Су27 в DCS FC3

[BillyCrusher]

У меня наз. персонал отказывается парашют заправлять? Что делать?

 

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2229897&postcount=40

[GUMAR]

Ну большие размеры, ну масса не маленькая. И?

А Фка у нас стала пушинкой? ))

Ф-15 имеет лучшие разгонные и скоростные характеристики - это факт. Когда ПФМ Су-27-го начнет обсчитывать пилоны это станет ещё заметнее.

Не стоит забывать, что F-15C со своим радаром палится, а у Су-27 КОЛС. Если F-15C отходит на приличную дистанцию, а на вертикалях так и получается, то визуальный контакт теряется, тогда как Су-27 может отвернуть для набора скорости оставляя оптический контакт с целью. Это позволяет Сушке висеть у Эфки в ЗПС почти во всех ситуациях.

....

Ага, ястреб убежал и воздух остался в распоряжении врага. Отличная тактика, особенно в режиме 1 на 1. :D

Дуэль она сама по себе сфероконь в вакууме...

Ну вот. Су-27 должен отворачивать. Потому что не может он также набирать высоту и скорость. Зато он на больших углах атаки управляется, не валится на крыло как F-15 и поэтому он проще - тянуть ручку в пуп проще, чем следить за скоростью и перегрузкой глядя на противника.

 

При этом всем F-15С-му добавят бОльшие углы, а Су-27-му сопротивление. В сферическом вакууме остается только групповой бой.

[Игорь52]

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2229897&postcount=40

 

А как обновить? Теперь у меня не хочет ни как обновляться. :(

[Маэстро]

Видимо оно пока только для бэты.

[BillyCrusher]

Походу оно пока только для бэты.

 

Да.

[Игорь52]

Понятно, я уж снёс бету.

[Ночной_Филин]

Где-то на форуме попадалось (кто-то из ЕД говорил), что у Ф-15 тоже обсчитывается чистая модель.

[ow_filin]

Господа,так как теперь рулить на новом Су-27 на старт?

Почитал ветку и другие,где упоминается о через чур резкой газовке и не понял.

В реале говорят рулят на одном движке,второй на малом газе,как это происходит?Попробовал на одном и то катится резвее чем раньше на двух,второй включил на старте перед взлетом.Говорят о разделении газа,как это реализовано в симе?

[-Shai-]

Господа,так как теперь рулить на новом Су-27 на старт?

Рулить аккуратно:)

Попробовал на одном и то катится резвее чем раньше на двух,второй включил на старте перед взлетом. Говорят о разделении газа,как это реализовано в симе?

Что такое разделение газа?

Если речь про разделение управления тягой правого и левого двигателей, то реализовано нормально

[Dell_Murrey-RUS]

Ф-15 имеет лучшие разгонные и скоростные характеристики - это факт.

 

Спасибо Кэп! А толку? Сбежать с поля боя оставив воздух врагам? ;)

 

Когда ПФМ Су-27-го начнет обсчитывать пилоны это станет ещё заметнее.

 

Ну станет и станет. Зато путевая устойчивость должна так же улучшиться. Нет? :)

 

Ну вот. Су-27 должен отворачивать.

 

Под отворотом я имел ввиду, что Су-27 не должен безбашенно следовать за Ф-15 на вертикаль. Не более того, можно в спираль встать набирая скорость. А можно и отвернуть, встав поодаль в ожидании появления инверсии от Ф-15. :)

 

Потому что не может он также набирать высоту и скорость.

 

А надо?

 

Зато он на больших углах атаки управляется, не валится на крыло как F-15 и поэтому он проще - тянуть ручку в пуп проще, чем следить за скоростью и перегрузкой глядя на противника.

 

Если тянешь ручку в пуп = проиграл бой.

Пока еще ни разу в ближнем бою на пушках я не тянул РУС в пуп. В ГС2 иногда требовалось, а сейчас это явный признак новичка.

 

При этом всем F-15С-му добавят бОльшие углы, а Су-27-му сопротивление.

 

С каких пор УА стали важнейшей вещью в маневренном бою?

Ну добавят ему УА, и что? Это ему не поможет.

 

В сферическом вакууме остается только групповой бой.

 

Вот он то как раз уже не сферический и даже не в вакууме.

Групповой маневренный бой пары или звена (что совсем сложно) это не 1 на 1. Там толкьо ручку в пуп потянул и уже получил свинца.

[novosib611]

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2229897&postcount=40

Что то не нашел у НП запрос про парашют , если ремонт , то не хочет крышку закрывать .

[CAXAP]

Господа,так как теперь рулить на новом Су-27 на старт?

...

 

дал тягу, движки вышли на обороты - убрал тягу, катишься себе спокойно, скорость упала- процедуру повторить... нормально он рулится и с двумя движками главное не зевать.

ну и с открытым фонарем легче - момент перекладки створок сопла хорошо на слух определяется - только они зашипели сразу газ прибираешь.

[-Shai-]

О. Это ж можно перелить живой мануал по Доре из беты в релиз, если кто страдает

[BillyCrusher]

Что то не нашел у НП запрос про парашют , если ремонт , то не хочет крышку закрывать .

 

А с чего вдруг парашют нужно запрашивать? Он всегда автоматически выдавался при перезарядке. В новом су-27 это было сломано, сейчас в бете починили. Причем здесь ремонт и запросы?

[-Shai-]

Что то не нашел у НП запрос про парашют , если ремонт , то не хочет крышку закрывать .

 

Перезаправиться - и всё будет. Уложено и закрыто.

[novosib611]

Перезаправиться - и всё будет. Уложено и закрыто.

Все разобрался .:thumbup:

[Polundra]

В реале говорят рулят на одном движке...

Да не должен он даже в реале на одном движке, т.к. повышенный односторонний износ пневматиков. Газанул коротко и рули на выбеге.

[wolk904]

Мужчины.

Поговорил сегодня со своим другом из липецкого авиацентра. Он зам.нач ТЭЧ центра.

Меня интересовало поведение самолёта на земле. Особенно эта ступенька в тяге.

Он ответил, что действительно, сопла у сухаря сужаются в среднем на 82-83% оборотов в зависимости от самолёта и действительно, самолёт при этом получает резкий импульс.

На раскрытых соплах, самолёт не двигается с места - не хватает тяги.

Импульс парируют тормозами. Рулят на двух двигателях. Не на одном.

 

Так что все ребята ПРАВИЛЬНО сделали. Так, как и надо!

Прикрутят ось к тормозам и все.

 

Вроде как на 77-81% тяги происходит закрытие, а раскрытие где то на 74%. Вроде бы.

[ALF7]

Мужчины.

Поговорил сегодня со своим другом из липецкого авиацентра. Он зам.нач ТЭЧ центра.

Меня интересовало поведение самолёта на земле. Особенно эта ступенька в тяге.

Он ответил, что действительно, сопла у сухаря сужаются в среднем на 82-83% оборотов в зависимости от самолёта и действительно, самолёт при этом получает резкий импульс.

На раскрытых соплах, самолёт не двигается с места - не хватает тяги.

Импульс парируют тормозами. Рулят на двух двигателях. Не на одном.

 

Так что все ребята ПРАВИЛЬНО сделали. Так, как и надо!

Прикрутят ось к тормозам и все.

Спасибо за инфу.

[ААК]

Полетал на новой модели, почитал Форум, не понял,

что вы там заново осваивать собираетесь.

Ну, пилотировать надо аккуратней, рулить осторожнее,

при уборке шасси контролировать скорость, изображение

на МПИ стало мельче, - никаких глобальных изменений.

Возможно, у "пилотажников" будут проблемы, так мы же

не к показательным выступлениям готовимся, нам в бой

идти. ДВБ не изменился, а на пушках только "маньяки"

будут биться, это никому не нужно, не для этого самолет.

Чем больше реалистичности в ДКС, чем меньше ДВБ.

 

21-й достаточно неплохо реализовали с системами и кабиной.

Вот у МиГ-21 есть Р-3Р, вполне себе ДВБ ракеты с радийной головкой. Мне кто-нить расскажет, каким чудом на МиГ-21 можно поразить маневрирующую цель на дистанции больше 2км?:D

 

Если будут перелопачивать РЛС у Ф-15 и Су-27, результат будет схожий.

 

Да и сейчас при определённом вооружении от ДВБ мало что остаётся. Ну это уже надо было летать, ты весной-летом этого года в мероприятиях же принимал участие? :)

Edited November 13, 2014 by ААК

[ФрогФут]

Чем больше реалистичности в ДКС, чем меньше ДВБ.

 

21-й достаточно неплохо реализовали с системами и кабиной.

Вот у МиГ-21 есть Р-13, вполне себе ДВБ ракеты с радийной головкой. Мне кто-нить расскажет, каким чудом на МиГ-21 можно поразить маневрирующую цель на дистанции больше 2км?:D

 

Если будут перелопачивать РЛС у Ф-15 и Су-27, результат будет схожий.

 

Да и сейчас при определённом вооружении от ДВБ мало что остаётся. Ну это уже надо было летать, где ты весной-летом этого года был то?:)

Это исключительно твои фантазии, не имеющие ничего общего с реальностью.

[ААК]

Это исключительно твои фантазии, не имеющие ничего общего с реальностью.

Не, туфта - это как раз реализация ДВБ в Локоне ;)

 

Ф-16 один из показательных примеров - "современник" Су-27, до 90-х вообще ничего кроме АИМ-9 не нёс, только сколь же он при этом насбивал?

Edited November 13, 2014 by ААК

[bez]

Чем больше реалистичности в ДКС, чем меньше ДВБ.

Да и сейчас при определённом вооружении от ДВБ мало что остаётся. Ну это уже надо было летать, ты весной-летом этого года в мероприятиях же принимал участие? :)

Да, я принимал участие, как РП, и на штурме.

Но речь идет о Су-27, у которого пушки - резервный вариант,

а основное оружие - ракеты, основной вид боя - ДВБ.

 

 

Когда платная кампания(DLC) Су-27 поступит в продажу?

[ФрогФут]

Не, туфта - это как раз реализация ДВБ в Локоне ;)

 

Ф-16 один из показательных примеров - "современник" Су-27, до 90-х вообще ничего кроме АИМ-9 не нёс, только сколь же он при этом насбивал?

 

Конечно, там столько вкусного для дальнего боя не реализовано. Тебя не смущает, что у нас не 80ые в игре?

[GUMAR]

Спасибо Кэп! А толку? Сбежать с поля боя оставив воздух врагам? ;)

Это ж сферовакуум, причем тут поле боя? А на поле боя, это как минимум, возможность подставить противника своему напарнику. А ещё это Су-27, который ищет и гоняется за Ф-15, вместо того, чтобы сбить его. Это не завоевание превосходства в воздухе.

С каких пор УА стали важнейшей вещью в маневренном бою?

С тех пор, как появились истребители, вообще-то.

Су-27, кстати, засчет них выкручивается - без возможности летать на таких углах это был бы не Су-27. И засчет них Су-27 проще, чем требовательный к непревышению предельных углов F-15.

Вот он то как раз уже не сферический и даже не в вакууме.

Групповой маневренный бой пары или звена (что совсем сложно) это не 1 на 1. Там толкьо ручку в пуп потянул и уже получил свинца.

Делл, оставь это в прошлом. В реальном мире стенка на стенку истребители только в Рэд Флаге бьются. Поэтому я против истребительных боев в том виде что они есть.

 

У нас в ДКС ракеты, ракеты, ракеты... Ждем AIM-9X с нашлемкой.

Edited November 13, 2014 by GUMAR