Mazit Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 А F-15 никто не поднимал. Он какой был, такой и остался. А Ф-15 доведут до ума?? ну в смысле у него тоже сделают крылья отваливающимися?? Intel® Core™ i7-7700k 4.5 GHz/ AsRock Z270 Taichi/ SSD Samsung 970 EVO 500 Gb/NVIDIA® GeForce® RTX 2080TI Gaming X Trio/ DDR4 32 Gb 3000 MHz/ Hotas Warthog/ Hotas Cougar- FFBeast/ Rudder Pedals FFBeast/ VR HTC VIVE PRO
ED Team Маэстро Posted April 13, 2016 ED Team Posted April 13, 2016 Как считать максимальную эксплуатационную перегрузку для своей массы. Например: масса пустого - 17500кг масса ракет - 2520кг (6хР-27ЭР + 4хР-73) масса БК ВПУ - 147кг масса топлива - 5600кг итого - 25767кг Из РЛЭ берем для М<0.85 максимальный вес - 171000кг и делим его на массу - 25767кг. Получаем перегрузку примерно 6,63. Если мы хотим рассчитать разрушаю перегрузку, то сначала умножаем вес на коэффициент безопасности - 1,5, а потом делим на массу самолета. 171000 * 1,5 / 25767 ~= 9,95. Во время выполнении бочки крылья отламываются из-за того что при вращении происходит рост угла атаки, и как следствие, перегрузки. ОПР не успевает отработать и самолет выходит на разрушающую. З.Ы. А Ф-15 все равно сломать будет сложнее по целому ряду причин. YouTube Channel
Mazit Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 З.Ы. А Ф-15 все равно сломать будет сложнее по целому ряду причин. Ну в принципе я почему то даже и не сомневался в этом... :thumbup: Intel® Core™ i7-7700k 4.5 GHz/ AsRock Z270 Taichi/ SSD Samsung 970 EVO 500 Gb/NVIDIA® GeForce® RTX 2080TI Gaming X Trio/ DDR4 32 Gb 3000 MHz/ Hotas Warthog/ Hotas Cougar- FFBeast/ Rudder Pedals FFBeast/ VR HTC VIVE PRO
ААК Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 (edited) З.Ы. А Ф-15 все равно сломать будет сложнее по целому ряду причин. Ну кстати 15-й вывести на 20-ку сейчас довольно легко - на сверхзвуке крен + педаль дал, и читерски ушел от ракеты, при этом пилот не вырубается :) Так что, для 15-го проблема прочности не менее актуальна, чем для Сухаря. Плюс, желательно бы посмотреть пределы перегрузок для 15С, переделанного под 9Ж. Я смотрю мануал для тех машин, что были рассчитаны под 7.33 - там эти 7.33 в весьма узком диапазоне весов, а при наборе веса эксплуатационная падает аж до 4-х. Ещё бы неплохо, если бы в приложении к прочности машин поправили бы и выносливость пилотов - слишком уж хорошо держат 12G. Edited April 13, 2016 by ААК
FAB999 Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 Дружище, а на какой скорости отлетают крылья?? ... я конечно реально в шоке что у Су-27 крылья стали отлетать... ))) :doh: ну я ставил себе цель сломать ,а для этого чем выше скорость тем легче выскочить за ограничитель по перегрузке ! Ну и на скринах видно ,порядка полутора истинной ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
-Slayer- Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 Такой вопрос - если взялись за Су-27, не было никаких изменений по виражным характеристикам? В смысле вроде хотели перегрузку подкрутить.. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
FAB999 Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 Расчёт какой то странный. И случайно не перепутали максимальную эксплуатационную перегрузку с перегрузкой при которой происходит разрушение планера? Ведь фразой "По прочности" может быть обусловлено появление трещин обшивки, вылет заклёпок, деформация конструкции планера. З.Ы. Про целый ряд причин можно сказать и применительно к Су-27. Так ведь ,максимальная эксплуатационная при нормальном весе 9 единиц ,а разрушение конструкции при этом на 13 единицах! По планеру по моему как раз и есть максимально разрешенная 12 единиц, (надо освежить в литературе) ! …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
cyber79 Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 да конечно класно что у су-27 крылья отпадывают, но почему сразу то с возгорнаием?, по идее топливо хлестать должно, а тут как будто ракета попала, когда же уже модель повреждений будет лучше чем сейчас.... и на разные варианты деформаций планера.... i5-11600 2.8@4.3 | 64G DDR4-3200 | SSD WDS480G2G0A | nVidia GeForce GTX1080 InnoVISION (Inno3D) iChill X4 PCI-E 8192Mb GPU@2037 МГц, MEM 10400 МГц | РУС VKB MCG PRO BLACK MAMBA Limited Edition , РУД Gametrix ESC, T-Rudder mk-II | philips 240v5qdab/00 60Hz 1920x1080 | Trackir5 + clip pro
Mazit Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 да конечно класно что у су-27 крылья отпадывают, но почему сразу то с возгорнаием?, по идее топливо хлестать должно, а тут как будто ракета попала, когда же уже модель повреждений будет лучше чем сейчас.... и на разные варианты деформаций планера.... А может топливо хлещет и попадает в струю выхлопных газов... и воспламеняется... просто это быстро происходит... а может и модель повреждений сама по себе не доработанная... Intel® Core™ i7-7700k 4.5 GHz/ AsRock Z270 Taichi/ SSD Samsung 970 EVO 500 Gb/NVIDIA® GeForce® RTX 2080TI Gaming X Trio/ DDR4 32 Gb 3000 MHz/ Hotas Warthog/ Hotas Cougar- FFBeast/ Rudder Pedals FFBeast/ VR HTC VIVE PRO
cyber79 Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 А может топливо хлещет и попадает в струю выхлопных газов... и воспламеняется... просто это быстро происходит... а может и модель повреждений сама по себе не доработанная... второе... притом на всех ЛА... i5-11600 2.8@4.3 | 64G DDR4-3200 | SSD WDS480G2G0A | nVidia GeForce GTX1080 InnoVISION (Inno3D) iChill X4 PCI-E 8192Mb GPU@2037 МГц, MEM 10400 МГц | РУС VKB MCG PRO BLACK MAMBA Limited Edition , РУД Gametrix ESC, T-Rudder mk-II | philips 240v5qdab/00 60Hz 1920x1080 | Trackir5 + clip pro
Guest BR=23=Sparco Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 Что же ты не возмущался до патча, когда Су-27 без проблем выдерживал 30G ? Тогда все было нормально, как и должно быть? Т.е. пока твой любимый ЛА перекачан ты сидишь и тихонько хихикаешь, а как только его привели в чувство, так сразу на форум истерить? А F-15 никто не поднимал. Он какой был, такой и остался. Мне так и по барабану на ваши уфолеты как вы их клепаете пачками, вместо того что-бы их рашить или нерашить вы бы мир дкс привели в порядок (онлайн) как вышел гс3 онлай просто растет от багов, а падения серверов можно записовать в книгу рекордов гиноса страниц нехватит рекорды записовать. А то что я не писал вы ошибаетесь, у вас даже в подписе это есть у нас правельно, а у других подругому золотые слова потому что вы ЕД! Мне сейчас интересе только ф18 надеюсь вы его вылежите что бы он привосходил все нынешнии су
ED Team Chizh Posted April 13, 2016 ED Team Posted April 13, 2016 А где истерика это суровая правда вашего мира подназванием ДКС. Кому нужен су которы разваливается по частям в бою когдва есть фека что неделали он не развалиться. Мне уже давно побаку на су стало я жду ф18 думаю когда вы его сделаете, он будет рвать все и вся потому это ЕД. Предлогаю еще фишку сделать ограничения по форсажу и работа на мг на стоянке неболие 2 мин только на русских крафтах и будкт реал все за реал но только на русских крафтах!!!!!! А по су тоже БСТ. ай ай нехорошо поступили БСТ су опустили а феку приподняли негодяи!! Охладись дружище! Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted April 13, 2016 ED Team Posted April 13, 2016 (edited) Всё правильно сделали, в БСТ адекватные люди - уверен добавят, надо довести только до них - т.е. недовольство в теме по F-15 выражать. Конечно сейчас дисбаланс дикий - как и говорил, соревнующиеся самолёты идеально делать парой одной фирмой. В чем дисбаланс? В том что отмороженные вирпилы-квакеры лезут на перегрузки за 9g? Так это проблема по больше части не ED или БСТ, а этих самых отмороженных вирпилов. Edited April 13, 2016 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
wolk904 Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 Почему сразу отмороженые ? Если планер и пилот позволяет то почему бы и не вылезти за 9 единиц в бою !
ED Team Chizh Posted April 13, 2016 ED Team Posted April 13, 2016 Почему сразу отмороженые ? Если планер и пилот позволяет то почему бы и не вылезти за 9 единиц в бою ! Для кого ограничения написаны? Если вам плевать на ограничения, какие претензии к крыльям и прочему? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
wolk904 Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 Для кого ограничения написаны? Если вам плевать на ограничения, какие претензии к крыльям и прочему? Да вроде не наплевать на ограничения, и стараемся их придерживаться если бы не одно но !
wolk904 Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 Вираж при полной загрузке +12.2 G , ни чего не отстегнулось, да и пилот не вырубился !
ED Team Chizh Posted April 13, 2016 ED Team Posted April 13, 2016 Вираж при полной загрузке +12.2 G , ни чего не отстегнулось, да и пилот не вырубился ! Как я уже сказал выше, в БСТ сделают накопление отказов по перегрузке. Сколько секунд пилот продержался? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
-Slayer- Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 В чем дисбаланс? В том что отмороженные вирпилы-квакеры лезут на перегрузки за 9g? Так это проблема по больше части не ED или БСТ, а этих самых отмороженных вирпилов. Ню, в сети человек будет использовать любую имеющуюся возможность для победы, с этим ничего не поделаешь.. Просто реализовать так-же на F-15, и делов-то. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
wolk904 Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 На бочке с зажатой педалью , с такой же загрузкой выжал 13.5 G правда пилот вырубился уже , но по прежнему ничего не отстегнулось ! Вопрос : какие ограничения по перегрузке у Ф-15 го? Какую максимальную перегрузку и в течении какого времени держит пилот Су-27 и Ф-15 прежде чем потерять сознание ?
wolk904 Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 (edited) Как я уже сказал выше, в БСТ сделают накопление отказов по перегрузке. Сколько секунд пилот продержался? Потемнение началось при падении скорости и перегрузки примерно до 9G Edited April 13, 2016 by wolk904
Ястреб Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 А у меня оторвало только пол консоли... Удалось даж посадить(не с первого раза и очень жестко). :) и...выкатился:( http://s1.radikale.ru/uploads/2016/4/13/01ed4a3ead2a06248c6b35a6b1c4f672-full.jpg' alt='01ed4a3ead2a06248c6b35a6b1c4f672-full.jpg'> Ход времени неумолим, Наступит день, взревут турбины… И оторвется от земли Тебе послушная машина. © Вадим Захаров. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|
-Slayer- Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 (edited) А крылья красиво изгибаются на перегрузке, прямо живой :thumbup:. зы такой вопрос - а накапливающаяся "усталость" не влияет на ТТХ? Т.е. вышел пару раз за эксплуатационную, но не разрушился - летать хуже не будет? Edited April 13, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
SandMartin Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 (edited) Ну зачем такая реакция? Возмущения естественны, Су-27 не должен разваливаться как вы сделали при перегрузке 10g. А на фоне того, что облелеянный F-15 не "ломается" вообще, вспоминается фраза "двойной стандарт". Я понимаю, что это ваш коммерческий проект, но как то надо поддерживать направление проекта (авиасимулятор) а не показывать свои восхищения одной техникой и демонстрировать якобы несостоятельность другой. Если это важно то добавляю- ИМХО, но думаю я не один так считаю. Т.е. по вашему Су-27 не должен разваливатся при 10g при ограничении в 6.5 (масса 25т)? Вы испытывали сушку в реале при таких параметрах и можете ответить за свои слова? Ответте тогда, для чего конструктора ввели 6.5? Просто так? Нефиг снимать сушку с предохранителя и ломатся она будет гораздо меньше. Забудте про отключение эдсу, как это делают строевые летчики ирл. Ф-15 ведь у вас всегда на предохранитиле. Edited April 13, 2016 by SandMartin Мой youtube канал Группа в VK IBM x3200 Tower, i7 9700k, Asus Z390-P, HyperX Fury DDR4 2x16Gb 3466 Mhz, HyperX Savage 480Gb SSD, Asus RTX3070 Dual OC 8G, 32" Asus PG329Q, Creative Sound Blaster AE-5, HyperX Cloud Alpha + Pulsefire FPS Pro + Alloy FPS brown, Track IR 4 PRO + Clip Pro, Warhog HOTAS + CH Pro Pedal + есть руль Logitech G25
SAB Posted April 14, 2016 Posted April 14, 2016 А время воздействия перегрузки учитывается/должно учитываться? Или сразу отлетают? Кратковременно должны быть деформации/отказы? Или нет? PS: Временно без компа, а тут такое... Жесть :) Мой YouTube [sIGPIC]https://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic65794_6.gif[/sIGPIC]
Recommended Posts