Су27 в DCS FC3

[GUMAR]

Так а сейчас как модель себя ведет? Так и ведет. Собственно, если бы некоторые вместо составления списка "багов" иногда читали бы труды по динамике самолета, то про то, как движется самолет у которого путевая устойчивость уже никакая, а поперечная выросла (именно так они себя в Су-27 и ведут при росте УА), тогда бы было лучше.

Да... Проверил, действительно так и летает.

 

Книга называется "аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолетов" под ред. Бюшгенса. Того самого. В сети есть.

[Жоржович]

Здесь эту тяжесть можно компенсировать настройками кривых...... и все сразу полетит как надо

зы тут "Чиж" обмолвился что что-то урежут в поведении Л\А...... блин даже не знаю а надо оно?.. урезать

Поддерживаю.Однозначно НЕ НАДО!

[Маэстро]

Да... Проверил, действительно так и летает.

 

Книга называется "аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолетов" под ред. Бюшгенса. Того самого. В сети есть.

 

Да в сети много сейчас книжек про аэродинамику, только вот мало кто их читает.

[Guest ZORG]

Да в сети много сейчас книжек про аэродинамику, только вот мало кто их читает.

 

....или читают лишь все, но мало кто может :music_whistling:

[wolk904]

Уважаемые форумчане ,тема в которой вы так активно обсуждаете Sparco, называется Су-27 DCS FC3 , а не Спарко какие у тебя кривые руки.Человек высказал своё мнение по поводу поведения Су-27 В ГС 3 , а вы сразу начали его тролить, не разобравшись что к чему. Кстати я так и не прочитал ни одного мнения другого человека ,за исключением Andrey35 и Штуцера по поводу ,должен ли самолёт лететь в крене со скольжением и должен ли он сам выходить из крена при установке руса в нейтральное положение по крену, и должен ли он проваливаться при уборке закрылков при взлёте, либо идти сразу на кабрирование в реальности. Это бэта версия и сделана она для того , что бы её тестировать и высказывать своё мнение. По поводу кривых рук Спарко :можете лично проверить кривизну его рук ,сразившись с ним в боевом применении на любом сервере, либо в пилотаже , как в сольном так и в групповом . Главное, что бы ваши руки , по итогу сражения, не оказались кривее его рук.А парень он тихий , спокойный и вполне адекватный, и если у кого то есть притензии, может зайти в ТС WRAG (ts3.w-o-r.ru) и всё высказать лично, либо написать в личку, а не разводить срач на форуме.

В цифрах можно описать только характеристи самолёта, а ни как он ведёт в палёте.

 

Я бы все-таки хотел услышать мнение его односквадовцев..... да и поставить точку в этом недорозумении.

Уважаемый ZORG, мнение по поводу чего ты хочешь услышать от нас?

[Маэстро]

В цифрах можно описать только характеристи самолёта, а ни как он ведёт в палёте.

А вот это ты зря. В ЦАГИ именно этим все время занимаются.

[wolk904]

А вот это ты зря. В ЦАГИ именно этим все время занимаются.

 

Продувки модели Т-10, выполненные в аэродинамической трубе Т-106 Центрального аэрогидродинамического института, дали обнадеживающие результаты: при умеренном удлинении крыла (5,2) было получено аэродинамическое качество 12,6. Несмотря на это, специалисты ЦАГИ настойчиво рекомендовали не использовать на перспективных истребителях интегральную компоновку

[Yo-Yo]

В цифрах можно описать только характеристи самолёта, а ни как он ведёт в палёте.

 

 

Надо эти слова отлить в камне и повесить над главным входом в ЦАГИ... с сохранением орфографии, конечно.

[wolk904]

Я уже услышал..... спасибо

зы А вот Вас я вообще не знаю.

зы то что мнение есть у каждого свое это хорошо известно....... но г. Спарко от вас (WRAG) и от вашего имени СКВАДа заявил что все тут фуфло.

 

зы Скажу здесь..... (до этого ответил в личку)

Есть общество "Крылья России" в нем есть три группы GR, WRAG, ISVA т.е. мы так вот получается что г Спарко пообщался от всех нас....... :book:

так вот хотелось-бы услышать мнение остальных участников проекта.... На сколько Су-27 стал лучше или хуже

 

Вам и не стоит меня знать, и в никаком обществе мы не состоим уважаемый , и товарищ Спарко писал от своего имени, а не от имени GR, WRAG,либо ISVA.Ваше мнение по поводу другого человека оставте при себе.Здесь Су-27 обсуждают.

[Маэстро]

Продувки модели Т-10, выполненные в аэродинамической трубе Т-106 Центрального аэрогидродинамического института, дали обнадеживающие результаты: при умеренном удлинении крыла (5,2) было получено аэродинамическое качество 12,6. Несмотря на это, специалисты ЦАГИ настойчиво рекомендовали не использовать на перспективных истребителях интегральную компоновку

 

Я на этот "аргумент" даже отвечать не буду. Фейспальм.

[USSR_Rik]

Вообще-то, любая модель описывается именно в цифрах. Более того, только в цифрах она и может быть описана - и никак иначе.

[GUMAR]

В реальном самолете хорошо подумаешь, надо ли давить РУС дальше уже при +0.5 g , при минус 1 - сомневаюсь, что рука вообще не пристынет или обратно не потянет. Ну и усилие там на ручке абсолютно конское.

Хм... Сейчас достаточно оттриммировать самолет на скорости 750, выполнить форс. вираж до скорости 500 км/ч - самолет выходит на эти самые -0,5 ед. при возврате РУС в нейтральное положение. Хм...

 

А если включить "RCtrl+Enter" и потянуть ручку полностью на себя , видно, как виртуальный РУС начинает за туда-сюда дергаться...

Edited November 11, 2014 by GUMAR

[wolk904]

аллилуйя!

 

Тогда вопрос Это что?

Что это я не знаю.

Я знаю что вот это http://wrag.su/

[wolk904]

Вообще-то, любая модель описывается именно в цифрах. Более того, только в цифрах она и может быть описана - и никак иначе.

 

на нынешнее время да

Edited November 11, 2014 by wolk904

[wolk904]

Я в шоке!...... Вы господа даже не читаете новостей на вашем-же сайте:doh: там даже ссылка есть.

 

Сквад под названием ISVA , нам обсалютно не интересен ,чего не могу сказать про GR. И на объеденение в сообщество никто согласие не давал кроме Мажора.

И вообще прекрати этот флуд.

[Guest ZORG]

Сквад под названием ISVA , нам обсалютно не интересен ,чего не могу сказать про GR. И на объеденение в сообщество никто согласие не давал кроме Мажора.

И вообще прекрати этот флуд.

 

Вопросов нет.......

[ROSS_1Andrey]

:music_whistling:Шура Балаганов вам пример ?

- Ты кто такой ?

- А ты кто такой ?

По теме - постов 10 - остальное срачь .

Пришел чел узнать - у него что-то не так или у разрабов - так в вашем дерьме не найдет - вот и скажет про форум - ничего там нет , чтоб разобраться ...

Edited November 11, 2014 by ROSS_1Andrey

[Guest ZORG]

За собой прибрал!.

[ROSS_1Andrey]

За собой прибрал!.

Респект - веришь снял шляпу , поклонился , и выпил за твоё ЗДОРОВЬЕ !

Все бы так ...

[SAB]

Если обобщить то вижу несколько мнений:

 

1)

Вчера поздно вечером, минут на 5-7 четверкой полетали с народом на пилотажном серваке. Народ счастлив. Правда сам почему-то сразу стал ведущим.. хотя хотел именно в строй полететь))). Держались довольно хорошо, без какой либо подготовки. Так что смело можно сказать - все под силу! Главное желание!

Ряд мнений - все нужно делать плавно со знанием дела, тренировка еще раз тренировка, правый пеленг, роспуск и т.д. Ну и вариации там про кривизну рук и самдурак;

 

2)

ICS_Vortex

На новой ФМ уже не получится так легко пилотажить и "нагибать\набигать" вот человека и прорвало.

 

Есть часть людей, которые считает что на старой ФМ модели Су-27 люди легко нагибали аж треск стоял... И теперь стало сложнее, реалистичнее, вследствие чего "нагибаторы" психуют, понимая свое бессилие, поскольку не читали сканы РЛЭ, не знают основ аэродинамики и поливают грязью разработчиков от безысходности и с удовольствием занимаются тролингом;

 

3)

Никакой борьбы... почему у одних борьба, у других - сплошное удовольствие?

 

И еще несколько постов намекающих на девайсы и настройки кривых;

 

4)

Я для устранения расколбаса использую тримеры и самолёт летит душевно, плавно откликаясь на движения РУСом. :joystick:

И бои нормальные получаются, изменились конечно, но получаются. Стало сложнее и интереснее.

P.S. Блин-блинский... да просто стало иначе, вот и всё! :)

 

Наверное единственный пост, хоть как-то затрагивающий боевое применение.

 

Лично потестил с ботами немного ракетный бой... Был конечно расчет на то, что новая ФМ, даст там какие-то дополнительные возможности по противоракетным маневрам, но на текущий момент почувствовались только дополнительные ограничения. Ганзо с ботом не показатель.

 

Так по сему вопрос - как в онлайне ДВБ, БВБ, пушечные бои Ф-15 против СУ 27, т.е. между столпами прогресса имеющих PFM! :) Есть кто уже по серьезному потестил между односквадовцами например?

 

PS: Да и в общем контексте - заботит именно то, что зачем к чему-то привыкать если этого например нет или это уберут, а потом еще и отвыкать. Ждем релиз короче.

Edited November 11, 2014 by SAB

[PS979]

Модель красивая, жаль, приборы плохо читаются. Кликабельности очень не хватает, все комбинации с модификаторами трудно запомнить, да и непривычно уже их на клаве жать, к хорошему (кликабельности на др. моделях) быстро привыкаешь..

 

Про динамику, о перегрузках и какой он "простой" создатели реального Су-27 рассказывают

[GUMAR]

Кстати я так и не прочитал ни одного мнения другого человека ,за исключением Andrey35 и Штуцера по поводу ,должен ли самолёт лететь в крене со скольжением и должен ли он сам выходить из крена при установке руса в нейтральное положение по крену,

Потому что "поперечная устойчивость". Любую книжку по аэродинамике откройте. Ф-15 также, кстати, возвращает и Су-25 возвращает.

Edited November 11, 2014 by GUMAR

[Маэстро]

Боевое применение уже летается. Вчера выкладывал видео. Может кто не видел - продублирую здесь.

 

Вообще планируется записать совместно с АКК224 ряд различных боев, сприменением ВПУ и ракет малой дальности, как Су-27 против Су-27, так и против Ф-15, а также бои на МиГ-21. Пробные вылеты уже делались. Лично у меня много интересных впечатлений, в основном положительных.

[a1r]

В первый раз слетал с ПФМ - даааа.. теперь всё как в жизни!

[Guest ZORG]

Обновил основной Ворлд......... похоже как Чиж говорил что урежут так и урезали...... Если раньше на 240 Л\А уже танцевал... то теперь 200 идет слегка потрясываясь и вроде как выводить его стало легче

зы поправьте меня если это не так.... наверно придираюсь уже.:music_whistling:

Edited November 11, 2014 by ZORG