jpg 1) Неожиданное инженерное решение 2) Ни одной картинки с 4-мя блоками НАР гугол мне не показал 3) "А поговорить?" ))
FAB999 Posted March 1, 2017 Posted March 1, 2017 ни чего неожиданного ,два внутренних пилона смещают центровку и так к задней ,а еще два внешних вообще уводят ,вот и вытянули их максимально вперед ;) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
azm Posted March 6, 2017 Posted March 6, 2017 При выполнении ремонта наземный персонал возмущается "Командир, что ты делаешь?" в момент подпрыгивания ЛА. Всё заглушено, колодки установлены. П.С. Почините пожалуйста перезагрузку парашюта, т.к. приходится делать ремонт после каждого вылета даже если ничего больше не "сломалось".
ED Team SL PAK Posted March 6, 2017 ED Team Posted March 6, 2017 При выполнении ремонта наземный персонал возмущается "Командир, что ты делаешь?" в момент подпрыгивания ЛА. Всё заглушено, колодки установлены. П.С. Почините пожалуйста перезагрузку парашюта, т.к. приходится делать ремонт после каждого вылета даже если ничего больше не "сломалось". А в момент подпрыгивания внешнее питание/воздух не подключены?
azm Posted March 6, 2017 Posted March 6, 2017 А в момент подпрыгивания внешнее питание/воздух не подключены? Нет, не подключены. Это после посадки, порядок такой: зарулил на стоянку, всё погасил, поставил колодки, запросил ремонт.
ED Team SL PAK Posted March 6, 2017 ED Team Posted March 6, 2017 Нет, не подключены. Это после посадки, порядок такой: зарулил на стоянку, всё погасил, поставил колодки, запросил ремонт. Тогда под подозрением колодки. Перед ремонтом их наверно лучше не ставить.
ED Team cofcorpse Posted March 6, 2017 ED Team Posted March 6, 2017 П.С. Почините пожалуйста перезагрузку парашюта, т.к. приходится делать ремонт после каждого вылета даже если ничего больше не "сломалось". Чинили, должно войти в какое-то обновление, я проверю еще раз, спасибо за напоминание! Насчет ругани - скорее всего колодки виноваты, посмотрим, что можно сделать
azm Posted March 6, 2017 Posted March 6, 2017 Чинили, должно войти в какое-то обновление, я проверю еще раз, спасибо за напоминание! Насчет ругани - скорее всего колодки виноваты, посмотрим, что можно сделать Благодарю!
FAB999 Posted March 6, 2017 Posted March 6, 2017 Чинили, должно войти в какое-то обновление, я проверю еще раз, спасибо за напоминание! Насчет ругани - скорее всего колодки виноваты, посмотрим, что можно сделать Поднимать колодки вместе с колесом ;) После ремонта поврежденный указатель скорости не работает ,хотя ремонт проходит успешно и указатель выработки ПТБ тоже после ремонта кривенько работает ,показывает бака нет а он есть и выработка топлива из него идет ! (в он-лайне) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
azm Posted March 6, 2017 Posted March 6, 2017 Поднимать колодки вместе с колесом ;) Вы не поверите ))
ED Team SL PAK Posted March 6, 2017 ED Team Posted March 6, 2017 снимать колодки, поднимать, чинить, опускать, устанавливать колодки
azm Posted March 6, 2017 Posted March 6, 2017 снимать колодки, поднимать, чинить, опускать, устанавливать колодки И это всё не выходя из кабины - "ничего что я к вам спиной сижу" :)
azm Posted March 6, 2017 Posted March 6, 2017 Подскажите как включить дымогенератор? Так же как пускать ракеты - включаешь главный, включаешь подвески, жмёшь Пуск/Сброс.
487Vitaliy Posted March 7, 2017 Posted March 7, 2017 Обнаружил баг. Посадочные фары включены,свет на бетонке видно,а фары как будто выключены.
azm Posted March 9, 2017 Posted March 9, 2017 Обнаружил баг. Посадочные фары включены,свет на бетонке видно,а фары как будто выключены.[ATTACH]158574[/ATTACH] Подтверждаю, тоже замечал.
Frogen Posted March 20, 2017 Posted March 20, 2017 версия 1.5 после запуска правого двигателя и весь полет показания температуры правого двигателя 1000. F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
azm Posted March 20, 2017 Posted March 20, 2017 версия 1.5 после запуска правого двигателя и весь полет показания температуры правого двигателя 1000. Попробовал в бете 1.5.6, онлайн, вроде всё в порядке. Нужен трек.
Frogen Posted March 20, 2017 Posted March 20, 2017 летал на Дорогах войны. треки у меня оттуда толком не проигрываются вылет был один, почему за сегодня 3 трека , непонятно. ссылка https://cloud.mail.ru/public/2tSE/SMHxMU821 при выключении двигателя, температура падала на ноль. на днях гляну, повторно. F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
azm Posted March 27, 2017 Posted March 27, 2017 При исчерпании ЛТЦ/ДО счётчик перепрыгивает через 0 и отсчитывается обратно от 99. В мануале про это не написано, так должно быть?
ED Team cofcorpse Posted March 27, 2017 ED Team Posted March 27, 2017 Да, все верно. Счетчик не знает реального количества, он просто отнимает по единичке при каждой попытке пуска ЛТЦ/ДО. А попытки не прекращаются при израсходовании всех ловушек.
Recommended Posts