Graphene Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 (edited) 10 minutes ago, Logan54 said: Но ведь это не мешает использовать старую 24ку с ЗШ-7В и нормальным ОНВ? Кстати с адаптированной кабиной. Где-то Александр уже писал, многократно раз, и не только он, что вертолёт сделан такой, каким он был в том году, с которого копируется. За исключением некоторым. Иначе сделайте мне тогда ночное видение в мессершмитте. Ничего же не видно ночью, куда лететь!) В 2023м году ведь можно себе позволить летать в очках на поршнях. Edited April 25, 2023 by Graphene 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logan54 Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 1 минуту назад, Graphene сказал: Где-то Александр уже писал, многократно раз, и не только он, что вертолёт сделан такой, каким он был в том году, с которого копируется. За исключением некоторым. Иначе сделайте мне тогда ночное видение в мессершмитте. Ничего же не видно ночью, куда лететь!) В 2023м году ведь можно себе позволить летать в очках на поршнях. Я не знаю год, с которого скопирован Ми-24П в ДКС, но летать предположим на ПВП ивентах с ОНВ времен Афгана против Апачей/Газелей и прочего (я имею в виду не вертолетное ПВП, а выполнение ПВЕ задач параллельно) и одновременно с тобой могут летать ЧА3, с ГЕО-1, выходит, некий дисбаланс в оснащении пилотов разных типов вертолетов в одном подразделении. Логично с точки зрения применения Ми-24П в 90х, но не логично 40 лет спустя, имхо, почему бы ЕД не пойти на сделку (нет, не с совестью) с комьюнити, и не реализовать рестайл так скажем, в виде темной адаптированной кабины, нормального ОНВ, в идеале с СПО-15. Назвать её "Ми-24П Обновленная". Многие любят 24ку Но не все готовы ломать глаза...это правда неудобно, летать на ней ночью с текущим ОНВ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
YuKoN Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 (edited) Выкрути гамму на максимум летай без ОНВ и не "ломай глаза"... Edited April 25, 2023 by YuKoN HP Reverb G2 --------- Logitech G940 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Graphene Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 1 minute ago, Logan54 said: Я не знаю год, с которого скопирован Ми-24П в ДКС, но летать предположим на ПВП ивентах с ОНВ времен Афгана против Апачей/Газелей и прочего (я имею в виду не вертолетное ПВП, а выполнение ПВЕ задач параллельно) и одновременно с тобой могут летать ЧА3, с ГЕО-1, выходит, некий дисбаланс в оснащении пилотов разных типов вертолетов в одном подразделении. Логично с точки зрения применения Ми-24П в 90х, но не логично 40 лет спустя, имхо, почему бы ЕД не пойти на сделку (нет, не с совестью) с комьюнити, и не реализовать рестайл так скажем, в виде темной адаптированной кабины, нормального ОНВ, в идеале с СПО-15. Назвать её "Ми-24П Обновленная". Многие любят 24ку Но не все готовы ломать глаза...это правда неудобно, летать на ней ночью с текущим ОНВ... Я согласен, но это проблема не 24ки, а ДКС. Точнее сервера, на котором летаешь. Дисбаланс всегда. Тогда надо делать какой-то другой вертолет, более современный. Но это отдельная песня (боль). Эти ваши эпохи, театры бд и т.д. З. Ы. Накручиваешь гамму и летаешь ночью против апачей Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logan54 Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 Ну не все же Апачи, вот крайний вылет с ОНВ, в котором я к слову кое-что видел, но это было скорее исключением, гамма не накручена, но цветокоррекцией добавлена яркость и контрастность в редакторе, я скажу даже, что делал все эти эффекты только ради нормальной (без пелены на ОНВ) картинки. Там стоял месяц, то есть подсвет рельефа был. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 25, 2023 ED Team Share Posted April 25, 2023 4 часа назад, Logan54 сказал: ОНВ в текущем исполнении позволяет в ЛЮБОМ вертолете читать показания всех приборов, Только при приближении в упор и с трудом. 4 часа назад, Logan54 сказал: у Апача ОНВ настолько крут, что работает даже днем, и можно направив его на Солнце увидеть отдельные лучики. У Апача другая система. IHADSS многофункциональный монокль, который умеет больше чем ОВН. 4 часа назад, Logan54 сказал: Делаем вывод, что ОНВ в DCS это скорее блюр маска с элементами шума, тут я не ругаю ЕД, просто говорю, что вижу, ну и эти все читы работают с помощью увеличения/уменьшения яркости во всех модулях с ОНВ. Это в реальных ОНВ невозможно. Но игроки этим пользуются, потому как условия освещенности постоянно меняются, тут все кажется логичным. Единственное, почему игроки меняют яркость кабины под ОНВ и соответственно постоянно меняют яркость ОНВ это невозможность правильного использования ОНВ в симуляторе. Не сочиняйте небылиц. ОВН нужны для полетов ночью, чтобы не впилится в землю. В игре они полностью выполняют свою функцию. А то что игроки пытаются выжать из ОВН прицельное многофункциональное устройство - это проблемы игроков. 3 часа назад, Logan54 сказал: Я не знаю год, с которого скопирован Ми-24П в ДКС, но летать предположим на ПВП ивентах с ОНВ времен Афгана против Апачей/Газелей и прочего (я имею в виду не вертолетное ПВП, а выполнение ПВЕ задач параллельно) и одновременно с тобой могут летать ЧА3, с ГЕО-1, выходит, некий дисбаланс в оснащении пилотов разных типов вертолетов в одном подразделении. Логично с точки зрения применения Ми-24П в 90х, но не логично 40 лет спустя, имхо, почему бы ЕД не пойти на сделку (нет, не с совестью) с комьюнити, и не реализовать рестайл так скажем, в виде темной адаптированной кабины, нормального ОНВ, в идеале с СПО-15. Назвать её "Ми-24П Обновленная". Многие любят 24ку Но не все готовы ломать глаза...это правда неудобно, летать на ней ночью с текущим ОНВ... На этом вертолете не надо летать ночью, тем более на боевые вылеты. Вы изначально загоняете себя в нереальные условия, а потом диктуете нам свои фантазии т.к. "неудобно". Но в реальном Ми-24 ночью действительно неудобно. Это не про него. 3 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fuerte Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 (edited) Складывается такое ощущение что ночные пвп миссии в дкс через одну идут, регулярно. И на каждой - зарубы вертолетные. Во тьме. В то время как на самом деле если миссия ночная - то 9 из 10 она подходит к концу и скоро рестарт. Проблема скорее теоретическая, притянутая за уши с одной основной идеей - сделайте нам из Ми-24 Апач, только со всеми плюсами Ми-24. Чтобы в итоге быстрый, железобетонный, дальнозоркий, круглосуточный, а там и лонгбоу почему бы и нет. В то время как есть забытый дедовский способ сделать ночь ярче. Нужно лишь зарядить в блок Б-20 простой советский... Edited April 25, 2023 by Fuerte 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logan54 Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 17 минут назад, Chizh сказал: У Апача другая система. IHADSS многофункциональный монокль, который умеет больше чем ОВН. Там у Апача реально в ОНВ лучики солнца с контуром различимы в солнечный день, я не придумал. 19 минут назад, Chizh сказал: Не сочиняйте небылиц. ОВН нужны для полетов ночью, чтобы не впилится в землю. В игре они полностью выполняют свою функцию. А то что игроки пытаются выжать из ОВН прицельное многофункциональное устройство - это проблемы игроков. Игроки используют ОНВ не так, как задумано в реале, я бы хотел их поднять повыше, чтобы видеть приборы и выполнять контроль скорости, высоты и курса смотря ниже очков, но я не могу их переместить выше для удобства использования. Проблема в этом. 24 минуты назад, Chizh сказал: На этом вертолете не надо летать ночью, тем более на боевые вылеты. Вы изначально загоняете себя в нереальные условия, а потом диктуете нам свои фантазии т.к. "неудобно". Но в реальном Ми-24 ночью действительно неудобно. Это не про него. Вот что я предлагаю: поднять ОНВ (дать возможность смотреть на приборы): Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boatsman Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 2 минуты назад, Logan54 сказал: Вот что я предлагаю: поднять ОНВ (дать возможность смотреть на приборы): Если прибор монокуляр, тогда его нужно выводить справа или слева, не сверху. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logan54 Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 3 минуты назад, Boatsman сказал: Если прибор монокуляр, тогда его нужно выводить справа или слева, не сверху. ОНВ имеют регулировку по высоте. О каком монокуляре речь? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boatsman Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 3 минуты назад, Logan54 сказал: О каком монокуляре речь? Который на один глаз, а не на два. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logan54 Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 (edited) 9 минут назад, Boatsman сказал: Который на один глаз, а не на два. Это ведь не Апач с монокуляром IHADS, тут очки на оба глаза, или я чего то не знаю? Во втором фото я "приподнял" ОНВ вертикально склеив между собой 2 кадра, в верхнем кадре было видно закабинное пространство, в нижнем приборка без онв. Edited April 25, 2023 by Logan54 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logan54 Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 1 час назад, Fuerte сказал: Проблема скорее теоретическая, притянутая за уши с одной основной идеей - сделайте нам из Ми-24 Апач, только со всеми плюсами Ми-24. Чтобы в итоге быстрый, железобетонный, дальнозоркий, круглосуточный, а там и лонгбоу почему бы и нет. Выше видео с ивента на КВАСе, там видно неудобство полета с ОНВ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boatsman Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 1 минуту назад, Logan54 сказал: Это ведь не Апач с монокуляром IHADS, тут очки на оба глаза, или я чего то не знаю? Я понятия не имею, что там за прибор нам поставили, но очки состоят из двух монокуляров. Если нужно одновременно смотреть без прибора, тогда применяется один монокуляр на какой-то один глаз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logan54 Posted April 25, 2023 Share Posted April 25, 2023 11 минут назад, Boatsman сказал: Я понятия не имею, что там за прибор нам поставили, но очки состоят из двух монокуляров. Если нужно одновременно смотреть без прибора, тогда применяется один монокуляр на какой-то один глаз. примерно так это выглядит: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 25, 2023 ED Team Share Posted April 25, 2023 1 час назад, Boatsman сказал: Если прибор монокуляр, тогда его нужно выводить справа или слева, не сверху. В кабине у нас камера с одним объективом и изображение выводится на один монитор. Поэтому не важно монокуляр или много-куляр, все равно изображение одно по центру. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logan54 Posted April 26, 2023 Share Posted April 26, 2023 (edited) В ОНВ нет подсвета лопастей если смотреть изнутри: Поправочка: контыры видны но без жесткого засвета: Edited April 26, 2023 by Logan54 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Песочек Posted April 30, 2023 Share Posted April 30, 2023 Когда наконец понял, как работает САУ на Ми-24, летать на нем - одно удовольствие. 1 GTX 1070, i5-8600 3.10GHz, 32GB RAM, Samsung SSD 970 EVO Plus 500GB Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted April 30, 2023 Share Posted April 30, 2023 Кстати, хотел бы выразить свое большое вау за звуки пуска НАР и ур [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logan54 Posted April 30, 2023 Share Posted April 30, 2023 31 минуту назад, on-air сказал: Кстати, хотел бы выразить свое большое вау за звуки пуска НАР и ур звук НАР и правда сейчас похож, но не до конца. В модуле слышны 4 хлопка от НАР, в то время как в РЛ их 3. Как если бы 2 из них были бы в одно время. Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted April 30, 2023 Share Posted April 30, 2023 1 час назад, Logan54 сказал: звук НАР и правда сейчас похож, но не до конца. В модуле слышны 4 хлопка от НАР, в то время как в РЛ их 3. Как если бы 2 из них были бы в одно время. Это ну просто ракеты немного по-другому сходят. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
K.D_86 Posted May 3, 2023 Share Posted May 3, 2023 b550 aorus pro ac ryzen 5 5600x rx 5700 xt 32GB Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted May 3, 2023 Share Posted May 3, 2023 1 час назад, K.D_86 сказал: А к чему это?? [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
flysnake Posted May 8, 2023 Share Posted May 8, 2023 Всем привет! А что за проблема с педалями на Ми-24? Почему они сами куда-то туда сюда ездят? И на нажатия USB-педалей не особо реагируют. Педали живут какой-то своей жизнью, как-то непонятно реагируя на шаг. Недолжны они сами по себе ездить! Невозможно летать! Пытался там какие-то настройки триммирования изменить - толку нет. Да и не триммируются на Ми-24 педали... Вот на Ми-8 всё нормально - сколько и куда нажал - так и уехали. Что делать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logan54 Posted May 8, 2023 Share Posted May 8, 2023 1 минуту назад, flysnake сказал: Что делать? Попробуй в особых настройках отключить перекачку педалей (внизу) так же советую назначить кнопку U. С помощью нее можно зажать/отжать микровыключатели педалей (не путать с Y) ну и отключи триммирование педалей так же в настройках, оно не нужнО, логика микровыключателей-откл при педалях по центру (в случае с пружинными педалями как у меня) 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts