Jump to content

Обсуждение текущих новостей


Recommended Posts

Boeing получил лицензию на экспорт стелс-варианта F-15

 

На тендер ВВС Южной Кореи Boeing планирует предложить F-15SE с эффективной площадью рассеяния во фронтальной проекции не большей, чем у перспективного истребителя F-35

 

Ламерский вопрос: неужели можно добиться ЭПР (пусть даже только и во фронт. проекции) на ЛА, который изначально не был спроектирован с учетом требований малозаметности, которая не будет превышать ЭПР современного малозаметного ЛА, такого как F-35?

Все написанное выше является моим оценочным суждением

Everything written above reflects my personal opinion

 

Занимаюсь "активной пропагандой Американцев на данном форуме" © Flanker

Link to comment
Share on other sites

Ростов-на-Дону. 13 июля. ИНТЕРФАКС-ЮГ - Вертолет Ми-24 совершил вынужденную посадку в одном из горных ущелий на территории поселка Ботлих в Дагестане.

 

"Около 12:00 мск вторника в ходе выполнения планового полета боевой вертолет Ми-24 зацепил несущим винтом склон горы и совершил вынужденную посадку, упав в ущелье. Экипаж успел катапультироваться", - сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в штабе Ботлихского гарнизона.

Бред какой-то. Значит он вынужденно сел, потом упал (!!!), потом якобы катапультировался (Ми-24!!!!!). Вот журналюги дают. А может и не журналисты, а штаб этот бред выдал.

Надеюсь, что экипаж не пострадал.

Link to comment
Share on other sites

Ламерский вопрос: неужели можно добиться ЭПР (пусть даже только и во фронт. проекции) на ЛА, который изначально не был спроектирован с учетом требований малозаметности, которая не будет превышать ЭПР современного малозаметного ЛА, такого как F-35?

Легко:

+ развести вертикальное оперение градусов на 30,

+ лучше сделать оперение из неметаллов целиком,

+ убрать регулирование с заборников, и чтоб стороны были не ортогональны, а верхние губы сонаправить с кромками крыла,

+ убрать щели слива погранслоя,

+ устранить видимость двигателя через него,

+ придать гранёные очертания носовой части и уменьшить её, БРЛС существенно наклонить,

+ уменьшить число стыков обшивки, сами стыки, где надо, усложнить,

+ покрыть поверхность несколькими сотнями кг особого состава,

+ спрятать вооружение внутрь, устранив выступы и углубления там, где оно прежде подвешивалось.

И опа! F-15 превращается в F-35, только побольше. (Можно так вот F-35 и Т-50 сравнить.) На деле, без подвесок он заметнее F/A-18E.

Иное дело, что модульная конструкция F-15C и F-15E позволяет создать контейнер с вооружением для особых задач, который существенно (в разы) снизит заметность F-15 для РЛС, а дальность его обнаружения на первые десятки процентов. Кстати, скорость и приёмистость станут хуже F-15 без контейнеров.

То есть, что-то давно Boeing не радовал зарубежных покупателей новыми типами CFT. Вот и радует. В итоге, повторю, F-15 приблизится не к F-35, а к F/A-18E, не превзойдя его. F/A-18E тоже можно приделать скрытный способ подвески вооружения, хотя бы для особых задач. Полагаю, что скрытная контейнерная подвеска довольно заманчива для подновления боевых самолётов предыдущих поколений.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

От оно как всё легко-то оказывается!

 

Чувствуется, чувствуется профессионал! :worthy:


Edited by DimASS
  • Like 3

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Ага, а вы что думали? Господа товарищи по нескольким фото, причем не самым подробным и детализированным умудряются расчитывать ЭПР и даже сравнивать ее с ЭПР Супер Хорнета(при том что она у него официально нигде не указана), одним словом форумчанины отечественнного разлива самые форумчетые в мире!

  • Like 2

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

Link to comment
Share on other sites

Легко:

+ развести вертикальное оперение градусов на 30,

+ лучше сделать оперение из неметаллов целиком,

+ убрать регулирование с заборников, и чтоб стороны были не ортогональны, а верхние губы сонаправить с кромками крыла,

+ убрать щели слива погранслоя,

+ устранить видимость двигателя через него,

+ придать гранёные очертания носовой части и уменьшить её, БРЛС существенно наклонить,

+ уменьшить число стыков обшивки, сами стыки, где надо, усложнить,

+ покрыть поверхность несколькими сотнями кг особого состава,

+ спрятать вооружение внутрь, устранив выступы и углубления там, где оно прежде подвешивалось.

 

F/A-18Eтоже можно приделать скрытный способ подвески вооружения, хотя бы для особых задач. Полагаю, что скрытная контейнерная подвеска довольно заманчива для подновления боевых самолётов предыдущих поколений.

 

Уважаемый, да Вам надо Главным Конструктором всего и вся быть! Подумаешь, всего-то десяток-другой пунктиков сделать, чего там делать-то... Что там, всего-то силовой набор пересчитать, газодинамическую устойчивость нерегулируемого заборника обеспечить. Говно вопрос!

Всего наилучшего, Алексей.

Link to comment
Share on other sites

В Нижнем Тагиле состоялся закрытый показ танка Т-95

 

Вот интересно, чем вся эта возня вокруг Т-95 закончится?

Ничем:

Для уважаемого Фигуранта и прочих интересующихся информация от очевидца и участника.

Вчера, 14.07. в первый день работы выставки "Оборона и защита" в Нижнем Тагиле по окончании официальных выставочных мероприятий действительно состоялся т.н."закрытый показ" БТТ разработки УКБТМ. Слухи о нем дошли до ушей одного молодого и видать не слишком сведущего в танковых делах журналиста, который как говорится "слышал звон да не знает где он". ВИФ и Силу России он явно не читает, а выпулить чего-то "жареного" ему видать шибко хотелось. С этой целью на пресс-конференции с организаторами выставки им был задан вопрос о том, действительно ли такой показ состоится и действительно ли на нем покажут "Т-95". Однако в связи с тем что на прессухе не было ни одного устроителя данного показа, то вопрос был адресован... мэру города Нижний Тагил Валентине Павловне Исаевой. У нее конечно очень хорошие отношения с новым руководством УВЗ, но не настолько чтоб быть в курсе работ по перспективной тематике и модернизации, да и к предстоящему "закрытому" мероприятию она не имела ровным счетом никакого отношения. Стоит ли удивляться что ответ был весьма обтекаем, двусмыслен и "политкорректен". Сидящие в президиуме рядом с ней "мужики" представляющие некоторые ВТСовские структуры и администрацию полигона, придя на "помощь" ей еще больше нагнали "мути". При этом что вопрос, что ответ, у действительно сведующих участников прессухи вызвали чуть ли не приступ хохота - сдержаться слушая как и та и другая сторона порют откровенную чушь было весьма сложно. Вот реальная подоплека появления информации о "Т-95". Еще раз с прискорбием и сожалением приходится констатировать что наш журналисткий корпус в основной массе своей действует по правилу "что слышу- о том пою, что не услышал - выдумаю" и при этом не особо утверждают себя мозговой работой или хотя-бы элементарной проверкой фактов.

 

Что касается собственно показа, то как правильно говорили здесь уважаемые BAURIS и PQ на нем демонстрировался некоторым членам Правительства РФ и МО модернизированный вариант танка Т-90. Главная его особенность - новое БО. Сие означает новое СУО строящееся вокруг панорамы с матрицей Катрин-ХР (3 покаления) (сегодня представители Талес и Пеленга подтвердили фактическое реальное существование этого прицела). Кроме панорамы в СУО реализован АСЦ и еще какие-то неизвестные мне (пока) навороты. Новая пушка, увеличенный БК причем основная его часть из немеханизированных укладок вынесена из БО. Дистанционно-управляемый пулемет. Устройство учета изгиба ствола. Штора без осветителей. Штурвал, АПП. Кондишен.Защита Реликт + что то еще (слышал слово Цербер). Экраны как на БМПТ+решетки + юбка "треугольничками" по типу "китайцев". В целом это все пока называется макетом и конкретная его конфигурация будет зависеть от пожеланий и финансовых возможностей заказчика. (не знаю, Костя с чего ты взял что -90М будет какой-то более радикальной модернизацией с корпусом по типу об.187 - об этом и речи не было!)Кроме этого модернизированного танка в том же показе участвовала БМПТ.

Почему показ был закрытым? Все очень просто - данный вариант модернизации создавался УКБТМ инициативно для предложений на экспорт. Однако в связи с закрытием Бурлака (или его провалом - кому как угодно) данный вариант стал безальтернативным для родного МО. А МО как известно не любит огласки (почему-то особенно в сфере БТТ) относительно образцов готовящихся к принятию на вооружение. Кроме того в связи с участием в показе высших чинов - это была единственная форма обеспечить безопасность мероприятия. Однако думаю что несмотря на позитивные оценки этот танк МО таки не купит и в 2011году мы его увидим во всей красе на REA-2011 как новый вариант для предложений за бугор.

Прикола ради: на выставке был еще один "модернизированный" Т-90С. Его модернизация заключалась в установке синих стекол на всех передних фарах. Некоторые представители КБ допрошенные мной по этому поводу заявили что сие имеет строгую научную основу, пояснить которую все же отказались. Среди обративших на эту особенность внимание танк получил кличку "Синеглазка" smile.gif))

 

ЗЫ. Фото -90М есть, но с публикацией подожду пока wink.gif

ЗЫ2. При попытке проникнуть на закрытый показ СБ ФКП НТИИМ был арестован и выдворен за пределы полигона уважаемый здесь VIM - к происшествию он отнесся с юмором, пониманием, а так же присущим ему хлоднокровием и выдержкой smile.gif)))

 

http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/2048391.htm

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Уважаемый, да Вам надо Главным Конструктором всего и вся быть! Подумаешь, всего-то десяток-другой пунктиков сделать, чего там делать-то... Что там, всего-то силовой набор пересчитать, газодинамическую устойчивость нерегулируемого заборника обеспечить. Говно вопрос!

 

Леш, может возьмете его Главным на Фирму, он вам из МиГ-35 мега стелз на раз сделает:megalol: Такие специалисты на дороге не валяются.


Edited by Bobchinsky
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
Новостной трид закрывается.

 

В дальнейшем для каждой новости следует заводить отдельную тему, в ней же будет проходить обсуждение.

Разве это правильно?

Тема ведь с того и начиналась (первый пост "Текущих новостей"):

Подумалось, новостей достаточно много и на каждую отдельную тему создавать - больно жирно.

Теперь многовато мусора в ветке будет (ИМХО).

Link to comment
Share on other sites

Разве это правильно?

На бухом это давно, это работает, и это удобно читать и искать. В отличе от.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites

Просто форум это не информационный портал, нужно постить темы достойные обсуждения и не все подряд про самолетики. Это не камень ни в чей огород

Необходима более другая техника.

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Разве это правильно?

Тема ведь с того и начиналась (первый пост "Текущих новостей"):

 

Теперь многовато мусора в ветке будет (ИМХО).

ИМХО нет.

По моему мнению новость удобно обсуждать там где она опубликована.

Один трид - одна новость с обсуждением.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

На бухом это давно, это работает, и это удобно читать и искать. В отличе от.

Знаю о Сухом, мне там это столпотворение тем как раз очень не нравится, Игловская инфоветка, в которой только значительные новости получали свои темы выгодно от Сухого отличалась ИМХО.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 years later...

Лучшее русское оружие в играх

 

обзор игр про "русское оружие в играх". DCS и Lock On засветились.

...

Су-27

...

Где поиграть? В игровой индустрии главными специалистами по современной авиации стали сотрудники отечественной компании Eagle Dynamics — уже много лет они разрабатывают серию Lock On, в которой присутствует и Су-27. Самолет смоделирован очень тщательно — игроку предстоит освоить все хитрости управления машиной, которая под завязку начинена электроникой, обучиться навигации, использованию оружия и ведению боя, как одиночного, так и группового. Наиболее современная игра про Су-27 – «Lock On: Горячие скалы 2» (2010 год), кроме того, в ближайшие месяцы Су-27 появится и в другом проекте Eagle — Digital Combat Simulator.

 

Ка-50/Ка-52

...

Где поиграть? И на помощь нам опять приходит студия Eagle Dynamics, выпустившая в 2008 году игру «Ка-50 «Черная акула». Поклонники жанра считают этот симулятор одним из самых дотошных в истории — управлять вертолетом во многих ситуациях куда сложнее, чем даже Су-27. Поэтому, если вы решили прокатиться на «Черной акуле», то подготовьтесь к этому как следует — освободите хотя бы несколько дней, в которые вы будете практиковаться в управлении.

http://games.mail.ru/pc/articles/feat/luchshee_russkoe_oruzhie_v_igrah/?from=informer

Link to comment
Share on other sites

  • 3 years later...
Что, ещё раз?! :huh:

 

В смысле, ещё раз? С 3:25 9 октября и до сих пор:

 

Взрывы на складах под Ичней участились.

Корреспондент.net, Сегодня, 18:05

 

Интенсивность взрывов на арсенале под Ичней выросла.

 

Частота взрывов увеличилась из-за усиления ветра, который раздувает новые очаги тления травы.

На территории арсенала в Ичнянском районе Черниговской области увеличилась интенсивность взрывов. Об этом в пятницу, 12 октября сообщает пресс-служба

 

"В связи с усилением ветра происходит раздувание новых очагов тления травы и деревьев на технической территории. Это привело к увеличению интенсивности взрывов остатков боеприпасов разбросанных на территории арсенала", - говорится в сообщении.

На технической территории продолжают работать пожарные танки, инженерные машины разграждения и пожарная техника. Авиация ГСЧС осуществила 14 сбросов воды на очаги тления.

15 групп разминирования проводят очистку административной территории арсенала. В населенных пунктах вблизи арсенала продолжает работать 21 пиротехническая группа от ГСЧС Украины с целью очистки местности, дорог и подъездных путей от остатков взрывоопасных предметов.

Ранее в ГСЧС сообщили, что все дороги в районе Ични разминированы. Утром интенсивность детонации уменьшилась до трех взрывов в час.

Напомним, в ночь на 9 октября вблизи поселка Дружба Ичнянского района Черниговской области на территории складских помещений в/ч А1479 ВСУ произошел взрыв, а после начался пожар, который был ликвидирован вечером 10 октября.

 

В ГПУ сообщили, что главной версией инцидента является диверсия.

 

https://korrespondent.net/ukraine/4021685-vzryvy-na-skladakh-pod-ychnei-uchastylys

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...