pashtet Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 А что находится в этом активном сенсоре? Мэврик переключается на TGP нажатием TMS вверх, лазерная (и обычная) бомба в режиме CCRP направлена на TGP по умолчанию. Если Вы имеете ввиду то, как переключить активный сенсор между левым и правым МФД, при условии что на одном из них TGP, то это DMS вниз. Прошу прощения, если неправильно понял вопрос.Материк на tgp нужно переключить.Тоесть по умолчанию активный сенсор на левом мфд,но там выведено изображение с головки Маверикс,а я хочу наводить через контейнер,вот на правый мфд не могу переключить.А что за команда dms?не могу такой в настройках найти. Модули:UH-1,ГС 3,МиГ 21,A-10c,F-14b,F-16 Viper,F\A -18,Supercarrier.Mi-24P Hind
Lt.Zero Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 54 минуты назад, pashtet сказал: А что за команда dms?не могу такой в настройках найти. Наверняка TMS. Оратор просто описался. 4 команды по управлению/переключению целей. Скрытый текст MB-Z590 / i9-11900K / 64Gb/ GeForce RTX-3080Ti 12Gb / Win11x64bit / Mons. LG 3440x1440 + 3*MFD Cougar LCD 1024x760 + Dell 1920x1200 / /VPC MongoosT-50CM2 +VPC WarBRD / РУД MongoosT-50CM3 /VPC Control Panel #2/ Педали BRD-F3 / TrackIR 5/ 1* MFD Cougar
Wasa Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 Цитата А что за команда dms?не могу такой в настройках найти. Может так: DMS - display management Switch TMS - TARGET Management Switch В разделе HOTAS поищи. И да, для переключения активного MFD, левого или правого - DMS вниз.
Wasa Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 Как по мне, очень удобненько было бы, пока идет выставка навигации, согласовать маверики, настроить отстрел диполей и фаеров. И все это делть без запуска двигателя, уж очень топливо жалко. В переведенном мануале (спасибо Frogen) сказано что маверики можно согласовывать как в воздухе так и на земле и приведена последовательность действий. Но в игре при включении батарейки и подключении наземного питания (запросил у наземки, получил ответ, наземное питание подключено), TGP не включается, надпись TGP OFF. После запуска двигателя, TGP включилось, но согласовываться не желает ни в какую. В воздухе все прекрасно согласовывается.
Fuerte Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 Вопрос вкуса и удобства, но как мне видится - не на каждой стоянке найдешь подходящий для согласования объект на приличном расстоянии. Согласно рлэ при согласовании на близко расположенный объект - возможны угловые ошибки которые тем больше, чем меньше расстояние. Не уверен что в игре этот момент тоже присутствует, но на всякий все равно предпочитаю согласовываться в полете, благо предусмотреть под это дело лишний ппм на любом характерном ориентире - дело нескольких секунд.
zetetic Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 3 часа назад, Fuerte сказал: Вопрос вкуса и удобства, но как мне видится - не на каждой стоянке найдешь подходящий для согласования объект на приличном расстоянии. Согласно рлэ при согласовании на близко расположенный объект - возможны угловые ошибки которые тем больше, чем меньше расстояние. Не уверен что в игре этот момент тоже присутствует, но на всякий все равно предпочитаю согласовываться в полете, благо предусмотреть под это дело лишний ппм на любом характерном ориентире - дело нескольких секунд. Делал я согласование на земле. Это не вариант, если делать, как и в воздухе. И не точно и долго возиться с захватом объекта. HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5 6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home
Vladimir_V_T Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 10 часов назад, Fuerte сказал: С одной стороны модель повреждений самолета еще незавершена. С другой - у реального F-16C bl50 максимальный посадочный вес больше максимального взлетного. Странно, но это так На счёт посадочного веса - это интересный факт, не знал. Хотя если садить максимально загруженный самолёт, то скорость получается весьма приличная и появляется склонность к козлению. ПОЗОР ВОЕННЫМ ПРЕСТУПНИКАМ!!! ПОЗОР "АРМИИ" ДЕТОУБИЙЦ!!! ПОЗОР ТРУСАМ, СПОСОБНЫМ ВОЕВАТЬ ТОЛЬКО С МИРНЫМ НАСЕЛЕНИЕМ!!!
pashtet Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 А никто не пробовал,гак у его работает? Модули:UH-1,ГС 3,МиГ 21,A-10c,F-14b,F-16 Viper,F\A -18,Supercarrier.Mi-24P Hind
Frogen Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 (edited) Максимально загруженный самолёт, как правило, на посадке не может оказаться. Это если только дозаправку делать прямо при заходе на посадку ) но , при этом мы можем иметь максимально допустимый вес для посадки больше , чем для взлёта. Это если имеем разные аэродромы взлета и посадки, со своими метеоусловиями и дозаправкой в полёте (в теории, это это может происходить при перегонке бортов, но уж очень жесткие что то условия для взлёта )) ) из доков, имеющихся у меня, по Блоку 50/52 (модификация для Греции) GROSS WEIGHT LIMITATIONS The maximum allowable GW for ground handling, taxi, takeoff, inflight, and landing is 48,000 pounds. т.е. по русски это означает , что - ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ВЕСУ БРУТТО (наибольший вес) Максимально допустимая GW для наземного обслуживания, руление, взлет, полет и посадка - 48 000 фунтов. Edited February 3, 2021 by Frogen F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
Frogen Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 18 минут назад, pashtet сказал: А никто не пробовал,гак у его работает? по этому поводу в одном из первых видео от Мэтта, есть неплохая шутка по этому поводу.. (я что то не в курсе, перевёл ли её Мартин ) F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
pashtet Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 по этому поводу в одном из первых видео от Мэтта, есть неплохая шутка по этому поводу.. (я что то не в курсе, перевёл ли её Мартин )Можно поинтересоваться какая? Модули:UH-1,ГС 3,МиГ 21,A-10c,F-14b,F-16 Viper,F\A -18,Supercarrier.Mi-24P Hind
ED Team Dzen Posted February 4, 2021 ED Team Posted February 4, 2021 13 часов назад, pashtet сказал: 14 часов назад, Frogen сказал: по этому поводу в одном из первых видео от Мэтта, есть неплохая шутка по этому поводу.. (я что то не в курсе, перевёл ли её Мартин ) Можно поинтересоваться какая? Что-то вроде - Гак на Ф-16 не предназначен для посадки на авианосец, но я знаю, вы всё-равно будете пытаться. [sIGPIC][/sIGPIC]
pashtet Posted February 4, 2021 Posted February 4, 2021 Что-то вроде - Гак на Ф-16 не предназначен для посадки на авианосец, но я знаю, вы всё-равно будете пытаться.Ну я и хотел попробовать ) Модули:UH-1,ГС 3,МиГ 21,A-10c,F-14b,F-16 Viper,F\A -18,Supercarrier.Mi-24P Hind
Vladimir_V_T Posted February 4, 2021 Posted February 4, 2021 7 часов назад, pashtet сказал: 8 часов назад, Dzen сказал: Что-то вроде - Гак на Ф-16 не предназначен для посадки на авианосец, но я знаю, вы всё-равно будете пытаться. Ну я и хотел попробовать ) А почему бы и нет? ) Я видел видосы, как кадры садили F-16 на авик без гаков и зацепов )) А один раз, после распития пивка, я попробовал запульнуть Харм по РК Москва. Получилось, даже попал) ПОЗОР ВОЕННЫМ ПРЕСТУПНИКАМ!!! ПОЗОР "АРМИИ" ДЕТОУБИЙЦ!!! ПОЗОР ТРУСАМ, СПОСОБНЫМ ВОЕВАТЬ ТОЛЬКО С МИРНЫМ НАСЕЛЕНИЕМ!!!
Frogen Posted February 7, 2021 Posted February 7, 2021 кто знает диагональ экрана МФД ? F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
thunderstorm09 Posted February 7, 2021 Posted February 7, 2021 4.2x4.2 сам дисплей и 5.62x5.62 габариты рамки с кнопками
ФрогФут Posted February 14, 2021 Posted February 14, 2021 On 2/4/2021 at 12:23 PM, pashtet said: On 2/4/2021 at 10:42 AM, Dzen said: Что-то вроде - Гак на Ф-16 не предназначен для посадки на авианосец, но я знаю, вы всё-равно будете пытаться. Ну я и хотел попробовать ) Интреесно узнать, вся хвостовая часть останется на тросах или только сам гак?:) "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Vladimir_V_T Posted February 14, 2021 Posted February 14, 2021 3 часа назад, ФрогФут сказал: Интреесно узнать, вся хвостовая часть останется на тросах или только сам гак?:) Это можно будет узнать только после того, как будет реализована реалистичная модель повреждений:) ПОЗОР ВОЕННЫМ ПРЕСТУПНИКАМ!!! ПОЗОР "АРМИИ" ДЕТОУБИЙЦ!!! ПОЗОР ТРУСАМ, СПОСОБНЫМ ВОЕВАТЬ ТОЛЬКО С МИРНЫМ НАСЕЛЕНИЕМ!!!
Frogen Posted February 15, 2021 Posted February 15, 2021 (edited) 15 часов назад, Vladimir_V_T сказал: Это можно будет узнать только после того, как будет реализована реалистичная модель повреждений:) в практике прочностных расчетов в обычном случае, отваливаются сначала шасси, а не крыло с ним, или половина фюзеляжа. т.о. прочность элементов фюзеляжа намного больше, чем узлов крепления гака к фюзеляжу или устройства зацепа или прочность собственно троса. Это я к тому, что у него есть рекомендованый диапазон посадочных скоростей. Для нас, в ДКС, не актуально. ИМХО. ДМ там не будет. Edited February 15, 2021 by Frogen F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
Vladimir_V_T Posted February 15, 2021 Posted February 15, 2021 1 час назад, Frogen сказал: в практике прочностных расчетов в обычном случае, отваливаются сначала шасси, а не крыло с ним, или половина фюзеляжа. т.о. прочность элементов фюзеляжа намного больше, чем узлов крепления гака к фюзеляжу или устройства зацепа или прочность собственно троса. Это я к тому, что у него есть рекомендованый диапазон посадочных скоростей. Для нас, в ДКС, не актуально. ИМХО. ДМ там не будет. А в рамках DCS у меня на F-16 ещё ни разу не получилось сломать шасси на посадке, хотя я честно (в т. ч. и умышленно) пытался! Просто модель повреждения его пока не реализована. От превышения скорости (если не убрать после взлёта, или выпустить в полёте) ломается, а от удара об планету нет. Просто, в своём курсантском прошлом, мне легко было оценить свою посадку по реакции пятой точки, реакции инструктора и качеству торможения (если тормозная жидкость не вытекла - значит будет тормозить хорошо) А тут самолёт "неубиваемый", кресло стоит на полу... вообщем, жду адекватную модель повреждений. ПОЗОР ВОЕННЫМ ПРЕСТУПНИКАМ!!! ПОЗОР "АРМИИ" ДЕТОУБИЙЦ!!! ПОЗОР ТРУСАМ, СПОСОБНЫМ ВОЕВАТЬ ТОЛЬКО С МИРНЫМ НАСЕЛЕНИЕМ!!!
zetetic Posted February 27, 2021 Posted February 27, 2021 Подскажите, где переключатель/настройка яркости свечения день/ночь для MFD? HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5 6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home
Frogen Posted February 27, 2021 Posted February 27, 2021 (edited) Как то так... Interior Lighting Control Panel Выключатель яркости устанавливает указатель AОA, индикаторы управления носового колеса / заправки, DED, панель управления ECM, MFD, PFLD и индикаторы предупреждения об угрозе либо на яркий, либо на тусклый. Edited February 27, 2021 by Frogen F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
zetetic Posted February 27, 2021 Posted February 27, 2021 А, значит подправили. Было дело, когда каждую страницу на экранах надо было регулировать отдельно. Сейчас изменяются все. HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5 6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home
Zhivuchiy Posted March 4, 2021 Posted March 4, 2021 В дискорде Blue Flag периодически проскакивают комментарии что у F-16 в текущей версии характеристики радара завышены и есть избыток мощности. Никто не знает это будет правиться в обозримом будущем?
thunderstorm09 Posted March 7, 2021 Posted March 7, 2021 А в рамках DCS у меня на F-16 ещё ни разу не получилось сломать шасси на посадке, хотя я честно (в т. ч. и умышленно) пытался! Просто модель повреждения его пока не реализована. От превышения скорости (если не убрать после взлёта, или выпустить в полёте) ломается, а от удара об планету нет. Просто, в своём курсантском прошлом, мне легко было оценить свою посадку по реакции пятой точки, реакции инструктора и качеству торможения (если тормозная жидкость не вытекла - значит будет тормозить хорошо) А тут самолёт "неубиваемый", кресло стоит на полу... вообщем, жду адекватную модель повреждений.Умышлено ломать самолёт не так уж и просто. Степень жесткости посадки для всех разный пока не будет точных замеров параметров. Так вот при посадке с посадочной скоростью в 170 узлов и вертикальной 1500 ft/min стойки ломаются. С вертикальной 1000 ft/min не ломаются. Это нормально.
Recommended Posts