Су27 в DCS FC3

[ivan_sch]

РСБН тоже отсутствует?

 

А это отдельная песнь.

 

У Су-27 (Су-33, Миг-29....) РСБН нет, но можно имитировать через ППМ в нужной точке.

У Миг-21 и Миг-15 своя навигация.

У Л-39 все как в реале, типа у нас и не игра - РСБН есть на четырех аэродромах.

 

За буржуинов не знаю.

 

Резюме - не выпендривайтесь, летайте как все, на прямки на глаз - на виде F10 линейкой курс и дальность определили и вперед.

[BillyCrusher]

У Миг-21 и Миг-15 своя навигация.

 

Откуда на МиГ-15 РСБН взялся? :)

И что значит "своя навигация"? МиГ-15 использует маяки из мира.

[Lans]

РСБН тоже отсутствует?

Знакомая до боли картина маслом: реалпилота усадили за упрощенный тренажер:megalol:

Надо почитать мануал от ED, как это все на модели реализовано, ну и даже из описанного не все пока работает или работает не вполне адекватно. На ПНП, например, планки есть, но они не двигаются. Полет по маршруту с использованием ПНК, возврат и заход на посадку при автоматическом управлении лучше не использовать из-за раскачки.

Если хочешь полноты РСБН, АРК, тумблерами пощелкать и ручки покрутить, то добро пожаловать в DCS L-39C и Z.

Edited April 25, 2016 by Lans

[Lenivec]

Правильнее не значит идеально - правильнее, чем было. Конечно доводить надо, в идеале с новой ДМ. Я говорю о том, что лично мне стало интересней - ближе к жизни. На поршневых DCS так давно уже - у Мустанга за милую душу крылья отпадают ;). Даже в старом Ил-2 так было - в последних патчах добавили - водители Фок (не Фэк :D) сильно расстраивались по этому поводу..

Еще раз ,плиз ваше образование и опыт?

Ближе к жизни ,это вам кажется или есть с чем сравнить кроме игр и факта ,что в принципе сломать можно всё.

И так много фантазий еще и заявления ни чем не подкрепленные лучше не сделают.

Я вот не уверен ,что стало правильнее при не отключении прямой связи и ОПР.

Стало сложнее не значит правильнее вообще.

Может наоборот должно быть проще ,что бы заявлять за или против надо бы профессией владеть .

[-Slayer-]

См.личку, а то офф зарождается

Спс, + не ставится :(.

[ivan_sch]

Откуда на МиГ-15 РСБН взялся? :)

И что значит "своя навигация"? МиГ-15 использует маяки из мира.

 

Ну извини Саш, я уже устал разбираться где что и как у вас реализовано.

И соответственно по остальным позициям списка возражений нет?

 

ЗЫ. Советовать сделать единую нафигацию на всех моделях и поставить приводные и посадочные системы на всех полях не буду, ибо действительно - нафига это в авиасимуляторе?

 

ЗЗЫ. Планировал тут маршрут в редакторе. Долго думал как узнать курс и дальность к следующему ППМ.

А действительно подумалось мне, на фига и это в авиасимуляторе.

 

ЗЗЗЫ. Про инструмент линейка уже знаю -)))

[BillyCrusher]

Ну извини Саш, я уже устал разбираться где что и как у вас реализовано.

И соответственно по остальным позициям списка возражений нет?

 

В ГСных самолетах реализация полноценных АРК, РСБН и иже с ними не предусматривалась. Соответственно из "остальных позиций списка" остается только МиГ-21 на котором действительно своя система навигации. Разработчики модуля решили, что так будет лучше, заставить их переделывать это мы не можем поэтому думаю, что БЖСЭ в случае с МиГ-21.

По поводу мобильных маяков разговор уже был. В планах это есть. О сроках можно не спрашивать :)

[Dell_Murrey-RUS]

Су-27 не строился для задач пилотажа, я тебе объясню как это выглядит.

 

ААК, у тебя все норм?

Любой самолет изначально строится с задачей пилотажа, ибо пилотаж - искусство пилотирования. А ты о чем подумал? ;)

В РЛЭ можно найти целые разделы посвященные пилотажу. Наверно их писали из-за свободного времени у разработчиков?

А ничего, что боевые порядки в виде пары и звена уже давным давно существуют?

И критерии оценки качества пилотажа тоже есть.

Поэтому, не надо объяснять отсебятину. В данном случае есть как есть.

 

Есть пехота, которая с автоматов-винтовок стреляет, а есть почетный караул, который с этими винтовками шагает и танцует. Я надеюсь понятно, что в случае чего владельцы винтовки из почетного караула перестанут быть её владельцами, т.к. перейдут в разряд трупов, потому что в течении своей жизни юзали эту винтовку не по делу? :)

 

Эко как тебя унесло далеко. Почетный караул и пехота тут не подходят.

Если ты ведешь речь о таких ПГ как РВ и Стрижи, то не стоит забывать, что они все действующие летчики и так же как и все другие сдают свои нормативы строго в определенные сроки.

Но, я ничего не писал о РВ и Стрижах, я имел ввиду, что еще до демонстрационных групп существовали полеты парами и звеньями со своими построениями и по сути это тоже групповой пилотаж. Разве что, с боевой спецификой.

 

А толку от пилотажа, если ты проиграешь в ганзо? :)

 

Да, я о том же. Знать отдельно пилотаж, ДВБ или БВБ в отрыве от остальных направлений - к достойному уровню я отнести не могу.

На всякий случай, я продублирую ключевую фразу из предыдущего своего поста: "На мой взгляд достойным вирпил может быть только в том случае, когда свой тип ЛА он знает со всех его сторон применения. Т.е. ближний бой это лишь одна из частей того, что умеет и на что рассчитан такой истребитель как Су-27 и F-15C. Еще есть ведение дальнего воздушного боя (ракетный бой), еще есть пилотаж (сольный и групповой). Если среди тех вирпилов есть такие игроки, тогда да, я соглашусь - они достойные. В остальном, просто хороший ганзист без навыков ДВБ/пилотажа и других видов применения... ну не тянет такой на достойного."

 

Ну пусть у нас "достойные" те, кто умеет и пилотажить и ганзить, только если они будут проигрывать чистым ганзистам - понятное дело, что будут во второй линии.

 

Это напрямую зависит от критериев оценки. У меня они свои и весьма жесткие. У других они могут быть вообще "абы-кабы-лишь-бы-в-бабы", у третьих просто ганзо в отрыве от навыков ДВБ и пилотажа. Это дело каждого, какие критерии устанавливать для себя.

Свои критерии я уже обозначил.

 

Ты фактически единственный ганзист-пилотажник на весь Локон, и ты сам признаешь, что уровень у тебя средний, т.е. в серьёзное 1х1 или 2х2 ты врядли пойдешь. На том можно и закончить :)

 

Почему я ганзист-пилотажник? Вообще то я давно инкогнито на боевых ракетных летаю.

Я стараюсь Су-27 изучить со всех его сторон.

По поводу среднего уровня... это моя оценка самого себя. Оценить себя адекватно мне крайне трудно. А официально мы все днища-новички. И только официальный турнир с призовым фондом по трем направлениям и финальной оценкой может выявить лучших вирпилов, полностью овладевших своим типом ЛА.

 

В жизни вот бои выигрывали только те, кто нормально умел из вести, пилотаж уважением не пользовался. Я вот могу сказать, что реально важно, помимо боевых навыков - это например, сможешь ли ты посадить машину в СМУ, поскольку это непосредственно влияет на способность выполнить боевое задание.

 

Ага. Ты все верно говоришь. И теперь посмотри статистику по погоде. Например, чистых солнечных дней над Москвой и МО порядка 40-45.

Но и не это главное, пилотаж - это искусство управления ЛА. И у военных есть нормативы и классность под критерии пилотажа.

 

Аирман, мне печально, что вы всерьез прониклись постом делла :) , поскольку без контекста, в котором эти "правильные слова" написаны, вы едва-ли поймете, почему их смысл сводится к нулю :)

 

Я писал свой пост без какого либо подтекста, т.е. писал как есть и как думаю.

А ты о каком подтексте подумал?

 

Ну так и от смеха можно лопнуть :D. Мне читать "указы" от человека, который призывает пользоваться всеми особенностями реализации машины в симуляторе как-то не с руки.

 

Я никому ничего не указывал. Делать мне больше нечего.

И таки да, надо использовать все, что есть под рукой для достижения цели (кроме читерства). Это настолько же логично, как 2*2=4.

 

Это сейчас крылья отлетать стали, а когда-то ведь, эти дерганья ручкой с W для выхода на 15+Ж - это была цельная "наука побеждать" :megalol: , по мнению отдельного сегмента вирпилов.

 

Это у вас они отлетают. У меня пока такого не было. И я не планирую в дальнейшем.

На 15ж вроде и не выходил никогда. 12ж в пике было, да, помню. Но, не всегда, скорее редкость, чем правило.

[ivan_sch]

В ГСных самолетах реализация полноценных АРК, РСБН и иже с ними не предусматривалась. Соответственно из "остальных позиций списка" остается только МиГ-21 на котором действительно своя система навигации. Разработчики модуля решили, что так будет лучше, заставить их переделывать это мы не можем поэтому думаю, что БЖСЭ в случае с МиГ-21.

 

У вас нет средств взаимодействия с разработчиками данного модуля?

 

По поводу мобильных маяков разговор уже был. В планах это есть. О сроках можно не спрашивать :)

 

Не надо мобильных маяков и прочих сложных решений. Надо забить на "как в реале" и просто на каждом полет прописать ВСЕ возможные варианты посадочных систем.

[BillyCrusher]

У вас нет средств взаимодействия с разработчиками данного модуля?

 

Силовых нет :)

 

Не надо мобильных маяков и прочих сложных решений. Надо забить на "как в реале" и просто на каждом полет прописать ВСЕ возможные варианты посадочных систем.

Это не сложное, это универсальное решение. А все прописать везде это не интересно)

[Andrei]

... заставить их переделывать это мы не можем...

 

А жаль :) Кроме всего прочего вот этот момент в МиГе напрягает.

[ivan_sch]

Силовых нет :)

 

Отзовите модуль из продажи. Хотя... я вот по результатам покупки Миг-21 больше от них ничего

покупать не буду. Пока во всяком случае.

 

 

Это не сложное, это универсальное решение. А все прописать везде это не интересно)

 

Зато сразу, просто, удобно. И держателям серверов не придется в дцатый раз переделывать миссии.

Ширше думать надо. Ширше -))

[Stevee]

Эко как тебя унесло далеко. Почетный караул и пехота тут не подходят.

Если ты ведешь речь о таких ПГ как РВ и Стрижи, то не стоит забывать, что они все действующие летчики и так же как и все другие сдают свои нормативы строго в определенные сроки.

Но, я ничего не писал о РВ и Стрижах, я имел ввиду, что еще до демонстрационных групп существовали полеты парами и звеньями со своими построениями и по сути это тоже групповой пилотаж. Разве что, с боевой спецификой.

 

 

Сорри что влезаю. Но вот недавно общался со знакомым, самый что ни есть боевой лётчик, вот который прямо сейчас летает, СМ3, Крымск. Так вот, прозвучала фраза: "Задача Стрижей и РВ развлекать народ, а мы, строевые лётчики, перед нами стоят совершенно другие задачи, патрулирование, боевые вылеты и т.д..." ТОесть они себя с ними не ассоциируют, что и те и другие делают одно дело.

Но звучало это близко с примером про почётных караул. Кстати ребята из почётного караула тоже регулярно ездят на стрельбы, а не только машут винтовками как палками)

 

Вообщем вот вам замечание из жизни, без всяких теорий.

[BillyCrusher]

Пуск в ЗПС Б-52 две Р-27ЭР с 10 км прим .

Первая попадает ,вторая резко уходит вверх ,ни помех ни срыва захвата .

 

Похоже вторая ракета таки потеряла цель после попадания первой и полетела дальше по своей траектории. Посмотрю подробнее чуть позже.

[ivan_sch]

Сорри что влезаю. Но вот недавно общался со знакомым, самый что ни есть боевой лётчик, вот который прямо сейчас летает, СМ3, Крымск. Так вот, прозвучала фраза: "Задача Стрижей и РВ развлекать народ, а мы, строевые лётчики, перед нами стоят совершенно другие задачи, патрулирование, боевые вылеты и т.д..." ТОесть они себя с ними не ассоциируют, что и те и другие делают одно дело.

Но звучало это близко с примером про почётных караул. Кстати ребята из почётного караула тоже регулярно ездят на стрельбы, а не только машут винтовками как палками)

 

Вообщем вот вам замечание из жизни, без всяких теорий.

 

У нашего заклятого заокеанского друга личный состав Голубых Ангелов постоянно ротируют. Вроде как.

[Chizh]

Не надо мобильных маяков и прочих сложных решений. Надо забить на "как в реале" и просто на каждом полет прописать ВСЕ возможные варианты посадочных систем.

Только не в упрощенных самолетах из ГС, реальная навигация в которых не нужна подавляющему большинству вирпилов, ориентированных на уровень ЛОКОНа.

 

Хотите по настоящему?

Есть А-10С, Ка-50, Ми-8, L-39, МиГ-15, F-86 и др.

Edited April 25, 2016 by Chizh

[ААК]

У нашего заклятого заокеанского друга личный состав Голубых Ангелов постоянно ротируют. Вроде как.

Вот для того и ротируют, чтобы летчики фигней долго не занимались )))

 

Потом деллу во всех красках и подробностях отпишу...

[ivan_sch]

Только не в упрощенных самолетах из ГС, реальная навигация в которых не нужна подавляющему большинству вирпилов, ориентированных на уровень ЛОКОНа.

 

Хотите по настоящему?

Есть А-10С, Ка-50, Ми-8, L-39 и др.

 

Я хочу по настоящему во всех доступных мне модулях.

Но при этом в Л-39 по настоящему я могу только на четырех полянах. Что есть глупо для игры.

 

И не надо решать за подавляющее большинство. Вы так говорите словно с каждым лично

поговорили и лично в голову заглянули.

 

Вашему продукту не хватает мелочи - симулятора пилота. Работы с картой, подготовки к полету. Но это ИМХО.

[wolk904]

Сорри что влезаю. Но вот недавно общался со знакомым, самый что ни есть боевой лётчик, вот который прямо сейчас летает, СМ3, Крымск. Так вот, прозвучала фраза: "Задача Стрижей и РВ развлекать народ, а мы, строевые лётчики, перед нами стоят совершенно другие задачи, патрулирование, боевые вылеты и т.д..." ТОесть они себя с ними не ассоциируют, что и те и другие делают одно дело.

Но звучало это близко с примером про почётных караул. Кстати ребята из почётного караула тоже регулярно ездят на стрельбы, а не только машут винтовками как палками)

 

Вообщем вот вам замечание из жизни, без всяких теорий.

Если что,то РВ и Стрижи тоже не совсем клоуны как вам это кажется! Они тоже летают на боевое применение, и пуски ракет делают, и летают полностью на боевых машинах ! Так что я бы не приравнивал их к почетному караулу:smilewink:

[USSR_Rik]

Вашему продукту не хватает мелочи - симулятора пилота. Работы с картой, подготовки к полету.

Я бы сплясал джигу от радости, если б так.

[ivan_sch]

Я бы сплясал джигу от радости, если б так.

 

Валер, это ваша кухня. Я про нее ни знать не хочу, ни говорить.

 

А снаружи видно одно - для пилота в симуляторе ничего нет.

 

Простейшее упражнение - сделай миссию для Л-39 и попробуй из редактора явно и очевидно получить курсы от ППМ к ППМ. Я уж молчу про азимуты и дальности.

На карту ничего нанести нельзя.

Простейших расчетов сделать нельзя.

[Air_man]

Да...напряг-то с симом. Со времен войны на аэродромах стоял привод, а тут оказывается вон чего, Михалыч :(

Какая нафиг навигация?! Периода первой мировой...основной метод-опрос местных жителей.

[ivan_sch]

Да...напряг-то с симом. Со времен войны на аэродромах стоял привод, а тут оказывается вон чего, Михалыч :(

Какая нафиг навигация?! Периода первой мировой...основной метод-опрос местных жителей.

 

Господь с вами, какие местные жители? Сейчас же 21 век - открываете внешний вид, видите свои координаты и потом на F10 - главное монитор побольше и мышку получше - рисуете воображаемую линию и ей следуете -)))

[GUMAR]

Да...напряг-то с симом. Со времен войны на аэродромах стоял привод, а тут оказывается вон чего, Михалыч :(

Какая нафиг навигация?! Периода первой мировой...основной метод-опрос местных жителей.

О! Владимир, приветствую!

Не знаю как кто, а мы (штурмовики нашего ненастоящего полка) за полчаса (ну ладно, за сорок минут) придумываем цель, маршрут, время над целью, а дальше рисуем ШПП с курсами, ориентирами и спокойно выходим куда надо и главное когда надо. РСБН тут на ПМВ работает отлично, но ведь никто тебе маршрут не запрограммирует. Так, азимут и дальность контролируешь на всякий случай и усё.

[Lans]

Господь с вами, какие местные жители? Сейчас же 21 век - открываете внешний вид, видите свои координаты и потом на F10 - главное монитор побольше и мышку получше - рисуете воображаемую линию и ей следуете -)))

F10 это моветон-с :D ПВП рулит. Распечатываем карты, изучаем район боевых действий, строим маршрут, намечаем ориентиры, и вперед:pilotfly: